Prvo bi bilo dobro, če bi povedal, kaj pričakuješ od avtomobila, kakšen voznik si, koliko km delaš letno..... ?
206 glede na cenovni razred, ni slab avto, ima dobre motorje, poraba ni problematična, pri 1.6 motorju cca 7 litrov. Največja sramota tega avtomobila je menjalnik! Hodi so dolgi in nenatančni, kaj prida tudi sklopke ni, tak da če se boš kdaj "zašaltu" se ne čudit!
Aja, deli so kar precej dragi, tako da če bo nabavil, srečno in predvsem previdno vožnjo.
LP

zgleda lepo očuvan

MAl mot k ni km napisanih,

dobra varjanta v kolikor imaš rad dobro opremljen avto. sam imam izkušnje z 1.4 mašino istim letnikom, in ti povem da večjih problemou kar se mehanskih okvar nisem imel, pa nisem nevem kako čuval avta (vsaj na začetku ne). edin kar je šlo je biu ventilator hladilnika (lager zaribou), ostalo so pa redni servisi (sam imam samo 70kkm).
cena je pa tut nekak primerna. jst sm po eurotaxu naračunu slabih 5000€.

edina stvar ki je problematična zame so kilometri, kolk jih ta avto ma a so jih kej vrtel nazaj - ker prodaja neka ferma, slikan je pa na enmu dvorišču: men to diši po mešetarjenju (lohk se pa motim)

pač treba pregledat zadevo, pa uprašat kolk garancije ti dajo

mašina je vredu in tudi lepo vleče, tudi če imaš prižgano klimo, problem je lahko z elektriko, vsaj sam imam nore izkušnje s tem, ja nore izkušnje, ker kake fore ma tale avto z žmigavci še nisem doživel. tale je tudi dobro opremljen, najbolje da ga greš pogledat v živo s kakšnim mehanikom ali poznavalcem in se potem dalje odločiš.

a so obstajal tut 1.6 motorji z 90km? a ni 1.6 16v 110km? edino če je bilo učas drugač.kot je že predhodnik reku, problem so menjalniki, še posebi do letnika 2003 ko je biu facelift.se boš mogu navadt da maš pr prvih treh prestavah filing da boš menjalnik razbou ker se ful sliš kako prestavla, pa da prešaltaš u rikverc,morš met kr srečo:) drgač pa fajn avto,sam mam 1.4 motor.

Za prestaut u rikverc najprej daš u 3, nato pa gre lepo u rikverc

Cash je napisal/-a:Za prestaut u rikverc najprej daš u 3, nato pa gre lepo u rikverc

ne ne ne, spustiš sklopko pa pol še enkrat probaš
ok zdej sm si clo lahko ogledu slike od tega wagna, k do zdej mi niso delale. u prtlažniku maš cd changer (OK), sam stvar zamori original avtoradio (ma pa obvolansko ročko), usnje, avtomatska klima, panoramska streha, ...
sam neki pa tut men ne gre u glavo, tehle 90km mi pa ne gre u glavo, glede na to da je 2000/2001 letnik. se mi zdi da so 90km mel do leta 2000, pol pa 110km.

Avto iz tujine,pa gotovo dost kilometrov

ja na leto delam približno od 15000-20000km, avto se mi zdi lep in je zelo dobro opremljen. Glede menjalnikov bom pa moral malo povprašati naokoli ker, če je res velik problem... nevem ga raje nebi kupil ali pač

Glede prevoženih km je pa tko... meni se jih ne zdi preveč, saj če pogledamo sedeže so še v zelo dobrem stanju (ker pri nad 150kkm so ponavadi že malo obrabljeni sploh če so usnjeni)

Je mogoče kdo iz Kočevja in bi šel gledati ta avto, ker sem iz Gorenjskega konca Slovenije in je daleč do dol potem pa, da bi bil še ves bogi itn.

mene je tudi zmotilo ko ni km, pa a ni bilo o tem prodajalcu že nekaj napisanega tukaj gor?

