davorkat je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:to sem dobil na PM:

Če se prav spomnim - v homologacijskem listu piše za mx. hitrost 190 oz. nekaj čez.
100% nekje med 190 - 195.

Še nekaj ti lahko povem: 115 KM pri tem avtu je samo na pipirju, v praksi da veliko manj od sebe. Končno v 5. prestavi nabira čez celo slo. avtocesto - pa še vedno ne pride do tovarniške vtrednosti. Menjalnik je enostavno PREdolg.

koliko je zdaj res? tist ko mi je pa to napisal se lahko pa sam javi, če je tako prepričan v to.

Živjo,

moj Civic 1.5 16V (90KM) je mel končno med 190 in 200km/h po števcu. 115 konjski bi mogu za šalo stegn 200km/h (po mojem tud 210, saj 25KM kr neki), če ni nekaj norobe z njim.

LP davor

Dariooo je napisal/-a:

davorkat je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:to sem dobil na PM:

Če se prav spomnim - v homologacijskem listu piše za mx. hitrost 190 oz. nekaj čez.
100% nekje med 190 - 195.

Še nekaj ti lahko povem: 115 KM pri tem avtu je samo na pipirju, v praksi da veliko manj od sebe. Končno v 5. prestavi nabira čez celo slo. avtocesto - pa še vedno ne pride do tovarniške vtrednosti. Menjalnik je enostavno PREdolg.

koliko je zdaj res? tist ko mi je pa to napisal se lahko pa sam javi, če je tako prepričan v to.

Živjo,

moj Civic 1.5 16V (90KM) je mel končno med 190 in 200km/h po števcu. 115 konjski bi mogu za šalo stegn 200km/h (po mojem tud 210, saj 25KM kr neki), če ni nekaj norobe z njim.

LP davor

sej konca hitrost ni odvisna od konjev..jih imas lahko 500 ampak ce imas kratek menjalnik in prides prej do blokade ti nic ne pomagajo konji, tko da je vse odvisno od menjalnika in kje imas blokado....mozno da mocnejsi motor ima krajsi menjalnik in ima manjso koncno
LP

SAVINJCAN je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:

davorkat je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:to sem dobil na PM:

Če se prav spomnim - v homologacijskem listu piše za mx. hitrost 190 oz. nekaj čez.
100% nekje med 190 - 195.

Še nekaj ti lahko povem: 115 KM pri tem avtu je samo na pipirju, v praksi da veliko manj od sebe. Končno v 5. prestavi nabira čez celo slo. avtocesto - pa še vedno ne pride do tovarniške vtrednosti. Menjalnik je enostavno PREdolg.

koliko je zdaj res? tist ko mi je pa to napisal se lahko pa sam javi, če je tako prepričan v to.

Živjo,

moj Civic 1.5 16V (90KM) je mel končno med 190 in 200km/h po števcu. 115 konjski bi mogu za šalo stegn 200km/h (po mojem tud 210, saj 25KM kr neki), če ni nekaj norobe z njim.

LP davor

sej konca hitrost ni odvisna od konjev..jih imas lahko 500 ampak ce imas kratek menjalnik in prides prej do blokade ti nic ne pomagajo konji, tko da je vse odvisno od menjalnika in kje imas blokado....mozno da mocnejsi motor ima krajsi menjalnik in ima manjso koncno
LP

to pa sploh ni res, kaj ti pomaga blokada, če je pa motor preslab in ne pride do blokade.

naprimer moj clio je mel blokado 6750 pa je pršu sam do 6000, govorim za 5 prestavo, zakaj? ker mu je zmanjkalo moči.

SAVINJCAN je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:

davorkat je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:to sem dobil na PM:

Če se prav spomnim - v homologacijskem listu piše za mx. hitrost 190 oz. nekaj čez.
100% nekje med 190 - 195.

Še nekaj ti lahko povem: 115 KM pri tem avtu je samo na pipirju, v praksi da veliko manj od sebe. Končno v 5. prestavi nabira čez celo slo. avtocesto - pa še vedno ne pride do tovarniške vtrednosti. Menjalnik je enostavno PREdolg.

koliko je zdaj res? tist ko mi je pa to napisal se lahko pa sam javi, če je tako prepričan v to.

Živjo,

moj Civic 1.5 16V (90KM) je mel končno med 190 in 200km/h po števcu. 115 konjski bi mogu za šalo stegn 200km/h (po mojem tud 210, saj 25KM kr neki), če ni nekaj norobe z njim.

LP davor

sej konca hitrost ni odvisna od konjev..jih imas lahko 500 ampak ce imas kratek menjalnik in prides prej do blokade ti nic ne pomagajo konji, tko da je vse odvisno od menjalnika in kje imas blokado....mozno da mocnejsi motor ima krajsi menjalnik in ima manjso koncno
LP

to pa sploh ni res, kaj ti pomaga blokada, če je pa motor preslab in ne pride do blokade.

naprimer moj clio je mel blokado 6750 pa je pršu sam do 6000, govorim za 5 prestavo, zakaj? ker mu je zmanjkalo moči.

SAVINJCAN je napisal/-a:ja pri večini avtov se končna hitrost dosega v zadnji prestavi in ne v predzadnji, prej si pa lepo napisal, da je končna odvisna samo od blokade in od dolžnine menjalnika in pa da moč nima pomena. ni potrebno se zdaj ven vlečt :P dvorečni meč dobro razumem, ti ga očitno v prejšnem odgovoru nisi. pa ne samo dvorezni, več rezni je to.

Dariooo je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:ja pri večini avtov se končna hitrost dosega v zadnji prestavi in ne v predzadnji, prej si pa lepo napisal, da je končna odvisna samo od blokade in od dolžnine menjalnika in pa da moč nima pomena. ni potrebno se zdaj ven vlečt :P dvorečni meč dobro razumem, ti ga očitno v prejšnem odgovoru nisi. pa ne samo dvorezni, več rezni je to.

ja ja v zadnji prestavi ampak najvecjo moc dosezes v 4 prestavi...in tudi konca hitrost je vecja ce imas 4 prestavo dolgo, tko da....
LP