1.9tdi in 1.8t se ne moreta primerjati nikakor

moj nasvet:
najprej sprobaj bencinarja potem pa skoči na dizla in boš videl porabo, ki je kot dan in noč
sicer če uporabiš iskalnik boš dobil kar nekaj tem na ta tvoj naslov

sem sprobal iskalnik na tem forumu pa mi vrze ven kar neke teme, ki v naslovu sploh nimajo tiste kljucne besede, ki sem jo vnesel.

Torej pravis ce se mi gre za porabo potem definitivno diesel? A je dosti razlike v porabi med 1.9TDI 130KM in 101KM?

hvala

ernest1g: na teh treh linkih imas dovolj/precej odgovorov

1.9TDI B6 100KM
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 1&cache=no

1.9TDI B6 130KM
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 2&cache=no

1.9TDI B6 130KM quattro pogon
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 4&cache=no

bistvene razlike ni...samo to da je 130KM bolj poskočen in končno ima višjo v prid 130KM (tudi več navora).če misliš bit vlk na AC gledaj za 6. prestavo in si zmagu.

1.9tdi quattro, pa maš odličn voz, poraba je pa tut nizka, relativno

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1823875# ni 1.9tdi, malo jači
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1841190#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1934803#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1934795# vsa oprema...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2004099 6. prestava
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2002239#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1983921#
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1955038# vlk prev. km

izbira je pestra, mal si sam poglej

kaj pa tale http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1934803#, pa potem http://www.avto.net/2004/platisca/oglas.asp?ID=2009602# feltne gor? Samo precej poceni je, kar malo sumljivo.

alujke so itak replika, tako da je vprašanje če pride zravn ustrezen tuv, una a4 pa je bil čas tudi da tem modelom a4 pade cena, preveriš lahko zadevo vseeno

ja samo tale se od ostalih 1.9TDI razlikuje za 20% v ceni, zato mi je malo sumljivo.

Greš pogledat pa vidš kakšna je situacija..

Nikakor pretirano ne glej pretirano deklariranih porab, ker je tisto bolj tako, kako bi človek temu rekel, precej optimistično napisana poraba avtomobila v primeru da furaš kot po jajcih, v realnosti pa hitro npr. močnejši motor pije manj kot manj zmogljiv. Primer: po tehničnih podatkih naj bi 1.9 TDI s 105 KM pil pol litra manj kot 2.0 TDI s 140KM. Realnost: za mesto drži razlika, za relacijske vožnje do 100 km je poraba praktično identična, pri 130 na uro pije 2.0 (6 prestav) debel liter manj... Dokler bo 100 konjski TDI-ja fural nežno, k po jajcih in ne bo samo mesto poraba 5L ni problem. Če boš pa tišal k blesav (gas, bremza) pa je poraba brez težav 8- 11 L. Predvsem pa pri nakupu avtomobila upoštevaj tvoj način uporabe avtomobila in tudi to kje se voziš.

Osebno bi kupil A4 s 100 konjskim motorjem samo če od avta zahteval to, da se premika, prehiteval praktično nebi ter bi bila moja vožnja večinoma relacijska (do 100 na uro) in mestna, ter bi se predvsem vozil sam. Če pa potuješ po avtocestah, pa hočeš vozit tam 130, 140 ne je 100 KM premalo, prvič so pospeški totalno v pizdi, drugič je poraba višja od močnejšega motorja s 6 prestavam, tretjič ropotanje je pri 130 (motor se vrti okoli 3000 rpm) precej moteče, če se voziš nekaj ur s tako hitrostjo... Za lagodna potovanja je VW-jeve dizle treba met tam do 2400 rpm, da so znosni za poslušat nekaj ur (pusti zdaj povsem zadnjo verzijo motorjev, ki so prešli na skupni vod).

Update: vidim, da ste nekateri tukaj prilepili tudi TDIje z 2.5 TDI motorjem. A ni bil TDI, vsaj v A6 audijih strašansko problematičen?

Kael je napisal/-a:vidim, da ste nekateri tukaj prilepili tudi TDIje z 2.5 TDI motorjem. A ni bil TDI, vsaj v A6 audijih strašansko problematičen?

stari motorji s 150 konji.

Kael je napisal/-a:Update: vidim, da ste nekateri tukaj prilepili tudi TDIje z 2.5 TDI motorjem. A ni bil TDI, vsaj v A6 audijih strašansko problematičen?

bil predvsem tisti, ki imajo/so imeli 150hp in sicer problem odmična gred pa še to je bilo max do letnice nekje 2001