Računi na ene 200-300kosov sam transport-po tamalem (DHL cenik)-če bo šu po luftu....

To vem.
Pa sej jaz nebi direkt iz Amerike uvozil avta. V Nemčiji nekatere avtohiše prodajajo vozila, ki so uvožena iz USA, vendar še ne registrirana v Nemčiji.

Zanima me predvsem kaj bi bilo treba zamenjati na samem avtu, za homologacijo pri nas. Da vidim če se splača sploh...

mogoce samo prednje luci(parabole), ni pa nujno...odvisno katere ima

pa euro 3 al kok že more mašina bit....ker avto je v igri?Z prilagoditvijo na evro standarde je loh cela štala....

Gre se za avto Nissan 350Z, letnik 2003 ali 2004

aja sej si napisu ops:

pomoje ne bi blo tok panike ker je ta mrcina tut na našem trgu prisotna...če mata tehnične podatke iste potem predvidevam da bo ustrezal normam....

verjetn bo treba menat luči, ker majo američani mau drgačne žmigavce
je pa vse relatiuno
pa verjetn morš auto homologirat

pa zadn odbijač zamenjat, da bos lahko namontiral tablco - to mi je reku tip iz ljubljane, ki ima oranžnega Zja (ne vem če se še dobi uno kvadratno).

Sej zato pa ma eden v sloveniji ono pravokotno, pa mu čez cel odbijač štrli. Bi si nalepko neko nardil v taki (kvadratni) obliki pač

Torej ni potrebno nič drugega zamenjat kot luči?

Miholl je napisal/-a:aja sej si napisu ops:

pomoje ne bi blo tok panike ker je ta mrcina tut na našem trgu prisotna...če mata tehnične podatke iste potem predvidevam da bo ustrezal normam....

Moram na RTI poklicat pa se konkretneje pozanimat glede tega.

Aja.
Pa ve kdo mogoče koliko bi me stala zamenjava luči?

LP

jah če maš kakega kolega k ma Nissan dele čez bi loh zaston to naredu-luči not luči ven, drgač je pa varjanta da prodaš luči in dodaš zraven za komplet novih...sam žmigovci niso problem, bl ta glavne luči....pa zadn odbijač je tut najmanš problem-pa valda ga nauš menu zarad tablce

AnDr3jC3K je napisal/-a:Aja.
Pa ve kdo mogoče koliko bi me stala zamenjava luči?

LP

Jaz vem le to, da si zaenkrat se bolj srecen, ker ne ves...

VSE se da, ce se hoce, ampak ce se splaca, je pa cisto drugo vprasanje

Ce se lotis projekta ti vsekakor zelim vso sreco -se kako jo bos rabil...

Vem, da se da. Zato pa sprašujem da vidim če se sploh splača, al pa še malo počakat pa par k eurov našparat in nemškega dol pripeljat.

Misliš, da bi res tak zahtevn bil ta "projekt"?

AnDr3jC3K je napisal/-a:Misliš, da bi res tak zahtevn bil ta "projekt"?

Bojim se da res, glede na to, kako dragi so deli za Japonce v Evropi Rabil bos najmanj dva sprednja zarometa, ker "no-way", da bi ameriske "sealed-beam" reflektorje pri nas spravil skozi tehnicnega... Zadaj ni problema, namontiras dodatne oranzne zmigavce od kakega Tamcka in jih po tehnicnem pac odmontiras, pa je :P Luci so pa sploh le vrh ledene gore -vecji problem zna biti Euro 3 norma, ker TA predelava je pa res "projekt", v primeru da ne ustreza nasim normam Saj ameriske norme glede izpuha NAJ BI bile strozje od nasih, ampak nasim birokratom kaj dopovedat je pa Izkoristili bodo PRAV VSAKO priloznost za , ti pa si nikakor ne smes privoscit, da bi avto lahko le gledal v garazi... Vsekakor stvar res dobro prestudiraj in najprej najdi koga, ki je avto pred kratkim (vsekakor letos, saj se zakoni zelo hitro spreminjajo) uvozil iz USA, da ti razlozi kako to gre -da ne bos potem

Baje da glede izpušnih plinov povsem ustrezajo evropskim normam, vsaj nemškim. Torej glede tega ne vidim problema. Razen če so si nači bukslji kaj "pametnega" izmislili...

Se bo treba konkretno pozanimat, ja...

Lej, vrjanta je, da najdeš še kakšnega somišljenika ali 3 in najamete kontejner in vs elepo z ladjo pripelješ v Luko Koper, če se pa tja ne da pa v Rotterdam. Nato na vlak in v Slovenijo. Luči se zamenjajo to po mojem, da ni problem. Edino, kar me je zbodlo v oči je tisti EURO 3 oziroma 4, kako je s tem?? Upam in privoščim ti, da ti uspe, ker avto je izredno lep. Obveščaj o napredku, ker morda bi jaz nekega dne bil interesent za tako vrjanto!!



Yagi-san

Sej te ameriške avtomobile se da pri nemških dilerjih tut dobit, tako da glede prevoza ni problema.

Zavedaj se še par stvari: ameriški ima popolnoma drugače naštimano podvozje kot evropski - kr slabše leži od našga. Luči in odbijači; to že veš a ne? Potem notranjost je bolj "poceni", elektronika za motor je drugačna in diff zadaj nima hladilnika v US izvedbi, kar je slabo zaradi lepega št ovinkov pri nas. Glede uvoza pa ne bo problem, boš pa ceneje pršu skoz, kot če bi ga kupil pri nas - to ziher. Ah še neki, to vaš da imajo američani pet verzij tega avtomobila in da so standardne Brembo bremze le pri najdražjem track modelu?