Elekronika je res kr problem pri Peugeotih.Katerega bencinarja/diesla ste gledali?
2.0d od PSA velja v volvotu S40/V50 za kar problematičen motor. Veliko bolj priporočajo manjšega 1.6d ki pa je podhranjen. Verjetno je podobno tudi v pežoju.
Sicer pa bi sam kupil kaj drugega. Npr. kaksna Honda accord? Mazda 6 ?

kje ste to slišal...v gostilni??? al je neki znanec vam rekel k je slisu od nekega znanca,kateri se pel z nemcem..

407 nima nobenih posebnih problemov glede eletronike (ce jih je mela 206 ne pomeni da jih ima vsak peugeot) in tudi hdi motorji so eni bolsih.
ne vem zakja sploh odpiras novo temo ker je pred kratim bila debata o 407 (se mi zdi da je daco avtor),pa se ta ne vrjamem da je edina tema o 407.

Tudi mene zanima kaj več okoli tega, da bi HDi dizelski agregati (dotično 2.0) imeli probleme: o tem namreč prvič slišim.

Mislim, da so HDi agregati eni najboljših na trgu

Antiznačkar je napisal/-a:Tudi mene zanima kaj več okoli tega, da bi HDi dizelski agregati (dotično 2.0) imeli probleme: o tem namreč prvič slišim.

Mislim, da so HDi agregati eni najboljših na trgu

Probajte, pa pol trdite o slabih motorjih... cca. 80 letna tradicija izdelovanja diesel motorjev ne more prinesti slabega izdelka, se vam ne zdi?

pugi405 je napisal/-a:

Antiznačkar je napisal/-a:Tudi mene zanima kaj več okoli tega, da bi HDi dizelski agregati (dotično 2.0) imeli probleme: o tem namreč prvič slišim.

Mislim, da so HDi agregati eni najboljših na trgu

Probajte, pa pol trdite o slabih motorjih... cca. 80 letna tradicija izdelovanja diesel motorjev ne more prinesti slabega izdelka, se vam ne zdi?

Lahko.

Primerov zgrešenih motorjev je veliko, tudi pri konkurenci.

Drugače pa res nisem slišal za kakšne večje težave s 407, samo peugeotom enostavno ne zaupam več.

Zoo-ki je napisal/-a:Odločam se za nakup peugeota 407 letnik 2005(limuzina), zanima me na kaj naj bom previden pri nakupu.
Kateri trgovci so zaupanja vredni za nakup takega avtomobila?

hvala lepa za vašo pomoč!

Fizične osebe.

Škoda, da se nisi malo prej odločal za nakup, ker sem svojega ravno umaknil iz prodaje

407 limuzino si zdaj lastim leto in pol.Drugače pa z motorjem ni nikakršnih težav (2.0 hdi).......1.6 hdi je za tak avto odločno premalo, za moje pojme. EGR je edina stvar do zdaj ki je šla (kot pri večini dizlov, razen, če blindiraš)....o problemih z elektroniko do zdaj ne duha ne sluha....še dobro, da se oglašajo sami poznavalci.

Kar pa je problematično pri nekaterih modelih tega avta, pa sta sklopka in dvomasni vztrajnik......ampak moraš imeti kar "srečo" da naletiš na takega.

Drugače pa moje mnenje.....izgled super, lega odlična, oprema fenomenalna pri nekaterih modelih, proba solidna ni pa biser varčnosti med vsemi dizli na tržiščumalo moteča turbo luknja (že odpravljeno), premalo prostora za sopotnike na zadnjih sedežih, če vozi visok voznik.

Če te še karkoli zanima kar vprašaj.

eno leto si lastim 407 2.0Hdi.......letnik 2004

glede elektronike do zdaj edini problem ki sem ga mel je bil zadnji levi abs senzor, ki je stal 36€.....


glede motorja nobenih problemov, zdaj mam 106k km prevoženih.......mel sem problemov z FAP-om, vendar sem to rešil doma v garaži.....


pod potegnjeno črto gledano je to čist povprečno pokvarljiv avto tak ko vsak drug....


kolk sem pa js slišal majo te motorje vgrajene nekateri peugeot/citroen/ford/volvo/jaguar tako da verjetn tut ni tak slab motor ko nekateri govorite ker vam je to povedal en kolega ki ga je en drug klega peljal z tastovim 407 na en drink 2,5km stran do bifeja....in je takoj pogruntal cel avto....


