Pri prejnšnjem modelu JAZZ, med 1.2 in 1.4 ni nobene razlike. Mi je bil 1.2 celo bolj všeč. (pa sem vse prej kot zagovornik malih mlinčkov).


lp, Aleš.

1.4 ima 11% večjo moč in 13% večji navor. Tle ima prednost. Je pa mozno, da ima tudi daljse prestave, ki bi lahko celo naredile 1.2 več zivahnega. Lahko pa da so se odlocli obratno, da 1.4 ima krajse prestave. Je pa tezko dobit podakte o prenosu, tudi zato ker nobenga to ne briga
V testni voznji pa tezko bi clovek opazil razliko. Moral bi bit dobro navajen avta, da bi opazil tistih 11-13%, če sploh imajo iste prestave.

Novi jazz je meni osebno zelo zanimiv in všečen avto, škoda da ima na razpolago samo 2 motorja. Manjka mu kak močnejši bencinar in pa seveda dizel.

Ja ne vem, kako boš drugače ugotovil razliko med motorjema, kot na testni vožnji?

super avto, ampak cenovno povsem nekonkurencen.

Ni težko dobit podatkov o final drive ratio, sam mal je treba poiskat
1.4 ---> 4.29
1.2 ---> 4.63

Meni osebno pošastno predrag.

_KL3_ je napisal/-a:Ni težko dobit podatkov o final drive ratio, sam mal je treba poiskat
1.4 ---> 4.29
1.2 ---> 4.63

Pohvalno, da si uspel dobit te podatke. Meni ni ratalo. Dobro bi dobit še podatke o razmerju zadnje prestave, ki ni rečeno da imajo iste prestave. Ceprav nebi nic cudnega ce bi meli iste.

Nekaj malega -> http://jazz.honda.si/
Honda Jazz na 6. mestu -> http://www.topgear.com/content/features ... 01/20.html

chevy je napisal/-a:Nekaj malega -> http://jazz.honda.si/
Honda Jazz na 6. mestu -> http://www.topgear.com/content/features ... 01/20.html

Ni drugi link iz leta 2005?

No sam bom v nekaj tednih dobil novega jazza. Naju je navdušil. Iskala sva majhen avto, ki bi hkrati bil malo športen in seveda prostoren. Jazz pa ima vse to. Glede na to, da sem do zdaj vozil 14 let starega korejca sem itak mislil, da sem v letalu. No ja malo pretiravam. Sicer sma imela najprej namen vzeti 1,2, samo potem sma se odločila za 1,4, ki sma ga tudi sprobala. 1,2 pa niti niso imeli testnega tak da ne bi vedel, kake so dejanske razlike. Nisem pa imel nekega občutka, da bi avto extra gate trgal. Npr. cordoba 1,4 stara 10 let, ki jo zdaj vozim začasno, se mi zdi je bolj odzivna mašina. K nakupu pa naju je tudi vodila majhna poraba, vsaj obljubljajo tako, kar pa itak pomeni, da moraš voziti bolj varčno. S temi motorji pa naj bi že pri 1800 obratih prestavil višje, pa tudi ko sem dal polni gas pri 50 v tretji mi je svetoval naj dam že v četro. Bomo pa videli kako bo. Cena pa je kar visoka, posebej zdaj ko imajo vsi neke popuste. Pri Jazzu namreč ni bilo mogoče nič iztržiti. Pojasnjujejo, da jih imajo zelo malo, da je jen močen in da jih več ne bodo uvažali oz. da bodo dražji. Delajo pa se le na Japonskem.

S temi motorji pa naj bi že pri 1800 obratih prestavil višje, pa tudi ko sem dal polni gas pri 50 v tretji mi je svetoval naj dam že v četro.

jezus tako delat z malim bencinskim mlinčkom

eljuero.....kupil sem jo, ker je športna....potem pa menjaš brzine pri 1800 obratih in pri 50 km/h voziš v četrti...

te stvari ne gredo skupaj.

No, napisal sem "hkrati malo športna", pri čemer pa sem dejansko imel predvsem v mislih predvem obliko in stil ob tem da je mali enoprostorec, saj sem napisal, da mi sedaj cordoba bolj potegne. Za prave teste bo pa še sicer čas.
Glede vožnje v nizkih obratih pa sem napisal v zvezi z možnostjo nizke porabe, lahko pa voziš seveda tudi drugače.

Zame predrag avtomobil - za kar ponuja.
S kolegovim z avtomatskim menjalnikom smo jo parkrat mahnili po Evropi - in bilo je lepo.

Če ti cena ne prestavlja ovire - Go for IT!

Jutri grem po testno vozilo, ga bom imel do ponedeljka. Bom napisal ugotovitve.
Cena je res za toliko vozila nekoliko večja ampak kupujem avto za dalj časa, so pa pozitivne stvari zame pri tem vozilu odlična izraba in prilagodljivost prostora v zadnjem delu, kvaliteta izdelave, motor (ekonomičnost) - bom še preveril na testu!!, Pa tudi da ga ni na vsakem ogalu.
LP domi

domi je napisal/-a:Jutri grem po testno vozilo, ga bom imel do ponedeljka. Bom napisal ugotovitve.
Cena je res za toliko vozila nekoliko večja ampak kupujem avto za dalj časa, so pa pozitivne stvari zame pri tem vozilu odlična izraba in prilagodljivost prostora v zadnjem delu, kvaliteta izdelave, motor (ekonomičnost) - bom še preveril na testu!!, Pa tudi da ga ni na vsakem ogalu.
LP domi

... če bi sam izbiral bi raje počakal junij ali julij, ker bodo takrat prodajali že testne modele in to po občutno ugodnejših cenah in še kriza bo prisilila prodajalce avtomobilov, da malo pomagajo trgu z kakimi boljšimi - ugodnejšimi cenami - kupovati nov model takoj ko pride ven je predrago !

S testnim pa lahko dobiš vse preterano oziroma "slab" avtomobil.

je sosed kupil testni avto, kao ful poceni. nazadnje so mu celo motor menjali pod garancijo.... pa saj vidite kako se izživljajo nad testnimi avti

Včeraj sem naredil kar nekaj km z testnim jazz-om. Avto se zelo vredu pelje, malo me je motil zelo neposreden volan pri vožnji po AC saj se že minimalni premik volana pozna. Motor za normalno vožnjo do 3500 rpm čisto zadosti, če hočeš kaj več od njega pa ga je treba peljati v obratih. Dobro stvar motora je da se lahko 50 km/h pelješ v 5 prestavi pa še nič ne cuka. Pri 130 km/h v 5. so obrati točno 4000 tako da še ni kritično glede hrupa. Kvaliteta izdelave je odlična, nič ne škripa, plastika trdno sestavljena, dobri sedeži, enostavno zlaganje zadnje klopi.
Pred nakupom pa se bo treba še pogoditi za ugodno ceno.

Test v Avto Magazinu:
http://www.avto-magazin.si/avtomobilski ... 21645.aspx