Predvsem do sedaj sem gledal kio pro ceed

Dizel al bencinar? Majhn avto al vlki?

Težko je predlagat,saj ne veš kako je avto vzdrževan.Mogoče res kakšen korejc ali japonc.Proceed (1. generacija pred FL) je vsaj lep.

Predvsem gledam manjse avte,gledal pa sem bencinarja

Mogoče kakšna c4? motorji so preverjeni (tako bencinarji kot dizli)... cene imajo ugodne... opreme že v osnovi dovolj... pa še svojih 10let dobro skriva

Pozdravljeni, mene pa zanima kaksno je mnenje vas o tem avtu http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... a%20menj...
Kaksne so okvare, cena delov in pa poraba in pa ce ima kdo kaksne izkusnje z njim ce jih lahko deli.
Hvala in LP

Od kie pa samo prste stran.Ne sej ne, naj bi bili kar vredu avtomobili tile ceedi in kar jaz poznam lastnikov taksnih ceedov so kar zadovoljni.Mogoce je edino poraba malo visja kot pri konkurenci in zvocna izolacija naj bi bila malo slabsa.Glede kaksnih okvar ti bo pa najbolje povedal kaksen lastnik taksnega avta.Aja pa jaz bi gledal facelift verzijo kjer so marsikaj izboljsali.

ali pa malo pobrskaš po forumu.... viewtopic.php?f=6&t=62993&p=1722288&hilit=ceed#p1722288

Vredu je takšen ceed, sicer malo skriva teh 109 KM, ampak OK ni tako hudo

Kar se cen delov tiče, sicer ne vem kaj dosti, ampak prav poceni (izgleda) niso, pred časom sem ravno na takšni 1.4 menjal zadnje ploščice in na servisu so hoteli 90€... jaz sem jih potem kupil za 30€ (textar).

Tako da če kupuješ original dele, so dragi, ampak če se malo znjadeš in pogledaš po avtotrgovinah, so cene čisto sprejemljive.

Glede na zastavljen proračun poglej še malce pri Renaultu. Kakšen Megane z 1.6 bencinarjem v nosu je lahko hvaležna izbira.

LP Tristan01

Mene pa zanima ali sploh obstaja avtomobil v tem budgetu, ki ne potrosi veliko med 6-7 in je vsaj malo poskocen

ne

Veliko je odvisno od voznika in njegove noge, odgovor je lahko JA in NE.

Sicer pa nevem zakaj ponovno nova tema z istim naslovom, ki si jo odprl pred kratkim.

Pri nakupu predlagam, še druge kriterije kot samo kakšna je poraba.... Poraba niti ni tako velik strošek v primerjavi s popravili, ki jih lahko dobiš zraven avta (ob nepazljivostih pri nakupu).

lp,

Dawid1 je napisal/-a:...Sicer pa nevem zakaj ponovno nova tema z istim naslovom, ki si jo odprl pred kratkim....

@Ekonomist12345
To je že tretja tema (v štirih dnevih ), ki jo odpiraš za isti nakup avta. Zakaj že?

Če misliš tako nadaljevat, bodo sledile sankcije. O nakupu piši samo v to temo!

Ekonomist12345 je napisal/-a:Mene pa zanima ali sploh obstaja avtomobil v tem budgetu, ki ne potrosi veliko med 6-7 in je vsaj malo poskocen

Seveda obstaja... bolj ali manj vsi turbo D-ji zadostijo tem kriterijem... povprečna poraba je tu nekje in tudi poskočni so.

Seveda je odvisno kaj je za koga poskočno, ampak vsekakor so TD-ji poskočnejši od primerljivo močnih atmosferskih bencinarjev.

Bencinar za 5000 eur je precej netvegan nakup. Na tvojemu mestu bi na avtonet šel pod napredno iskanje, budget nastaviš na 3.500 - 6.000 tisoč, bencin, prvi lastnik, slovensko vozilo, servisna knjiga, pa da se losaš brezveznega balasta: oglasi samo od fizičnih oseb. Dobil boš dve strani nezahtevnih avtov za vzdrževanje, večinoma manjše mestne avte od letnika 06 do 13, pa nizka kilometrina.

Preden pokličeš, številko vpiši še v google, da se slučajno ne skriva kakšen švercar zadaj, ker boš takoj videl, da mu bo vrglo polno oglasov med zadetki. Tudi mama doma, ki prodaja avto, ne ponuja financiranja in v oglase ne piše besed "vrhunsko ohranjeno", tudi v naslovu ne zna napisat k imenu avta VRHUNSKI-RADIO CD-AIRBAG-ALU-SUNROOF ipd. smešne stvari. Aja, prav tako na ogledu pazi, če je avto barvan, vprašaj zakaj je barvan. Normalno ima avto po že enem letu, tudi če je čuvan in lepo vožen, nekje po haubi in odbijaču sigurno kakšno sled kamenčka, biločesa kar prileti s ceste. Če je pa barva kot iz salona, nikjer nič, to je nekaj popravljano. Poglej pod haubo okoli mašine, pri vratih vse okoli avta šrafue, ki držijo karoserijo ali so obrabljeni ali ne. Če so obrabljeni, je nekdo sestavljal avto, vprašaj zakaj je tako. Lahko so pa obrabljeni in pobarvani šraufi, saj veš kako izgleda šrauf, ki si ga že odtegnil/zategnil..nima več ostrih robov. Itn.

Ne kar na slepo kupit, niso vsi ljudje serijsko pošteni, tudi doma na dvorišču pod kozolcem te zna hripavi ata nategnit. Si se pa veliko megle odstranil, če se ne boš ukvarjal s prodajalci (mogoče edina izjema, original avtohiše). Preveri še sklopko, zategni ročno na max, daj v prvo in spuščaj počasi sklopko (ki najbolje da zagrabi nekje na sredi, ne čisto na koncu), avto bo moral ugasnit. Ali pa če avto pregleda nek servis, samo ne njegov servis;)

Ne vem kdo te bo gledal, ko boš speljevalz z zategnejno ročno in to tako, da bo avto ugasnil... jaz te ziher ne bi... Prvo "pare na sunce", pol pa delaj z avtom kar ti je volja... dokler je pa avto moj...

Ekonomist12345 je napisal/-a:Mene pa zanima ali sploh obstaja avtomobil v tem budgetu, ki ne potrosi veliko med 6-7 in je vsaj malo poskocen

Obstaja:

Hyundai i30 1.6 (120KM) Bencinar
Odlicen avto, cenovno ugodno vzdrzevanje na tempomatu ti bo pil cca. 5-5l. Meni en tank traja 840km oz 6x CE-LJ.

Peugeot 407 2.0 HDI (136 KM) Dizel
Meni vrhunski avto, zelo poskocen, mala poraba, zelo udoben in tih. Vzdrzevanje je bilo minimalno, edini vecji problem, ki ga ima avto je sklopka pa se ta je vec kot ne odvisna od voznika, nacina voznje itd.. Osebno je meni 407 najljubsi avto, edini avto, ki ga pogresam : )

Citroen C4, C5 2.0 HDI je skoraj isti avto kot P407.

Hvala za vajine napotke
Lp