Tako ti bom rekel.....

Najprej se vprašaj, če ti je všeč še tvoj megane.....in če te doro služi???

Če je odgoror DA.....imej to kar imaš in ne kupuj ničesar.

Ne rečem, da boš ti zdej kaj ušparal z benzinom al nevem čem.....edino kar boš pridobil je novejši drugi avto.....to pa je tudi vse...

Kot si sam rekel....avto v LJ je tko, sploh pa če imaš tuje tablice.
Raje pusti denar na stran, naj ti na banki nabirajo obresti...tega imej dokler dela in menjaj ko bo res fuč....
Do takrat boš zbral več € in spremenil boš okus.

To je moje mišljenje glede 1. vprašanja, ki sem te vprašal.

Če si pa res želiš menjat avto je pa druga stvar....
Moraš vedet kolko boš uporabljal avto.....če se boš ti vozil po LJ samo da je pol vzami benzinca.....z dizelom neboš nic prišparal.
Če ga boš imel samo za LJ-Dom in se popoldan neboš vozil samo da je pol pa dizela.

Dizel je za dalše razdalje, benz je pa za mestno vožnjo bolši.

Ko nam boš povedal kaj več o temu pa se bomo lahko lažje usmerili na tvoje želje.

Vozil bi se po LJ, vsak vikend domov v CE, k punci Sevnica. Kot pravim, delam veliko km. Z Coupejom sem naredil skoraj 30 000km v enem letu. Avto dela ok, imam LJ tablice, pač napake ima, zaradi starosti, npr. šipe ven meče, diski rahlo zviti (pri cca 120km/h trese volan pri zaviranju), pa še kaj bi se našlo. Včasih mi laufa v prostem teku na 2000rpm pri prižgani klimi, ampak ok, nekaj časa sem vozil na servis za vsako malenkost, zdaj se mi ne da več.

Drugače lahko tudi dobim dosti cene maminega 307 1.6 16V 165k prevoženih, nič posebnega ni, moral bi ga temeljito očistiti in kakšne alu felge butniti gor. Drugače razen olja in filtra ni bilo nič menjano, servisiran je bolj redko, pač osnovni servisi, v enem letu, ko ga ima mama je bil menjan lonec in motorček za pranje šip. Je pa letnik 2002 November, tako da je skoraj 03. Bil je kupjen od prvega lastnika, mislim da Avtohiša Modri Lev, in tam je bil kot služben avto, ne kot testno vozilo.

Zaenkrat sem zagret najbolj za Peugeota 307 in Fiat Stilota.

Kakšen je pa kaj Stilo JTD? Najbolj me zanimajo vozne lastnosti in vzdržljivost in vzdr
evanje?

Razmišljam tudi, da bi počakal na to, da bi imel ene 6000€ za kašno Octavio TDI, Passat ali kaj podobnega.

Glede tvojega sedanjega avta.....avto ima skoraj 200kkm....in vse to kar is naštel je potrošniški materjal.
Tako da to moraš menjat, ko pride do te številke.

In vidim, da si se ga mal naveličal in, da is res želiš menjat avto.

Glede tvojih avtov, ki jih imaš na spisku ti neznam dosti povedat...taki avti me niso nikoli zanimali in si nisem kaj dosti bral o njih...tako, da ti bo kdo drug povedal kaj več o temu.....sicer pa je dosti napisano tudi pod Kupovanje avtomobilov.
Malo si preglej.....Iščcem avto za tok in tok keša, ker je dosti tem podobnih tvoji.

Če bi izbrial med Stilotom in 307, bi vzel 307 HDi...

Lp Zlatko

Če dobiš dobro ponudbo za megana ga prodaj, drugače ti je bolje da ga voziš, dokler ti ne bo delal večjih problemov.

Glede na to,ker praviš da greš v LJ študirat in da se bo avto puščal skoraj vsepovsod,samo na "varmih" mestih ne,bi jaz osebno še počakal z nakupom novega vozila. Če ti Megan služi in ni neke nuje po menjavi,ga še imej nekaj časa,tako ti vsaj nebo toliko žal za praske,rise,itd...
To pa kar si opisal glede napak,pa je potrošni material. Pač reskiraš nekaj eurov in zadeve porihtaš in verjamem,da ti bo avto še dolgo služil...

Če pa je menjava res nuja,pa je to druga stvar...LP

Lp. Jaz isto tako mislim. Ce bos dobil kaksnega kupca in ti bo ponudil koliko ti hoces prodaj, drugace pa ga uporabljaj dokler ne bos imel vecjih problemov. No drugace pa veliko srece pri odlocitvi.

