Kupujem le in samo nove avtomobile. Zanj trenutno bi bil pripravljen dat do 11.000 € v kolikor bi ga kupil sam. Za razred golfa je več kot 18 do 19 € za avto dat bedarija, v kolikor gre za družinskega enoprostorca (večjega) in dizla pa tja do 22-23 €, kar znaša tudi maximalni znesek ki sem ga pripravljen dat za avto. Vse kar je več, je metanje denarja v smeti.

Metoda: da se mesečni znesek ne pozna bistveno pri družinske proračunu.

Kael je napisal/-a:Kupujem le in samo nove avtomobile. Zanj trenutno bi bil pripravljen dat do 11.000 € v kolikor bi ga kupil sam. Za razred golfa je več kot 18 do 19 € za avto dat bedarija, v kolikor gre za družinskega enoprostorca (večjega) in dizla pa tja do 22-23 €, kar znaša tudi maximalni znesek ki sem ga pripravljen dat za avto. Vse kar je več, je metanje denarja v smeti.

Metoda: da se mesečni znesek ne pozna bistveno pri družinske proračunu.

Tudi to kar si napisal je metanje denarja v smeti,ker ti plačuješ kredit ali leasing ves čas za nov avto,avto se pa stara in ko končno odplačaš polno ceno je avto vreden en drek... CASH JE CASH !!!

a denar pa ne zgublja vrednosti?

JEREMIJA79 je napisal/-a:

Kael je napisal/-a:Kupujem le in samo nove avtomobile. Zanj trenutno bi bil pripravljen dat do 11.000 € v kolikor bi ga kupil sam. Za razred golfa je več kot 18 do 19 € za avto dat bedarija, v kolikor gre za družinskega enoprostorca (večjega) in dizla pa tja do 22-23 €, kar znaša tudi maximalni znesek ki sem ga pripravljen dat za avto. Vse kar je več, je metanje denarja v smeti.

Metoda: da se mesečni znesek ne pozna bistveno pri družinske proračunu.

Tudi to kar si napisal je metanje denarja v smeti,ker ti plačuješ kredit ali leasing ves čas za nov avto,avto se pa stara in ko končno odplačaš polno ceno je avto vreden en drek... CASH JE CASH !!!

No, tudi šparanje na keš izgublja svojo vrednost.
1. ko avto enkrat imaš se obrablja enako kot tisti na leasing/kredit
2. tudi keš izgublja svojo vrednost. No če greš na banko vsaj vezat ali kaj podobnega ti pokrije ravno to padanje.
3. tisti dodatni stroški in obresti so vredni tega, da ne tolčeš pešaka nadaljnih par let!
4. tudi s kešem moraš oplačati polno ceno avta. Le z eno razliko. Kredit/leasing je odloženo plačilo, keš je pa "takojšnje" plačilo (za katerega udejanjenje "takojšnjega" si šparal par let).
5. Avto imaš lahko TAKOJ (kredit/leasing).

Če vam plačevanje kredita za nov avto ni ovira, res ne vidim zakaj bi razmišljal po "keš je keš" in par let pešaril, deval denar na stran ter čakal čas, ko bo na računu/v štumfu dovolj EUR za željen avto.

c.o.b. je napisal/-a:a denar pa ne zgublja vrednosti?

Sigurno jo,samo ne s takim procentom kot avtomobili...

Dr.M3 je napisal/-a:

JEREMIJA79 je napisal/-a:

Kael je napisal/-a:Kupujem le in samo nove avtomobile. Zanj trenutno bi bil pripravljen dat do 11.000 € v kolikor bi ga kupil sam. Za razred golfa je več kot 18 do 19 € za avto dat bedarija, v kolikor gre za družinskega enoprostorca (večjega) in dizla pa tja do 22-23 €, kar znaša tudi maximalni znesek ki sem ga pripravljen dat za avto. Vse kar je več, je metanje denarja v smeti.

