Jaz ti predlagam ali 1.4 ali 1.6. Jaz mam 1.4 pa sem zelo zadovoljen z motorjem gre ko urica ni blo še nobene napake pa ga mam že skor 5 let. Pa tudi popije ne dosti. Odločit se boš mogo pa sam.

pozabu sm uprašat kok kkšn motor porab...

Normalna vožnja med 5 in 6, če pa ga poženeš pa tud doseže 7 vsaj pri meni je tako

1.0 je zlo švoh, k ga boš mu ti bo pomoje švoh, poglej pa mal po 1.9 SDI motorjih, sicer ni nevem kaj je pa lušten za vozit. Mel smo doma Ibizo 1.9 SDI, pa mi je bla kr všeč. Mogoče poglej še Seate, k majo stari letniki isto notranjost kot Poloti, majo pa več opreme.

Drgač je pa 1.9 po voznih zmogljivostih mislm da boljša od 1.4 (60 KM).

Leto in pol sem vozil Polo-ta 1.0, sedaj mam Polo-ta 1.4 in moram povedat, da je razmerje med porabo in zmogljivostmi bolj v prid 1.4... Pa nisem cestni dirkač, tako da... Pomojem da tudi z 1.0 ne boš kaj dosti falil, samo če kdaj pa kdaj prtisneš na gas, boš pogrešal kakšen konj. Povprečje pri 1.0 sem imel malo čez 6 (gume 155/13), pri 1.4 pa 6.5 - 7 (195/15). Je za razmislt...

1.0 POL ODPADE... NEKAK SO MI PA PUNTOTI BL UŠEČ OD IBIZE, PA NEVEM ČE UPRAVIČENO, AMPAK MAM MAU VEČ ZAUPANJA V NJIH.

PA ŠE ENO UPRAŠANJE, KJE JE NAJBOLŠ KUPT STARGA PUNTOTA OZ KERKOL AUTO NA HITR? SEJ VEM DA JE NAJBOLŠ OD SORODNIKOV... NI KANDIDATOV... POL OD LASTNIKOV... LAH ME NA..EGNEJO K MAČKA...

VEM SICR DA TUT PR AUTOHIŠAH NISO LIH NAJBL POŠTENI, AMPAK A BI LAH KDO KKŠNO SVETOVOU?

AVTO MORM KUPT ZDEJ ZLO NA HITR, KKŠN TEDN DVA SI SICR LAH UZAMM, KEJ VEČ PA NE... KAJ SVETUJETE?

THX!

POLOTI NE PUNTOTI... NAPAČA ops:

ENTERTAINER je napisal/-a:POLOTI NE PUNTOTI... NAPAČA ops:

Se mi je zdel...

I.) Izkolpi Caps Lock, ker to pomeni DRETJE!!!!



II.) S katerega konca si? Ena ful huda avtohiša je v Lendavi, ugodna je v Tolminu in ena v Ilirski Bistrci... Aja Krško ma tut eno...



III.) Za cca. 600-700 prek avtohiše ne dobiš drugega kot 1.0 brez opreme in čist zbledelo barvo... Jaz sem za 1.4, L.97, 130.000km, 2x Airbag, el. šipe, centralno, servo, alarm, 5V (po evrotaxu to baje doda 150.000sit ), zelo lepo ohranjen, "nekaramboliran" (bil pa je naslonjen), garažiran, 1. lastnica, dal 1.100.000 sit... Ja vam, za ta denar bi dobil že _________ (vpiši svoj avto, ki je itak najboljši), samo so mi za tipota, ki mi ga drugje za 100.000sit niso hotel vzet, tuki dal 300.000sit...

se opravičujm za caps lock, delam u arhivu trnutn in morm skos tko pisat... drgač bi ga pa najraj kupu nekje v lj al pa usaj okolici...

Avtohiše pol odsvetujete? Kaj nej pol kr na avto.net začnem klicat folk? (itak jih je večina autohiš...) pa kje nej dobim mehankarja, da bo pogledu auto pred prodajo, k nbenga ne poznam, da bi pa še unga nevem kok plačvou...

Moj nasvet glede masine. Ne kupi 1.0. Masina je zelo svoh, zato bo gas verjetno velik casa do podna, kar pomeni vse prej kot nizko porabo. Edino ce si zelo umirjen voznik in si obljubis, da ga ne bos tiscal. Jest bi se rajs odlocu za 1.4. Ze res, da je cestnina malenkost drazja... mogoce tud zavarovanje, samo tistih nekaj dodatnih konjev in vec navora kar pomaga. Tud glede porabe, dvomim, da bo z 1.4 za liter vecja.

