avto je fulll prešvoh glede na njegovo težo in velikost...poraba pa tud ni kaj dost majnša kot pa pri kaki 320i..Edino pri zavarovanju boš profitiral!

LP..

Če tale k****n ne ve kaj prodaja
Motor je 1900 kubicen in ima 105 konjev. 1360 kg, 200 kmh koncna in 12"4 sek do 100.

Kombinirana poraba 12.7 km/l(dejte si sami v obratno vrednost, meni se ne da)

Podatki o porabi za ostale:
318 118km - 12.5 kml
320 170 - 11.2
325 192 - 11.1
330 231 10.4
320d 136 17.5

ja 1895 cm3, no pa vseen za mojo mamo bi biu to krasen avto recimo

a bi znau kdo še kej več povedat o tem avtu?

TooOldVehicle je napisal/-a:ja 1895 cm3, no pa vseen za mojo mamo bi biu to krasen avto recimo

a bi znau kdo še kej več povedat o tem avtu?

http://forum.bmwslo.com/

mislim da bi bil to krasen avto za tvojo mamo seveda

treba je pa pazt ker ima avto zadnji pogon in ob večjem nalivu-toči in snegu hm....ne lepo če se preveč igraš z gasom,.....vsekakor pa bmw drži ceno in ima kvaliteto zato primerno, zdej je pa vse odvisno od globine žepa recimo za kaka popravila vsekakor pa vsak avto danes stane in ni več nič poceni

Blinder je napisal/-a:320d 136 17.5

ma a si ti siguren da dizel porab več kt 3.0 L motor

pomoje je poraba ene 6 litrov tega avta kombinirano

dj_em je napisal/-a:

Blinder je napisal/-a:320d 136 17.5

ma a si ti siguren da dizel porab več kt 3.0 L motor

pomoje je poraba ene 6 litrov tega avta kombinirano

Sej sem napisal "dejte si sami v obratno vrednost, meni se ne da". To so podatki za km/l in ne l/100km. Samo na kalkulatorju pritisnes na 1/x in pomnozis s 100 in imas

aha... mi skuzi samo če si že podal ... bi pa lahko na netu dol potegnu pa koperu not..
ampak ok
hvala za pojasnilo

dj_em je napisal/-a:aha... mi skuzi samo če si že podal ... bi pa lahko na netu dol potegnu pa koperu not..
ampak ok
hvala za pojasnilo

Prepisal sem iz italjanske revije "auto".

a bi znau kdo kej povedat o 318 (143KM) al pa 320 (170KM) ?

TooOldVehicle je napisal/-a:a bi znau kdo kej povedat o 318 (143KM) al pa 320 (170KM) ?

moj bratranc ma 325i 170 km
mal starejši samo model je isti... upam da me razumeš.-. vleče ko prfuknen avto je res nor.. pa baje da pije le 8 l/100 km to valda relacije ... tko da če ma 2.0 tok bi jest raj 2.0 uzel...

avto liiiimmmaaaaaa za zic

325i 170KM v tej obliki ne obstaja, že prejšnji model 325i ima 192KM, tale je s 170KM lahko kvečjemu 323i. In tak avto lahko pije 8 litrov na relacijo, ampak počasne vožnje. Dejansko pije nekje med 9 in 11, odvisno od voznika in načina vožnje.

316i je za navadnega uporabnika čisto spodoben avto, nekih hudih pospeškov pa ni za pričakovat. Zadnji pogon ni tako strašen kot je bil včasih, ko so avti imeli večino teže spredaj (ta jo ima 50:50) ter niso imeli elektronike. Novi se vozijo skoraj tako kot ostali FWD avti, no prednosti zadnjega pogona so še vendno prisotne (lahek volan,...).

Kolikor vem je bil 318i s 140+KM na voljo kasneje (ko so dali 16V mašino pod oznako 318i, prej je bil to, na prejšnjem modelu, 318iS), prej je 318i imel okoli 115KM (8V mašina).

Prvi letniki teh modelov so sicer bolj podvrženi okvaram (imam kolega ki je imel kar nekaj problemov z njim, mam pa tut take ki ga samo vozijo), ter opremljeni so slabše oziroma slabo (klimo imajo skoraj vsi, če je le-ta analogna, potem je avto uvožen, pri nas je bila na voljo samo digitalna), o raznih športnih sedežih (DEFINITIVNO vredni svojega denarja), M opremi ipd lahko bolj kot ne sanjaš.

Toliko zaenkrat.

TooOldVehicle je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1449696#

zanima me kolk je ta avto kej len (nism še sprobal) , kaj je treba pazt, a se splača, poraba,... mnenje pač

p.s. Avta ne kupujem samo mnenje me zanima

Vsak od nas ima drugačne želje, pričakovanja, zahteve ... tako, da moraš avto enostavno preizkusit - in na tak način ugotoviš koliko je len.

Meni osebno je med bencinskimi agregati odlična izbira 323 oz 2,5 l - 125 kW - seveda gledano predvsem z vidika "ugodne" registracije.

Za tiste, ki jim denar ni problem - imajo pri BMW-ju modele z oznako " M " - o kateri pa nima pomena izgubljat besed


LP

Nixxon je napisal/-a:Kolikor vem je bil 318i s 140+KM na voljo kasneje (ko so dali 16V mašino pod oznako 318i, prej je bil to, na prejšnjem modelu, 318iS), prej je 318i imel okoli 115KM (8V mašina).

Prvi letniki teh modelov so sicer bolj podvrženi okvaram (imam kolega ki je imel kar nekaj problemov z njim, mam pa tut take ki ga samo vozijo), ter opremljeni so slabše oziroma slabo (klimo imajo skoraj vsi, če je le-ta analogna, potem je avto uvožen, pri nas je bila na voljo samo digitalna), o raznih športnih sedežih (DEFINITIVNO vredni svojega denarja), M opremi ipd lahko bolj kot ne sanjaš.

ja ok, samo mene za una modela prej niti ne zanima tolk, povej mi samo o 318 (143KM) al pa 320 (170KM)

torej BMW E46 :

318i (N42 B20)1995 cm3 105 kW (143 KM) @ 6000__ 2001 - 2004
in
320i (M54 B22) 2171 cm3 125 kW (170 KM) @ 6100__2000 - 2001

a se tazga še da kakga lepga pa ohranjenga dobit, pa za normaln dnar?

Ta kombinacija je vedno dvorezen meč. Načeloma so poceni avti ponavadi poceni z razlogom. Morda je kak promil tistih ki dejansko ne vedo kaj prodajajo, ampak tako dobit je loterija.

Med tema dvema nimaš za razmišljat, 320i all the way. Edino če dobiš super ohranjen in super opremljen 318i za boljši denar.

za mamine potrebe bi bil 316i ali 318i več kot dovolj.

sam bi sicer vzel 320i.