lopez je napisal/-a:Pozdravljeni!
Sem novi tu gor,vendar dolgo časa prebiram forume in sem se odločil da vas vprašam za nasvet o nakupu avta,ker bi bil to moj prvi avto,do zdaj sem 2 leti vozil očetovega Daewooja.Že dalj časa se zanimam za nakup Audija A6 2.4 vendar po nasvetih prijateljev,sem se vse bolj odmikal od mašine 2.4......nato sem zagledal Audija A6 2.5 Avant tdi 2001 (150 ali 155 KM) ima veliko opreme,skoraj vso,prevoženih ima 155.000 km.Sprašujem se ali bi bil prevelik rizik kupit dizel motor z toliko prevoženimi kilometri??ter če bi mi znal kdo povedat kako se obnese takšen avto??se ga splača kupit??za informacijo naj še povem da je cena avta okrog 10.000 EUR.
Že vnaprej se vam zahvaljujem za nasvete....lep pozdrav

Osebno ti svetujem dodat nekaj 1000 EUR "proračuna" in kupit prenovljen model - letnik konec leta 2002 oz 2003 - sicer se ga tudi na zunaj (in seveda znotraj) da razmeroma hitro in zlahka ločit od "ta starega".

So na kratko boljši - v izboru pa imaš še dodatno alternativo - agregat 1,9 TDI 96 kW, ki sicer ni tako zmogljiv kot 2,5 TDI je pa cenovno ugodnejši (registracija, vzdrževanje ... )

Na splošno pa : 150.000 km za tak agregat ni nobena težava - v hecu rečemo, da se takrat komaj dobro "uteče". Glede ponujenih lastnosti pa je to v splošnem odličen avto - tako "potovalnik", kot družinski avto (posebej avant - oz karavan različica) - vozne lastnosti, udobje, prestižna notranjost so še danes za marsikaterega konkuenta izziv


LP

Mislim da boš bolj konkreten odgovot dobil tule: http://team-audi.si

se uteče al pa izteče!

rabš pa velik avto upam da veš kako je drago vzdrževanje za tak avto.

Pa kaj je tako dragega pri vzdrževanju teh avtomobilov??Mi lahko kdo prosim to razloži,da bom vedel??

vse kar crkne!

kakšen računalnik 2000evrov recimo...

Če je to edini problem,pol vsak ki kupuje avto z potovalnim računalnikom tvega zelo veliko......mislil sem na servise in podobno,kaj je tam tako dragega za takšne avtomobile??

Poglej kok stane sklopka za tak audi,zadnji lezaj,sprednja luc, velik servis, komplet pnevmatik, vzmetenje, redni servis,razbita sipa,diski ploscice,izpuh,katalizator in take zadeve...

Jaz sem mnenja da kdor ima A6 ima tudi denar da kupi Mischelin namesto Save in pelje avto na pooblascen servis namesto k lokalnemu serviserju.

pa pazi pri nakupu ker vecina teh avtomobilov ima magicnih 100-150k km...

potem pa lahko to pomnozis * 2 ali 3.

Razlika seveda je pri stroških vzdrževanja; vendar se tu da mariskaj "improvizirati" - in je lahko relativno - npr. reden servis na A3, na pooblaščenem servisu te bo prišel približno isto, kot pri enem 'privat' mehaniku na A6...!

Ma saj to je tak; vzdrževanje niti ni posebej kritično; problem bi lahko nastal pri kvaru kakšnega vitalnega dela; glede na to za kak avto gre, pa tudi to ni glih pogosto... dobijo se nadomestni deli itd.!?
Seveda; lahko si pa kupiš Lanosa, pa maš oljni filter za 2.5€, pa 4l najcenejšega olja...pa tud gre, a ne...

Ljudje mamo pač v glavi zacementirano, da težje presežemo kakšnega Megana al pa Golfa, ker menimo, da je to normalen, poceni avto, vse kar je "nad" tem, pa je že oh in ah drago... pa še zdaleč ni vedno tako!!!
Saj kar vse povprek tud ne crkuje na avtu, ne?! še najmanj na A6... znanec je pred časom prodal 6-ko -1.lastnik, 1.9TDI, s 340 kkm ... na avtu praktično nikoli nič, zgolj redni servisi...na oko v super stanju....tak da.... pazit je treba da slučajno ne kupiš takega avta s prirejenimi 140kkm, ne?!

