prvo povej za kak model coupeja gre? star 16v ali 20v...........pa letnik je?
v glavnem glede coupeja turbo ti lahko recem to: bolj vzdrzljiv motor je od puntota GT,ker je ze v startu 8 ventilc....je bolj robusten....coupe je lepa stvar dokler dela,pol pa ....so kosi precej dragi tm okol turbine.....,in pri puntotu imas moznost tudi presparat benz pri coupeju tega ni!! pije ko zovna sploh ce bos tiščal!! v bostvu med
starim coupejem 16v turbo in puntotom GT....je mal razlike glede performansov...tko da vprasaj se ce res rabis tak avto kajti tudi registracija ubija s ceno....je pa sigurno super avto.....lega na cesti je o.k...se kr udoben vsaj odspredaj..!

letnik 96. zavarovanje res ubije glih zaradi tega se ne morem odločit!
zavarovanje bi me prišlo 287k. a deli se dajo dobiti? tko da bom po vsej vrjetnosti ostal pri puntotu.

2.0 turbo 102 kW,kripa, sem mel pa koj prodal, ne kupvat bolj se splača ti za tak dnar kupt neki ki bolj trga asfalt, tu je olje tekl(žrlo)od avta,ko sem ga neki časa tišal,ne priporočam,kupu sem ga pa 2leti starga

...pol sm šu pa na Audija

RES! ja hvala za informacijo! sicer avto izgleda zelo lep pa ženska je lastnica! sicer nevem kdo ga vozi ker se mi zdi da punca nebi imela takega avta.

Uf, tudi take se najdejo

Upraši se, zakaj bi nekdo hotu menjat tak avto za puntota...res da so zadnje čase poceni...ampak vseeno se mi zdi malo tako... Mogoče ima probleme z avtom, pa bi se ga rada znebila na hitro....včasih bolje za manj denarja hitro stran od sebe...kakor kasneje veliko uložit v avto, pa ga pol dražje prodat....

Lohka se pa tud motim, ker nism primerju cen tvojga avta z tem

Če je pravilno in lepo uzdrževan...lahko dost km naredi, ker če se ne motim je to kar kul motor...in je v večih avtih(lancia, alfa, fiat) gre pa ludo


L.p. Bistri...

punca je rekla da rabi denar in da je predrag avto za vzdrževat? pa da ji je punto všeč ker je manjši. tako je rekla

WILLIAMSCAR je napisal/-a:punca je rekla da rabi denar in da je predrag avto za vzdrževat? pa da ji je punto všeč ker je manjši. tako je rekla

Jah uzdrževanje, tankanje itd to je živa resnica, ker vsi dobro vemo, da avto, ki da nekaj od sebe...tud nekaj zahteva od nas pil ti bo po moji oceni(kolega je imel tak motor v lanci) 9-20 litrov....mogoče kak liter gor ali dol...mislm, da ne pretiravam...če maš težko nogo...no sej veš


L.p. Bistri...

sej ti vrjamem da pije toliko saj je že punto zelo požrešen

Klasični 2.0 16 VT te bo ubil predvsem z porabo, pod 14l mestne vožnje kr pozab.
Vem ker smo mel Tipota 2.0 16v 7 let pr bajt (novga nabavl) in ni šlo pod 14 l v mestu.

Od coupejov mam izkušnje samo z 2.0 20v Turbo 220ps ki ga je mel fotr mal na probi In me je avto res presentu, predvsem z izdelavo ker je čist kontra od Fiata, nč ne škripa, res vse v nulo narjeno.
Drgač pa motor je hud, res konkretno gre, podvozje je tut uredu pravi + je pa Brembo 4 batni komplet Drgač pa če boš kej 2.0 20T kupoval se izogibaj modrih, ker še nism celga vidu k so se prodajal.

Teli old school Fiati 2.0 (ko so še nekam šli ) rabjo enga pametnega lastnika, da lepo z njim ravna, tako da če ga dobiš od enga fajn lastnika je zelo uredu avto, drgač zna bit pa pizdr.

Evo tega hudiča smo mel na probni

avto zgleda res hudo! lastnica tega avta je kod sem že rekel ženska avto zgleda zelo lep prevoženih ima 147.000km dej nevem a so to realni km.

Aje kkšn oglas na netu?? Za kolk danrja ga prodaja??
Najbolj pr seb pomislm kolk te bo zavarovanje še dodatno udarl po žepu (če ti znese) pa če te ne mot poraba +14l, seveda 98 oktanca.

CupraR je napisal/-a:Aje kkšn oglas na netu?? Za kolk danrja ga prodaja??
Najbolj pr seb pomislm kolk te bo zavarovanje še dodatno udarl po žepu (če ti znese) pa če te ne mot poraba +14l, seveda 98 oktanca.

zakaj pa 98?

a 95 ni dobr?

880k hoče za njega cena se mi zdi mal sumljiva

ti lepo kr obdrzi GT-ja ki je kul avto....valda pravi zenska da ima tezavo z vzdrzevanjem avta......v startu ti govorim da kar je nad 8 ventilov,se pravi 16v,20v so masine narejene iz margarine ,zal mores zelo v rokavickah delat z njimi.....pa tut za benz dvomim da bos imel ker res pije.....pol bos sel pa giro po mestu pa ga za en mesec prkiru na senik.... ,to je sam moje mnenje..imel sem dosti fijatov po roki,tut coupe...vem to da ze star model 16v turbo pije kot navadna HF lancia...14l+ do 20 tko da....

Po vsem tem kar ste mi povedali bom obdržal puntota.

ves kje je tudi fora....recimo uni ima vec konjev...ampak ima tudi maso vecjo.tako da pridobil bos le na porabi benzina.....glede na pospeske maybe bos kej pridobil ampak pomojem ne kej prevec, ker tolko kolko je tvoj svoh od unega je tudi tolko lazji im ima manj mase za seboj vlect in porabi manj energije ter posledicno manj benzine....
to je moj nasvet.....tako da raje ostani pri punticu

jaz ti se dodajam tehnicne podatke z moje zbirke. mogoce ti bo kaj pomagalo

Fiat Coupe 2.0 20V Turbo (1999)
VRSTA MOTORJA
Vrsta motorja Otto
Stevilo valjev / Postavitev 5-valjni v vrsti, precno postavljen
Najvecja moc, kW (PS) 162 (220)
Najvecja moc pri min-1 5.750
Prostornina, cm³ 1.998
Premer bata x Gib, mm 82,0 x 75,7
Kompresijsko razmerje /
Ventili na valj 4
NajvecjI navor, Nm 310
NajvecjI navor, pri min-1 2.500
Priprava zmesi vectockovno vbrizgavanje + turboponilnik
ZMOGLJIVOSTI
Najvecja hitrost, km/h 250
Pospesek 0-100 km/h, s. 6,5
PORABA GORIVA
Mestna, l/100 km 14,4
Izvenmestna, l/100 km 7,6
Skupna, l/100 km 10,1
Vrsta goriva po 93/116/EG Super 95okt.
Prostornina rezervoarja, l 63
MERE
Dolzina, m 4,250
Sirina, m 1,768
Visina, m 1,355
Medosna razdalja, m 2,540
Prostornina prtljaznika, l 295
Prostornina prtljaznika pri
podrtem sedezu , l /
Pnevmatike 205/50 R 16
Platisca 7Jx16"
TEZE
Teza praznega vozila, kg 1.310
Dovoljena skupna teza, kg 1.720

lp