V družini smo imeli volva s60 D5 s 164 konjskimi močmi (avtomatika) tri leta... do lanskega poletja. Letnik je bil 2005.

Bil je maksimalno opremljen in meni je bil avto všeč... sicer zelo dolgočasen, ampak izredno udoben in več kot odličen za dolge relacije. Motor je OK, vendar ne preseneča z nekimi blestečimi se zmogljivostmi, poraba je zelo ugodna, pri normalni vožnji se giblje med 6 in 6,5 litri na 100 prevoženih kilometrov. Avtomatik je zgolj povprečen.

V vsem času kar je bil v lasti, z njim nismo imeli niti enega problema. Kupljen je bil z 30.000 kilometri (nisem prepričan če so bili realni, saj je avto bil uvožen in star 1 leto) in prodan z 180.000 kilometri (vožen je bil bolj ali manj po avtocesti pri hitrosti cca 150km/h).
Aja, pa še za informacijo... redno servisiran in z vso opremo je bil lani prodan za 9.200€.

Priporočam nakup vendar zgolj avto slovenskega porekla ter s preverljivo zgodovino (servisiranja, karamboliranosti ipd)

Če te pa še kaj zanima, kar vprašaj !

Priporocam D5. V 2 letih brez problema (V70 '03), poraba okoli 6 litrov.
Prakticno vse je res kar pise gor. D5 je sicer ravno prav za tak avto; prehitevas lahko brez problema, udobje da ga ni cez, motorji slovijo (ob pravilnem vzdrzevanju) po neunicljivosti.

Tako da go for it

Sam si lastim D5 2004 letnik. Prej imel passata (2001), in moram rečt da je razlika med njima kot noč in dan (seveda v prid volvota), in tu ne mislim samo moč ...
Kaj se pa prtlažnega prostora tiče sem pa več kot razočaran (passatov je bil bolj prostornejši).

Kupil sem ga ko je mel 107k km prevoženih, zdaj jih ima 180k km ... razen normalnih servisov ni bilo nobenih pizdarij (tok-tok).

Svetujem da poiščeš kako izvedbo z 6-stopenjskim menjalnikom (če sploh obstaja), ker 5-stopenjski se mi zdi da ni nekak posrečen za 164konjsko limuzino ... Poraba je pa res tam od 6 do 7 litrov (odvisno pač od načina vožnje).

LP
Borcix

Antiznačkar: slovenjskega bo zlo tešk dobit oz. skor nemogoče, sm že preklicov vse zanimive na netu pa večina iz italije (žau) drgač sm pa skor prepričan da če se nardi orng servis nima bit kj narobe. Borcix:šestsopenjski menjalnik pa imajo po mojih info. samo ti z 185 km. avtomatik pa niti pribljižno nepride v poštev (mi nekak ne sede). Drgače pa če kdo ve za kakšnega dobrega z realno ceno bi prosu če javi, pridem pogledat. Hvala za info.

fantom je napisal/-a:Antiznačkar: slovenjskega bo zlo tešk dobit oz. skor nemogoče, sm že preklicov vse zanimive na netu pa večina iz italije (žau) drgač sm pa skor prepričan da če se nardi orng servis nima bit kj narobe. Borcix:šestsopenjski menjalnik pa imajo po mojih info. samo ti z 185 km. avtomatik pa niti pribljižno nepride v poštev (mi nekak ne sede). Drgače pa če kdo ve za kakšnega dobrega z realno ceno bi prosu če javi, pridem pogledat. Hvala za info.

Off: jaz sem pred časom isto pravil.. ko boš peljal pravega avtomatika, neboš nikoli več hotel ročnega Edino za izživljanje še vedno prisegam na ročnega, za vožnjo pa bi vsekakor raje avtomatika! Konkretno pri volvotu nevem kakšni so menjalniki ker še nisem preizkusil, sem pa siguren da niso slabi!

..avtomatika sem že meu, sicer ne volvota ampak vw in je žiu cirkus .

S 5-stopenjskim rocnim nimas kaj zgresit, edino navadit se ga je treba, kajti le ta je malce 'trd'. Tudi sam raje nisem vzel avtomatika, kajti z njim znajo bit zelo visoki stroski.

Se to moram povedat.
Ce si visok in imas sedez skoraj do konca nazaj, zadnji potniki imajo bolj malo prostora zadaj.

