Če je to firma ki izares obstaja potem ni panike samo pazi kaj boš podbisal,če pa je to Franci ki je od Jožeta iz Dupleka prijatelj pasamo bejži stran.

Kao je d.o.o. ima tudi spletno stran, kjer je vse napisano kaj dela, kako, koliko časa, povezave do avto.net ... vsi kontakti, številke in email naslovi.

Je še kaj takega. se pravi morata biti oba podpisa in jasno mora pisati za kaj in kolikšno vsoto ?

thaking je napisal/-a:V kratkem se bo kupilo avto iz tujine. Tisti, ki bo uredil vse papirje in uvozil zahteva vnaprej aro cca. 10%, recimo za 20.000k€ torej 2000€ are. Pravi, da se podpiše "pogodbo".

Kako se najbolje zavarovati glede tega, je to dovolj; kakšen nasvet, da ne bo potem "jokanja"...?

Pri vsem tem se sprašujem še o najpomebnejši zadevi. Ali si si izbrani avtomobil že ogledal, ga preskusil in preveril ali kupuješ mačka v žaklju? Sicer ni nikjer napisano ali je v igri novo ali rabljeno vozilo. Predvidevam da rabljeno. Kupiti rabljen avtomobil preden ga v živo preveriš in testiraš??? Vsak razumen kupec bi avtomobil pred nakupom želel videti in narediti testno vožnjo.

Glede zanesljivosti uvoznika, pa so ti drugi že povedali. Če je to podjetje, ki posluje že nekaj let, ima solidno boniteto in nekaj premoženja ne vidim težave pri nakazilu avansa, če te seveda ne zmotijo dejstva iz prejšnjega odstavka.

LP Tristan01

pr "uvoznikih" no vsaj pri nekaterih obstaja tudi možnost, da z uvoznikom oddideš na pot in avto sam "pretestiraš", seveda uvozniku ob tem plačaš kar mu gre ( stroški).

adis je napisal/-a:pr "uvoznikih" no vsaj pri nekaterih obstaja tudi možnost, da z uvoznikom oddideš na pot in avto sam "pretestiraš", seveda uvozniku ob tem plačaš kar mu gre ( stroški).

Saj tako tudi vsak normalni kupuje avto, ne pa kar iz domačega naslonjača.

tristan01 je napisal/-a:

thaking je napisal/-a:V kratkem se bo kupilo avto iz tujine. Tisti, ki bo uredil vse papirje in uvozil zahteva vnaprej aro cca. 10%, recimo za 20.000k€ torej 2000€ are. Pravi, da se podpiše "pogodbo".

Kako se najbolje zavarovati glede tega, je to dovolj; kakšen nasvet, da ne bo potem "jokanja"...?

Pri vsem tem se sprašujem še o najpomebnejši zadevi. Ali si si izbrani avtomobil že ogledal, ga preskusil in preveril ali kupuješ mačka v žaklju? Sicer ni nikjer napisano ali je v igri novo ali rabljeno vozilo. Predvidevam da rabljeno. Kupiti rabljen avtomobil preden ga v živo preveriš in testiraš??? Vsak razumen kupec bi avtomobil pred nakupom želel videti in narediti testno vožnjo.

Glede zanesljivosti uvoznika, pa so ti drugi že povedali. Če je to podjetje, ki posluje že nekaj let, ima solidno boniteto in nekaj premoženja ne vidim težave pri nakazilu avansa, če te seveda ne zmotijo dejstva iz prejšnjega odstavka.

LP Tristan01

Ja kako ga boš preizkusil, če je v tujini???? Človek, ki ima s.p. ali d.o.o. ti ga gre iskati v tem primeru v Nemčijo, pred tem se podpiše pogodba z aro..., na ugotovljeno stanje ti garatirajo, prav tako imaš vsak 3 mesece obvezne garancije, za dodatno lahko doplačaš...

thaking je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

thaking je napisal/-a:V kratkem se bo kupilo avto iz tujine. Tisti, ki bo uredil vse papirje in uvozil zahteva vnaprej aro cca. 10%, recimo za 20.000k€ torej 2000€ are. Pravi, da se podpiše "pogodbo".

