Ja, daj skrajšaj ta seznam prosim. Pa valjda veš kateri ti je na oko všeč.

Vsaj tri ali štiri avtomobile določi in se potem odločaj. Ti si pa skoraj vse avtomobile za ta znesek napisal.


Moj izbor je Insignija ali 3008 ...samo še par jurčkov dodaj, da ne bo osnovna verzija.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Evo še skrajšana verzija

- HONDA (Civic)
- HYUNDAI (Ioniq)
- KIA (Sportage, Niro)
- MAZDA (3)
- OPEL (Insignia)
- PEUGEOT (3008)
- RENAULT (Kadjar)
- SEAT (Leon, Ateca)
- SUZUKI (Vitara, SX4 S-Cross)
- ŠKODA (Octavia)

Forda pa ne ? Ima dober motor 1.5 ecoboost

edit mod
Predhodnega posta se NE citira


Je svakinja kupla Focusa, pa mi je noter premajhen oz utesnjen Drugače pa kr ok avto

Jaz bi vzel Insignio če ti res ni problem dati teh 23k € pa če ti ni prevelik avto. Nam so naračunali točno 23k za 1.5 165 bencinarja Innovation z LED lučmi, Bose, navigacija, metalna barva. Res je veliko avta za ta denar.

Moraš se odločit kaj rabiš, enoprostorci ali križanci se drugače peljejo kot recimo karavani, ne vem kaj rabiš, želje.... udobje ?

Boš moral iti na testne vožnje vseh, ni kej.

Če bi sedaj sam kupoval bi šel sprobati insignio, ker je res veliko avta za ta denar...ampak mislim da je ne bi vzel mi je malo prevelik avtomobil (mi smo tudi trije) pa kolikor berem po testih so spet problemi s črički v armaturki...naslednji, ki se je meni zelo dopadel je bil p3008, ki pa mi je bil z opremo allure in 165km motorjem ter dodatnim pametnim ključem, navigacijo, led lučmi absolutno predrag (27 jurjev) pa še kaj druga bi dal zraven pa bi bil hitro na 30 jurjih...splača se iti še na tesno vožnjo z novo hondo, zunaj se meni dopade znotraj mi pa ni všeč, moraš pa vzeti opremo SPORT...na tem seznamu ti predlagam še da greš na testno vožnjo z mazdo 3, ki sem jo na koncu tudi sam vzel. Dobil sem jo aprila in imam že 8000km, pravi užitek jo je vozit, sprobaj, ne bo ti žal...vzami pa revolution 120 ali 165km verzijo, meni je 120 dovolj pa še poraba je ugodna...

Zakaj pa ne kak subaru XV? Ta je tudi v tem cenovnem razredu.

Moj predlog: insignia ali octavia

Mazda 6 attraction, 26k€ je po ceniku (vseeno karavan ali pa limuzina). Verjetno bi se jo dalo dobiti s popustom blizu tvojega cilja.

Je pa neprimerno večji avto od mazde 3

Napram insigniji (ki je zelo prostorna zadaj mimogrede) je dosti boljši položaj za volanom in ima bolj zanimivo armaturno ploščo, ter materiale v notranjosti.

Poleg tega je že facelift, kar pomeni, da so odpravljene prve hibe modela, medtem ko je insignija še sveža.

Od terencev je z več prostora verjetno najboljša izbira 3008 ali pa atteca/kodiaq.

Medtem ko je npr. suzuki sx4 najboljši glede na ceno in to kaj dobiš (1.4 turbo + 4x4 + polno opreme za cca. 20k€ + zimske gume +za 1k€ goriva) je pa manj prostoren od prejšnjih, plus ima malce več trde plastike (kar sicer ni preveč kritično, dosti bolje kot v vitari). Je pa za peljat presenetljivo dober. Če potrebuješ 4x4 je definitivno top izbira.

Octavia mi je osebno s temi dvojnimi lučmi grda, drugače ok avto. Renaulta bi se pa izognil na daleč, glede na to, da se pri uveljavljanju garancije delajo "francoze".

Evo dans šel na prvi "obhod" kandidatov.

1. Hyundai I30 (ker Ioniqa nimajo razen v LJ): luškan avto, lepo se pelje (sicer sem vozil 1.0 120KM, ki je taki mestni mlinček in ne 1.4 t-GDI 140KM). Oprema je res impresivna (testni je imel vse) in je tehnično res dobro založen, ni pa mi nek presežek ne noter in ne zunaj. Cena brez pogajanj za top bencinca z top opremo ca.20.000€

2. Renault Kadjar: nisem pristaš francozov in tudi njihov odnos na servisih so grajali ljudje, ampak je ta kadjar v bose opremi in 19 colnami (ter res dobro obložen z opremo) kar dober avto (vsaj po izgledu in občutkih pri probnem sedenju). Testna vožnja je na sporedu v čet z 1.2 Tce (130KM)...kar je po mojem bolj za umirjeno vožjo kot kake "dirkaške" zabave . Cena brez pogajanj: 21.500€

