Romunija.

ta znamka je drugače last renaulta - gre za proizvod renaulta. sej ni fora v tem da je avto ta pocen ampak se gre tuki za samo kvaliteto in kakšno opremo imaš notri. sej veš "malo para malo muzike" - izbira notranjih materialov,..... pomembno je tudi to kako varen je ta avto, ta ima samo en airbag,.... kar je lahko zelo zelo velik minus.
sem se peljal že v takem samo da je bil tisti diesel verjanta in avto k avto. res je tudi da je to ena od znamk ki se je začela uvajati na trgu avtomobilizma in res je da so ti avti delani za države kot so romunija, bolgarija,.....

to je kot škatla v takšnem in drugačnem pomenu..

u bistvu je to nov prejšni model clia.

Nejko87 je napisal/-a:u bistvu je to nov prejšni model clia.

thalie bolj kot cliota

popravek:

oz. prejšnjega clia z ritjo.

ja in to je bla thalia za moje pojme eden najgršig renault-ovih modelou

Ma tale avto nevem ce ma sploh stabilizator(mogoce za nas trg ja). Pa baje da ni izolacije v blatnikih.... pac varcevali so povsod.

Avto za ga met kot prevozno sredstvo in ne za uzitek.

Ne me držat za besedo, ampak sm enkrat slišal da je recmo ta dacia logan iz renaultovih delov k so Renaultu na veliko ostajal.....in so pol neki skombiniral d so pol lohk vse ponucal.Čeprav je smešno slišat in sam neverjamem......mogoče kak del, ne pa večina.....

myster je napisal/-a:v čem je štos

štos je v tem, da gre za koncept nizkocenovnega avtomobila.
načrtovan je tako, da je proizvodnja glede stroškov zminimalizirana, recimo število delov karoserije in oblika le te - ob čemer pač malo trpi oblika avtomobila, ker si dizajnerji ne morejo zmišljevati vsega in svačega.
oprema je prav tako skopa in elementarna, kar pa ne pomeni, da avto nima tistega, kar je dandanes standard (servo, klima...),
avto ni napolnjen z "igračkami", ki dandanes v bistvu ničemur ne služijo, ampak samo pomagajo prodajati vedno nove in nove modele na prenasičenem trgu. mislim na razne senzorje za dež, airbage za vsak komolec posebej, DVD, Ipod, USB, SMB in podobne dodatke,
v avto ne vgrajujejo najnovejših mašin, ampak preizkušene, katerih performance pač niso v svetovni špici - kar ne pomeni, da gre za slabe motorje,
pri dacii ne preplačaš fensi imena - ker to pač ni.

skratka, gre za enega bolj zanimivih avtomobilov dandanes, vsaj v razmerju tega, kar dobiš za plačan denar.
kar se tiče države proizvodnje, pa je dandanes tudi nepomembno. skoraj vse znamke že šravfajo skupaj kje v bantustanih in culukafrijah.
kot avto je dacia robustno, trpežno vozilo, novi karavan, al kaj je tisti povišan, pa tudi izgleda čisto solidno.

vsi pomisleki - glede varnosti (no, tako varen kot hummer res ni), glede nekakovosti in podobno so ali zavist ob prodajnem bumu tega avtomobila, ali snobizem in avtomobilistična zaslepljenost z novim, boljšim, popolnejšim ...
ali nerazumevanje bistva avtomobila - stroj za prevoz ljudi in blaga z enega kraja na drugega.
seveda to ni avto za nekoga, ki bo avto malikoval, vanj vlagal vse ure prostega časa, ga imel za dvigovanje lastne pomembnosti, obenem pa bo pripravljen zanj dati precej več, kot mu realno omogoča osebni finančni proračun.
zame je vsakdo, ki si ob omejenem proračunu omisli dacio, človek, ki ima glavo še za kaj drugega, kot za to, da jo vsake toliko nese k frizerju.

Tale notranjost pove vse o tem, koliko je ta avto moderen. Take armaturo, gumbe in vse skupaj smo nazadnje videli tam nekje v osemdesetih.

Servisiranje avta je poceni, kvaliteta je na nizkem nivoju, vendar vsi ti grdi gumbi delajo brez napake. Preverjena tehnologija osemdesetih let in zanesljivo deluje. Loganov je zelo malo na servisih, vsi kr delajo brez problemov, pa tut če delaš z njim kot svinja z mehom.

Tko da če bi logana primerjal s prvim cliotom, bi lahko rekel, da je bolj kvalitetno narejen in da ima vsaj pol manj servisov, kot so jih imeli clioti.

Kolkor vem je logan preoblečena in malo modernizirana 19-ka in ne clio...

...kar se tiče armaturke je sicer res špartanska, ampak vse prej kot iz 80h let- zake čiste linije so prej znak sedanjosti kot preteklosti. Pa saj, kako pa je imel prejšnji model punta ipd...

