To si pa zdaj tko vprašal kot, da je to nekaj kar je obvezno in že v naprej določeno ...

Pač ...greš prvem trgovcu, če nisi zadovoljen z popustom greš drugemu ...če tudi tam nisi, greš tretjem ..i tako dokler se ne naveličaš.

Popust pač ne moreš zahtevat niti izsilit. Povsod lepo uljudno vprašaš in greš naprej če se ti zdi premalo.
Sem že videl v trgovinah (ne avtosalonih) nekaj v stilu "cene so odvisne od obnašanja strank" to se mi zdi kar v redu.
Če je nekdo pred tabo dobil 3.000 € popusta in tebi ponudijo 1.500 ...nimaš kaj ...njabrž je nekakšen razlog. Greš naprej in raziskuješ. Če pa nikjer ne dobiš popusta ki ga pričakuješ potem nekaj ni v redu s tabo, ali pa preveč pričakuješ

Manjka malo kmečke logike...

Čemu bi prodajalec nižal ceno, če gre za "vroče žemljice"?

Točno tako, večina itak ima "promocijske" popuste, ali "stalne" akcije, zato največ kar lahko iztržiš so kakšne pnevmatike (zdaj itak, ko se bliža zima), mogoče častijo strošek priprave vozila, kakšen paket dodatne opreme, ugodno obrestno mero, podaljšano garancijo...Marsikaj od tega si povrnejo skozi ponujeno financiranje (Renault, primer).

mogoče častijo strošek priprave vozila

To je kot da bi v trgovinah na blagajni še posebej zaračunali zlaganje artiklov na police, pa skeniranje artiklov na blagajni, pa na koncu še uporabo vozička...

Vem, tako pač je, to so finte, da lahko oglašujejo najnižjo ceno, potem obvezna doplačila, strošek priprave vozila, v tej ceni pa samo ena barva, vse ostale za doplačilo.

Kar veliko novih avtomobilov sem že kupil in moram reči, da razen okcijskih cen , ki so veljale tako za vsakega in kakšne dodatne malenkosti nisem nikoli nikjer dobil, pa nisem nikakor neki arogantneš ali karkoli v tem smislu, temveč prej obratno, zato ne verjamem kaj veliko tistim , ki nakladajo kako lahko izposluješ neke 20% dodatne popuste , ki niso tako za vsakega kupca enaki, mogoče nekaterim trgovec to da, toda enako da vsakemu kupcu v tistem času, ti pa imaš lažno zadovoljstvo , da si dosegel nekaj več ,to govorim za nova vozila , pri starih je seveda vse mogoče, je pa res , da obstaja malo razlike med avto saloni v cenah, predvsem pa je lahko velika razlika pri ocenitvah , če kupuješ staro za novo, to pa sem že doživel in je lahko res neverjetno kako ti različno ocenijo rabljeno vozilo.

Fiko je napisal/-a:Pozdravljeni,
Odločam se za nakup P 3008 1.6 hdi allure vendar so cene kar navite. Trgovci pa tako jamrajo, da jim bi še najraje nekaj zraven dal.
Mi lahko kdo iz prve roke pove kako je s dodatnimi popusti, poleg tistih ki jih oglašujejo.

Drugi opciji za nakup sta megane 1.6 dci in golf variant 2.0 tdi.

Zanima me procent popusta.
Hvala

Kot sem že parkat napisal. Pri svojem golfu sem dobil 12% popusta. Način kupovanja so pa že predhodniki napisal.

Ja in tistih 12% bi v istem času dobil pri istem trgovcu tudi jaz ali kdorkoli drug , ki bi takrat kupoval novi avto, ker so pač takrat imeli dogovor da dajejo takšen popust.

Ni res... so precejsnje razlike med trgovci. Kakorkoli ze golfa za 22.030 sem dobil za 19.000. Zavarovalnica pa lepo obracunava kasko za polno ceno.
Drug trgovec mi je ponujal golfa s ceno 22.336 za 20.500.

Hvala za mnenja. Vseeno pa nisem dobil konkretnega odgovora. To kar pišete pa tudi vse drži. Tudi zbiram ponudbe, ampak vseeno so trgovci pri tem modelu full togi. Vem tudi, da je 3008 res zelo dober. Trenutno pa vozim P 308 HDI 92, ki je super. Pomanjkljivost je edino prostor na zadnji klopi.

Nekako se mi zdi če kupuješ avto za 25000-28000 EUR malo več fleksibilnosti. Kam koli ko greš poslušaš najprej kak jim nič ne ostane... imajo kopaj en procent marže itd. Še noben trgovec ni delal za en procent Če pa je pa ni dolgo...

Drugi problem pa je njihovo financiranje. Obresti so okoli 9 %, gotovine pa lahko daš max. 50 %. Če pa kupiš celega na gotovino pa nimaš jamstva 5 let.

