Če je res redno vzdrževan potem ni panike. Zdržijo precej več. Poglej sesalne kolektorje, da nimajo kakšnega "risa". Kateri model gledaš "stari" ali novejši (razlika v moči motorja).
Poraba v mestu bo okoli 11-12L, drugače pa se ob "pametni" vožnji na relacije da peljati tudi za 2-3L manj. Vrača pa to s uglajenostjo in "navorom". Če le ne delaš "preveč" kilometrov je dobra izbira (razen strošek registracije in zavarovanja ).

letnik je 2000
Kilometrov pa delam? Z tem audijem sem ji naredil 25000 v 2 letih! Poraba je pa 7,5 do 8l na 100km kratka relacija! Zavarovanje me pa pride 400e več! Ni problem če avto gre kot mora it!!!
Servisno ima potrjeno!!!
In praviš da je dober nakup?

Odlicen motor!
Ce je res ohranjen, potem bi ga na tvojem mestu seenkrat servisiral in cao Miki. Ta masina bo delala seenkrat toliko ali se vec, ce bo redno vzdrzevana.

Srecno!

Ja upajmo?
Se še nisem 100% odločil. Moram eno noč prespat!
Za enkrat pa hvala!

Glej, magari vzemi enega serviserja s seboj, v miru skupaj preglejta malo avto. A je fizicni prodajalec? Ali nam pokazes kaksno sliko?

AudiBoy je napisal/-a:Glej, magari vzemi enega serviserja s seboj, v miru skupaj preglejta malo avto. A je fizicni prodajalec? Ali nam pokazes kaksno sliko?

Mislim da je gledal nekaj takega

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3224648&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3190564&show=1

mihaing je napisal/-a:

AudiBoy je napisal/-a:Glej, magari vzemi enega serviserja s seboj, v miru skupaj preglejta malo avto. A je fizicni prodajalec? Ali nam pokazes kaksno sliko?

Mislim da je gledal nekaj takega

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3224648&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3190564&show=1

Joj, jaz sem mislil, da gleda A4 B5 2.8....

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3224648&show=1

Na tej strani!
Menjal bi pa ključ za ključ!
A4 za A6

Takega Audija je kupil moj oče sredi leta 97. Bil je čisto nov model in s kar nekaj porodnimi težavami. V prvem letu in pol mu je crknila klima, pretočni ventil med rezervoarjema za bencin, par elektromotorčkov,... Menjane so bile prednje roke, manšete 2-3x, nekaj pri volanski letvi,... Po kakih treh letih pa se je vse nehalo in je delal naprej brezhibno do 5 let starosti in 125kkm. Motor in pogon sta dobra, porabo je imel mešano cca 13l. Glede vožnje - najraje se pelje na avtocesti, klance komaj kaj čuti, ovinkov pa z navadnim podvozjem ne mara preveč. Cene servisov na uradnem servisu niso nizke, zlasti menjavo jermenov so takrat v tolarjih cenili na cca 300.000.

Uh!
No jaz sem imel mali servis na a4 in sem plačal 70e! Z tem da sem prinesel svoje olje!
Kolega je imel na audiju a6 2,5 veliki servis in je plačal 600e!!!!
Odvisno od servisov in vez!
Kar je pa tvojem očetu crkovalo se pa pa lahko tudi zdaj mojemu a4 zgodi!
Vseeno pa hvala za nasvet!

moj ima 500.000+ km pa dela se zmeri k urca. imam se vse org dele razn benz pumpa je bila menjana in pa cilindrcki od sklopke. samo redni servisi drugace. imam pa en model pred tem.

poraba se giblje od 7 do 13 litrov.... poprecno imam 9-10 litrov. Pri teh avtih moras samo paziti na olje. ker ce ga bos goniv ga bo tudi pil (tudo do 1l na 1000km) to tudi lepo pise v knjigici od avta. ce lepo vozis ga nepije nic.

kar se tice servisa te v mototmatu komplet sponerji pa jermena pridejo 150€ + se olje in te malenkosti pristej

GIMA je napisal/-a:Uh!
No jaz sem imel mali servis na a4 in sem plačal 70e! Z tem da sem prinesel svoje olje!
Kolega je imel na audiju a6 2,5 veliki servis in je plačal 600e!!!!
Odvisno od servisov in vez!
Kar je pa tvojem očetu crkovalo se pa pa lahko tudi zdaj mojemu a4 zgodi!
Vseeno pa hvala za nasvet!

Saj vem, da je to normalno, da enkrat crkne. Ne pričakuješ pa od novega in ne poceni avta, da ti pretočni ventil gre po enem tednu, klima spusti po pol leta, se pripelješ na bencinsko s praznim tankom in ne moreš odpreti pokrova, ker se mehanizam zaskoči,... Še posebej, če si imel prej avto, ki je rabil v osmih letih le redne servise in nobene izredne okvare, še akumulator je bil prvi, stal pa je pol manj od tega Audija.

Servisi na pooblaščencih so res dragi, a garancija,... Starejši verjamem, da ne vidijo pooblaščenih servisov in se servisirajo pri popoldancih bistveno ceneje in morda kvalitetneje.

imel/vozil sem a6 res, da dizla a je avto res fantastičen kar se tiče prostornosti, za katero lahko rečem, da je mini dnevna soba :P

tu pa tam je crknil kak senzor pa predvsem rado gre mikrosenzor na vratih predvsem pri sprednjih ( voznik + sovoznik)

no mogoče bi lahko razmislil glede motorja 2.4 V6

je med 1.8t in 2.8 v6 ... zlatna sredina

Kot je rekel @adis 2.4 je zlata sredina.....tej avti gredo tudi zelo zelo zelo lepo za tako veliko limuzino.
Imel ga je nekdanji kolega in avto je sel res lepo.....z njim je naredil 250.000km brez rednih servisov in rednega vzdrževanja....zdej pa bogi avtek stoji na travniku za njegovo bajto.

2.4 je presvoh... to ni niti tč ne mš

ze 2.8 je presvoh za tako limuzino.

edino kar profitiras je to da nimas cestnine 200€ ker spadas pod 2.5

bejbo a 4.2L tud ni dovolj


sem vozil 2.8 in je za tako makino čisto dovolj. To ni avtomobil za po mestu se naganjat.

jay je napisal/-a:bejbo a 4.2L tud ni dovolj


sem vozil 2.8 in je za tako makino čisto dovolj. To ni avtomobil za po mestu se naganjat.

4.2 bi bla glih prv oz. 2.7T

2.8 pa vozim vsak dan in zato vem da bi lahko malo vec dala iz sebe

Ce te kaj zanima A4 B5 2.4 V6, ti lahko jaz povem kaj.

zlarre_ je napisal/-a:Kot je rekel @adis 2.4 je zlata sredina.....tej avti gredo tudi zelo zelo zelo lepo za tako veliko limuzino.
Imel ga je nekdanji kolega in avto je sel res lepo.....z njim je naredil 250.000km brez rednih servisov in rednega vzdrževanja....zdej pa bogi avtek stoji na travniku za njegovo bajto.

Kdo ti bo to verjel prosim te lepo. 260k km brez vzdrževanja, dej si še kaj izmisli.