Metoda: da se mesečni znesek ne pozna bistveno pri družinske proračunu.

Tudi to kar si napisal je metanje denarja v smeti,ker ti plačuješ kredit ali leasing ves čas za nov avto,avto se pa stara in ko končno odplačaš polno ceno je avto vreden en drek... CASH JE CASH !!!

No, tudi šparanje na keš izgublja svojo vrednost.
1. ko avto enkrat imaš se obrablja enako kot tisti na leasing/kredit
2. tudi keš izgublja svojo vrednost. No če greš na banko vsaj vezat ali kaj podobnega ti pokrije ravno to padanje.
3. tisti dodatni stroški in obresti so vredni tega, da ne tolčeš pešaka nadaljnih par let!
4. tudi s kešem moraš oplačati polno ceno avta. Le z eno razliko. Kredit/leasing je odloženo plačilo, keš je pa "takojšnje" plačilo (za katerega udejanjenje "takojšnjega" si šparal par let).
5. Avto imaš lahko TAKOJ (kredit/leasing).

Če vam plačevanje kredita za nov avto ni ovira, res ne vidim zakaj bi razmišljal po "keš je keš" in par let pešaril, deval denar na stran ter čakal čas, ko bo na računu/v štumfu dovolj EUR za željen avto.

Izračunaj si v obeh valutah,euribor in libor koliko preplačaš avto...

lej nevem kwa tok težite s temi leasingi pa krediti - brez leasingov in kreditov bi itaq živel še v kameni dobi skor ker podjetja ne bi mogla vlagat v nove tehnologije če pa že greš računat kok denar izgublja vrednost pa kok avto, potem moreš še upoštevat da se odločš za varčevanje namest za lizing, morš vseen uporabljat eno prevozno sredstvo (teleportirat se najbrž ne morš) tko da recimo tut to je pol strošek varčevanja da morš recimo kupt si mesečno vozovnico dokler ne prišparaš dost za avto...

Seveda!


V tem času ko varčuješ vsak mesec v štumf prav tako rabiš sprotno prevozno sredstvo. Ki pa spet stane 1000, 2000 EUR, zavarovanje enako kot novo vozilo, servis, sem ter tja okvara ali dve. Tako da sedaj se pa že vprašaš: ni kredit/leasing kljub obresti vsemu cenejši? Tako da vzdržuješ tekoče vozilo in pa še devaš na stran vsak mesec - in odkriješ neko svojo verzijo kredita! :P

c.o.b. je napisal/-a:lej nevem kwa tok težite s temi leasingi pa krediti - brez leasingov in kreditov bi itaq živel še v kameni dobi skor ker podjetja ne bi mogla vlagat v nove tehnologije če pa že greš računat kok denar izgublja vrednost pa kok avto, potem moreš še upoštevat da se odločš za varčevanje namest za lizing, morš vseen uporabljat eno prevozno sredstvo (teleportirat se najbrž ne morš) tko da recimo tut to je pol strošek varčevanja da morš recimo kupt si mesečno vozovnico dokler ne prišparaš dost za avto...

Za začetek,noben ne teži in ja podjetjem se inflacija ne pozna tako kot tebi to sam dobro veš...

Dr.M3 je napisal/-a:Seveda!


V tem času ko varčuješ vsak mesec v štumf prav tako rabiš sprotno prevozno sredstvo. Ki pa spet stane 1000, 2000 EUR, zavarovanje enako kot novo vozilo, servis, sem ter tja okvara ali dve. Tako da sedaj se pa že vprašaš: ni kredit/leasing kljub obresti vsemu cenejši? Tako da vzdržuješ tekoče vozilo in pa še devaš na stran vsak mesec - in odkriješ neko svojo verzijo kredita! :P

No poglej sej vem da ne bomo prišli skupaj in prav je tako,ker od koga bo pa banka služila če ne od takih ki za vsak drek vzamejo kredit...

no če noben ne teži, potem pa vsaj ne odobravaš/odobravate lizinga/kredita... tist glede novih tehlogij je blo mišljen zelo na splošno, zarad tega tut smile zraven... komentar glede ostalga texta?

