poskusi z nemškim trgom

za 1. avto ne priporočam, ker si verjel ali ne (še) lesen...
1. avto kupi en švoh jajček, naredi 50.000km pol pol boš pa prpravlen na kj tazga...
to je sam moje mišlenje.
ps: drugače avta ne priporočam.

sicer pa že več kot 1let vozim očetovo Renault Laguno2 1.9dci (zamenjan čip) 150KM, tako, da "nisem pripravjen na tak strojček" je odveč

ne priporočate nakup zaradi? kilometrov? koliko pa sploh taki bencinci naredijo v povprečju kilometrov, glede na to da je mašina dokaj navita in vrjetno doskrat pošteno na gas prtisneno, nekako vrjamm da več kot 200.000km ne bo izdihnil... mam prav?

oh... bencinarji delajo čez 200... sam... morš vedet da ta avto ni vozila stara mama

sej pravim, da vrjetno je zjahan, zato ne bo preživel 200k km

sicer kaj pa tale oglas:

Klik na sliko za ogled oglasa!

ker nevem kako je z uvažanjem avtomobilov, sicer postopek me trenutno še ne zanima, ampak ocena, koliko bom moral na koncu odšteti za avto in sve kar bo potrebno, da ga pripeljem v slovenijo (še brez reg. ki bo na žalost okoli 260k sit)

odvisno kako je prejšnji lastnik ravnal z avtom...moj ima tudi 200k km in še laufa ko urca
kupil sem ga pa tudi pred kratkim(kaki 1mesec nazaj)
moraš tudi gledat malo da tak nima porabe 7l
če ima vse servisne papirje in ustale stvari kot mora bit, potem bi moral po pravilu laufat kar nekaj čez 200k km

maš pm.

Veron je napisal/-a:sicer pa že več kot 1let vozim očetovo Renault Laguno2 1.9dci (zamenjan čip) 150KM, tako, da "nisem pripravjen na tak strojček" je odveč

kje pa vozis laguno?? po mestu in po glavnih cesta, ter a jo vozis sam??
drugace js vem za it avte da imajo menjalnik trd...drugega pa nimam pojma..
pa js na tvojem mestu bi si raje kupu kakega cliota za 1.000.000sit (tistih 160 bi raje dal za bolsi avto) in z ostalimi 100.000 pa placal zavarovanje, ker avto ti bo tudi veliko pil, servisi so dragi tko da bos imel same stroske z motorjem 2.0 16V, pa se uprasanje kko je ohranjen
LP

sej računam porabo nekje na 10-15L/100km

no, komentar tistega iz auto.de in če kdo najde kak pameten oglas, bi bil vesel "linka"

PS: najraje bi imel rumenega ali črnega

*edit: avto vozim po mestu in izven mesta (živim v okolici Vrhnike, če kdo ve :P) sicer pa vozim večinoma sam, veliko po avtocesti (200+ km/h), tako da obvlada 150km mi ni noben problem (še). Sicer sem tudi (še preden sem imel izpit) po vasi vozil z Fiat Brava 100, tako da približno vem kaki so italjanski avtomobili (tudi alfa romeo 156 sem imel priliko vozit).

Veron je napisal/-a:sej računam porabo nekje na 10-15L/100km

no, komentar tistega iz auto.de in če kdo najde kak pameten oglas, bi bil vesel "linka"

PS: najraje bi imel rumenega ali črnega

*edit: avto vozim po mestu in izven mesta (živim v okolici Vrhnike, če kdo ve :P) sicer pa vozim večinoma sam, veliko po avtocesti (200+ km/h), tako da obvlada 150km mi ni noben problem (še). Sicer sem tudi (še preden sem imel izpit) po vasi vozil z Fiat Brava 100, tako da približno vem kaki so italjanski avtomobili (tudi alfa romeo 156 sem imel priliko vozit).

jah no...ce vozis po mestu je qool (samo upam da te ne bodo dobili, ker pol bos lahko se neki casa razmisljal o prvem avtu) kajti js sm vozu od 10 leta ficota in 101 po njivi ampak ko sm prsu na cesto z avtom sm ugotovu da nima nobene povezave s cesto (edino obcutek za gas in sklopko) in sele pol ko sm 2 leti vozu po cesti lahko recem da vem (povprecno) vozit
pa ne pozabi primerjat kg od lagune in kg od brave, ker ni vazno kolko imas konjev ampak razmerje med konji in kg

LP

tudi to vem, da je laguna veliko bolj stabilna napram bravi, sicer opazil sem nekatere brave hgt z 16V in 20V... 20V je vem, da bolše, kar to pomeni da je V5?

Veron je napisal/-a:tudi to vem, da je laguna veliko bolj stabilna napram bravi, sicer opazil sem nekatere brave hgt z 16V in 20V... 20V je vem, da bolše, kar to pomeni da je V5?

ja ja ima 5 cilindrov ja samo baje da tej motorji niso ne vem kolko dobri...baje da se ful kvarijo.....ampak nism 100%
evo to so ti podatki..
2.0 L, 5 cylinder 20V (147 bhp), and a 5 cylinder 2.0 L 20V turbo (220 bhp)

drugace se dobro pozanimaj baje da je bolse 16 v oz je manj problemov
LP

Tak motor je tudi v Lanči Kappi (V5 20V namerč) in osebno poznam avto, ki ima že skoraj 300 tisoč km, brez da bi bila mašina odprta.

Bravo ima zelo dobro lego. HGT, bi moral imeti še boljšo.

Jaz nebi kupil tok starega avta s toliko km.

na, tuki maš še enega hgt-ja.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=728712

Dariooo je napisal/-a:

Veron je napisal/-a:tudi to vem, da je laguna veliko bolj stabilna napram bravi, sicer opazil sem nekatere brave hgt z 16V in 20V... 20V je vem, da bolše, kar to pomeni da je V5?

ja ja ima 5 cilindrov ja samo baje da tej motorji niso ne vem kolko dobri...baje da se ful kvarijo.....ampak nism 100%
evo to so ti podatki..
2.0 L, 5 cylinder 20V (147 bhp), and a 5 cylinder 2.0 L 20V turbo (220 bhp)

drugace se dobro pozanimaj baje da je bolse 16 v oz je manj problemov
LP

2.0 20V turbo je meu fiat coupe motor, bravo ne
mislm da od letnika 99-> je dubu posodobljen 2.0 20Vmotor z 155HP, pred tem je meu pa 147HP
uglavnm turbača bravo ni poznau, razn turbo traktor

Dauče je napisal/-a:2.0 20V turbo je meu fiat coupe motor, bravo ne
mislm da od letnika 99-> je dubu posodobljen 2.0 20Vmotor z 155HP, pred tem je meu pa 147HP
uglavnm turbača bravo ni poznau, razn turbo traktor

JA ja fiat coupe ga je imel hmm...a motor od bravota ima 5 cilindov al 4????...
he he...ja ja vem da bravota turbo ni...samo tdi
LP

5 cilindrov pa ne tdi ampak jtd...pa ne ne kvari se velik sam pozresn je..je pa dobr motor ja