Idealen bi bil dizel srednjega razreda... Koliko si pa pripravljen dati za avtomobil?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4200683&show=1

Mnenja pa komentarje lahko pripišemo ko boš malo več zgovoren o podrobnostih!
Drugače pa z avtom iz zgoenjega linka nemoreš zgrešiti.
lp.

2 leti sem se takšno kilometrino vozil z audijem 80 diesel, potem z BMW 324TD, sedaj z lybro.

Moj nasvet: Vzemi čimvečji in čimbolj udoben diesel. Recimo men lybra ful paše, 50k kilometorv sem naredil BP, poraba je malo pod 6l/100km, 150 se da dolgo pejat brez hrupa ipd.

Definitivno raje rabljen velik avto kot nov majhen.

Brez navedenega zneska, koliko si pripravljen dati za avto, ti je nemogoče svetovati.

Če nisi neki dirkač, bi bil Rover 75 z BMW diesel motorjem pravi. Udoben avto, neproblematičen motor, ob lepi vožnji prideš brez težav pod 6 litrov.
En dobro opremljen primerek je tukaj, nima pa veliko kilometrov (če so seveda realni):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4158280&show=1

JamesTheMan je napisal/-a:Brez navedenega zneska, koliko si pripravljen dati za avto, ti je nemogoče svetovati.

x2 usaj umeni znesek od-do pa ti bomo svetoval usekakor pa velik avto

Sigor je napisal/-a:Če nisi neki dirkač, bi bil Rover 75 z BMW diesel motorjem pravi. Udoben avto, neproblematičen motor, ob lepi vožnji prideš brez težav pod 6 litrov.
En dobro opremljen primerek je tukaj, nima pa veliko kilometrov (če so seveda realni):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4158280&show=1

A ti si pospeševalec prodaje rabljenih roverjev, ki mimogrede zaradi propada znamke nimajo ravno (poceni oz. enostavne) "podpore" ob morebitnih težavah?

Drugače avto razreda Passat ipd. je verjetno nek optimum med udobjem in stroški, bi bilo pa zelo dobro omenit koliko si pripravljen odštet za avto, ker trenutno sta oba predloga sprejemljiva, čeprav je razlika v ceni cca. 30k €. Obvezno pa dizel in 6 prestav, tempomat je tudi zelo zaželjen.

Pozdravljeni

Se strinjam s predhodnikom. Passat 1.9TDI (131KM), 6-gang. Se pelje odlično, performansi ok, pa na avtocesti se najbolje počuti. Poraba in vzdrževanje pa tudi ni pretirano.

Lp
Saša

passat highline od 2005 naprej majo fajn neutrujajoče zice, kolk dobr je pa an splošno ne bom govoru, kar rabiš je dizla z 6 brzinami in dobrimi zici

Sasqa je napisal/-a:Pozdravljeni

Se strinjam s predhodnikom. Passat 1.9TDI (131KM), 6-gang. Se pelje odlično, performansi ok, pa na avtocesti se najbolje počuti. Poraba in vzdrževanje pa tudi ni pretirano.

Lp
Saša

Nisem namigoval direktno na ta model Passata(130KM so le starejši modeli), čeprav se res lepo pelje, le na ta razred, in te starejše Passate je težko dobit spodobno ohranjene in opremljene ter hkrati z nekimi zmernimi kilometri. V tem cenovnem rangu je verjetno kak Mondeo boljša izbira, predvsem zato ker se dobi novejše in z manj "realnimi" kilometri.

Sicer je pa debata še dalje brezpredmetna, ker se avtor še vedno ni izjasnil, za kakšen znesek gre.

~toMmy~ je napisal/-a:

Sigor je napisal/-a:Če nisi neki dirkač, bi bil Rover 75 z BMW diesel motorjem pravi. Udoben avto, neproblematičen motor, ob lepi vožnji prideš brez težav pod 6 litrov.
En dobro opremljen primerek je tukaj, nima pa veliko kilometrov (če so seveda realni):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4158280&show=1

A ti si pospeševalec prodaje rabljenih roverjev, ki mimogrede zaradi propada znamke nimajo ravno (poceni oz. enostavne) "podpore" ob morebitnih težavah?

Kako si vedel?
Roverji, še posebej 75-ke diesel, se samo kvarijo, deli so dragi ali pa jih ni za dobit in nihče ne zna niti olja na tem avtu zamenjat, kaj šele zračni filter ali filter za gorivo.

V to temo pisejo vsi, razen tistega ki avto dejansko kupuje,... A ni brezveze pisat odgovorov, brez da bi vsaj priblizno vedeli cenovni razred ? Lahk da kupuje Puntota za 500 Eur... Lahko pa nekaj za 10k eur... Pocakte mal... :P Umirite se....

