Fiat Multipla.

dejansko bi imel avto ki ima opreme podobno kot sedaj moj....vsaj ESP je pa res fajn da ga imam, me je že večkrat rešil....

ali pa citroen c8 oz. peugeot 807

sem razmišljal...vendar ne vem koliko pridobim notranjega prostora glede na velikost avtomobila...ker to je že praktično kombi...

prostora je kar dosti, avto pa niti ni tako velik po dolžini kot je videt

esem je napisal/-a:C8 in 807 sta pa obratno najmanj zanesljiva. Ni dosti za razmišljat.

x2

Izogibaj se jih. Sicer naj bi 806 bil še kar zanesljiv (predhodnik 807), ampak nebi reskiral.

Mogoče si iz izbire izpustil Forda..en primerek (sicer ima že precej km, ima pa dosti opreme - najbrž ni SLO):

http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... .SEDE%8EEV

Za kaj večjega znotraj in hkrati manjšega zunaj mi pade na pamet samo še Hyundai H1 (baje da so 9 do celo 12 sedežne verzije-vsaj za prejšnjo generacijo so bile), ampak ni neke ponudbe rabljenih v Sloveniji. Potem pa po velikosti že prideš do Jumper, Boxer, Ducato itd.

Multipla ni zanimiva zgolj zato, ker ste slovenci prevec balkanci. Imam stike z britansko druzino, druzinski prijatelj, in tam je precej multipl, ki jih vozijo ljudje s precej visjimi dohodki kot je tukaj obicajno. Problem so zgolj predsodki. Kot pri Daciah. Jebiga ane. Skoda, ker Multivani niso po 2000eur, da bi pasali v vsako slovensko vas.

Ne posplošuj kar tako!

Vsak kupi, kar mu paše in za marsikoga Multipla oblikovno ni všeč. Tudi meni ni. In po tvoje smo vsi taki kar balkanci..Bravo!

Britanci imajo svoj okus, najbrž je nekaj tudi na individualizmu, da izstopajo..sploh premožni imajo svoje kaprice.

Drugače pa, Multipla (kolikor vem) ima res šest sedežev, ampak ti ne pomaga veliko, ker ima majhen prtljažnik. Tako da bi bila uporabna bolj za "razvoz" po opravkih kot za potovanja.

Sem pa mimogrede na avto.net videl tudi enega rabljenega potniškega jumpy-ja (mislim, da je bil 8+1), ampak rangira previsoko 11.000+ eur.

C4GP - robotiziran menjalnik. Sam ga imam in sem kar navdušen. Res da se vozi nekoliko drugače - sam osebno ga 90% imam na M , tako da 'ročno' menjavam z ročicami ob volanu. In še to preden menjam za malo spustim pedal plina. Navadil sem se ga in ga ne menjam

Pri C4GP dobiš kar veliko avta za sorazmerem manjpi denar kot recimo WV-ja.

Je pa bratu kupi Seat Alhambro 1.8 TDI (je hotel prav ta motor) in je dobil tisto z najvišjim rangom opreme, res lepo ohranjeno in za pol manj denarja kot iščeš ti. Res da starejpi letnik (2004).

Sam imam relativno malo casa Grand Scenica, letnik 2008 1.5dci, od prve lastnice, kupljen z 77000km realnih. Kostal me je 6500€, tako da pride v tvoj rang, z vec kilometri in drugi lastniki so bli pod 6000€. Imam pa 5 sedezev, v tretji vrsti je skoraj gotovo, enako pri konkurenci, tesno. Nocem posiljevat ce si proti Renaultu, ampak menim da je strah odvec.

Sam sem naredil 6000 km. Zaenkrat brez tezav, tako na hitro 2 nasveta : menjuje se olje + filter na 15000km, naftni filter na 30000km in bi moral motor delati in zdrzati po besedah prijatelja/mehanika, ki ima z Renaulti veliko izkusenj. Ojnicni lezaji preventivno na 120000km.

Subjektivno: lega na cesti ok, zanesljiva, volan malo premehak ampak udoben in lepo sede v roko, lega malo prepolozna a se navadis in sploh ni motece. Motor ravno se dovolj zmogljiv, se da prehitet in po avtocesti se udobno peljat. Placa v drugi vrsti dovolj, prtljaznik velik. Predalov za odlaganje malo morje. Uglavnem uporaben druzinski avto. Keyless hitro razvadi, plus je se stresno steklo (ne okno), ki doda zracnost. Mera pnevmatik 205-60/16 ne najbolj prijazna presek 55 cenejsi za cca 15€/gumo.

Ce imas se kaka vprasanja kar na dan. Ko sem kupoval sem odprto gledal, zelja je biu kak Japonc (Verso, Mazda 5), a sem s Scenicom zaenkrat zelo zadovoljen in priporocam.

Tast ima C8 ena 3 leta, zaenkrat rocna popustila (brez nesrece) in sipe mu kdaj ponagajajo (noce pravilno gor/dol). Sem se vozu z njim in je zelo prostoren in udoben. Tudi on je zadovoljen z njim.

Lp

Poleg Multiple ima 6 sedežev še Honda FR-V in ima konkretno večji prtljažnik. Če ti uspe najti dober primerek je to to; za moje pojme zanesljivejša varianta od naštetih EU vozil. Jih pa pri nas žal ni veliko...

hvala za vse ogovore...sem šele sedaj prišel do 5 minut časa za pregled vseh sporočil. Zadeva je sledeča. Multipla me niti malce ne veseli zaradi sledečih zadev....ni prostora v prtrljažniku, slaba varnost in oprema. nima espja, nima tempomata, nima kup drugih meni pomembnih stvari...Tako da Multipla odpade...povrhu tega mi je še grda...
6 sedežev potrebujem zaradi 4 otrok....dva sta predšolska dva pa šolska...
grand senic mi nekako ne sede...ne vem tisti strah pred motorjem...poznam nekaj ljudi katerim je motor uničilo...sam sem vozil službenega renaulta in mi tudi ni bil po godu...nekako ne zaupam znamki...je pa res da sem vrjetno v zmoti, ker če bi bili zelo kvarljivi jih folk kupoval nebi...ampak je še več drugih znamk tako da renaulta ne gledam...
ford galaxy mi je zanimiv, vendar ceno kar drži, pravtako seat in vw...ko gledam po avtonetu sharane pa alhambre se mi zdi vse tako izrabljeno a ceno pa držijo kakor da si iz zlata...citroena gp dobim za enako ceno kot sharana kar nekaj let mlajšega...

No denar je tvoj in prav je da se sam odločaš v čem se bos vozil. Preglej jih od blizu ampak sem prepričan da imajo Sharan, Galaxy, C8 več plača kot manjši grandi (C4gp,...). So bolj skatlasti in zato več prostora v vse smeri.
Vidim da ti je c4gp všeč, tako da si se že odločil kaj bo, dobi le dobrega in akcija . vseeno pregled če je dovolj placa
Lp

hja cgp mi je všeč ja priznam, vendar gledam tudi ostale...nisem se še odločil, galaxy mi je tudi všeč vendar je dražji...ne vem moram prespat

Poglej mogoče še za lancio phedro/fiat ulysse

2 dodatna "zasilna" sedeza imajo tudi nekateri VW tourani, caddy, ford smax, chevrolet orlando, captiva