Kako se najbolje zavarovati glede tega, je to dovolj; kakšen nasvet, da ne bo potem "jokanja"...?

Pri vsem tem se sprašujem še o najpomebnejši zadevi. Ali si si izbrani avtomobil že ogledal, ga preskusil in preveril ali kupuješ mačka v žaklju? Sicer ni nikjer napisano ali je v igri novo ali rabljeno vozilo. Predvidevam da rabljeno. Kupiti rabljen avtomobil preden ga v živo preveriš in testiraš??? Vsak razumen kupec bi avtomobil pred nakupom želel videti in narediti testno vožnjo.

Glede zanesljivosti uvoznika, pa so ti drugi že povedali. Če je to podjetje, ki posluje že nekaj let, ima solidno boniteto in nekaj premoženja ne vidim težave pri nakazilu avansa, če te seveda ne zmotijo dejstva iz prejšnjega odstavka.

LP Tristan01

Ja kako ga boš preizkusil, če je v tujini???? Človek, ki ima s.p. ali d.o.o. ti ga gre iskati v tem primeru v Nemčijo, pred tem se podpiše pogodba z aro..., na ugotovljeno stanje ti garatirajo, prav tako imaš vsak 3 mesece obvezne garancije, za dodatno lahko doplačaš...

Če si pripravljen svoje večletne prihranke takole zaigrat jih pač daj. Vsakemu svoje. Veš pa sam, da do danes še enemu ni uspelo pravnomočno dokazati avtohišam prevare, čeprav se javno ve kaj in kako se dogaja - nekatere stvari so prišle celo v medije. Tudi na tem forumu so že bile debate pred nekaj leti kako so takšni posredniki uvozili avtomobile in kakšne mučke so bile vmes - od tega da stanje uvoženega vozila ne ustreza obljubljenem stanju, do raznih pomankljivih papirjev in še česa. Če že želiš tako kupiti avtomobil se odpravi sam na ogled, posredniku pa plačaj uslugo prevoza, urejanja dokumentov in ostalih administrativnih zadev. V nasprotnem primeru zadeva ne bo dosti drugačna kot če v LJ na sloviti Letališki izbereš avto ki ti ustreza. Če ga ne bodo našli ga bodo pa naredili (malce vožnje vzvratno in kakšna nadomestna servisna knjiga pa bo kupec vesel).

LP Tristan01

tristan01 je napisal/-a:

thaking je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

thaking je napisal/-a:V kratkem se bo kupilo avto iz tujine. Tisti, ki bo uredil vse papirje in uvozil zahteva vnaprej aro cca. 10%, recimo za 20.000k€ torej 2000€ are. Pravi, da se podpiše "pogodbo".

Kako se najbolje zavarovati glede tega, je to dovolj; kakšen nasvet, da ne bo potem "jokanja"...?

Pri vsem tem se sprašujem še o najpomebnejši zadevi. Ali si si izbrani avtomobil že ogledal, ga preskusil in preveril ali kupuješ mačka v žaklju? Sicer ni nikjer napisano ali je v igri novo ali rabljeno vozilo. Predvidevam da rabljeno. Kupiti rabljen avtomobil preden ga v živo preveriš in testiraš??? Vsak razumen kupec bi avtomobil pred nakupom želel videti in narediti testno vožnjo.

Glede zanesljivosti uvoznika, pa so ti drugi že povedali. Če je to podjetje, ki posluje že nekaj let, ima solidno boniteto in nekaj premoženja ne vidim težave pri nakazilu avansa, če te seveda ne zmotijo dejstva iz prejšnjega odstavka.

LP Tristan01

Ja kako ga boš preizkusil, če je v tujini???? Človek, ki ima s.p. ali d.o.o. ti ga gre iskati v tem primeru v Nemčijo, pred tem se podpiše pogodba z aro..., na ugotovljeno stanje ti garatirajo, prav tako imaš vsak 3 mesece obvezne garancije, za dodatno lahko doplačaš...

