Ja halo, megane je hot hatch, gtjka pa gt avto...normalno da lega ne bo ista, saj je megane skor readytorace, gtjka pa pac kupe.

Naceloma je bila lega gtjke in sama vodljivost v vrhu razreda.

Drugace pa Brera in Gtjka nista najbolj primerljiva - ker je med njima skoraj 10 let razlike v razvoju.

Brera je dosti bolj čvrsta in tudi precej težja od gtjke, zato nekih mega zmogljivosti ne moreš pričakovat.

Povej še kake mašine gledaš (dizle ali bencinarje)

Vožnjo primerljivo Meganu RS pri nobenem od teh dveh ne moreš pričakovati. Če ti že GTjka ni bila všeč v vožnji, ti Brera tudi ne bo najbolj.
Nimam svojih izkušenj samo znanci ji očitajo to da naj bi imela podvozje kot 159 in pa preveliko težo. Čeprav verjetno bi še vedno oba avta z 3.2 V6 prav hudo predla

Presenetila me je v negativnem smislu zato, ker na zunaj deluje sportno, ko pa peljes po ovinkih, je pa res presenetljivo slaba. Ko pac zelis sportnost.
Ker vem, da je razvoj med tema dvema nekaj let narazen me je zanimalo, ce se obnasa brera bistveno drugace ali ne.
Ne mislim sedaj na masino-tisto, ki izberes, ti mora ustrezati pac. Z masino 3.2 verjamem, da sta obe posasti-ampak kaj ti pomaga, ce to ne mores izkoristit dejansko-ze zaradi veliko moci ter tudi totalno zgresene lege.
Ce je kdo imel priloznost peljati Brero, bi mu bil hvalezen za info. Jo je zelo tezko dobiti kje na cesti, saj je zelo redek primer.

jah megana rs nebosta dobro nasledila nobena od teh 2 omenjenih..

Megan ima priblizno 1350kg in 220konjev

brera ima priblizno 200kilogramov vec in pa konjev manj -"samo 200" (razen ce ni 3.2 )

GTjka ima sicer kilazo verjetno zlo podobno rs vendar ji manjka 70 konjev do megana (razn ce ni 3.2)

To tko mal na pamet racunam..

Če iščeš avto z lego RSa potem si že v osnovi zgrešil nakup in brezveze da sprašuješ kako in kaj. Ne GT ne Brera nimata slabe lege na cesti napravm svoji konkurenci. Ne moreš pa mešat hrušk in ananasa.

Ene dobre fedre ali pa gewinde pa je lega GTjke velik bolša. Pa tud sicer ni tako slaba.
Seveda če pa se voziš z meganom rs in se potem vsedeš v GTjko pa vrjamem da se ti zdi porazna lega.
Jaz ko se peljem z maminim C4 picasojem in se potem vsedem v GT se mi zdi da sem v formuli

Ok, bom poudaril se enkrat. Ni mi problem imeti 50 konjev manj in tudi ne iscem avto, ki bi imel isto lego kot ga imam sedaj. Ampak sprasujem, ce je Brera naprednejsa in bolj sportno naravnana. In sem ne spada sportna oblika ampak sama lega in voznja. Ker GT je za moje pojme-glede na to, da je sportni coupe in sportna oblika poden. Sem pricakoval ful vec. Da bom pa kupoval sportni avto in vnaprej imel v mislih, da moram prerihtat podvozje, da bo avto sportni, je pa totalno brez pomena.
Sprasujem, ker imam moznost dobit res ohranjeno in tudi za privlacno ceno brero. Ampak, ker ocitno nima noben podatka iz prve roke in pravite, da je podobna kot GT, potem nakup absolutno odpade.

Logično da je Brera naprednejša.
GT je coupe in NI športni avto ! Če bi rad športni avto tud Brere ne kupuj.