Lp

Hja je že ena podobna tema kupiti ali ne kupiti novo vozilo Sedaj delam v Revozu in imam priliko videti vse nove Renoje MY 2008 in moram reč, da so porazne kvalitete tako materijali kakor sestava & barva cenovno so pa v vrhu glede na razred
Tako, da raje in tako bom tudi naredil kupil bom vozilo do max 2004 so še nekako normalni materijali not vgrajeni Pa za vozilo maxx 6000€ do 7000€ .

Jah Jeremija.
Vzemanje kredita za avto pa ni "ki za vsak drek vzamejo kredit...". Konec koncev ne gre za par 100 EUR, ki jih lahko razmeroma hitro prišparaš.
Če nujno rabiš avto je res vprašanje kaj je bolje:
1) dajanje na stran vsak mesec in potreben nakup neke dotrajane stare karete.
2) nakup vozila preko leasinga/kredita in takojšnja vožnja z željenim vozilom. Jaz zase vem, da nisem dovolj discipliniran, da bi več let recimo šparal za nek avtomobil.

Vsakemu svoje bi se reklo.

Svaka cast tistim ki lahko prisparate v parih letih za novo vozilo.Jest pac nmorem in veliko jih oznam ki ne da nebi imeli volje,ampak enostavno ko placas vse poloznice,nakupis hrano za cel mesec,lahko s tistih 100 evrov razmisljas kaj bos.Ali jih das na stran za avto in otroku,ko ti rece ati jaz bi sladoled,mu zabrusis nazaj I TATA BI SINE.Nc nebo,sparamo za avto.

No,naceloma pa naj bi clovek kupil avto katerega lahko vzdrzujes in imas na zalogi se toliko denarja,da lahko v najhujsem primeru avto popravis.Je pa treba vedet,da ko kupis rabljen avto je treba v njega takoj vloziti par 100e,za velik servis in podobno.

Kredit al pa lizing pa je avto.
Razn če denar ni ovira
Ker šparat če rabš avto takoj nek se ne obnese je isto k da ta cajt k šparaš bi dejansko kredit že odplačeval in se že vozu z avtom...tko da.
Razn če je še vedno prepričanje, da kredit pa lizing je najslapš in se je treba tega izogibat.

ps.: Bajto/stanovanje bomo kupil na kredit... pa avto tut pa je... K če grem dans šparat rabm za 60 m2 stanovanje v Ljublan 10 let in to če nč ne zapravlam in dajem vsak mesec 1000€ na stran!? HALO?? kako že?

pravkar se ubadam s to tematiko..

avto bom vzel na lizing ... ca 340e na mesec za 36 mesecev. nekaj bo pologa.. avto stane v osnovi 21k e ampak je popusta ca 5k e, to je pretehtalo da nisem vzel 4leta starega enakega avtomobila za 10k e, ki je morbit pojahan v ponedeljek pade odločitev

Dr.M3 je napisal/-a:Jah Jeremija.
Vzemanje kredita za avto pa ni "ki za vsak drek vzamejo kredit...". Konec koncev ne gre za par 100 EUR, ki jih lahko razmeroma hitro prišparaš.
Če nujno rabiš avto je res vprašanje kaj je bolje:
1) dajanje na stran vsak mesec in potreben nakup neke dotrajane stare karete.
2) nakup vozila preko leasinga/kredita in takojšnja vožnja z željenim vozilom. Jaz zase vem, da nisem dovolj discipliniran, da bi več let recimo šparal za nek avtomobil.

Vsakemu svoje bi se reklo.

Tko kot sem napisal;od kje pa misliš,da imajo banke take dobičke če ne od vas,ki imate kredite in leasinge...