Še en primer : 3008 1.6 hdi ALLURE (brez dodatne opreme) je po uradnem ceniku 26200 eur in za toliko jih prodajajo... govorim za gotovino brez financiranja. Po mojem to nikakor ne more bit zadnja cena ali pač. Če je kdo kupil 3008 mi naj pove za koliko je dobil neuradnega popusta.
Lp

Sicer je že kar nekaj mesecev odkar sem se jaz pogajal, ampak na koncu ga nisem vzel, ker če bi hotel LED luči in še nekaj opreme, ki sem jo hotel bi me avto prišel preveč. škoda denarja...v glavnem js sem najprej gledal, ko so je začel prodajat 1.2 thp active z navigacijo, mislim da je bila cena okoli 24.500 dobil bi cca. 2000 eur popusta, samo je avto preveč oskubljen...imel pa bi ALLURE 1.6THP z LED lučmi, ki pa mi je bistveno predrag, pa še nekaj opreme bi hotel dodat, pametni ključ, navigacija, mrtvi kot, kamera, avtomatsko ustavljanje,...zdj pa izračunaj...bi raje imel 308 SW GT THP, ker samo zato, da sedim 10 cm višje se mi zdi butasto dodajat 4+ jurje...ne hvala, pa še večja poraba bi bila...ne vem ti avto so pač IN in jih trgovci pač prodajajo kot vroče žemljice...drugače mi je avto bil ful všeč, je res malo manjkalo, da bi ACTIVE vzel, ampak sem raje konkretno razmislil...

imel pa bi ALLURE 1.6THP z LED lučmi

Končno nekdo ki pametno razmišlja

Pa ....a si ga lahko kje našel za probat? Baje ga nikjer nimajo kot testno vozilo...?

Jaz bi tudi točno takšnega. Nič ne govorijo o kakšnem hibridu pri Peugeotu...pa na sploh nimajo nič kar se tega tiče?
So zato kupili Opela?
Čudno mi je, da čisto nič ne pokažejo v teh smeri...

2019 pride hibrid. To kar si ti vse naštel je itak vsa oprema in takih avtomobilov je malo na cesti. Za 20.000 ti takšnega ne morejo dat. 3008 je znotraj še korak naprej od 308,če gledaš uporabljene materiale. Tudi konkurenti niso nič cenejši. Cene so potem pri vseh previsoke ampak ko se vsedem v bmw,audi za tako ceno pa sem razočaran. Materiali ponekod slabši,oprema skopa...Zaradi tega se mi ne zdijo tako dragi, ampak se pa strinjam,da so razlike med 308/3008 i30/tucson...enostavno prevelike. Te premium znamke se bodo pa morale malo zganit. Razlike v kakovosti so enostavno premajhne,cenovno pa velike.

Testiral sem 2.0 hdi z vso opremo...avto je top nimaš kaj, tako za vozit kot materiali, samo meni je predrago...za tak denar rajši vzamem 508 sw (ki sem ga že imel), INSIGNIO ali pa mazdo 6. Pa recimo kje je fora, da pri 308 v opremi ALLURE dobiš serijsko FULL LED luči, medtem ko pri 3008 ne? WTF to je samo požrešnost zaradi trenutne evforije v teh razredih SUV in CROSSOVER. Prej sem imel ksenon in se nikakor nisem mogle sprijazniti s tem, da bi imel spet halogenke, ki niso za nikamor...sedaj ko imam FULL LED mi ni niti malo žal, da sem se tako odločil, pa še sprobal sem MAZDO (v opremi imam vse kar sem si želel in še več, mogoče bi imel še samo delno usnje to je pa to) in vidim, da je avto celo boljši za vozit in bolj uživam v vožnji kot v 508. Ne me narobe razumet 508 je bil svetoven avto (težko sem se ločil od njega, bi ga še verjetno imel kakšni 2 leti, pa mi je olje pil in me je živciralo) samo tukaj je pa še pika na i glede same vožnje, pa še porabo imam skoraj 2 L manjšo kot prej avto potegne pa približno enako tja do 160-170 km/h...Tudi za naslednji avtomobil se bom odločal med novo mazdo 3 (ko bo faceliftana) in pa takrat novim Peugeotom 308, trenutno vidmim tako ampak do takrat je še vsaj 5 let

Seveda je avto dober, in v kobinaciji s tem je pri njem nabolj zanimiva cena. Če bi bila takšna kot za Audi, Mercedes, VW, BMW ...verjemi da ga noben ne bi niti pogledal.
Zato je logično da hočemo še več popusta. Večinoma mi ki smo v tem Golfovem razredu sanjamo o prestopu v višji razred. In če je preveč čez 25.000€ nam je nedosegljiv.
Jaz tudi že nekaj časa sanjam o njem, predvsem zato ker sem se navadil tega iCocpita in težko bom šel nazaj na tisti "kamionski" volanski obroč

Ja jaz bi tudi tam nekje do 24.000 eur dal za takšnega, ki ga hočem , dokler pa dobim celo večji avtomobil (308 SW), z istim motorjem, boljšo opremo in za manj denarja, me pa ne zanima oz. rajši kupim avtomobil srednjega razreda

Zelo podobno razmišljam. Upam, da pri 308 niso tako skopi s popusti kot pri 3008. Edina slaba stran, za mene, da je pri 308 zadaj res malo prostora.

Popust za 308 je sigurno večji kot za 3008, vsaj tako je bilo, ko sem jaz hodil okoli

Ma ...pismo, ko sem se zadnjič iz testnega 3008 presedel v mojega 308 je bilo kar hudo ...je bila kar občutna razlika.

Edini nekako dosegljiv avto v srednjem razredu vidim Insignijo, ampak me je malo razočarala ko sem jo šel gledat. Mislim, da z tistimi njihovimi sedeži in še kaj opreme gre tudi čez 30.000