3. Honda Civic: WOW...avto mi osebno izgleda bomba (stvar okusa sicer)....zunaj ekstravaganten, znotraj bolj konvencinalen...5-vratni ima znotraj občutno manj prostora kot limuzina (predvsem zadaj; nekako bolj utesnjeno vse skupaj deluje in tudi strop hitreje pade), je pa prtljažnik zato zelo velik....sedenje in občutek za volanom...1A...probna vožnja v čet. Bi zaradi velikosti raje morda vzel limuzino...a je za isto opremo treba doplačat reci in piši ca. 3500€ več Cena za 5v brez pogajanj ca. 22.000€

Evo tolko na hitro...jutri nadaljujemo oglede

nova Honda Civic je res dober avto, na srečo so ga tudi cenovno precej približali kupcem. je prostoren, motor, vsaj 1.5 pa je res odličen, po moje je tudi 1.0 motor vrh glave ...

kar se tiče pa Toyote in hybrida. Prius je od vseh naštetih daleč najbolj prostoren ... je pa konkretno čez buđet, to pa ... mogoče Toyota Auris Hybrid (obstaja tudi karavan verzija ...) in polno opremljene ne pridejo mnogo dražje od tvojih želja ...

Če ne rabiš velikega avta, je mene navdušil Toyota CHR Hibrid. Cena je sicer 25.000, s kakšnim popustom pa prideš na tvoj budget.

mirkos je napisal/-a:Evo dans šel na prvi "obhod" kandidatov.

1. Hyundai I30 (ker Ioniqa nimajo razen v LJ): luškan avto, lepo se pelje (sicer sem vozil 1.0 120KM, ki je taki mestni mlinček in ne 1.4 t-GDI 140KM). Oprema je res impresivna (testni je imel vse) in je tehnično res dobro založen, ni pa mi nek presežek ne noter in ne zunaj. Cena brez pogajanj za top bencinca z top opremo ca.20.000€

2. Renault Kadjar: nisem pristaš francozov in tudi njihov odnos na servisih so grajali ljudje, ampak je ta kadjar v bose opremi in 19 colnami (ter res dobro obložen z opremo) kar dober avto (vsaj po izgledu in občutkih pri probnem sedenju). Testna vožnja je na sporedu v čet z 1.2 Tce (130KM)...kar je po mojem bolj za umirjeno vožjo kot kake "dirkaške" zabave . Cena brez pogajanj: 21.500€

3. Honda Civic: WOW...avto mi osebno izgleda bomba (stvar okusa sicer)....zunaj ekstravaganten, znotraj bolj konvencinalen...5-vratni ima znotraj občutno manj prostora kot limuzina (predvsem zadaj; nekako bolj utesnjeno vse skupaj deluje in tudi strop hitreje pade), je pa prtljažnik zato zelo velik....sedenje in občutek za volanom...1A...probna vožnja v čet. Bi zaradi velikosti raje morda vzel limuzino...a je za isto opremo treba doplačat reci in piši ca. 3500€ več Cena za 5v brez pogajanj ca. 22.000€

Evo tolko na hitro...jutri nadaljujemo oglede

Si še testiral ostale avtomobile? Ma zanimajo tvoja opažanja

Verjetno je že dal polog za nekaj čisto tretjega

Jap zdaj sem si rezerviral Volvo XC60 ... Če bi dobil na lotu

OK da poročam:

1. Testna vožnja za Hondo: avto nenormalno dobro leži na cesti. Motor je super (morda bi lahko bil še malo bolj "športen" glede na svojih 183KM, ampak je tudi lahko dost ekonomičen). Vožnja po ovinkih in prestavljanje je poezija. Itak ma vse možno asistenčne sisteme že "osnovni" paket "Sport", ki je po mojem tudi best buy varianta pri tem avtu. Tukaj bi edino dodal (če bi se dalo, a se žal to pri Hondi, Mazdi, ipd. ne da dodajati stvari individualno ampak samo v sklopu nekaka paketa) Keyless sistem (odpiranje vrat in zagon motorja brez ključa - drugo vse ima več ali manj). Na NCAP testu je sicer zaradi malo slabše zaščite potnikov zadaj dobila Honda Civic "samo" 4 zvezdice. Prtljažnik v 5v je kar velik, edina "slabša" točka je sedenje zadaj..."problem" ni toliko prostor za noge, ampak bolj za glavo.

2. Renault Kadjar: 1.2 tce motor (130KM) dovolj močan za tudi malo večji avto kot je Kadjar (za normalno vožnjo več kot dovolj). Višji položaj pri vožnji ni slab, tudi materiali sami niso slabi. Seveda sama vožnja niti približno ni na nivoju Honde (kar pa je seveda tudi za pričakovati saj sta to popolnoma različna avtomobila). Ima kar veliko prostora (sploh v primerjavi z Hondo ). Ima 5 let garanacije (Honda "le" 3). Popolnoma opremljen Bose 1.2tce + s še nekaj dodatki pride toliko kot Honda 1.5 Sport. (ca. 22.000). Mislim da ni veliko avtomobilov ki ponujajo toliko avta za takšno ceno kot Civic in Kadjar (v tem rangu avtomobilov seveda).