Zato se verjetno tako dobro prodaja - ker je sranje


Idealen avto za low budget druzinico, ki rab nov avto ki se ne bo kvaril,je poceni,ima nekaj opreme in ima garancijo da ne bo se dodatnih stroskov po nakupu.Niso vsi usekani na oh in sploh znamke,eni sam rabjo avto od tocke a do tocke b,brez da bi se na tocki S(ervis) ustavljali.

Kar se pa varnosti tice v takem avtomobilu, ni pa nic slabsa od tiste ki jo ima 5 let star rabljen avto takega razreda.

Je pa to preobleceni Clio II.

Avto stoji na aktualni Renault-Nissanovi platformi B, torej je sodoben izdelek, sodoben koncept nizkocenovnega avtomobila. Renault je pionir na tem področju, kmalu naj bi mu sledila Toyota in najbrž še kdo.

Bo pa Renault moral še veliko postoriti na osveščanju, saj velika večina ljudi, tudi na a.com, še vedno misli, da so to zastarela vzhodnoevropska j***a.

Avto sicer res ni nič posebnega, je pa za vsekakor vreden svojega denarja. Jaz sem si celo vzel čas za kratek test:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... &start=260

Miholl je napisal/-a:Zato se verjetno tako dobro prodaja - ker je sranje


Idealen avto za low budget druzinico, ki rab nov avto ki se ne bo kvaril,je poceni,ima nekaj opreme in ima garancijo da ne bo se dodatnih stroskov po nakupu.Niso vsi usekani na oh in sploh znamke,eni sam rabjo avto od tocke a do tocke b,brez da bi se na tocki S(ervis) ustavljali.

Kar se pa varnosti tice v takem avtomobilu, ni pa nic slabsa od tiste ki jo ima 5 let star rabljen avto takega razreda.

Je pa to preobleceni Clio II.

moj odgovor je odgovor na zakaj je avto tako poceni. Ker je zastarela oblika, zastareli materiali in grd avto. = sranje

Bratranec v SRB prodaja Dacie, to je njegova beseda

Courage™ je napisal/-a:

Miholl je napisal/-a:Zato se verjetno tako dobro prodaja - ker je sranje


Idealen avto za low budget druzinico, ki rab nov avto ki se ne bo kvaril,je poceni,ima nekaj opreme in ima garancijo da ne bo se dodatnih stroskov po nakupu.Niso vsi usekani na oh in sploh znamke,eni sam rabjo avto od tocke a do tocke b,brez da bi se na tocki S(ervis) ustavljali.

Kar se pa varnosti tice v takem avtomobilu, ni pa nic slabsa od tiste ki jo ima 5 let star rabljen avto takega razreda.

Je pa to preobleceni Clio II.

moj odgovor je odgovor na zakaj je avto tako poceni. Ker je zastarela oblika, zastareli materiali in grd avto. = sranje

Bratranec v SRB prodaja Dacie, to je njegova beseda

O tipičnih srbih jest nebi no. Njim je tut '89 mečka dizl n-krat bolša od recmo novga francoza/italjana, kaj šele japonca/korejca. Tko da...
Pa če smo že pri loganu v srbiji, pomoje je bolši od 90% njihovga voznega parka.

Oblika je stvar osebnega okusa. Men tut ni srce parajoca, ampak tut za Banglovo sedmico so rekli da je grda,pa lej kako se prodaja.

Materiali so v skladu s cenovnim razredom-nevem zakaj bi dajali v low budget avto boljso plastiko-sej je bil namen da je avto cim cenejsi.

Po tvoji teoriji je vsak avto lahko slab/sranje-ker je pac grd...

Pozabljas pa da ima 510 litrski kufr,povsem spodoben in sodoben Euro4 motor,2 leti garancije,potovalni racunalnik,razvejano servisno mrezo in to za manj kot 7000 evrov (ali okol 1,66 miljona bivsih)

Vsi ki pravite da dacia ni kvalitetno narejena in nevem kaj še vse. Sori, samo ste budale. Če je kater avto trpežno narejen je pa to dacia, se vem ne zdi da je tako. Ta avto ni delan za bogataše, kateri kaj več kot v svojih fancy limuzinah ne vozijo kakih preseratorskih fotoaparatov in pederskih torbic. Ne ta avto je narejen da bo vsak dan po luknjastih cestah vozil pet ljudi+ enega na strehi v službo. Ta avto je narejen da bodo v njem vozili drva, cement, živali.... Ta avto je narejen da se bo vozil po takih brezpotjih in blatu po katerih bi razni fnaci šmeksi SUV terenci z 22" kolesi že zdavnej nasedli. Ta avto je narejen da bo za seboj stalno vlekel težko prikolico in vi pravite da avto ni kvalitetno narejen, ja samo ste res budale.

Kar se pa tiče te rdeče dačije ki jo je dal v prvem postu, ja tkole ti bom rekel, če boš dal dober miljon za to dačijo boš imel pač 5 let mir pred avtom ker to je pač skoraj nov avto, pa še v prednosti si ker imamo pri nas pač dobre ceste, zato je ta avto za nas slovence itak visoko predimenzioniran če je govora o robustnosti.