Menim, da je to še vedno "pravi" avto - če je v dobrem stanju in dobro vzdrževan (tu lahko nastane problem - ker takih ni dost...), mora it...

se pa boš dobro in varno vozil - to pa tud kar nekaj šteje, ne?

Preglej servo pumpo za volan, če mogoče ne pušča, če turbina slučajno ne žvižga, prednje roke, ti motorji so imeli en problem z napenjalcem zobatega jermena, ki je rad preskočil ali pa se celo vtrgal, servisna knjiga, z računi preveri datume med servisi, nikakor se ne zaleti da ti nebo žal! Pa poreklo avtomobila, če je uvožen.....

Izogibaj se 150konjskega motorja. Potem raje 1.9 TDI 130 KM in čip. Če pa že 2.5 TDI pa vsaj 155 KM, če ne 163 KM ali celo 180 KM

priporočam 1.9TDi z 130PS, je varčnejši, zavarovanje je cenejše, bolj zanesljiv kot 2.5TDi. Da ne bo pomote, 2.5TDi motor je vredu, ampak ima precej več napak kot 1.9TDi.

@Mirando: Sam nekdo k fura A6 bi mogel met denar za spodobne rezervne dele a se ti ne zdi?

Ker princip: "ima se moze se...nema se faulira se" al tko nekak...te hitr pokoplje...

Potem je boljse met Lanosa pa mirno spat zvecer...

no to je moje mnenje...

Drugace pa sem tudi jaz slisal kritike o 2.5 s 150 konji...
Bojda vsi priporocajo 180ks...

Miholl je napisal/-a:@Mirando: Sam nekdo k fura A6 bi mogel met denar za spodobne rezervne dele a se ti ne zdi?

.

Se popolnoma strinjam; dat zadnji cekin za avto (smao zato da ga imaš...) in šparat pri vzdrževanju seveda še zdaleč ni dobro!

Žal pa je mnogokrat prav tako....zato se težje tud najde dobro vzdrževan avto višjega cenovnega razreda....ampak dobro; vsak bi pa že moral za sebe vedet, kakšne so njegove (finančne) zmožnosti, tudi v smislu vzdrževanja!

Če sem vas prav razumel,je boljše da se odločim za 1.9 TDI motor.....a morda kdo ve kakšna je razlika v vožnji med Audi A6 in Audi A4???so mi sicer tudi všeč A4 vendar ne vem kakšne so njegove vozne lastnosti,udobnost,itd.????

2.5 TDI 110kW prvi letniki(97,98,99) imajo OGROMNO porodnih težav predvsem pri motorju!Doma smo imeli 98 letnik 2.5TDI A6ko in so nam zamenjali cel motor pri 100000km Na srečo še pod garancijo.....Razlika v udobju med A6 in A4 je pa ogromna Priporočam 1.9TDI(96kW)

LP

lopez je napisal/-a:Če sem vas prav razumel,je boljše da se odločim za 1.9 TDI motor.....a morda kdo ve kakšna je razlika v vožnji med Audi A6 in Audi A4???so mi sicer tudi všeč A4 vendar ne vem kakšne so njegove vozne lastnosti,udobnost,itd.????

malo v hecu, ampak: do sedaj si se vozil v lanosu in sedaj ne veš, če ti je a4 dovolj dober in bi raje a6?

ja YUGO tko nekako ma vsi grajajo Audi A6 2.5 TDI,da me je že malo strah nakupa takega avtomobila,zdaj pa ne vem kaj naj

Audi A6 2.5 TDI za prvi avto ? Jaz pravim ne. Tudi 1.9 ne.
Za prvi avto si omisli nekaj, kar ne bo predrago za vzdrževat, nižji srednji razred, star do 7 let. Dizel ali bencin je svar okusa (nafta je bl negravžna :P).

glede A6 tdi mislim da nebi sfalil če nebi bil to tvoj prvi avto, drugače pa če imaš denar ga kupi pa boš videl na sami ceni neboš dosti zgubil tudi če bi se odločil da bi ga prodal čez 2 ali 3 mesca, drugače 2.5tdi je malo premočno za prvi avto se ti ne zdi....drugače ti lahko gre turbina po gobe kot meni pa je popravilo prišlo cca. 800€