3. Opel Insignia: Dost lepša in prostornejša od modela, ki ga zamenjuje (sploh prostora zadaj je kar nekaj več). Nisem bil na testni, ker je zmanjkalo časa (zaradi zgoraj dveh naštetih). Sem pa se malo pozanimal za cene: Insignia 1.5 (165KM bencinc) INOVATION z polno dodatne opreme (npr. ful LED, OPC paket zunaj in znotraj, 20" gume, vsi varnostni pripomočki in še in še...) za ca. 27.500€. Seveda če ne bi tolko opreme noter dal, bi dobil še bistveno nižjo ceno, tako da okoli 23-24€ bi še tudi dobil lepo opremljeno Insignio.

V tem tednu še sledita 3008 in Leon...

Pri 3008 je super to,da dobro izgleda že popolnoma osnovni model. Upam, da si dobro pogledql in ozipal tudi materialr v vseh avtih do zdaj. Vse to primerjak s 3008. Ne vem,če boš dobiš tako fajn obdelano kabino pri tekmecih. Niti premium tekmeci v osnovnejših izvedbah ne ponujajo takšne kakovosti,kar je žalostno, če ne že sramotno...Tudi če že teste greš brat ti praktično vsi novinarji potrdijo to. Motor 1.2 je pa tudi zmogljivejši in varčnejši od 1.2 v kadjaru,čeprav imata oba 130 konjev. Kadjar je tak tipičen renault. Lep na pogled,lepo založen z opremo,izdelava je pa povprečna. Znajo pa zafrkavat touchscreeni na renaultih na splošno. Praktično z vseni modeli so določeni lastniki imeli težave z zmrzovanjem,pojavi se črn ekran za nekaj časa in potem se čez čas prižge nazaj ampak ker je kadjar zdaj že en čas zunaj verjamem, da je vse to porihtano

mirkos je napisal/-a:Jap zdaj sem si rezerviral Volvo XC60 ... Če bi dobil na lotu

OK da poročam:

1. Testna vožnja za Hondo: avto nenormalno dobro leži na cesti. Motor je super (morda bi lahko bil še malo bolj "športen" glede na svojih 183KM, ampak je tudi lahko dost ekonomičen). Vožnja po ovinkih in prestavljanje je poezija. Itak ma vse možno asistenčne sisteme že "osnovni" paket "Sport", ki je po mojem tudi best buy varianta pri tem avtu. Tukaj bi edino dodal (če bi se dalo, a se žal to pri Hondi, Mazdi, ipd. ne da dodajati stvari individualno ampak samo v sklopu nekaka paketa) Keyless sistem (odpiranje vrat in zagon motorja brez ključa - drugo vse ima več ali manj). Na NCAP testu je sicer zaradi malo slabše zaščite potnikov zadaj dobila Honda Civic "samo" 4 zvezdice. Prtljažnik v 5v je kar velik, edina "slabša" točka je sedenje zadaj..."problem" ni toliko prostor za noge, ampak bolj za glavo.

2. Renault Kadjar: 1.2 tce motor (130KM) dovolj močan za tudi malo večji avto kot je Kadjar (za normalno vožnjo več kot dovolj). Višji položaj pri vožnji ni slab, tudi materiali sami niso slabi. Seveda sama vožnja niti približno ni na nivoju Honde (kar pa je seveda tudi za pričakovati saj sta to popolnoma različna avtomobila). Ima kar veliko prostora (sploh v primerjavi z Hondo ). Ima 5 let garanacije (Honda "le" 3). Popolnoma opremljen Bose 1.2tce + s še nekaj dodatki pride toliko kot Honda 1.5 Sport. (ca. 22.000). Mislim da ni veliko avtomobilov ki ponujajo toliko avta za takšno ceno kot Civic in Kadjar (v tem rangu avtomobilov seveda).

3. Opel Insignia: Dost lepša in prostornejša od modela, ki ga zamenjuje (sploh prostora zadaj je kar nekaj več). Nisem bil na testni, ker je zmanjkalo časa (zaradi zgoraj dveh naštetih). Sem pa se malo pozanimal za cene: Insignia 1.5 (165KM bencinc) INOVATION z polno dodatne opreme (npr. ful LED, OPC paket zunaj in znotraj, 20" gume, vsi varnostni pripomočki in še in še...) za ca. 27.500€. Seveda če ne bi tolko opreme noter dal, bi dobil še bistveno nižjo ceno, tako da okoli 23-24€ bi še tudi dobil lepo opremljeno Insignio.

V tem tednu še sledita 3008 in Leon...

Kaj pa z mazdo 3 si že bil na testni vožnji ali jo boš preskočil?

Tudi pri pugiju ne hvalijo pretirano ekrana,da o odsotnosti tipk za nastavljanje klime ne govorimo. Kakovost izdelave pa tudi ni nek biser, francoz pač, kot reno, če so pri 3008 to izboljšali pa hvala bogu.