če še kerga kej zanima....naj vpraša...

lp,aleš

delaš komi 20 000km/leto in se ti z moje pojme dizl ne splača. še posebi če delaš kratke ture.

Super hvala vam za namige, in nasvete morda še tole ker kopujem letnik 2005 diesel
(max 130.000 km), 1.9 - 2.0 me mogoce zazanima se tole kdaj se dela veliki servis in koliko stane(cca).


hvala!

na 2.0 hdi se dela veliki servis načeloma na 160k km......


mislim da tut za 20k km letno bi se splačalo vzet dizla.....povprečno porabo mam 6,7l/100.....avto ma 1700kg, z bencinarjem je težko pričakovati majhno porabo......
glede izrednih servisov ja pa tak da čist odvisno na kaki avto naletiš....


lp.aleš

2.0 hdi 4vr 1505 kg
2.0 hdi 4vr avt. 1541kg

2.0 hdi sw 1560 kg
2.0 hd sw avt 1596kg

v knjigici zraven avta mi piše 1672kg.......

Kaj menite o temle oglasu? men se zdi vsekakor vreden ogleda?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3583268&show=1

hvala za vaša mnenja!

ni slab,treba bi ga blo pogledat..
tuki je se en podobn oz cenejsi
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3442186&show=1
ta deluje lep pa pocen:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3542269&show=1

@zo-oki
Zgleda OK....je pa to dejansko ena izmed prvih serij tega avta......kilometrov ima toliko, da ti kmalu sledi malo večji servis (pa pri toliko kilometrih ti pri tem avtu skoraj garantiram, da sta za pogledat sklopka in vztrajnik, če še ni bila menjana sklopka)

Ima pa za 407-co relativno malo opreme oz. minimalno z izjemo tempomata.

Plus je to, da je slovenski avto (če je sevada bil servisiran na pooblaščenih servisih), je pa relativno star avto z ravno pra kilometri za kakšne večji servis in pa ima malo opreme......glede na povedano, bi morala biti končna cena malo nižja.

@406 tisti drugi, ki si ga dal je karavan, mislim pa da on išče čimuzino......poleg tega pa tisti drugi nima ne tempomata niti dvopodročne klime in je res najrevnejši paket opreme, kot ga je možno dobiti.

@406 Tale prvi je kar v redu samo barva mi pa ne paše preveč(jeba rabljeno dobit tko kot si zamisliš ).Ampak vsekakor vreden razmisleka. Iščem limuzino zato Karavano-v ne gledam.

@jurchi
ceno bi probal se zbiti ne verjame da je to koncna cena verjetno se da se za kaksnih 500 EU zbiti. dobro da is me opozoril na sklopko in vztrajnik. a tke zadeve se da vidt ce se avto priklopi na računalnik al je dejansko potreben fizicen poseg v avto da te stvari opazis?

PS: se opravicujem za morda kaksna trapasta vprasanja vendar , sam res nisem strokovnjak na področju avtomobilizma.

lp

za sklopko ter vztrajnik nemoreš prek testerja videt v kakem stanju je....je pač treba fizično probat.....

pa pri teh letnikih 100% ni več dober ekran nad radiem.....ko se mal segreje notranjost avta ali pa poleti ko je cela armatura razgreta.........ekran kar zbledi.....zmer slabše je......na koncu je skoraj neberljiv.......če kupuješ pri avtohiši se pozanimaj kako je pri ekranu glede garancije ki ti jo dajo.......


lp,aleš

To je verjetno ta "problem", ki ga nekater folk omenja o "peugeot tezave z elektroniko". hvala za info!