Računaj na avto do 2000, ker avto kupiš in ne veš kaj mu je. Razni dodatni stroški; gume, redni servis, morebitni veliki servis, registracija in si z lahkoto na 3000 ojrov.
Sam si naštel avte, pogledaš mal na avto.net izbereš lokacijo pregledovanja na netu in greš na ogled in ne v nakup.
Ogledaš si par avtov, potem jih par izločiš a tiste, kateri so ti včeš si greš ogledati še nekrat.
Danes se avti težko prodajajo in ne se bat, boš že dobil avto po svojem ukusu.

Lp

Tako je, raje manj, kot več. Tistega jurja razlike ti nikakor ni NOBENO zagotovilo, da boš kupil objektivno boljši avto, samo kakšno leto mlajšega. Kar pa pri starostih 10+ let itak ne igra vloge, ker je avto ali dobro vzdrževan ali pa slabo. Ali je zjeban ali pa ni. Ali je za zamenjat kakšna malenkost, ali pa se problemi kopičijo. Tako da, če hočeš minimalne stroške, kupuj z glavo in ne s srcem, kupuj avte, ki so dobro ohranjeni in ne avte, ki imajo neko značko in avtomatsko klimo pa gretje sedežev, in avte dobro preglej - vzami s seboj mehanika ali pa pojdi na AMZS na pregled. Glej za avti, katere prodajajo fizične osebe, ki ne zbujajo suma, da so preprodajlci. Avtohiše in preprodajalci služijo s tem, da ti prodajo avto kot nekaj več kot je v resnici vreden, torej je pri njih ponavadi (pri tako starih avtih) težko dobit dobrega.

Torej, za manj kupi čim bolje ohranjenega, in kar ti ostane imaš na strani, če gre kaj v maloro. In to je to za študenta.

Evo ene par na hitro do 1500€ nad 2000 letnik

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=820 ... V%20Actual
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=816 ... %20323%20F
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... %20Carisma
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=820 ... %20Comfort

Pol imaš en kup CLIO 2 ter AR 147 letnike 01 do 04 samo so kilovati nad 100, kar je drago.

147 lahko dobiš s 77KW oz. 105KM bencinca,celo dizlo s 101 ali 105KM.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=812 ... 20TS%20105
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=815 ... Impression
Ta je dober nakup,od našega forumaša iz alfa foruma http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=823 ... ow=1&avto=

Pozdravljeni,
čez par mesecev kupujem svoj prvi avto, sej na avte se dobro zastopim ampak useen me zanima kaj bi mi priporočali. Iščem pa predvsem udoben avto-v smislu dokaj mehkega podvozja, ker mi mi luknjaste ceste grejo ful na živce, useen iščem dokaj močne motorje da so avtocestna potovanja tud po nemških avtocestah čimmanj stresna. Iščem nov avto v rangu do max. 20000, če kej manj pa tolk bolš. Nevem pa še ali bi se odloču za bencin/dizel, ker nekateri turbobencinci majo tud kr nizke porabe, jst bi pa z avtom pogosto delal večje razdalje hkrati pa pogosto tud kratke tja do 30km. Sem pa zaenkrat po podrobnem pregledu branju testov itd. omejiv izbiro na naslednje:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=840 ... -%20DOBA...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=777 ... lure%20125
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=845 ... tsi-1.50...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=833 ... AVA%20JU...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=710 ... RATIS%20...

pa mogoč še golf. Sicer sem ljubitelj italijanskih vozila ampak pri fiatu mi noben model ne ustreza, in še tisti ko so so malce zastareli oz. zreli za prenovo.

Hvala za odgovor.
Lp
ps. upam, da sem pravilno te linke vstavljav, ker sem nov na forumu in nevem

1.6 HDi so bili problematični, mogoče so e-HDi kaj boljši, THP so imeli probleme z verigami in pitjem olja, 1.2 TSI si lahko prebereš temo na tem forumu (veriga gre pred 100.000 km, vendar ne vsem), ostalih pa ne poznam.