Informacije iz prve roke boš dobil pa na Alfa forumu kjer so ljudje ki vozijo Brere oz. celo en uporabnik je ki je šel iz GT na Brero je gor in on ti bo vrjetno znal povedat pluse Brere pred GT (uporabnik: aaxxx )

ne gt ne brera ne ustrezata rs-u glede lege na cesti. rs ima že v osnovi popolnoma predelano podvozje. "mogoče" bi rs lahko primerjal z kakšno gta. slednjo sem sam vozil in se še danes naježim ko se spomnim kako se auto drži ceste. brera je tudi preteška za neko zelo divjo vožnjo skozi ovinke. 1630 kg (2.2jts) je ogromno za pravi dirkaški občutek v ovinkih

mogoče" bi rs lahko primerjal z kakšno gta.

Močno dvomim.

zato sem dal ta mogoče tudi v narekovaje ker je pri rs tehnologija podvozja res zelo napredna. ampak od alfinih modelov je gta najbolj športno naravnan in se samo slednjega da ispostavit v takšni primerjavi.

no jaz sem vse do prebiranje te tem tudi mislil, da ima alfa GT bolj športno lego

SAVINJCAN je napisal/-a:no jaz sem vse do prebiranje te tem tudi mislil, da ima alfa GT bolj športno lego

Jaz jo vozim vsak dan, FLINK jo je peljal enkrat.
In ti jaz lahko zagotovim da lega nasplošno sploh ni tak 'poden'.

Hjao, Alfa GT je bolj športno naravnana od večine avtov na tržišču, ampak Megane RS je avto skoraj za na pisto, in je podvozje ojačano ter zasnovno s čisto drugimi prioritetami kot pri GT-ju, a zaradi tega se v GT-ju lahko normalno voziš tudi vsak dan, kot se pač zanj spodobi. Lahko greš z njim na dopust in se po nekaj urah vožnje spočit skobacaš iz avta, po drugi strani pa ti omogoča tudi dinamično vožnjo. Skratka neke vrste kompromis, saj ciljna skupina niso racer boyi ki iščejo trde in nabrite hot hatche.

Ima pa GT oz. nasplošno Alfa 147 in 156 velik potencial, pri Alfah je pač tako, da če hočeš res izkoristit zasnovo podvzja je potrebna pač določena nadgradnja. Dokaz za to je Alfa 147 3.7 GTA Autodelta, ki navkljub prednjemu pogonu omogoča tudi zelo dobre čase na pisti. Poglejte vožnjo na Top Gearu.

Sem prisel vec ali manj do ugotovitve, da je to bolj sminka kot ne. Dolenci veste pot od Prepih-Vahta. In upam si trdit, da se z golfom V lahko bolj sportno peljes kot z Alfo GT. In to je mene spravilo v dilemo. Ker sem pac prisel do moznosti, da vzamem Brero in ker nobenega ne poznam, ki jo ima, sem probal GT. In res je zunanja oblika sportna-tega avto na nobenem drugem podrocju nikakor ne kaze.
In kdor omenja, da ima avto velik potencial s predelavo-to je smesno da bom kupil avto in vnaprej vedel, da ga rabim rihtat-zguba. To lahko konec koncev z vsakim naredim.
Sem pac mislil, da je tu kaksen lastnik Brere.

SAVINJCAN je napisal/-a:no jaz sem vse do prebiranje te tem tudi mislil, da ima alfa GT bolj športno lego

Glede na zunanji videz tudi jaz

S čim si se pa peljal ? Dizel al bencinc ?
Sicer pa nevem zakaj debata o GT če se ti zanimaš za Brero ? Pelji se potem z Brero če jo misliš kupit ne pa z GT.
Maš eno Brero v tpvju pa jo pejt sprobat.. saj dajo za 1 uro brez problema.

Kaj sploh zbiraš med gt in brero če pa nisi zadovoljen? Kupi pač avto ki ti ustreza pa je.

Sem ze na zacetku rekel, da imam moznost dobit Brero. In tudi, da ne poznam nobenega lastnika, ki bi jo imel. Zato sem sel probat GT-ker sem pac mislil, da bi dobil nekaksno sliko. In kot sem rekel, sem dobil zelo negativno. Zato ne rabim mnenja o GT ampak o Breri-ce ve kdo iz prve roke primerjavo...! Zato bi rabil nasvete o Breri...ce jo kdo ima ali jo je vozil.
In ne bom kupil GT, ker me je razocarala. Ampak tudi nisem imel namena.