Evo da se jst podam mnenje...Pbl 2 meseca(10.000 km) že imam volvota s60, d5 letnik 02/03, avto je res presegel moja pričakovanja. Udobje v sedežu pa poraba goriva lahko samo Fotr ima Signuma 2.2 dti pa se avto sploh ne more primerjat v vožnji z volvotom. Edino kar me malo moti v s60 je to da imajo potniki zadaj malo manj prostora za noge...Prtljažnik spet ni tok majhen , ima samo majhno nakladalno luknjo, kar optično zmanjša velikost prtljažnika.

Aja pa servisi če jih sam delaš niso dragi: moj primer....vsi 4-je filtri nekaj čez 60 €, olje 0w-30 narejen posebi za volvotov d5 motor, dobis na trgu za pbl 10 €/ liter, notri pa gre pbl 6,5 litra olja...

hvala za mnenje in tud za opis stroškov pr servisu. to pomen da se dajo dobit kopije za ta avto k so govoril da se nedajo (mi je blo mal čudn). ampak vidm da nima noben iskušn z 131 km s60-ko.

Kolega ga ima. Zdaj ima najbrž že krepko čez 200k km in še vedno gre. Potegne načeloma čisto v redu, ni požeruh, pa tudi sicer je motor zelo vzdržljiv. Kolikor vem, razen rednih servisov nekih težav ni imel. My 5 cents.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3675750&show=1 kaj pravte na tega? na sliki zgleda kr vredu. Cena?

Oče ima 180 konjskega D5, odličen avto.
Zelo udoben avto, dobre vozne lastnosti, porabo ima 6,5. Kupili pri Summitu v Lj, uvožen iz Italije, zdaj jih ima 155.000, brez problemov, samo redni servisi.

Pozdravljen!

Jaz imam izkušnje z 2.4d (131km) s60. Začuda je avtomobil dovolj zmogljiv za normalno vožnjo, po občutku kot recimo podobno močen vw passat. Zadovoljivo. Poraba cca. liter manjša kot pri d5 (164km). Motor je v osnovi enak, mislim da je razlika samo v elektroniki za turbino nisem čisto prepričan. Razlika v moči proti d5 pa se občuti predvsem pri višjih hitrostih. Če nisi zahteven voznik (predvsem na avtocesti) je 2.4d povsem dovolj. Drugače pa najbolje da se obrneš na vozimvolvo forum, ti bodo znali svetovati, mogoče se zmeniš za kakšne testne vožnje, da primerjaš oba motorja.

Pa D5 ima en cilinder več.
Nevem, če tale 130 konjski ima 5 cilindrov?

o ja. ima

fantom je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3675750&show=1 kaj pravte na tega? na sliki zgleda kr vredu. Cena?

Pohiti, preden ti ga poberejo!

Vsi 2.4 D so 5-cilinderci.

AudiBoy je napisal/-a:

fantom je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3675750&show=1 kaj pravte na tega? na sliki zgleda kr vredu. Cena?

Pohiti, preden ti ga poberejo!

Ugodna cena glede na letnik in kmje...

Tisti na linku (D5) res zgleda kar dober in ugoden. Če je res vožen na daljše relacije, toliko bolje. Doma smo imeli avtomobil, ki se je tudi vozil večinoma na daljše relacije in je bil po skoraj 250.000 km v precej boljšem stanju (sklopka, turbina..), kot tisti, ki je imel cca 80.000 in je bil vožen večinoma po mestu. Pojdi ga mal pogledat. Poslušaj mašino, zadnjič sem namreč 2 Volvota V70 D5 slišal, ki so kar precej "žvižgali" - skoraj toliko, da jim malo manjka, da gre njihova turbina svojo simfonijo igrat rakom

Doma imamo drugače Volvota V40 1.9D že skoraj 7 let in je edini avtomobil, ki je "zdržal" toliko časa pri hiši.. Resda ga vozi mama in dela precej manj km ampak vseeno. Je še vedno kot nov. Edini problem so bili servisi na Summitu (cena, odnos in kakovost). Aja..pa problem je tudi v tem, da cena (če kupiš novega) precej pade. To vidiš tudi pri S60-kah in celo S80-kah. V40 npr se npr prodaja za enak denar kot kak Clio, enak letnik.. V štartu pa je razlika v ceni 3× večja..

Veliko uspeha pri nakupu.

lp

Hvala za nasvete in vaša mnenja!!! Res sem vam hvaležen. Tega grem pa čez vikend pogledat. Upam da bo ustrezal zahtevam .