Vožen na obali - čemu?

Napisal/-a **mardy** Sr mar 21, 2018 2:21 pm

Ok, ne razumem, videl pa že XY krat ... zakaj folk, ki prodaja avtomobile na Primorskem tako rad zraven pripiše: "Vozen na obali/primorski/whatever,.." ?

Kaj je to "VEČ" kot pa da napišem, da je vožen recimo po Prekmurju/Dolenjski? Vem ja...gre se zaradi zime, soli, vlage, itd... AMPAK, a je to res?

Do zdaj še na Primorskem nisem videl avtomobila, ki bi bil manj rjav kot pa iz celinskega dela. Avtomobili, ki niso redno prani, so direkt beli od soli in prahu. Klima na Primorskem vsebuje ++% več soli v obliki mikrodelcev, ki se zajedajo povsod. Zakaj bolniki ušes/nosu morajo na morje? Ker jim ravno "solena" klima pomaga...

Torej, v čem je ta fama - "Vožen na primorskem"?

:?:

Napisal/-a **nejc1986** Sr mar 21, 2018 2:31 pm

Zaradi naivnih kupcev, ki ne razmisljajo tako kot ti

Napisal/-a **renault_dti** Sr mar 21, 2018 2:41 pm

Rja na vozilu se začne pojavljat, ko kamenje okruši barvo in zaščito na vozilu, sol iz ceste pa se prime na ta del karoserije.
Tukaj sama sol v zraku nima veze, ker avto ni magnet za sol. Sol + voda+železo = problem

Vozila, ki niso nikoli bila vožena po soli in snegu, so dejansko brez rje. Ampak tudi na primorskem včasih solijo ceste (letos je bil dol sneg najbrž so soli in šudrali ) in kdor ni opral avta.....

Je pa to dober prodajni trik, ljudje pač ne vedo da ni vse kar se sveti zlato

Napisal/-a **mrtwelvetrees** Sr mar 21, 2018 2:42 pm

Se pozna, sol in pesek naredita svoj davek. (ok, imaš ob obali slano morje, če piha nanaša to na avte,ampak tega je malo)
Se pozna ja.

Napisal/-a **ban** Sr mar 21, 2018 2:47 pm

Takole kopanje je prav fino Slika

Napisal/-a **maarkec** Sr mar 21, 2018 2:49 pm

o pa se kako ima veze, avto vozen na obali ne vidi soli, v primerjavi z avti, ki sem jih videl od postojne ne mores primerjat, sam ne zivim ravno ob morju, ampak recimo 20 km visje in tud nimamo snega, itak da se pozna , od karoserijo do samega podvozja ,oče in tud jst mamo avto 15-20 let in je kljub taki starosti podvozje avtomobila kot sama karoserija avta odlično ohranjena

lp

Napisal/-a **Galaxy** Sr mar 21, 2018 2:59 pm

Zaradi peska, občutna razlika.

Napisal/-a **maarkec** Sr mar 21, 2018 3:33 pm

lahko dam primer iz prakse, k sem bil prek kratkim 5 dni v novem mestu, k je snezilo, startal sem iz obale, kjer ni snega, sam da gres po avtocesti od postojne naprej itak sama kemikalija na avtocesti, da ne govorim na lokalnih cestah sam pesek, mislim da v 5 dnevih k sem se nahajal v okolici novega mesta sem dobil več pikic kot v par letih voznje na obali oz okolici obale, tisti k mi reče da v čem je razlika, naj se prepriča pa pride prezivet eno zimo na obali pa bo videl občutno razliko;))kjer peska kot soli na obali na cestah ne poznamo :lol:

lp

Napisal/-a **esem** Sr mar 21, 2018 4:37 pm

Ni samo to, tudi višje temperature in burja prej osušijo avto.

Napisal/-a **limas** Sr mar 21, 2018 8:34 pm

Primer iz ZDA. Najbolj ohranjeni starodobniki so v obalnih delih južne Kalifornije. Avti, ki tradicionalno rjavijo, so tam brez pikice rje. Pravo nasprotje je v deževni severni Kaliforniji in še višje ob obali (OR in WA). Tam kjer so hude zime ali deževna obdobja, je narava naredila svoje.
Avto z Obale (z veliko) je prednost v kolikor mu sonce ni prežrlo laka. Ko sem potoval po Grčiji, nisem videl kaj dosti korozije, veliko pa jih je bilo oguljenih in zbledelih.

