Pozabi na 1.4 12V, ker je zgrešen motor. Lahko ti bo delal še 10 let BP lahko ti pa jutri crkne pol vitalniih delov v njem. Ta motor so pri novejših modelih nadomestili z 1.2, 1.6 je pa vseskozi enak.

Za 1.6 16V in pa 1.2 12V vem, da nista ravno šparovčka.En kolega je mel dolgo časa 1.6, drugi pa ma tistega 1.2 12V še zdaj, pa je kar požeruh glede na moč in kubikažo. Za 1.4 pa nevem.

kokr jz vem so te mašne u kurcu ker so jih potem umaknili iz prodaje.mislim da elektronika.bojo mojstri povedal ko več vejo oziroma fiat-fani

Dizli se pa kot novi, pri nas niso prodajali in so vsi uvoženi.

Sam si lastim to mašino (1.4 12v) in moram reči, da z mašino samo nimam nikakršnih problemov imam pa prevoženih 210.000 km, servise delam na 10k km. Poraba je nekje okoli 7.5 (relacije-lepa dinamična vožnja) vendar se nikoli ne vozim sam in prtljažnik je vedno nekje do polovice napolnjen.
Je pa problem pri tej mašini če ni redno vzdrževana je nakup dokaj velik rizik saj znajo dokaj hitro spustit "dušo".
Do sedaj sem menjal termostat, cinšpulo in kable. No potem glede na kilometre še sprednje roke. Glavni servis sem imel tudi že opravljen pri (185k km) za 210€ pri fušarju.

Priporočam ti 1.6 16v res odlična mašina ...poraba je pa čisto odvisna od načina vožnje in relacij na katerih se voziš oz. se bo punca vozila. Ob normalni vožnji komot spravi na 7 če ne še manj

Overall ni tko švoh, kot bi si kdo mislil, glede na to da je FIAT.

Mel sem pa Bravo.

Če imam sam, na starejšem 1.6 8V motorju, z večinoma 25 km relacijami od teka 10 km samih semaforjev, lahko porabo tudi pod 7.5, pa sem na semoforjih med hitrejšimi.
Zadnji (53 litrov) tank je nartedil 683 kilometrov s tem da je bla vmes 2x tudi relacija Brod na Kolpi - Delnice z 5. ljudmi v avtu in polnim kufrom (kdor pozna cesto, ve o čem govorim). S temi litri sem naredil maksimalno 704 kilometre. Pod 600 pa nikoli. Torej se boš z novejšim 1.6 (če je normalno vzdrževvan) vozil vsaj z tako porabo. Kdor ima večjo na zna vozit al pa je kaj narobe z motorjem.

Lumpy_ je napisal/-a:Za 1.6 16V in pa 1.2 12V vem, da nista ravno šparovčka.En kolega je mel dolgo časa 1.6, drugi pa ma tistega 1.2 12V še zdaj, pa je kar požeruh glede na moč in kubikažo. Za 1.4 pa nevem.

če se tebi poraba 5.5-6 pri 1.2 motoru zdi nevem kako gromozanska pol nevem ne.....

1.6 motor pa če ga lepo voziš porabi tudi okoli 7-7.5, kar pa za moje pojme tudi ni nevem kako dosti oz. primerljiv s konkurenco.

imel sem bravo-ta 1.2 16v, pa je bil kr požrešen, ker manjša mašina je, s tem ga morš bl terat in poraba je tolk večja...mislim da 1.2 več pije od 1.6. je pa razlika v 1.6 motorjih, po moje do leta 99 je bila ena izvedba, po letu 99 pa druga malo izpopoljnjena izvedba mašine.

S temi podatki o porabi ste nekateri neverjetno hecni – sploh če mislite da vam bo kdo verjel.

Seveda je lahko poraba majhna, ampak temu primerna mora biti dinamika vožnje oz hitrostno povprečje. Torej se moramo pred resno debato zmenit kaj je to dinamična vožnja.

Govorit, da je star FIAT-ov bencinski agregat dinamičen (med najhitrejšimi na semaforjih) obenem pa varčen je nesmisel – če se gremo resno debato.

Da se ga ne da spravit na občutno večjo porabo – ta je pa pika na I – zlahka in brez posebnih težav se ga da spravit na 9 -10 l/100 km.

Za ilustracijo : BRAVO 1,9 JTD bo zlahka »pokuril« 6-7 l/100 km če se ga pošteno »pritisne« - pa gre za svoje čase sodoben dizel. Če navajate, da bencinski BRAVO »kuri« dobrih 7 l/100 km potem ga enostavno še niste pošteno »pritisnili«

LP

KARL ABARTH je napisal/-a:S temi podatki o porabi ste nekateri neverjetno hecni – sploh če mislite da vam bo kdo verjel.

Seveda je lahko poraba majhna, ampak temu primerna mora biti dinamika vožnje oz hitrostno povprečje. Torej se moramo pred resno debato zmenit kaj je to dinamična vožnja.

Govorit, da je star FIAT-ov bencinski agregat dinamičen (med najhitrejšimi na semaforjih) obenem pa varčen je nesmisel – če se gremo resno debato.

Da se ga ne da spravit na občutno večjo porabo – ta je pa pika na I – zlahka in brez posebnih težav se ga da spravit na 9 -10 l/100 km.

