Kot pri vsakemu, avto peljat na testno vožnjo, avto ogret na delovno temperaturo. Ga ugasnit, pustit nekaj minut, da vidiš če bo težave z užigom. Menjalnik vsako prestavo posebi preverit, tako da v prvo greš recimo do 30km/h ini vidiš če škrta ali ne. Tako vsako prestavo posebej preverjat. Seveda tudi gledat ali avto gre kolikor toliko naravnost, da ne zavije direkt z ceste ko pustiš volan.
Ostalo pleh, pogledaš linije če so na svojem mestu da avto ni bil huje udarjat, podvozje preveriti če ni zamaknjeno, rja.
Avto ne kupuj če ima motor očiščen, ker s tem lahko zakrijejo puščanje olja. Boljše umazan avto kot čist.
Ostalo kot so zavore, sklopka itd... je brezveze gledat, ker je to potrošni material. Prej bi kupoval tak avto, ki nima narejen veliki servis, pa dodatno zbiješ ceno. Od tega kolikor ostane, pa greš narediti veliki servis in imaš mir z avto, pa brez skrbi si vsaj da ne bo kakšen jermen počil. Drugače avto za 1400 in sploh pri nas je da dobiš dober avto, kot bi zadel na lotu. Izogibaj se trgovcev, kupuj točno od lastnika ki ga je vozil.

Soseda ravno prodaja Twingota, sicer za 1600eur ampak pomoje bi se dalo mal zglihat. Je pa 1. lastnica, garaziran, redni servisi,.. Ceprov js ne vem kej prov dost o avtu, ene 2x sm se peljal in ni blo nobenih posebnosti.

Pa glej da bo mel klimo. Dandanes za 1000€ + mora že imet klimo. Če ne pa kaj drugega, Clio,Peugeot,VW..

Porabo more met majhno. Meni clio 98 let. 1.4 75 konjev pije sedaj 5,8. Na dolgi relaciji pa je pil 5,3. Šparovec.

mišek je napisal/-a:Porabo more met majhno. Meni clio 98 let. 1.4 75 konjev pije sedaj 5,8. Na dolgi relaciji pa je pil 5,3. Šparovec.

1.4 motor?

1.4 ja, ma pa 209.000 km. Vožnja pa razgibana relacijska 28 km v eno smer, vmes imam tri semaforje (v Šentjurju) kjer se ponavadi malo čaka. Ta motor je tak šparovec, da nimaš kaj rečt. Pa tudi čist solidno vleče. Tankam pa na petrolu, sem delal pozimi poizkus, stalno kdaj sem tankal na petrolu je pil okrog 4 do 5 dcl manj kot na omv. Zdaj stalno tankam na petrolu.
Smo pa meli pri bajti cliota 99 let. z 1.2 mašino, take kot so v twingotih, ga je vozila sestra, tist pa je imel 6,6 porabo pri vožnji 17 km v eno smer. Imela pa je tudi dizla 82 konjskega, tist je pa pil 5,4 - realno, računalnik je kazal 4,8.

mišek je napisal/-a:1.4 ja, ma pa 209.000 km. Vožnja pa razgibana relacijska 28 km v eno smer, vmes imam tri semaforje (v Šentjurju) kjer se ponavadi malo čaka. Ta motor je tak šparovec, da nimaš kaj rečt. Pa tudi čist solidno vleče. Tankam pa na petrolu, sem delal pozimi poizkus, stalno kdaj sem tankal na petrolu je pil okrog 4 do 5 dcl manj kot na omv. Zdaj stalno tankam na petrolu.
Smo pa meli pri bajti cliota 99 let. z 1.2 mašino, take kot so v twingotih, ga je vozila sestra, tist pa je imel 6,6 porabo pri vožnji 17 km v eno smer. Imela pa je tudi dizla 82 konjskega, tist je pa pil 5,4 - realno, računalnik je kazal 4,8.

meni pije clio 1.4 16v 6.7 l/100km. sem zadovoljen čist

kakšne relacije pa delaš? jaz ga ne spravim pod 7.2, je pa res da imam do službe 13km in največkrat prehitevam v hrib (največkrat bus).

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:kakšne relacije pa delaš? jaz ga ne spravim pod 7.2, je pa res da imam do službe 13km in največkrat prehitevam v hrib (največkrat bus).

relacija šentjernej~novo mesto. zdej ga imam kako leto
in sem presenečen nad zelo majhno porabo.
s tem da poleti skoz klima laufa
sam to se fuuul razlikuje od posameznega avta
kolegu pije 1.2 16v 8l

Sedaj sem v resni dilemi....

Po eni strani gledam tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3826142&show=1

Avto ima res veliko prevoženih, po drugi strani pa ima klimo, el. pomik stekel in nizko ceno.

Po drugi strani pa gledam tagale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3736088&show=1

Avto nima tako veliko prevoženih, je tudi verjetno nekoliko bolj ohranjen in mlajši letnik, je pa zato 1x dražji in nima klime in el. pomika stekel.

