speedfreak je napisal/-a:sam ena pripomba, registracija za 180 konjev je ista kot za 200 , drugače je pa tale alfa lepa za popizdit, sam je v mojih očeh postala preveč masivna, prevelika, zgubila je tisto vizualno okretnost in športnost, ki jo je imela 156. Postala je avtocestna ladja, ne pa avto za čez ovinke. Poudarjam, da se zavedam, da ima izjemno lego na cesti ampak izgubila je okretnost, postala je prevelika za moj okus..žal

No ampak za prostornino se plača manj zavarovanja in cestnine oz. cestnega sklada, ali? Pa še poraba je manjša, najvažnejše pa se mi itak zdi masa motorja, saj nos sili precej manj ven.

speedfreak je napisal/-a:sam ena pripomba, registracija za 180 konjev je ista kot za 200 , drugače je pa tale alfa lepa za popizdit, sam je v mojih očeh postala preveč masivna, prevelika, zgubila je tisto vizualno okretnost in športnost, ki jo je imela 156. Postala je avtocestna ladja, ne pa avto za čez ovinke. Poudarjam, da se zavedam, da ima izjemno lego na cesti ampak izgubila je okretnost, postala je prevelika za moj okus..žal

Si jo že vozil? Think not. Hitro bi spremenil mnenje. 159 NI 166, čisto druga filozofija.
Je res večji avto, vsako leto so avtomobili večji, če hočeš gokart pač kupiš 147.
Prioritete.

bass je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:sam ena pripomba, registracija za 180 konjev je ista kot za 200 , drugače je pa tale alfa lepa za popizdit, sam je v mojih očeh postala preveč masivna, prevelika, zgubila je tisto vizualno okretnost in športnost, ki jo je imela 156. Postala je avtocestna ladja, ne pa avto za čez ovinke. Poudarjam, da se zavedam, da ima izjemno lego na cesti ampak izgubila je okretnost, postala je prevelika za moj okus..žal

Si jo že vozil? Think not. Hitro bi spremenil mnenje. 159 NI 166, čisto druga filozofija.
Je res večji avto, vsako leto so avtomobili večji, če hočeš gokart pač kupiš 147.
Prioritete.

Poudaril sem da je izgubila VIZUELNO okretnost, vem da ima izjemno lego ipd, napisal sem kaj MENE " moti" pri alfi 159, itak pa nisem tipičen kupec limuzine tega razreda, sem bolj za majhne nabrite strojčke Tak da ne uzet to kot kritiko ampak bolj kot si tud sam rekel stvar prioritet .

@ lizard, razlika u cestnem skladu je res tok minimalna, da ni vredna omembe. Poraba je pa res manjša, prav tako teža motorja, ampak ti si napisal da je je 200 konjski jtdm cenejši za zavarovat in registrirat, tu je razlika kvečjemu u kasku, zaradi manjše cene, ampak tudi ni neki bistvena, sploh ne pri avtu za 30+k evrov

Samo želel sem poudariti, da se je tudi meni 159ka na zunaj zdela ladja, ko sem jo vozil po ovinkcih, pa se je izkazala za zelo dobro zvočno izolirano ( nehote 130 kjer je omejitev 90 ops: ) in predvsem za zelo okretno. To pa sta le dva od mnogih atributov...

bass je napisal/-a:Samo želel sem poudariti, da se je tudi meni 159ka na zunaj zdela ladja, ko sem jo vozil po ovinkcih, pa se je izkazala za zelo dobro zvočno izolirano ( nehote 130 kjer je omejitev 90 ops: ) in predvsem za zelo okretno. To pa sta le dva od mnogih atributov...

Sej se razumeva, bo treba se najavit za kako testno vožnjo..sam potem ne bom hotel it ven :P

se je izkazala za zelo dobro zvočno izolirano

edina napaka teh avtomobilov (159, spider, brera). Avto leti k sneta sekira samo zvoka pa neda nobebega

8AK je napisal/-a:edina napaka teh avtomobilov (159, spider, brera). Avto leti k sneta sekira samo zvoka pa neda nobebega

primer:
http://movies.autoexpress.co.uk/autoexp ... reraq4.mp3 brera 3.2 Q4

8AK je napisal/-a:

se je izkazala za zelo dobro zvočno izolirano

edina napaka teh avtomobilov (159, spider, brera). Avto leti k sneta sekira samo zvoka pa neda nobebega

jebeš ti zvok, važno da potegne kadar je treba

ja sej o tem govorim tole ni zvok kakršnega bi morala imeti alfa, sploh pa ne V6! (sej sliši se itak samo zadnji lonc)

Na kle le je pa 1.8 alfin motor (navaden lonc):
http://www.youtube.com/watch?v=ILlBZ8LnIYc

Kle je pa "Arese" 3.0 v6:
http://www.youtube.com/watch?v=CtqcZWHDm9k