Za ilustracijo : BRAVO 1,9 JTD bo zlahka »pokuril« 6-7 l/100 km če se ga pošteno »pritisne« - pa gre za svoje čase sodoben dizel. Če navajate, da bencinski BRAVO »kuri« dobrih 7 l/100 km potem ga enostavno še niste pošteno »pritisnili«

LP

Jaz sem imel JTD-ja in kolkor koli sem ga vozil je bla poraba 6.14 in daleč od tistih zlahka 7, ker nisem bil nikol niti blizu. Največ sem (na roko računal vedno!) porabil 6.27 (samo enkrat) in enkrat 5.7 (prav tako samo enkrat) vse ostali pa je bilo dejansko 6.1l/100km.... tko, da tudi tebi ni potrebno biti pameten preveč, ker je vsakemu lahko jasno, da 7l na 1.6 motorju bo poraba ob zelo lepi vožnji.

Meni pije moj bravo JTD 6.23. Pa ga tudi neke nene šparam, no pa norejem tude nene. Stem da je to vožnja bol po mesti kaki 2 kilometra. No da nebote opet rekli zake sem si dizla kupijo, zato ker se začnem zopet vsaki dan vozit v mb oktobra. Da nebo nehče opet neke reko. Baje ad je 1.6 mašina zakon . Idi pogledat malo na http://www.fiat-klub.si/.

1.2 16V je hvaležna mašinca. Mel sem jo v puntotu. 150k km ni blo nobene okvare.
Povprečno porabo sem mel 7,2 ( celotna). Punto je bil tudi ob prižgani klimi dost poskočen. V bravotu bo pa za normalno vožnjo tudi dovolj. Ne bo pa nek super športnik

Kar se pa porabe tiče je pa čist odvisno od cest po katerih se večni voziš ter načina vožnje ki ga imaš.
Če si v centru doma pa se voziš sam po mestu je jasno da maš 8+, če si pa nekje na podeželju in delaš samo relacije je pa tud pod 6 čist realno.

bravota mamo mi in je nonstop na servisu (sm že povedal nekje) in sicer 1.6 16v. za druge pa nevem... jst ti bravota lepo odpriporočam...

z 1.4 je pa res škifo motor - iz lastnih iskušenj.

bivsi lastnik fiata bravo 1.6 16v, mislim da je bil mania paket

plusi:
- izredno zanesljiv (120k nobenih problemov, potem je sel v prodajo zaradi osebnih razlogov)
- odlicno nizka poraba na daljsih relacijah
- se vedno lep (lepsi od trenutnega po mojem mnenju)
- odlicni sedezi z zelo vzdrzljivo prevleko (v primerjavi s fabio recimo)
- za fiata se mi zdi presenetljivo dobro sestavljen
- spredaj zelo prostoren, zadaj povprecen, prtljaznik povprecen
- pospeski zelo zadovoljivi
- zelo fajn volan in obcutek za volanom (se vedno, ce primerjam z VAG recimo, je bi bravo boljsi v tem pogledu od recimo trenutne octavie)
- zelo dobra, po mojem mnenju, rocna klima naprava
- nizka cena vzdrzevanja
- odlicne meglenke

minusi:
- ob prodaji je crknu akumulator (najbrz po 120k pac crkne), vzporedno z njim je bilo treba zamenjat kable okoli njega ker so bili skurjeni (baje dost fiatova bolezen)
- vecja poraba v mestu (okoli 8.2 ce se prav spomnim)
- bremze bi bile lahko boljse
- zelo obcutljiv sprednji odbijac (ob najmanjsem pritisku se polomi kot porcelan)
- zadnji brisalec mislim da pri skoraj vseh crkne
- ne ravno najboljse luci

sosed ima sicer second hand bravota 1.4, pa ima zelo velike probleme z motorjem.

pi je napisal/-a:

Lumpy_ je napisal/-a:Za 1.6 16V in pa 1.2 12V vem, da nista ravno šparovčka.En kolega je mel dolgo časa 1.6, drugi pa ma tistega 1.2 12V še zdaj, pa je kar požeruh glede na moč in kubikažo. Za 1.4 pa nevem.

če se tebi poraba 5.5-6 pri 1.2 motoru zdi nevem kako gromozanska pol nevem ne.....

1.6 motor pa če ga lepo voziš porabi tudi okoli 7-7.5, kar pa za moje pojme tudi ni nevem kako dosti oz. primerljiv s konkurenco.

ti si slabo spal snoči a? ko bo mel 1.2 motor 5 l porabe pri normalnih okoliščinah bom dizla prodal pa si tudi sam kupo bravota 1.2 starega 10 let,ker bom več privarčeval kot pa z dizlom

lenivec je napisal/-a:daj povej kaj je ta nonstop da utemeljiš svoje.

premenjan skorej ceu motor zaradi okvar in ni skori nič več originalnega ostalo od motorja (avto ima slabih 100k km).
zadovoljen? več ti neznam povedat.

AudiBoy je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:daj povej kaj je ta nonstop da utemeljiš svoje.

premenjan skorej ceu motor zaradi okvar in ni skori nič več originalnega ostalo od motorja (avto ima slabih 100k km).
zadovoljen? več ti neznam povedat.

Kot npr.?