mogoče še v poštev bi prišla kakšna Giulietta... oba avta sta mi res všeč vendar mislim, da z astro dobim več, ali pač ne?

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ATRAKTIV...

Serijske napake? Pri Oplu!? A to obstaja?!!

Astre z linkov vse zgledajo lepe in kar je pomembnejse, imajo preverljivo servisno zgodovino. Se pa dobi zares veliko avtomobila za to ceno!

denis099 je napisal/-a:mogoče še v poštev bi prišla kakšna Giulietta... oba avta sta mi res všeč vendar mislim, da z astro dobim več, ali pač ne?

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ATRAKTIV...

Vprašaj če je znan prejšni lastnik te julke, če je tisti ki mislim ima avto probleme s porabo olja....

tudi sam menim, da dobiš ogromno avta za ta denar pa še vizualno mi je top! Torej je najbolje, da bi pred nakupom zapeljal avto na pooblaščeni servis da ga pregledajo itd?

Če ti je premajhna izbira mogoče še poglej na nemški autoscout24.de se tudi kaj pametnega najde. Tam plačaš neto ceno, pri nas plačaš dmv, ddv in mislim da homologacijo in je stvar hitro zaključena.

Lepa astra je to. Tudi meni so trivratniki všeč pa še več prostora za vstop je. Sem že dva imel. Pri 5 vratniku se moraš tlačit vn skozi tisto ozko odprtino.

sam bi izbral eno od teh dveh 2.0 cdti, je pa cenej tretja opcija ki si navedel (zavarovanje cestnina itd..)
mislim da katero koli vzameš neboš sfalil, avoto je top

O Astri ne vem povedati skoraj nič; v njej sem se prevozil nekaj deset km (5-vratna, 2012, 1.7 CDTI in Cosmo oprema) in vse kar lahko povem je, da je v notranjosti kar je (na čričke se bo treba kar navaditi), motor je kar glasen. Imela je 110.000 km. Sicer pa zelo lep avto in ko sem kupoval, sem se odločal najprej tudi zanjo in Giulietto; na koncu sem kupil nekaj tretjega.

Če ti je všeč Giulietta, priporočam. Avto je meni fenomenalen tako na pogled kot tudi v vožnji, posebej močnejši dvolitrski dizel. Avto Slak priporočam.

Vsekakor pred nakupom vsakega avta daj avto pregledat neodvisnemu mehaniku.

Srečno tako z Astro kot z Giulietto.

Izbira motorjev pri Astri je revna, kar si ti naštel zgleda kot da ti je povsem vseeno kaj ima, prva dva sta ok, ampak dizel, tretji je pa zelo švoh.
Sam bi vzel 1.6T 180, seveda 5-vratno, ker 3-vratnih pod 20k ni za dobit.

Kar sem pa vozil fotrovo (navadno, pri GTC mora bit še huje) je pa zelo utesnjena napram prejšnjemu H modelu.
Levo od sklopke je prostora komaj za širino stopala. Sicer pa pri VW-ju precej bolj vedo, da moraš stopala tudi nekam odložit, za levo nogo je precej veliko in trdno (plastika ali Al, Opel ima samo tepih) mrtvo stopalo, gas je pa tudi na poden vpet, da te ne boli noga.

Pa nad glavo je precej malo prostora, samo kakih 5 namesto običajnih 10cm, in se pri obračanju glave med vzvratno vožnjo tudi s 180cm butaš v strop. Pa nasploh avto ni bil predviden za vzvratno vožnjo, ker ne vidiš ven nič. To vedo tudi pri Oplu, zato bo K generacija izboljšana glede tega.

torej 120hp je premalo za ta avto?

Ima vsaj turbo, tako da nepremičnina ravno ni, kaj hitrega pa tudi ne.. Ampak če imaš zdaj corso 1.2 (?) in ti je ok, potem ti bo tudi ta več kot dovolj...

To je povsem odvisno od voznika, v vsakem primeru je pa svetlobna leta pred starim 1.6 16V.

nejc1 je napisal/-a:Ima vsaj turbo, tako da nepremičnina ravno ni, kaj hitrega pa tudi ne.. Ampak če imaš zdaj corso 1.2 (?) in ti je ok, potem ti bo tudi ta več kot dovolj...

to je res... malo me skrbi "turbina" in pa poraba glede na maso, 1.4 motor ter 18col...

Turbina te res nima kaj skrbet. Poraba pa kot pri vseh bencinarjih tega ranga ... 8l/100km

Astra GTC je top samo ko je gledaš,drugače je proti Giulietti bolj utesnjena in pretežka.2.0 dizla sta pa itak v osnovi enaka.Tudi pri ostali konjenici je Alfa v prednosti.140 turbo pri astri potrebuje 10 sec do 100,pri Alfi 120 TB pa 9,4.Oba sta pa kar požrešna pri priganjanju,kot tudi ostale različice tb motorjev.Jaz bi dal prednost Giulietti,čeprav je Astra tudi všečna,ampak malce lena za svoje konje.
Lahko kupiš mojo TB 170,je v tvojem cenovnem rangu,ker me mika ena TCT 170 dizla s 11 000km.

xxl je napisal/-a:Astra GTC je top samo ko je gledaš,drugače je proti Giulietti bolj utesnjena in pretežka.2.0 dizla sta pa itak v osnovi enaka.Tudi pri ostali konjenici je Alfa v prednosti.140 turbo pri astri potrebuje 10 sec do 100,pri Alfi 120 TB pa 9,4.Oba sta pa kar požrešna pri priganjanju,kot tudi ostale različice tb motorjev.Jaz bi dal prednost Giulietti,čeprav je Astra tudi všečna,ampak malce lena za svoje konje.
Lahko kupiš mojo TB 170,je v tvojem cenovnem rangu,ker me mika ena TCT 170 dizla s 11 000km.

Potem je bolje kupiti 2.0 cdti, če sem prav razumel? Ja, predvsem oblika mi je top, tudi če je utesnjena me ne moti. Giulietta se mi zdi, da še bolj hitro izgublja ceno ter nemogoče je skoraj dobiti od 1. lastnika, na avto netu so 90 % uvožene tega pa ne želim.

Hvala za ponudbo vendar si 170 TB ne morem privoščiti, razen če bo poraba okoli 7

kaj pa pravite na tole primerjavo ( tabela): http://www.zeperfs.com/en/duel2670-3338.htm

Samo to,kar vedno sumim ,da italijani radi nategujejo podatke (7,8 do 100,1280kg...,tukaj pa čist druge cifre). Najboljše je probat v praksi .Tukaj piše za GTC malo drugače,ker tvoja povezava je za 2007- model. http://www.cars-data.com/en/opel-astra- ... pecs/28609 ,pa Alfa http://www.cars-data.com/en/alfa-romeo- ... pecs/62127
Porabo se pa da spustit na 7,ampak boš potem redko izkoriščal njen potencial .

sem ravno preveril ponudbo na avtonetu.. dve alfici ustrezata kriterijam (1. lasnik, slo poreklo) pa še obe sta TB.. Tako da žal ni ponudbe.

thunderbolt je napisal/-a:Serijske napake? Pri Oplu!? A to obstaja?!!

menjalnik M32