http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 311#274311

drugace smo pa ze nekje povedali da se najbolj segreje temno zelen avto
temperatura pa doseze tudi 60°C ...je pa spet odvisno od notranje barve (armatura)

Mislim da se čisto vsak avto ki stoji čez dan direkt na soncu segreje tak hudo da te lahko kap notri. Mogoče je le beli na malo boljšem.
Črn pa se ti po zimi prej odtali!

Kle maš en vir, kolk naj bi se kej segrelo. mere so v Fahrenheitih (za stopinje uporabi Googlov unit converter)

http://rack1.ul.cs.cmu.edu/hotcars/

je pa dejstvo da k nižji temperaturi pripomore tudi atermično steklo, in pa materiali v notranjosti (moj volan je črn, pa se nism nikol na njem opeku, medtem ko je pa armaturna tolk vroča, da bi lohk j**c speku :P )

fare je napisal/-a:Mislim da se čisto vsak avto ki stoji čez dan direkt na soncu segreje tak hudo da te lahko kap notri. Mogoče je le beli na malo boljšem.
Črn pa se ti po zimi prej odtali!

se podpišem. imam črni avto in nimam problemov. takoj ko vstopim odprem sprednji dve okni pa se potem peljem še kako minutko z odprtimi, da prepiha, potem pa sam KLIMA in pozabim na črno barvo :P

vsak avto se segreje enako sam črn se dost hitrej!

zlode je napisal/-a:vsak avto se segreje enako sam črn se dost hitrej!

niti ni res (obleč se u črno pa belo majco, se postavi na sonce, pa ti bo hitr jasn kolk je ura), poglej si link katerega sm prilepil dva komentarja nad teboj

med temnim in svetlim avtomobilom je razlika cca 7stopinj

bigturbo...ima prav. VSI avtomobili, ki NISI BELI (ampak RES beli!!!!) se prej in več ogrejejo kot avtomobili druge barve.

Vsaka barva,ki ni bela je v fizikalnih zapovedih...TEMNA.

Lp,

Kaj pa srebrna? oziroma kovinska? Meni se zdi da taka deluje kot zrcalo, ki bi naj še bolj odbijalo žarke?

Kaj pa srebrna? oziroma kovinska? Meni se zdi da taka deluje kot zrcalo, ki bi naj še bolj odbijalo žarke?

Je temnejša kot bela...pa če verjameš al pa ne!!!!!

a noben nikol ne gleda mythbusters na discoveryu ?

Jaz sem gledal, pa se mi zdi da so namerli par stopinj razlike. Jaz se vseeno ne bi obotavljal z nakupom črnega.

ni velike razlike u temperaturi....

Je pa res, da ga je poleti velik težje prat... mal hitrej suši.......

LP

Majhna razlika - posebno napram temeperaturi, ki se ustvari v notranjosti avtomobila, ki je cel dan na soncu.

Če ti je barva všeč pa sploh ni vredno razmišljat, ampak preprosto kupit.

LP

sebek 206 je napisal/-a:ni velike razlike u temperaturi....

Je pa res, da ga je poleti velik težje prat... mal hitrej suši.......

LP

Avto se itak pere v senci, pri mrzlem plehu, z vročo 'žajfnco'.

blo je na discovery channelu oddaja na to in sicer so jo mel myth busters tko da če zbrskate ta del oddaje si oglejte, ker je temp. razlika minimalna +- 3 stopinje in nič več - če sm se zmotil pa ups

lp

Samotar je napisal/-a:

sebek 206 je napisal/-a:ni velike razlike u temperaturi....

Je pa res, da ga je poleti velik težje prat... mal hitrej suši.......

LP

Avto se itak pere v senci, pri mrzlem plehu, z vročo 'žajfnco'.

Ja sam nimajo vsi te sreče.......

LP

edo-lj je napisal/-a:a noben nikol ne gleda mythbusters na discoveryu ?

Ja, tista dva sta vzela isti model avta različnih barv in ga pustila na soncu. Končna razlika je bila okrog 3 stopinje. Mislim da je to najbolj realna ocdena, ker ne moreš realno primerjati različne avtomobile.
Če ti je bolj všče temen ga kupi. Se pa res na črnem vsak prahek pozna, tako ta s tega vidika ni najbolj praktičen; razen če zelo rad pereš

No, jst pa menim da je tudi od izolacije odvisno kako je avto segret v notranjosti. Imam temno modro opel corso C. Službeno pa imam citroen jumper 2001 letnik bele barve.
Corsa je dosti bolj izolirana kot pa jumper. In je seveda v jumperju dosti bolj vroče kot v corsi. Preverjeno in preizkušeno.

LP