Imaš kaj denarja na tekočem računu?
Če misliš da banka služi samo iz kreditov/leasingov se motiš.
Veliko sredstev si banka ustvari ravno s sredstvi na tekočem računu, limita, preseženega limita ...
Prav tako služi banka z vezanimi vlogami ... morda procentualno na dano vsoto celo več kot z raznimi krediti!

Če hočeš biti "f*** the Bank" tip potem takoj, ko dobiš plačo na tekoči račun TAKOJ dvigni ves znesek do limita. Ker v nasprotnem primeru banka služi:
1) ali razporeja denar če imaš višek sredstev
2) ti računa obresti, če si v limitu



Glede kredita in raznih dobičkov. Sej tudi tvoj omiljeni VAG dosega visoke dobičke. Potem si tudi sucker če kupiš kakšen model VAG, saj bi lahko prodajali po nižji ceni? Banke hočeš da bi zastonj dajale kredite brez obrestnih mer in stroškov? Zakaj Golf za končnega uporabnika ne stane le stroške, ki jih ima VW z njim? BERI: lahko bi bili striški kredita nični, lahko bi bile obresti le v stopnji padanja vrednosti denarja, lahko bi pa tudi Golfe prodajali po ceni (vsi stroški=prodajna cena za končnega kupca) ... Dejte se malce razgledati naokoli kako stvar funkcionira!

bre zamere ampak si zelo protisloven

Dr.M3 je napisal/-a:Imaš kaj denarja na tekočem računu?
Če misliš da banka služi samo iz kreditov/leasingov se motiš.
Veliko sredstev si banka ustvari ravno s sredstvi na tekočem računu, limita, preseženega limita ...
Prav tako služi banka z vezanimi vlogami ... morda procentualno na dano vsoto celo več kot z raznimi krediti!

Če hočeš biti "f*** the Bank" tip potem takoj, ko dobiš plačo na tekoči račun TAKOJ dvigni ves znesek do limita. Ker v nasprotnem primeru banka služi:
1) ali razporeja denar če imaš višek sredstev
2) ti računa obresti, če si v limitu



Glede kredita in raznih dobičkov. Sej tudi tvoj omiljeni VAG dosega visoke dobičke. Potem si tudi sucker če kupiš kakšen model VAG, saj bi lahko prodajali po nižji ceni? Banke hočeš da bi zastonj dajale kredite brez obrestnih mer in stroškov? Zakaj Golf za končnega uporabnika ne stane le stroške, ki jih ima VW z njim? BERI: lahko bi bili striški kredita nični, lahko bi bile obresti le v stopnji padanja vrednosti denarja, lahko bi pa tudi Golfe prodajali po ceni (vsi stroški=prodajna cena za končnega kupca) ... Dejte se malce razgledati naokoli kako stvar funkcionira!

bre zamere ampak si zelo protisloven

Doktor držite se teme...

Torej kaj naj rečem za avto odštejem tok kukr imam na voljo denarja. Zaenkrat sem ostal na golf-u 2d za neki časa upam, da si bom kmalu nabavil novejši avto do 4000 evrov z gotovino a kaj, ko mi vsi govorijo, da obdrži avto, kljub starosti deluje ko švicarska urca, kaj ti bo avto. Včasih take slišim in podobnega mnenja sem tudi sam. Torej, kaj ti bo luxuzni avto, če samo zgublja na vrednosti, imaš polno stroškov, preplačilo kredita.
Konc koncev je avto, kar veliki strošek.

js ne maram bit nikjer dolzn in se rajs izogibam kreditom, ceprov v pravem trenutku znajo biti dobra nalozba. zaenkrat sem pa izbiral avto cimbolj poceni (student), vendar naslednjic cena ne bo igrala nobene vloge, ker bo lancia kappa coupe. vsaj ce bo slo po mojih nacrtih:)