Kaj pa klimatska naprava?

Jaz ti svojega prodam. Je 1.6 boljse kot 1.4 te so skor zanic presvoh masina za avto te teze. Je biu pa lepo vozen, redno vzdrzevan.. magnet za picke xD 17 Col z 40kami pa dam zravn se gume 35 cisto nove letne. Sminka pa pou avto, mas ledike na podvozju svetijo belo, novo ozvocenje, remusov lonec, filter...

VW benzinc je nasphoh slaba izbira.
še posebej tisti 1.4 16v motor ki se je pokazal kot zelo nezanesljiv.
Če že kupuješ golfa4 potem SDI al pa TDI way to go.

SDI = Slab DIzelski Motor xD.. TDI pa mora bit 116 KM vklopis klimo ti ostane sam se 16KM.. xD

1.4 ne kupovat kr so kripe.. bencinarja vzames 1.6 perfekt pospeski, koncna itd.. Poraba je pa tak odvisna od tvoje noge sam 1.6 je za tistih 100KM kar divja masina,
prenese tud dost. 1.8 pa 1.8T nista kaj prevec boljsa tistih 50KM ali 25KM ne naredi
kaj prevec le stroske imas vecje in vecjo porabo se posebi 1.8T oz GTI.

SDI sm probu k sem tega golfa kupovau to negre nikamor stisnes gas do kraja pa traja
10 min preden avto reagira pa se kje klimo vklopis pa tak negre nikamor. 1.9 TDI 116KM je najboljsa varjanta za dizla...

w!cked, človek resno kupuje avto, ne da se bo delal da je najbl osnoven golf magnet za pičke, pa če klima 100 konjev pobere tvojga sigurno ne bo kupil, ker mu ostane točno 0KM pa tista da med 100 in 150 turbo konji ni razlike pa da ima 1.6 perfektne pospeške pa končno je tut bolj za na ciciban.net/forum/

To sm se zajebavu rofl. Ki ti je logika mhm, klima pobere neki moci ja tulk pa ne.. xD
Kar se pa tice 100-150 je res vvelik razlike ..poraba..zav...servis... 1.6 ma odlicne pospeske in koncno, malo porabo in veliko vzdrzljivosti.

Poraba tud ni ravno biser pri 1.6, pospeški pa bi lahko bli boljši za tak motor.

1.8T nima tolk večje porabe glede na to, koliko da več od sebe napram 1.6 motorju.

1.8 in 1.8T poznam 5 oseb ki so mele GTIa sam so se pritozeval oh sla je turbina.. v pm sam se pelem od benz pumpe do benz pumpe...ej dau sm 500 eu za servis......

1.6 je optimalen motor za Golfa..Poraba je orng mala pospeski so pa za tak moto glih tak k morjo bit.

TDI ali SDI
Tu ni debate. Min 500.000km pri rednem in pravilnem vzdrževanju, poraba minimalna glede kakšne zverine poganjajo. 5-7l 100km. Ponavad 2-5l manj na 100km primerjano z bencincem podobnih performans. Izjemna vzdržljivost in zanesljivost.
Prijatu ima passata 1.8t 97l žre mu 11l na 100km,moj stric pa ma passata 1.9TDI 90km l98 porabi mu 6 na 100km. '????

Link ki ga daješ je všečno poštimana nepremičnina. Sem vozil nekaj časa kot službeno vozilo takega, sicer na serijskih gumah, pa se ni nikamor premaknil. Tale pa je znižan, obtežen s kupom dodatne plastike in na širokih gumah. Se ne bom čudil če te boš poleg pojave zbujal pozornost še z lenobno vožnjo. O 1.4 motorju in njegovih muhah pa je bilo že nekaj tem. Malce poglej po tem forumu.


LP Tristan01

Link ki ga daješ je všečno poštimana nepremičnina. Sem vozil nekaj časa kot službeno vozilo takega, sicer na serijskih gumah, pa se ni nikamor premaknil. Tale pa je znižan, obtežen s kupom dodatne plastike in na širokih gumah. Se ne bom čudil če te boš poleg pojave zbujal pozornost še z lenobno vožnjo. O 1.4 motorju in njegovih muhah pa je bilo že nekaj tem. Malce poglej po tem forumu.

1.6 Je vredi masina. moj ni nic znizan nobene dodatne plastike razn neonk ki so mogoc skupi 1kg. Take gume morjo bit gor, furam se pac normalno k vsak drug clovek uglavnem nocem vec o masini tip je sam spraseval o nakupu.