Ce pa zelis res varcen avto, bom mal polgej yarise z 1.0 masino... samo ne vem glede cen, kaksne so.

Glede avtohis, kje kupi na splosno je tezko rect. Dejstvo je, da bodo oni skor pr vsakem avtu se zasluzil zraven, razen ce je kej narobe z njim in sploh ne gre v promet. Lastnih izkusenj nimam, sem pa na tem forumu prebral zelo veliko negativnega o AH Jarc iz stajerskega konca nekje.

Najbols je pomoje, da mal pregledas avto.net, prelistas en oglasnik in ko vidis kaj zanimivega malo poklices, ce se vedno usteza tvojim zeljam, gres pogledat. Najbols, da s kasnim kolegom, k se spozna na avtomobile, pa bo dost hitr ugotovu v kaksnem stanju je. Ce se pa odlocis zanj, pa reskiraj par jurjev za en pregled v kaksni avtohisi al pa pr kasnmu domacemu majstru. Cim bo prodajalec nasprotoval pregledu, je to zame ze sumljivo.

napotke kaj use morm pregledat pa kako že mam, sm pa v dilemi, a je bolš "na hitr" kupt auto direkt od prodajalca al od autohiše. Autohiše jih useen usaj mau popraujo, če je kej res bad se mi zdi, pa tut garancijo pr nekaterih dobiš. je pa res dražji...

Kok časa mislte da si morm uzet? vem da je lah ta pru auto, k bom poklicu, kul, sam da se pa mau razgledaš in zmanjšaš tveganje pa useen mau več cajta rabš, k ga pa jst nimam...

"na hitr"

Nikar!!

vzami si čas, premisli, prespi... bolje da še tri tedne hodiš peš, kot da boš pešačil potem, ko bo avto stalno na servisu...

ko boš gledal avtomobile - oglej si jih čim več; nujno imej nekoga sabo, saj se kaj rado zgodi, da kupec zaradi "želje" vede spregleda marsikatero napako.

pa veliko sreče.

GorazdO je napisal/-a:

"na hitr"

Nikar!!

vzami si čas, premisli, prespi... bolje da še tri tedne hodiš peš, kot da boš pešačil potem, ko bo avto stalno na servisu...

ko boš gledal avtomobile - oglej si jih čim več; nujno imej nekoga sabo, saj se kaj rado zgodi, da kupec zaradi "želje" vede spregleda marsikatero napako.

pa veliko sreče.

Se podpišem pod to.

Pa kkšnga strukovnaka sabo vzem.

avtohiše aute popravljo lih tolk da se napake ne vid oz uporabjo rabljene rezervne dele
pa še števc ti zbijejo in ga spolirajo da se svet do 1. dežja
za auto kupvt si uzem vsaj kšn mesc
na auto.netu maš pouhn oglasou od posameznikou in greš pač mau na izlet po sloveniji in si jih ogledaš, ko jih boš vidu ene 10 boš lahko šele ocenu kaj je dobr in kaj slabo, avto ti nej pred nakupom pogledajo na servisu in po možnosti prklopjo na tester, lahk ti tud pogledajo zgodovino auta, pa če je biu kej zaleten

nategnejo te lahk posamezniki al pa autohiše

zdej automobili od kšnih mladih ljudi (ne me tepst) so ponavad bl zgoneni in slabše vzdrževani, ker pač ni keša
lih tko te nej ne zavedejo kšni hudi spojlerji ker to po vsej verjetnosti pomen da je biu auto večino cajta v gonen skor do konca
od kšnih starih mamc auti majo pa tud pomankljivost in sicer to da so bol leni in jih morš ulaufat, da se jim dvignejo pospeški in hitrost, so pa večinoma (ni nujno) vzdrževani

aja pa če ma auto opran motor pol ti po vsej verjetnosti hočjo kej podtaknt, najbl zihr so taki auti k majo motor prašn in vseen suh ker če pušča kje kšna dihtunga al pa je počena glava boš lahka dau kr dost denarja vn

aja pa na autosejmih se prodajajo večinoma auti k se drgač ne dajo prodat, po vsej verjetnosti zgoneni in poškodovani

zakaj se pa teb tolk mudi? a rabš auto za v šolo vozt?
mesečna je zih cenejša od enga servisa za auto

