Ne razumem, Clio 1,2 ima nižje vzdrževanje kot Saxo?

lp

eclipse_R je napisal/-a:Ne razumem, Clio 1,2 ima nižje vzdrževanje kot Saxo?

lp

60 konjev je ceneje vzdrževat kot 120

1.2 clio nardim 700km z enim tankom(40€). pomoje se tut poraba pozna napram saxoju.

Če bi rad nižjo porabo, potem kupi dizla.

gashper je napisal/-a:Najbolj pomembni pogoji so: 1x AIRBAG, servo volan, najraje 3 vrata.

Enostavno, kupi Saxoja s tem kar si napisal pa še klimo vzemi, da ti poleti ne bo vroče.
Dobiš ga za spodoben denar z relativno malo prevoženimi kilometri (preišči mal oglase).
Če pa hočeš šparovček, pa ugodno registracijo vzemi 1.1i 44kW, mašinca je odlična, pa poceni vzdrževanje, pa tudi precej istisne iz sebe zaradi lahkega avta.

lp

SAVINJCAN je napisal/-a:

eclipse_R je napisal/-a:Ne razumem, Clio 1,2 ima nižje vzdrževanje kot Saxo?

lp

60 konjev je ceneje vzdrževat kot 120

če bi jasno navedel kakšnega ima trenutno mogoče nebi bilo takšnega vprašanja

peroRS je napisal/-a:

gashper je napisal/-a:Najbolj pomembni pogoji so: 1x AIRBAG, servo volan, najraje 3 vrata.

Enostavno, kupi Saxoja s tem kar si napisal pa še klimo vzemi, da ti poleti ne bo vroče.
Dobiš ga za spodoben denar z relativno malo prevoženimi kilometri (preišči mal oglase).
Če pa hočeš šparovček, pa ugodno registracijo vzemi 1.1i 44kW, mašinca je odlična, pa poceni vzdrževanje, pa tudi precej istisne iz sebe zaradi lahkega avta.

lp

Nekako mi Saxo ne iši več, ima stara mama z 1.1 motorjem, pa je precej len avto. Peljal sem Cliota z 1.2 motorjem, pa mi zaenkrat najbolj diši. Klime pa niti ne rabim, saj me začne tok po vklopu le te boleti glava.

Zanima me še, koliko se kaj splača menjava staro za staro?

fiat bravo 1.2 16v

gashper je napisal/-a:Nekako mi Saxo ne iši več, ima stara mama z 1.1 motorjem, pa je precej len avto.

Verjetno je zamorjen. Saxo 1.1 načeloma ni len. Morda pa te direktna primerjava s tvojim moti. Sam bi raje enako močnega saxoja kot cliota.

To je nekako res, sam bi blo malo čudno, da bi šel staro za staro menjat Saxoja na "slabšega" Saxoja

Pomoje ne boš s takimi mahinacijami (staro za staro) nič na boljšem ... zdaj saj veš kaj imaš, ko pa buš kupil kaj drugega nikoli ne veš kaj te čaka.

če že cliota, potem raje vzemi 1.4

Strokovnjak je napisal/-a:Pomoje ne boš s takimi mahinacijami (staro za staro) nič na boljšem ... zdaj saj veš kaj imaš, ko pa buš kupil kaj drugega nikoli ne veš kaj te čaka.

x2

če pa slučajno stopiš v drek, boš pa še precej na slabšem...

Če je že naslov teme 'oh študentska leta', pol si najami sobo, zamnejaj preperele gume na rogovcu, ostalo pa zabiješ za mercator pivo in juhe iz vrečke. V zmrzovalniku pa pancarji, da se ne segrevajo bezveze,.

Prodaj pa si kupi accent za 500 evrov ga imam tud sam in sem še kar zadovoljen, v 1 letu mi ni crknilo skoraj nič je pač treba vedt, da te lahko star avto vsak mesec zaje*ava, menjal sem samo zavorne ploščice, tesnilo ventilov in dolivam redno olje pa sem siguren, da bo delal še veliko kilometrov.
Sam moj accent mora velik dat skoz, nazadnje pripeljal iz Žabnce skoz Poljansko 600 kg, kar je 150 kg preveč, kolesa so stala čist postran in od tal je bil avto komaj 5 cm....dostkrat takole moj avto naje*e
Poraba 1.5 motorja od 6-7.5 litra. Polet nikol nad 7 litrov, trenutna poraba pa 7.4l/100km.
Na AC polet pije pri 110km 6l pri 70km/h pa 5.5l/100km.

gashper je napisal/-a:Najbolj pomembni pogoji so: 1x AIRBAG, servo volan, najraje 3 vrata.

Servo je met cool, ampak kaj ti bo airbag, če ljudje umirajo tud v takih vozilih, ko majo po 4,6,8 airbagov.
Vse je odvisno za koliko nameravaš kupit avto.
Boš pa največ dobil ravno pri Korejcih, najboljši med Korejci je Hyundai.

DaDek je napisal/-a:

SAVINJCAN je napisal/-a:

eclipse_R je napisal/-a:Ne razumem, Clio 1,2 ima nižje vzdrževanje kot Saxo?

lp

60 konjev je ceneje vzdrževat kot 120

če bi jasno navedel kakšnega ima trenutno mogoče nebi bilo takšnega vprašanja

pod vsakim njegovim komentarjem je ikonca "avto" :P dobrodošel na forumu

zdj me bote usi napadl ampak kup si honda civic 1.4 bingo z 75 ps oz 1.4isz 90 ps. Tud jest sm, si ga uzew za čez zimo in morm rečt da za mejhn dnar dubiš dobr avto ki dela brez problema, notranjost nima nobenih čričkou, mašine pa delajo gladko čez 300.000km samo z rednimi servisi, jez jo samo vozim in tankam, porabo pa imam od 6 pa do 8 litou odvisn kok mam težko nogo zanjo pa sm odštev borih 1300€
idino nimajo airbaga ops:
primer:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3040174&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3232804&show=1

lp dzimy

abcabc je napisal/-a:Prodaj pa si kupi accent za 500 evrov ga imam tud sam in sem še kar zadovoljen, v 1 letu mi ni crknilo skoraj nič je pač treba vedt, da te lahko star avto vsak mesec zaje*ava, menjal sem samo zavorne ploščice, tesnilo ventilov in dolivam redno olje pa sem siguren, da bo delal še veliko kilometrov.
Sam moj accent mora velik dat skoz, nazadnje pripeljal iz Žabnce skoz Poljansko 600 kg, kar je 150 kg preveč, kolesa so stala čist postran in od tal je bil avto komaj 5 cm....dostkrat takole moj avto naje*e
Poraba 1.5 motorja od 6-7.5 litra. Polet nikol nad 7 litrov, trenutna poraba pa 7.4l/100km.
Na AC polet pije pri 110km 6l pri 70km/h pa 5.5l/100km.

gashper je napisal/-a:Najbolj pomembni pogoji so: 1x AIRBAG, servo volan, najraje 3 vrata.

Servo je met cool, ampak kaj ti bo airbag, če ljudje umirajo tud v takih vozilih, ko majo po 4,6,8 airbagov.
Vse je odvisno za koliko nameravaš kupit avto.
Boš pa največ dobil ravno pri Korejcih, najboljši med Korejci je Hyundai.

Takšnega primitivnega razmišljanja pa še ne!
Kako lahko sploh rečeš kaj takšnega??

Zakaj bi pa potem sploh dajali airbage v avtomobile, če jih ne potrebujemo?
Airbag reši življenje in omili poškodbe, ki bi se lahko zgodile. Upam da te ni kdo slučajno resno vzel.