Sigor je napisal/-a:

~toMmy~ je napisal/-a:

Sigor je napisal/-a:Če nisi neki dirkač, bi bil Rover 75 z BMW diesel motorjem pravi. Udoben avto, neproblematičen motor, ob lepi vožnji prideš brez težav pod 6 litrov.
En dobro opremljen primerek je tukaj, nima pa veliko kilometrov (če so seveda realni):
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4158280&show=1

A ti si pospeševalec prodaje rabljenih roverjev, ki mimogrede zaradi propada znamke nimajo ravno (poceni oz. enostavne) "podpore" ob morebitnih težavah?

Kako si vedel?
Roverji, še posebej 75-ke diesel, se samo kvarijo, deli so dragi ali pa jih ni za dobit in nihče ne zna niti olja na tem avtu zamenjat, kaj šele zračni filter ali filter za gorivo.

Ne vem če je ravno potreba po sarkazmu, ampak po izkušnjah kolega, ki si je lastil Roverja in se mu ga po bližnjim srečanjem z divjo svinjo zaradi težke dobavljivosti in cene delov kljub realtivno majhni škodi ni splačalo rihtat. Tudi vzdrževanje in kakšne okvare so bile precej večji problem kot pri ostalih avtih pri hiši ravno zaradi dobavljivosti delov. Verjamem da se da vse dobit za zmerno ceno, ampak je treba vložit precej več truda v to, kot pri bolj razširjenih znamkah in ti očitno pričakuješ, da imajo do tega vsi toliko volje kot ti.

Nimam izkušenj z Roverji, čeprav sem slišal veliko informacij iz prve roke, imam pa z drugim redkim "biserom" in slej ali prej te lahko kakšna okvara ali poškodba pripeljeta v slepo ulico oz. finančni samomor. Se opravičujem, da sem te tako razburil, da pišeš neumnosti, ki jih nisem niti približno omenil.

bo treba še povedet, kolk denarja si pripravljen odšteti.

LP

Dido1976 je napisal/-a: kot vsi delam...

Človek dela, tako kot vsi normalni ljudje in počakajte pač, da pride iz službe

BBS je napisal/-a:

Dido1976 je napisal/-a: kot vsi delam...

Človek dela, tako kot vsi normalni ljudje in počakajte pač, da pride iz službe

Ja pa mal dlje traja, ker še nima avta, da bi bil hitro doma.

~toMmy~ je napisal/-a:
Ne vem če je ravno potreba po sarkazmu, ampak po izkušnjah kolega, ki si je lastil Roverja in se mu ga po bližnjim srečanjem z divjo svinjo zaradi težke dobavljivosti in cene delov kljub realtivno majhni škodi ni splačalo rihtat. Tudi vzdrževanje in kakšne okvare so bile precej večji problem kot pri ostalih avtih pri hiši ravno zaradi dobavljivosti delov. Verjamem da se da vse dobit za zmerno ceno, ampak je treba vložit precej več truda v to, kot pri bolj razširjenih znamkah in ti očitno pričakuješ, da imajo do tega vsi toliko volje kot ti.

Nimam izkušenj z Roverji, čeprav sem slišal veliko informacij iz prve roke, imam pa z drugim redkim "biserom" in slej ali prej te lahko kakšna okvara ali poškodba pripeljeta v slepo ulico oz. finančni samomor. Se opravičujem, da sem te tako razburil, da pišeš neumnosti, ki jih nisem niti približno omenil.

OFF:

Pa vi vsi ki "poznate" Roverje, al so jih imeli kolegi, kolegice pa nevem kdo še ... imaš kakšno svojo lastno izkušnjo z njmi? Kaj konkretniga za povedati? In tako tesko dobavljivost .. vzdrzevanje? Nevem kje si to pobral, sem na kak del za opla čakal dlje kot za roverja 75.. Ni pa tako da gres v vsako trgovino z avtodeli in bi takoj vzel kar rabiš. Tako da se takih komentarjev ti in tebi podobnih vzdrzite, če ne znate nič povedati konkretno.

Čudi me, da ti je delodajalec pripravljen plačevati astronomske potne stroške. Tudi sam se vozim relacijsko, vendar precej manj km in moram priznati, da je precej naporno. Najboljša rešitev je, najem/nakup stanovanja v kraju službe. Razlogi: tri ure na dan na cesti, stroški so veliko večji od same porabe (gume, servisi, hitro dotrajanje podvozja), uničevanje zdravja zaradi stresa in vdihavanja strupov...
Če že vztrajaš, si kupi avto, ki bo udoben za tvojo hrbtenico in ušesa.
LP

Pozdravljen!

Za tako kilometrino se ti splača vzet največ 4 leta star avto, dizel 150km, rabljen z največ 100.000km. Če je le možno, od prvega lastnika in s čimveč(vso) opreme. Avto mora bit udoben (pride dan ko nardim tudi po 600km dnevno nm-lj-mb-ms in nazaj) in pri taki kilometrini je udobje na prvem mestu.

Sam bi na tvojem mestu pogledal za kakim C5 (novim), mb razred c ali pa laguno (novo). To so tudi moji favoriti za naslednji avto, ko bo sedanji dušo spustu

Lp J