Napisal/-a **avto fan1308** Sr mar 21, 2018 8:41 pm

maarkec je napisal/-a:o pa se kako ima veze, avto vozen na obali ne vidi soli, v primerjavi z avti, ki sem jih videl od postojne ne mores primerjat, sam ne zivim ravno ob morju, ampak recimo 20 km visje in tud nimamo snega, itak da se pozna , od karoserijo do samega podvozja ,oče in tud jst mamo avto 15-20 let in je kljub taki starosti podvozje avtomobila kot sama karoserija avta odlično ohranjena

lp

Pozdrav!

Z zgoraj napisanim se nebi ravno strinjal. Tudi sam sem, ko sem imel S-maxa živel malo dlje od morja cca 25km potem sem se preselil skoraj ob morju (stari del Kopra) s tem, da takrat nisem delal relacij in je bil avto vožen samo po obali. Po 4ih letih je bilo podvozje tako zanič da me je bilo skoraj "kap". Ne zanemarjam pa tudi možnosti, da sem imel samo smolo.

Lep pozdrav

Napisal/-a **RedBaron** Sr mar 21, 2018 8:47 pm

limas je napisal/-a:Primer iz ZDA. Najbolj ohranjeni starodobniki so v obalnih delih južne Kalifornije. Avti, ki tradicionalno rjavijo, so tam brez pikice rje. Pravo nasprotje je v deževni severni Kaliforniji in še višje ob obali (OR in WA). Tam kjer so hude zime ali deževna obdobja, je narava naredila svoje.
Avto z Obale (z veliko) je prednost v kolikor mu sonce ni prežrlo laka. Ko sem potoval po Grčiji, nisem videl kaj dosti korozije, veliko pa jih je bilo oguljenih in zbledelih.

A niso najbolj ohranjeni v puscavskih predelih?

Suho podnebje..

Napisal/-a **ojnica** Sr mar 21, 2018 10:28 pm

Enkrat pred leti sva šla z bratom na obalo gledat en avto in mislila kako bo brez pikce rje, pa je bil avto tolk rjast, da bi še z zicem padu skoz podn.

Sedaj kupujem avto samo v pasu do 30km nič več.

Napisal/-a **Sriple Tix** Če mar 22, 2018 7:48 am

RedBaron je napisal/-a:A niso najbolj ohranjeni v puscavskih predelih?

Suho podnebje..

Tocno to je razlagal sef Gas Monkeya nekaj dni nazaj na Discoveryju.

Napisal/-a **INFINITI** Če mar 22, 2018 8:28 am

Jaz sem živel 4 leta na obali (Portorož) - tista burja in podnebje nista nič oh in sploh - če si šel z prstom po avtu je bil zelo slan. Ko je morje poplavljalo Piran si se vozil čez luže od Morja itd. Ko sem odšel živeti nazaj v LJ je po teh štirih letih (avto je bil kupljen v času mojega bivanja na morju in ni videl snega) je bil polno rje na podvozju in povsod pod havbo kjer je motor bil izložen pa BTW - pral sem ga redno vsak teden.

Tako da tole glede obale je totalni BS

Napisal/-a **Firediver** Če mar 22, 2018 8:38 am

Malo pretiravate glede vsega:
- še vedno so avtomobili na Obali bolje ohranjeni, kjer je edini problem morska voda, ki prši v primeru burje ali visokega plimovanja (sploh če parkiraš v bližino morja).
- povsod drugod je pa problem zimsko posipavanje s peskom in soljo.

In zato glejte na to z malo distance. Problem zimskega posipavanja je dosti večji od problema morske vode. Se vsaj v tem strinjamo?

Napisal/-a **chad** Če mar 22, 2018 9:48 am

Tudi če je kaj bolje na Obali, Slovenija je tako majhna, da čim se zapelje do Divače, je ponavadi iz drugega tunela ven že na soljeni avtocesti.

Napisal/-a **INFINITI** Če mar 22, 2018 10:23 am

Posipavanje je problem že tako in tako iz ekološkega vidika v smislu da vsa ta sol pronica v tla in podtalnice kjer je pa "pitna" voda. Štale na avtomobilih zaradi rje pa bomo v sloveniji imeli še vsaj par destletij.

Napisal/-a **avto fan1308** Če mar 22, 2018 12:28 pm

chad je napisal/-a:Tudi če je kaj bolje na Obali, Slovenija je tako majhna, da čim se zapelje do Divače, je ponavadi iz drugega tunela ven že na soljeni avtocesti.

To zimo že od Katstelca naprej

Napisal/-a **ojnica** Če mar 22, 2018 2:00 pm

Mogoče v bližini obale, ampak 10km stran pa so avti precej bolj ohranjeni kot drugje po Sloveniji, vsaj glede rje.

Vožen na obali - čemu?

Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Re: Vožen na obali - čemu?

Kdo je prisoten