BS-speed je napisal/-a:Če dobiš dobro ponudbo za megana ga prodaj, drugače ti je bolje da ga voziš, dokler ti ne bo delal večjih problemov.

off..., kakšnih večjih problemov nekateri menjajo že, ko je avto malo rjav nekateri pa šele, ko je avto čisto zanič.

Mej nekaj denarja na strani za takrat, ko boš brez statusa.

abcabc je napisal/-a:

BS-speed je napisal/-a:Če dobiš dobro ponudbo za megana ga prodaj, drugače ti je bolje da ga voziš, dokler ti ne bo delal večjih problemov.

off..., kakšnih večjih problemov nekateri menjajo že, ko je avto malo rjav nekateri pa šele, ko je avto čisto zanič.

ja to je tudi res. pac naj se sam odloci, kaj misli da je prav.

In kaj boš sploh dobil za 4500 evrov 2-3 leta novejši avto in to je to.
Če že kupuješ počakaj še nekaj časa pa vzami novega za 8000 evrov boš vsaj mirno spal par let-garancija, zavaruješ kasko in lahko bolj mirno spiš.
Lahko ti rečem, da boš v Ljubljani imel na kakšnih parkirišči vse pohaban avto od vrat, jaz imam 10 let starga Korejca pa je na vsakih 20 cm ena majhna vdrtina, praske se kar vrstijo vsak teden odkrijem novo od kje ne vem.
Zadnjič mi je ena prtegnla z vrato v moj avto pa se je opravičla pa sem ji rekel nič hudga, čemu potem bi imel novejši avto pa se žru za vsako prasko, ko te budale en znajo cent tujo lastnino...pa ja le ne moreš kar tako habnt z vrati v drug avto, ampak no jest imam star avto in mi ga ni nič škoda.
Je pa tako, da se bo vsak ustrašu tvojega megana, ker ima 200.000km to pomeni, da bo treba delat velik servis to zna takoj nanest 500 evrov.
Probaj prodat, če ne gre za neko realno vrednost potem ga raje imej.

Jaz na tvojem mestu nebi kupoval drugega avtomobila. Brezveze, če ti ta še vedno dobro služi. Zakaj bi menjal avto samo zato, da boš imel drugega? Če boš v Ljubljani se boš po mestu lahko veliko premikal z LPPjem ali pa s kolesom. Ne vem zakaj bi zdaj kupil kar en avto brez posebnega razloga katerega boš moral prav tako vzdrževati in redno servisirati lahko pa imaš še smolo in dobiš kakšna totalna j***a. Raje prišparaj denar in si enkrat kasneje kupi avto, ki si ga res želiš! Če ti pa sploh ni do nebenega avtomobila in ti to nič ne pomeni razen nujno prevozno sredstvo pol je pa še bolj brezveze zdaj zapravljati denar za drugi avto.

Kot študent sem se tud jaz odločil za Megane Coupe, sicer dizel, ostalo pa imava enako, še letnik in kilometre . In ti povem, zadovoljen sem še pa še. Nima neke velke vrednosti in se tut sekiral ne boš za nove praske, avto je majhen in če boš moral parkirati kje v centru boš to hitro začel cenit, ker ga lahko spravljaš v še tako majhne luknje . Raje šparaj denar (ne lih na banki - kakšni mešani skladi skladi bi znal bit super) in si za konec faksa privošči kaj bolj resnega.

Lej ne bom ti solil pameti če ti avto s prižgano klimo laufa na 2000 obratih, ampak prosim lepo, zavore, volanski drog, gume in kar spada k tem komponentam avtomobila morajo biti brezhibne. Si povsem prepričan, da je vožnja z "malo zvitimi" diski varna, če ti avto trese? Če bo pa kaj narobe šlo, boš pa klel...

Vzdrževanje dizlov pa bencincev je nekje tu-tu, v kolikor imaš avto, ki ga sam pravilno voziš, redno servisiraš in tudi sicer paziš nanj. Mogoče je v servisih par € razlike, pa vendar, je men osebno vseeno al dam za servis 210 € al pa 230 € npr. Edino kar zna biti problem je, če ti pri dizlu crkne kak injektor ali pa turbina - čeprav tudi bencinci imajo dele motorja ki lahko crknejo pa tudi niso poceni. Tak da zdej sam zato dizla ne it kupit, ker je vzdrževanje drago, je malo mimo, sploh glede na število kilometrov ki jih delaš. Recimo pri meni ni bilo dileme bencinc vs dizel (1.6 motor mi je na testu pil 9 L, 1.9 pa 5.3 l - sploh ni blo debate kaj vzet).