Vidim da kupuje Golfa 4ko 1.4 mogoce bi biu zainteresiran za 1.6 pomoje precej boljsi motor od 1.4 sam sm hotu javit over and out.

tristan01 je napisal/-a:Link ki ga daješ je všečno poštimana nepremičnina. Sem vozil nekaj časa kot službeno vozilo takega, sicer na serijskih gumah, pa se ni nikamor premaknil. Tale pa je znižan, obtežen s kupom dodatne plastike in na širokih gumah. Se ne bom čudil če te boš poleg pojave zbujal pozornost še z lenobno vožnjo. O 1.4 motorju in njegovih muhah pa je bilo že nekaj tem. Malce poglej po tem forumu.


LP Tristan01

Pokaži mi eno odvečno plastiko na rdečem golfu iz prvega linka... samo serijska plastika je pobarvana v barvo vozila... zgleda prav lep ampak se strinjam, da motor 1.4 je absolutno prelen.

1.4 je motor za Polota pa Lupota.

Vzami bencinarja. Ceneje je da avto pije 2L več bencina kot nafte Servis za bencinarja je smešno poceni, pa tudi ko bo šlo enkrat zopet gorivo svinjsko gor, boš v tega samo vgradil plin in čao

Kar se motorizacije tiče ti predlaga 1.6 ali pa 1.8 20v seveda brez turbine. Zakaj bi si delal probleme če jih ne rabiš, raje pelji žensko/otroke karkoli, en vikend na morje kot da daješ za servise

optimalni motor je 1.8T.
Da so jim šle turbine pa tak ni čudno, glede na to kak folk vozi -10 zunaj pa se vsede v avto i gas do daske, samo da leti

Ko je sestrična kupovala novega Golfa 4 pred leti se je odločala med 1.4 16v in 1.6 8v.

Na koncu se je odločila za 1.4 16v, predvsem zaradi porabe. Ker je počasen voznik ji je 1.4 zadostoval za vse poti. Avtomobil je prodala, ko je imel 80k km in do takrat ni bilo problemov z njim.

Res pa je, da so motorji imeli probleme z zmrzovanjem pri nizkih temp., zato je bil tudi vpoklic, pa tudi še nekaj drugih napak je bilo.

Z 1.6 nimam izkušenj zato ne bom komentiral. seveda je pa za W!cked-a najboljši saj ga prodaja. Če ti povem po pravici, bi sam vzel tvojega 1.6 za boljšo polovico, če le ne bi bil tako "gol" in brez opreme. Poznam pa ljudi, ki so se zanj odločili samo zato, ker je imel števec hitrosti do 260km/h in ne 220km/h kot pri 1.4.

Imel sem službenega 1.8 125KM in je absolutno najslabši motor v Golfu IV. Poraba okrog 10l, gre pa ne nikamor.

Vsekakor je dosti boljši 1.8T - zame optimalen motor VW ( dizlov ne maram ), s katerim lahko imaš nižjo porabo kot z atmosferskim 1.8.

Z 1.6 16v pa nimam izkušenj.

1.8T pa ni optimalen motor mhm. Pozresen je motor za tiste ki jim neki fali v glavi "v dobrem smislu" to je sport pack pol kvari se pa tak al tak sam pa se tulk bol hitreje zato kr ga pol ljudje tulk bol agresivno terajo. Drgac pa GTI je naret da ga teras in mors vedet kake so posledice pol.

simply je napisal/-a:Ko je sestrična kupovala novega Golfa 4 pred leti se je odločala med 1.4 16v in 1.6 8v.

Na koncu se je odločila za 1.4 16v, predvsem zaradi porabe. Ker je počasen voznik ji je 1.4 zadostoval za vse poti. Avtomobil je prodala, ko je imel 80k km in do takrat ni bilo problemov z njim.

Res pa je, da so motorji imeli probleme z zmrzovanjem pri nizkih temp., zato je bil tudi vpoklic, pa tudi še nekaj drugih napak je bilo.

Z 1.6 nimam izkušenj zato ne bom komentiral. seveda je pa za W!cked-a najboljši saj ga prodaja. Če ti povem po pravici, bi sam vzel tvojega za punco, če le ne bi bil tako "gol" in brez opreme. Poznam pa ljudi, ki so se zanj odločili samo zato, ker je imel števec hitrosti do 260km/h in ne 220km/h kot pri 1.4.

Imel sem službenega 1.8 125KM in je absolutno najslabši motor v Golfu IV. Poraba okrog 10l, gre pa ne nikamor.

Vsekakor je dosti boljši 1.8T - zame optimalen motor VW ( dizlov ne maram ), s katerim lahko imaš nižjo porabo kot z atmosferskim 1.8.

Z 1.6 16v pa nimam izkušenj.

Mislim men je GTI dober motor. Sam fant si ogleduje 1.4 golfa v mojem mnenju je 1.6 boljsi zato sem ga predlagu. Je pa res da ja Basic pac nima sipe pa klime ofnes okno in evo sajba dol klima de bosna. xD

wicked preveč se trudiš prodat avto brez opreme