iz prve roke boš največ izvedel na alfa forumu. Načeloma so 2.0 ts problematični motorji ( radi zaribajo oz. so občutljivi na vzdrževanje sicer je imel kolega alfo 156 2.0 in jo tiščal do onemoglosti pa ni niti pri 150k crknila nobena stvar )

A nebi bilo boljše ročni menjalnik?
Tale selespeed je za en ku*ac - moje mnenje.

jah jest res nimam nobenih izkusenj niti z alfo niti z selespeedom,tko da ne morem nič rečt kaj je za en k.... in kaj ne

rad bom pa prebral in upošteval določena mnanja

Poraba se giblje od 9 litrov dalje, kot je en napisal so motorji občutljivi in ga moraš redno in pravilno vzdrževat. Selespeed je pa po mojem mnenju počasen in zastarel menjalnik in pobere kar lep % zmogljivosti - pozna se na porabi.
Boljše sede ročni!
Aja, od problemov zna biti pa variator vžiga.

Kar se pa tiče voznih lastnosti, oblike, notranjosti je pa 1A!

Zdele sem si na netu ogledal princip delovanja selespeeda in me ni impresioniral. Pa ne zato, ker je v alfi! Tud bmwjev je na začetku temeljil na temu principu.

Pogledal sem si tole:
http://homepage.mac.com/paul_denyer/selespeed/page41/page4/page4.html

Na tem linku je opisana prva generacija selespeeda. Je čisto običajen menjalnik, ki ima zraven dva hidravlična aktuatorja (sklopka + prestavljanje) in elektronsko pamet. Kar se mene tiče je to najslabša vrsta avtomatskega menjalnika. Lastnosti prestavljanja podobne kot pri navadnem menjalniku, le da nimaš fizične kontrole nad prestavljanjem. Poleg tega pa je ogromno dodatnih komponent, ki lahko odpovejo.

selespeed ni nek biser avtomatskih menjalnikov

nalcoq4 je napisal/-a:selespeed ni nek biser avtomatskih menjalnikov

a selespeed je avtomatski menjalnik?

P.S. @saso-vts: upam da ne boš upošteval komentarjev takih, ki ga v življenju še videli niso, kaj šele sprobali oz. vedela karkoli o njih

Boš rekel, da to ni avtomatski menjalnik? Kaj pa dela v načinu 'city' , če ne menja prestav avtomatsko kot se mu zdi, da je prav?

No Selespeed ni avtomatski menjalnik, to bi ob vsej svoji pameti ki jih trosis o alfah moral vedeti...aja tocno,je nisi imel,in posledicno tudi selespeeda ne...

Selespeed je elektro hidravlicni oz. robotiziran rocni menjalnik z elektronsko sklopko proizvajalca Magneti Marelli
Selespeed is the name of an electrohydraulic manual transmission.

Sta pa obstajali 2 varianti teh menjalnikov, prvi so bili pocasni, drugi malo hitrejsi, ta prvi ma knofe na volanu,drugi pa lopatice za volanom...

A zdej se bomo pa u to zapičl in lovil na besedah... hotel sem povedat, da lahko deluje tudi kot avtomatski menjalnik. Ni pa to njegova primarna funkcija.

No ce ze znas povedat da te ne impresionira in da je to naslabsa mozna avtomatika (ki to ni), potem se vsaj spodobi da vemo o cem govorimo
(zelo podoben sistem sicer uporablja F355 F1 in AM the Ferrari F355 F1 in AM Vanquish naprimer, le da tam seveda precej hitreje deluje)

JAz sem imel pred več kot 8 leti alfo 145 2.0 z 150 km, mašina je bila skos redno servisirana. Ko je imela okrog 100kkm sem jo prodal in mi je novi lastik povedal da je čez 15kkm mašina zaribala. To je moja iskušnja, imel sem pa kar nekaj problemov do 100kkm. Glede selespeeda sem pa vozis samo stilota abartha in me je zelo razočaral, sploh glede hitrosti pretikanja

Miholl84 je napisal/-a:No ce ze znas povedat da te ne impresionira in da je to naslabsa mozna avtomatika (ki to ni), potem se vsaj spodobi da vemo o cem govorimo
(zelo podoben sistem sicer uporablja F355 F1 in AM the Ferrari F355 F1 in AM Vanquish naprimer, le da tam seveda precej hitreje deluje)

Kera je pa slabša in zakaj?

torej zaenkrat se nagibam bolj ne kot ja
ljubitelji teh avtomobilov res mi je zal ampak zaenkrat sm slisal vec slabih kot dobrih lastnosti.
je pa res da je oblika zunanjosti in notranjosti je dalec pred vsemi.

kaj mi drugac priporočate za 2500-3500 eur
kaksen pežo,clio.... dejte mi kaksno idejo,k jest je res nimam,k je tojk tega pleha da tud pribljizno ne vem kaj nej kupim

Za ljubitelje avtomobila ti je žal? Cene 147 SS, ki so vsaj približno ohranjene in servisirane pa so nekoliko višje od 3500€ ... Še ena tema odprta samo za to da se pljuva po Alfi?

Zakaj pa ne alfa 156? Za tak denar lahko dobiš jtd-ja, ki je verjetno manj problematičen.

nobeden ne pluva po nobenem avtomobilu,moj namen nikakor ni to da bi pluval po katerem koli avtomobilu oziroma znamki!!!!!!
zelel sem samo mnenje o tej masini.
ja sej vem da dobim jtd-ja sam bom delu zelo premalo kilometrov da bi kupu jtd-ja.
zato pride v postev pomoje bolj bencinar.
mogoc bom na leto naredu 10.000 km,če jih bom.
avto bom mel za v sluzbo k jo mam dva kilometra stran in pa krajse relacije,najvec do ljubljane.
to bo bolj drugi avto,za daljse relacije mava s punco megana dci,s katerim sm zaenkrat ful zadovoljen.
tko da res nimam pojma kaj nej kupim!!!!
poraba me niti ne skrbi,ok lih 15 litrov ni treba,pac v mejah normale
pa tud mal gledam na registracijo,da ne bo registracija nazadnje vec prisla kot avto
pa letnik od 2000 naprej,klima mi ni pogoj!
katera so vasa mnenja oziroma predlogi???

1. Pojdi na avto.net

2. Izberi napredno iskanje:
- 2000 - 4000€
- 60-80kw
- do 125.000km

Izberi:
- prodaja fizična oseba
- gorivo : bencin

Izberi opremo:
- airbag
- klimatska naprava
- abs

Ven pade 3 strani avtov in tvojem mestu bi jaz iskal več al manj tle nekje.

Kupil bi pa kaj takega:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3156946&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3254763&show=1

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3228774&show=1
(tole je kar favorit)

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3254903&show=1

Ti avti so pomojem:
- zanesljivi
- relativno varčni
- poceni gume
- poceni registracija (ob relativno dobrih pospeških)
- niso pa športni in lepi

/miha je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3228774&show=1
(tole je kar favorit)

Lepe prevleke za sedeže