Jst prodajam svojga polota. Sam je nažalost mal dražji!


http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... otosession


Če koga zanima...you 'r' welcome

lublancan je napisal/-a:avtohiše aute popravljo lih tolk da se napake ne vid oz uporabjo rabljene rezervne dele
pa še števc ti zbijejo in ga spolirajo da se svet do 1. dežja
za auto kupvt si uzem vsaj kšn mesc
na auto.netu maš pouhn oglasou od posameznikou in greš pač mau na izlet po sloveniji in si jih ogledaš, ko jih boš vidu ene 10 boš lahko šele ocenu kaj je dobr in kaj slabo, avto ti nej pred nakupom pogledajo na servisu in po možnosti prklopjo na tester, lahk ti tud pogledajo zgodovino auta, pa če je biu kej zaleten

nategnejo te lahk posamezniki al pa autohiše

zdej automobili od kšnih mladih ljudi (ne me tepst) so ponavad bl zgoneni in slabše vzdrževani, ker pač ni keša
lih tko te nej ne zavedejo kšni hudi spojlerji ker to po vsej verjetnosti pomen da je biu auto večino cajta v gonen skor do konca
od kšnih starih mamc auti majo pa tud pomankljivost in sicer to da so bol leni in jih morš ulaufat, da se jim dvignejo pospeški in hitrost, so pa večinoma (ni nujno) vzdrževani

aja pa če ma auto opran motor pol ti po vsej verjetnosti hočjo kej podtaknt, najbl zihr so taki auti k majo motor prašn in vseen suh ker če pušča kje kšna dihtunga al pa je počena glava boš lahka dau kr dost denarja vn

aja pa na autosejmih se prodajajo večinoma auti k se drgač ne dajo prodat, po vsej verjetnosti zgoneni in poškodovani

zakaj se pa teb tolk mudi? a rabš auto za v šolo vozt?
mesečna je zih cenejša od enga servisa za auto

Klele si napisu kr dost resnice, sam neki si pa pozabu. Mamcam pravjo da ne smejo vozt avto prehitr k je hladen. Ampak one zastopjo to mal drgač. Ne bomo vozile hiter sam 40km/h sam v ker prestav ne v 5 ampak v 2 ali celo v prvi. Zdej mi pa povej kje avto bolj trpi al ga en mulc tiši v peti do konca al mamca pr 40 v prvi, pomoje slednja ker se avto bolj greje pa še hladna mašina je bolj obremenjena.

Kupovati rabljeni avto je loterija, pa ne pozabte papirji so pomembni, da je vse poštiman da vas naujo ponoč angeli v modrem nadlegovali

ja ok to verjamem
poznam modela, k smo mogl autu snet auspuh za kolektorjem in ga prpelat u garažo in mu rečemo nej ne voz v visokih obratih, pa max 50 na uro - model gre vozt u 2.

aja neki sm pozabu povedat, če maš 700 000 za avto prpravlen, prštej k nabavni ceni še registracijo, pa še kej rezerve mej za zimske gume, pa za kšn servis, ker 1. stvar k jo boš mogu verjetn menat (glede na to da bo meu tvoj auto okol 100 000km) je menjava jermenov kar te olajša za ene 50 000( odvisn od mehankarja)

moj polo calssic 1.4 letnik 2000 porabi med 8.5 pa do 10 - lar se mi zdi kr precej zato za bol sportno voznjo kupi motor 1.6 - lahko privarcujes z bencinom!!!! - spet pa je odvisno kaksna je tvoja voznja , ja nc dregac pa 1.4 motor je zakon sam mal presvoh

Tud ce ma avto opucano masino in je bil pred prodajo spoliran, ni nujno, da je kaj narobe z njim. Ko sm jest kupu mojga, je mel spucano masino pa tud spoliran je bil prej. Pa potem v dveh letih in vec kot 50kkm ni blo nobene tezave z njim. Pa se kupil sem ga, 4 leta starega z manj kot 60kkm od 2. lastnika, kar je na prvi pogled vsaj meni zelo sumljivo. Samo sem ga peljal v avtohiso po mojem izboru in so rekli, da je z avtom vse vredu, njim pa zaupam (jih poznam). Je pa res, da je imel potrjeno servisno knjigo.
Tud, ce je bil avto tiscan ni tok hudo, vprasanje je, kako je bil tiscan.