Tko kot so že pred mano napisali imajo nekatere 206-tke probleme z menjalnikom. Ne dobiš dugače v rikverc, kot da spustiš sklopko in ponovno pritisneš nanj.

Drugače je pa vredu vožnja, že 1.4 motor ima dobre pospeške.

Ker je ze glih govora o menjalnikih ,me zanima kako se prestavlja oz. ali ima isto dolge hode 206 RC,ker ta je nekoliko bolj dirkaski in tu pride hitro pretikanje bolj do veljave

c.o.b. je napisal/-a:a so obstajal tut 1.6 motorji z 90km? a ni 1.6 16v 110km? edino če je bilo učas drugač......

Stare različice so mele motor 1.6 8V 90km....po letu 2002 (ko je pršu facelit) so pa te motorje zamenjali z 1.6 16V z 109KM

železnik je napisal/-a:ja na leto delam približno od 15000-20000km....

Pol pa ne vem zakaj ne kupiš dizla.....

No zdej mam mal več časa da ti napišem kaj več o takem avtomobilu:
- menjalnik: kot sem že napisal, je to edina sramotna stvar na avtomobilu (tut po faceliftu ni nevem kakšne spremembe)
- lega na cesti: fenomenalna, u 6 letnih se ne spomnem, da bi mi kdaj odnašal niti nos niti zadek, pa sm ga v ranih letih zelo šponal, še posebej čez ovinke (mogoče tut zarad gum - michelin, pa še zdej mam taprve (gume 6.5 let stare, pa me zajebavajo samo na mokri cesti). u snegu si pa sploh taprvi, sam je treba z občutkom
- kvaliteta izdelave: jst sm zadovolen s svojim. mogoče mam srečo, glede na to kaj drugi pišete(pišejo). mam turkizno zeleno barvo, in s tem tudi ujemajočo notranjost (XT oprema), in mislm da takrat ni blo konkurence, ki bi to ponujala (se motim? - ni važn). po 6 letih se more tut kšn čriček naselt, jebiga tko je
- motor: jst mam 1.4 (75). zadeva vleče k zmešana, torej ne vidm razloga zakaj bi 1.6(90) kej mn letel (edin če je dedek naredu prvih 1000km). punca ma mašino 1.2 16V v konkurenčnem avtomobilu, pa ti lohk povem, da se skrije, pa so nevem kje use povsod prvaki (če me razumeš :P ) - govorim o konkretni mašini, ne o V6, ...
- poraba: hja nabiu sm jo tut do 10L , drgač se pa da vozt na 6.5L, min 5.7L
- cena rabljenga vozila: 2 dni nazaj sm ga dal ocent, in mi je po eurotaxu naračunu 1mio, tko da je tale cena roland garossa kr realna (seveda če so kilometri realni)
- klima: maš u temu avtomatsko - zakon ni bolšga

treba je stvar vidt, se mal zapelat, poslušat kako prede, pa čez ene par lukn ga zapel, da vidš kako se obnaša. nujno pa uprašej če so kej zbijal km, boš prec po reakciji vidu kolk je ura, pa če ti dajo 6mescou garancije (ker jo morjo - po zakonu)

hja... tud dizle sem gledal (nasplošno vse manjše avtomobile). ne vem prav veliko o dizelskih motorjih (kateri avto ima boljše in tko). No nekaj sem slišal o golfih 4 tdi, vendar bi mi prav prišlo kakšno Vaše mnenje o teh golfih in nasplošno o dizlih, katerega se najbolj splača kupiti.

VAG TDI sigurno!!!

sam sm probu te varijante za rikverc: u tretjo pa mal spustit sklopko.kok se pa spusti sklopko? k men vseen ne gre vedno v prvo u rikverc, razn če mam srečo pa da nardim kej podzavestno.