Osebno bi naredil takole: zapleji avto do mehanika, pa naj ti celoten avto pregleda in pove, v kakem stanju je - bo treba menjat roke (al kak se reče tistemu delu ko drži podvozje pa kolo), v kakšnem stanju so armortizerji, koliko te bo prišel naslednji veliki servis, kako je z akumulatorjem, celotnim zavornim sistemom (npr. tudi kabli do zavor) pa si izračunaj koliko strškov imaš, če bi hotel avto tipi-topi porihtat. Če pride več sto €, je vredno razmislit kaj naredit. Za avto od tvoje mami je spet sranje, ker ne veš v kakem stanju je motor, če ni bil redno menjan olje - maš spet tveganje.

Glede kaj kupit in tvoje število kilometrov pa menim takole: pri 30.000 km na leto, bi ti skoraj prišel prav malo večji avto kot so ibize, poloti in podobna majhna pizdarija. Glede nato, da si precej na avtocesti, mestne vožnje pa nimaš veliko, bi osebno privarčeval toliko, da bi lahko vzel Seat Leona oz. Seat Toleda (oboje stara modela), Golf V, Passat, Octavia kateri ima vgrajen 1.9 TDI motor s 110 km. Ta motor je prednik trenutnega 1.9 TDI s 105 KM ki se tudi počasi poslavlja. Omenjeni 110 KM motor je po mojem, če ne furaš 170 po avtocesti, biser. Šparaš, maš s klimo v 1.4 Tone težkem toledu 4.3 l, voziš konkretno pa mogoče čez 6 l priležeš... samo nekaj ne pozabi: dizle se vozi med 1800 in recimo 2500 rpm, tak da navijanje obratov proti 4.000 rpm v kolikor češ met avto dolgo, pozabi . Pa še to, če boš vzel avto iz koncerna VW-Skoda-Audi-Seat, javi, pa ti dam številko od nepooblaščenega serviserja v Laškem. Tipi majstri, cena pa po dogovoru - saj veš je razlika če plačaš kaj državi ali pa ne,... Če pa kaj drugega, ti bomo pa tudi našl na forumu servis, da bodo poštimal kot je treba.

Na avtu so bile menjane disk ploščice, nosilca motorja, servisiran je bil na 20-30 000 km (olje, filter), menjan je bil ležaj, svečke, napolnjena klima, menjan je bil motor prostega teka, filter za zrak, micro filter za ventilacijo, menjane so bile gume. Verjeno bi bilo treba samo postružit diske, in zadnje pakne menjati. Sicer tako kot meni primejo zavore, ne nobenem avtu, ko sem se zdaj peljal.

Druače poraba na avto cesti je bila zadnjič CE LJ CE 6.9, mešana poraba je 7.2-7.4, ko sem se še pa v Celje vozil v šolo pa je bila 8.5- mestna skoraj skozi. Naj omenim, da je pri porabi skozi prižgana klima.

Amortizerji in zglobi so bili pregledani 5000km nazaj in je bila zadeva brez napak.

lenivec je napisal/-a:

abcabc je napisal/-a:In kaj boš sploh dobil za 4500 evrov 2-3 leta novejši avto in to je to.
Če že kupuješ počakaj še nekaj časa pa vzami novega za 8000 evrov boš vsaj mirno spal par let-garancija, zavaruješ kasko in lahko bolj mirno spiš.

za 4500 dejasnko dobi avto. za 8 jurjev pa dobi kaj nek lojterski voz nov.

Daj ne piši takih bedarij.

Če je novo je NOVO, garancija, veš kaj imaš in lepo od začetka štartaš, če pa kupiš nekaj rabljenega za 5000 evrov pa je rizik velik ZELO VELIK dejansko ne veš v kakšenm stanju je bil v preteklosti, če je bil redno servisran, če ima realne kilometre, če je bil lepo vožen, kje je bil vožen, se je redno negoval, ....edino, če poznaš sorodnike je pa malo drugače.

Pozdravljen,
ker si iz istega konca boma kar po celjsko udarila glej dejstvo je da je tvoj avto več kot super za študenta. poštimaj tisto kar mu manjka in konec. ko boš doštudiral itd si boš že kupil nevem kakšen avto pač hočeš, vendar sedaj je tale megan superca! tudi js sm biu v podobni dilemi kot ti pa sem reku a nej zdj zamenjam bravota za kakšno alfo al pa kaj, pa sem se odločil da zamenjam na njem vse kar je treba pa točno vem kakšen je avto. tako da zrihtaj tole na meganu, kakšen servis vendar NIKAR na rsl levec ker potem boš pustil tam toliko kot če bi kupu nov avto, in boš vedel kaj imaš.