@metor, P308 NEW je TRD po nemško in ne bo za daljše ture Raje 2008 je bolj NORMALEN pa še višje sediš kar je na AC v plus. P2008 še nisem vozil pa ne vem ali še kima na avtocestnih valovih, kar je utrujajoče sploh pri 3008 beri prekratka medosna razdalja.
Tega sem še nadu http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=721 ... %201697....
Seat Toledo Style 1.6 TDI. ZNIŽANO 1697.00 EUR 16999 €
Pa tale GTline http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=835 ... rgy%20GT...
V glavnem glej koliko ima kateri NAVORA, ker imajo tudi NEMCI in AVSTRICI DOLGE KLANCE na avtocestah !

pri 2008 je nevarno, da ima zaradi pozicioniranja v nižji razred slabše udobje kot 308. Slabše pomeni slabše vozne lastnosti ob enakem udobju, enake vozne lastnosti ob slabšem udobju ali mešanica obojega. Praviloma bi moral bit 2008 glasnejši od 308, pa še bolj požrešen in len na AC zaradi večje višine(za preverit).

@DePalmo tga pa nism vedu, da so hdi problematični upam da so poštimali in da so e-hdi ok , ja TSI so imeli probleme vendar so pri prenovljenem polu gotovo to odpravli saj je useen VW ane men se useen zdi, da jih po kakovosti v nostranjosti težko drugi ulovijo

@Ivan36 O P308 pa povsod pišejo, da je mehak menda tud z 18colami še v mejah normale, ja P2008 mi je tud men nekak bol lušn sam je 308 useen razred višje ane
Toleda sm že gledu ja sam je preveč enostaven nima nekih novih sistemov menda slabša izolacija itd. Megane ja če bi že vzeu bi najbrž uzeu 1.6 dci 130, ker s popousti nit ne pride tako drag.

@Blinder ja to bi verjel ja pomoje ima tud 308 boljšo izolacijo in vozne lastnosti ker je tudi nižji . Poraba pa mogoče sam je pa 2008 lažji in ima ob enakem motorju boljše pospeške, čeprav slaba sekunda ne igra bistvene vloge .

Saj občutek v 308 je super med vožnjo a, ko se spraviš iz njega si pa mal čudn, ako imaš že mal načeta vretenca prevozil 30km po mestu na testu in ene 16 na AC okol LJ.

ok bo treba it na testno vožnjo in bom potem vidu. Tale nov motor 1.2 e-thp 130 se mi zdi zanimiv predvsem v 2008, ker je tud lažji. Zdej nekak izbiram le med Peugeotom 308, 2008 pa še mogoče prenovljenega pola bom šel pogledat sam problem je da pri polu ob najvišji stopnji opreme, močnejšem motorju in še par dodatki cena takoj zraste na 18000€ in več, kar pa je pomoje za tak avto useeno malce pretirano kljub temu da ima veliko pomagal pri vožnji, ki jih noben v tem razredu nima.

Da bi kaki prospekt pogledal pa ne a?
2008 je, odvisno od modela, ali enake teže kot 308 ali zanemarljivih 30kg lažji. Zanimivo, da je 308 za 5 cm bolj visok poleg tega, da je širši.

Metor - najprej čestitke za ogled prvega svojega avtomobila - jaz sem si najprej kupil Talbot Sambo. Pa nisem tako star.

Predlagam ti P308 ali Seat Leona.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=699 ... %20CEKIN...

simply je napisal/-a:Metor - najprej čestitke za ogled prvega svojega avtomobila - jaz sem si najprej kupil Talbot Sambo. Pa nisem tako star.

Predlagam ti P308 ali Seat Leona.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=699 ... %20CEKIN...

x2

simply je napisal/-a:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=699 ... %20CEKIN...

x2..... gotovinski popust -10%

@Blinder sem tudi prospekte bral in ja avtomobila sta si podobna tako v ceni kot v specifikacijah. Zato je treba pred nakupom oba tudi sprovat

Edino kar me pri leonu moti je to, da je menda občutek v notranjosti menda boljši pri golfu, zvočna izolacija bolša ter malce mehkejše vzmetenje. Golf je golf, leon bo vedno za dlačico odzadi hehe

Živjo spet js .
NIsm nč kupu takrat..sm mislu da bom dobu redn siht nazalost nc od tega .. Zdej v tem tednu zacnem delat prek studenta in sm se odlocu da bom kupu avto tam od 500€-1k€. Budget je vecji sam se nesplaca z studentskim sihtom..

Torej gledo sm tte:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=847 ... lima.servo
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=847 ... %C8A%20S...
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=848 ... 1.5.%2016w
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=848 ... 0206%201.1

Delal bi se do minimalno 50km na dan. Poraba tam okol 5.5-6.5l/100km. Ne več kot -70kW. Sem gor ze navedu da sm voznik zacetnik. Pa ,da je avto dokaj varn. Kksn predlog?
Hvala vnaprej!

Kupi si twingota 1.2, zakon avtoček !