Kaj mi predlagate? Kupim dražji avto ki je bolj ohranjen z manj opreme, ali veliko cenejšega z več opreme in lahko za tisto razliko v ceni vanj vložim več denarja in odpravim pomankljivosti ??

Ali obstaja kakšna nevarnost da bi zaradi veliko prevoženih (250.000km) lahko kaj hudega zgodilo z motorjem? Ali je pri motorju zgolj potrošni materijal? (žal mi je, vendar nimam pojma o tem)

Jaz bi šel prvega pogledat glede na to da ima klimo. Še vedno ga za tak denar lahko prodaš naprej in kupiš spet nekaj drugega.

Če se zmeniš za 400-500€, imaš tle še 700€ fure da bi pršla na ceno drugega. Moraš pa vedet da avto ni več mlad in bo treba nanga vlagat oz menjat potrošni material.

Si odprta za kakšen druge avte ali samo Twingota?
Ker za takšen denar se najde še in še avtov.

Drugače se mi zdi od domen_ dobra ponudba.

Dalec najbolsa lastnost twinga je platnena streha, poisci kakega takega in ti sigurno nebo zal.

alfica je napisal/-a:Sedaj sem v resni dilemi....

Po eni strani gledam tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3826142&show=1

Avto ima res veliko prevoženih, po drugi strani pa ima klimo, el. pomik stekel in nizko ceno.

bejži od avta s toliko km! pa še en mulc ga je mew


lahko da ima klimo, sam je treba drugih toliko stvari menjat, da te lahko košta še dodatnih 500€

prodat pa ga NE bo lahko

zuzek je napisal/-a:

alfica je napisal/-a:Sedaj sem v resni dilemi....

Po eni strani gledam tegale:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3826142&show=1

Avto ima res veliko prevoženih, po drugi strani pa ima klimo, el. pomik stekel in nizko ceno.

bejži od avta s toliko km! pa še en mulc ga je mew


lahko da ima klimo, sam je treba drugih toliko stvari menjat, da te lahko košta še dodatnih 500€

prodat pa ga NE bo lahko

Tak avto bo verjetno prodan v 1 dnevu, samo morš tud to vedt, da se bo novi lastnik peljal domov v rikverc in jih bo naenkrat imel 137.123km.

CockroaC je napisal/-a:Dalec najbolsa lastnost twinga je platnena streha, poisci kakega takega in ti sigurno nebo zal.

pa ne pozabit na lige zice

CockroaC je napisal/-a:Dalec najbolsa lastnost twinga je platnena streha, poisci kakega takega in ti sigurno nebo zal.

Pri tako starem avtomobilu se izogibaj štosov kot je platnena streha. Zaradi starosti in neprimernega vzdrževanja se zna zgoditi da bo streha puščala.

Sam sem pred leti imel twingota wind letnik 1997. Avtomobilček ni slab. Je precej bolj prostoren kot Clio (Storia). Poraba do 5,5l do 7l odvisno od vožnje. Sam sem z njim naredil cca 50.000km v letu in pol (dnevno relacija CE-MB). Edina pripomba je bila na sedeže, saj niso namenjeni za dolge poti. Sicer pa vzdrževanje ni drago (olje, filtri in ostala potrošna krama). Z rjavenjem ni težav, če ni bil razbit. Pojavijo se lahko tudi težave s kolesnimi ležaji, ki pa so zelo poceni.

Glede predlaganih avtomobilov pa bi se obeh izognil. Prvi je še stari model (pred faceliftom), je res poceni, vendar vsaj iz slik sodeč temu primerno utrujen. Računaj da bo potrebno narediti še velik servis (olje, filtri, jermen in vodna črpalka), morda še kakšna malenkost in si hitro ob 200 ali 300 EUR. Prav tako sumim da je uvožen, saj airbagi in klima v teh avtomobilih niso bili običajni na SLO trgu (doplačila za cca 30% vrednosti novega).

Drugi je videti precej obetavnejši - manj prevoženih km, novejši model, kjer so airbagi že del serijske opreme.... Res nima elektrificiranih ogledal in stekel, kar pa tudi ni takšen misnus, bolj me zmoti slika desnih vrat, kjer je polomljena kljuka.

Osebno bi si drugega šel ogledat in potem sodil. Predvsem pa išči vozilo z znano zgodovino in s čim manj lastniki.

LP Tristan01

Men se tud oba predlagana ne zdita primerna. Prvi ze po slikah ne izgleda kej prevec obetavno (poleg vseh stvari, ki so jih predhodniki ze nasteli), pri drugem pa me poleg polomljene kljuke in malo zguljenega volana moti se to, da pise 4x airbag v kar mocno dvomim (ker ce prav vem jih toliko ni bilo v ponudbi), in da ni obljukana moznost "neposkodovan" oz. "nekaramboliran".

Js bi raje pogledal se za kaksnim drugim, sej jih je kar precej v ponudbi, tudi se kaksen crn se bo nasel, ce je to prioriteta.

Za ta denar lahko opravičiš svoj nick in si omisliš eno alfico 145 1,4TS. Pelje se dosti bolje od twingota. Ne se zaletavat, pri nakupu se ne sme muditi, pa karkoli kupiš.