vem, da je to odlična izbira, ampak ceno pa kr imajo

Če že kupuješ kupi vsaj 100HP maš tut pol več moči ob morebitnem čipanju.

Js nevem da bi blo kaj narobe, vem pa to da ma kolega cliota dci s plavim i in je 2005 letnik pa 20000 km in mu je na avtu prvi cilindr zaribal, avto je u garanciji in ne vejo na servisu kaj bi to lahk blo ker je vse lepo delalo! Čaka pa zdaj na njega že tri tedne!
Velik sreče pri nakupu!

seat je napisal/-a:Če že kupuješ kupi vsaj 100HP maš tut pol več moči ob morebitnem čipanju.

sori ampak to je pa najbol bedn komentar kaj je lahko te bi ti tut lahko kupil vsaj 180 KM leona da bi ga lahko pol bolse cipal


pomoje je kr cool izbira ta clio

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=955600#
ne bo ti zou....kr posteno lima na sedez...

aniscar je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=955600#
ne bo ti zou....kr posteno lima na sedez...

Kaj ma to za ene litke? Znamka in model me zanimata.

moj brat ma tazga z 80km, letnik 2004, pa se mi zdi, da je kr dost močn (glede na to, da ga je nateru 210km/h, res da po klancu dol). Z motorjem niti nima problemov, edin lan, ko mu je neki zajebaval zrd petrolovega zimskega dizla (ki je za en falus, k dajejo kao vodo not) in ga je mogu zrd tega peljat na servis, tko da je pozim najboljš tankat na OMV-ju al pa AGIPu. Nasploh so renaultovi dizli zelo občutljivi, če je benz v kurcu.

aniscar, tole je pa zlo pocen, glede na to, da je 100km, pa najboljša oprema, se ga kr splača kupt (takle nov je bil zih 3,5milijona).

IcEm4n je napisal/-a:moj brat ma tazga z 80km, letnik 2004, pa se mi zdi, da je kr dost močn (glede na to, da ga je nateru 210km/h, res da po klancu dol). Z motorjem niti nima problemov, edin lan, ko mu je neki zajebaval zrd petrolovega zimskega dizla (ki je za en falus, k dajejo kao vodo not) in ga je mogu zrd tega peljat na servis, tko da je pozim najboljš tankat na OMV-ju al pa AGIPu. Nasploh so renaultovi dizli zelo občutljivi, če je benz v kurcu.

aniscar, tole je pa zlo pocen, glede na to, da je 100km, pa najboljša oprema, se ga kr splača kupt (takle nov je bil zih 3,5milijona).

LOL sam eni pa res znajo pretiravat. Realna hitrost takega avtomobila s serijskimi gumami je slabih 190km/h, na 195/50R15 pa dobrih 185km/h. Motor ni problematičen (moj jih ima 90.000 km) in ni bilo niti enega nepredvidenega stroška, seveda pa zahteva skrbno roko, ki redno preverja nivo olja in malce nežnosti s plinom, dokler motor ni ogre na delovno temperaturo (tako kot vsi turbodizelski motorji).
Notranjost je tipično renojeva (ergonomija). Za to velikost avtomobila je motor povsem dovolj močan (včasih celo preveč). Paket opreme Extreme oz Billabong pa ponuja vse kar potrebuješ (elektrika, klima, BC, školjkasti sedeži....).

LP Tristan01

mogoče nism lih najbolj napisu, da je bil to njegov rekord, ko je šu na avtocesti po klancu (mislm da tm pr Nanosu tist klanc) dol. Ja, drgač gre pa res tm okrog 180km/h.

ziv.
Sem lastnik clio 1.5 dci (60kW), prevozenih ima 78k, z njim pa zaenkrat ni bilo nobenega problema. Servisiram ga na 15-30k (na 15k menjam filtre, na 30k pa vse skupaj z oljem);
Motorček je pravi varčnež, če boš rabil rezervne dele , se jih da veliko dobiti prek oglasov,...
Če boš z občutkom delal z avtom, ti bo tako kot vsak avto zelo dobro služil, zato ga pejt prej probati v eno avto hišo, odločil o nakupu se bos kasneje pa sam...
moj glas je za.

LP

IcEm4n je napisal/-a:mogoče nism lih najbolj napisu, da je bil to njegov rekord, ko je šu na avtocesti po klancu (mislm da tm pr Nanosu tist klanc) dol. Ja, drgač gre pa res tm okrog 180km/h.

Ja tam po nanosovem klancu se pa da avto naterat..

IcEm4n in ostali: dej nehejte smetit, po klancu dol gre tut 1.2 avto s 60 konji lohk 190+. Tko da so taki komentarji čisto brezvezni.

Ta avto ne gre realnih 180. Nikoli.

Ta avto ne gre realnih 180. Nikoli.

Zakaj pa ne?Je čist možno.Teli clioti(60kw) so zelo dinamični....

Ti je že kdo povedal za majo dizli manjšo končno? To ni primerljivo z 1.5 bencinarjem.

tale clio je kr poskočen, morm rečt, sploh za kakšen hrib je zakon, navora dovolj, da mrsikaterega orenk bencinca pustiš za sabo, pr največji brzinah pa je kr glasen in zna kr nekaj več nafte spit (drgač precej verčen, se da 800-900km nardit z enim tankom, samo res v idelanih pogojih), ne priporočam nonstop na viskoih vrtljajih po gonit tega avta.
izdelava pa tako, pač eden najbolj poceni dizlov pr nas, to tudi dobiš. marikaj reži, plastika je bl tako, ampk avto vozi in to dobro, to je pa itak najbolj važno. doma ga naši imajo, oz hgamami vozi, ki pa ne najboljši vozni, zato so mogoče malce mašina čudna oglaša. ima tudi tisto čudno blokado vrtljajev, se mi zdi, in včsih te preseneti, ko avto čudno zapoje in zabremza. tudi nekaj je začelo škripat na volanu in na podvozju, najbrž amortizerji, kljub že preverbi na servisu (najbrž se izogibajo resnice, ker je bil pr njih kupljen: crtin- črnomelj).
mislim,da za denar kr dobr avto dobiš, obvezno pa preveri vse, kolke je bil avto vzdrževan ipd.

aja, taga cliota bi navil do 180kmh oz sem ga že, če se prav spomnem in tudi nekak čez, kolk je pa realno šel, pa ne vem. vendar kot pravim, jst tega avta ne bi teral več kot 160 na daljše ture.

Ti je že kdo povedal za majo dizli manjšo končno? To ni primerljivo z 1.5 bencinarjem.

Vem ja Sam pravm,če pa clio dci(60kw) ne gre 180,pol pa tut k!rac.

Tudi jaz imam Cliota dci 1,5 letnik 2002 in lahko rečem, da je to najboljša možna investicija v avto. Pokuri do 4,5, vleče pa bolje kot 1,4 bencinar.

Lp