Če si pripravljen svoje večletne prihranke takole zaigrat jih pač daj. Vsakemu svoje. Veš pa sam, da do danes še enemu ni uspelo pravnomočno dokazati avtohišam prevare, čeprav se javno ve kaj in kako se dogaja - nekatere stvari so prišle celo v medije. Tudi na tem forumu so že bile debate pred nekaj leti kako so takšni posredniki uvozili avtomobile in kakšne mučke so bile vmes - od tega da stanje uvoženega vozila ne ustreza obljubljenem stanju, do raznih pomankljivih papirjev in še česa. Če že želiš tako kupiti avtomobil se odpravi sam na ogled, posredniku pa plačaj uslugo prevoza, urejanja dokumentov in ostalih administrativnih zadev. V nasprotnem primeru zadeva ne bo dosti drugačna kot če v LJ na sloviti Letališki izbereš avto ki ti ustreza. Če ga ne bodo našli ga bodo pa naredili (malce vožnje vzvratno in kakšna nadomestna servisna knjiga pa bo kupec vesel).

LP Tristan01

Aha, ja saj vem da mi želiš samo dobro. Bom se probal kako dogovoriti da grem pač poleg. Baje da tko delajo, sam izbereš (ali oni) avtomobil oni dajo ponudbo, če si za daš "aro", nato ga v roku 2 dneh dostavijo in nato v roku tedna dni uredijo vse papirje, takrat se plača še preostali delež.

Nekako nimam druge izbire, če bi imel sam avtomobil in morda kakšno izkušnjo poprej bi sam skočil v Nemčijo...

Zakaj ravno iz tujine?

In zakaj ne napišeš, kdo ti ga bo uvozil? Toliko evrov pa že zahteva vsaj preverjanje. Morda "uvoznika" pozna kdo na forumu, kar bi bila tudi edina prava konkretna pomoč, po kateri sprašuješ. Raje mačka v žaklju? Saj ne gre za par sto evrov. In če "uvozniku" tako preverjanje ne diši, natančno vemo, koliko je ura.

esem je napisal/-a:Zakaj ravno iz tujine?

In zakaj ne napišeš, kdo ti ga bo uvozil? Toliko evrov pa že zahteva vsaj preverjanje. Morda "uvoznika" pozna kdo na forumu, kar bi bila tudi edina prava konkretna pomoč, po kateri sprašuješ. Raje mačka v žaklju? Saj ne gre za par sto evrov. In če "uvozniku" tako preverjanje ne diši, natančno vemo, koliko je ura.

Aja ni problema je vse javno, recimo

http://www.utg.si/
http://imperas.si/

Iz tujine zato, ker v SLO ni takšnih modelov z opremo (navi....)

Ja kako ga boš preizkusil, če je v tujini???? Človek, ki ima s.p. ali d.o.o. ti ga gre iskati v tem primeru v Nemčijo, pred tem se podpiše pogodba z aro..., na ugotovljeno stanje ti garatirajo, prav tako imaš vsak 3 mesece obvezne garancije, za dodatno lahko doplačaš...

Če kaj smrdi oz. kaj prikrivajo lahko hitro ugotoviš ,ko jim rečeš da greš gor zraven ..... ponavadi se tukaj začnejo izgovori na to in ono itd ...... če ne boš zraven nikol ne boš mogel vedet ,da tvoj avto ni bil recimo taxi al pa kakšna dostavna služba z več kot pol miljona kilometri zbitimi na recimo 120 jurjev. Ne glede na izkušnje bi si jaz avto na tvojem mestu uvozil sam ,ker ni to nek bav ,bav pa še kakšnega jurja in pol boš prišparal pa tudi pot ne stane tolko kot nekateri govorijo jaz sem prišel za nekje 500€ iz Mb v Kiel to je skoraj že na Danskem in nazaj brez problema.

Če bi jaz kupoval rabljen avto za tak denar bi šel sigurnbo sam ponj.Preko maila se zmeniš (če ti gre kak tuj jezik sploh ne bo problema) se vsedeš na vlak in gas po avto,tam ti diler uredi papirje in izvozne tablice in se z avtom odpelješ domov in urediš še ostalo.

čare je napisal/-a:Če bi jaz kupoval rabljen avto za tak denar bi šel sigurnbo sam ponj.Preko maila se zmeniš (če ti gre kak tuj jezik sploh ne bo problema) se vsedeš na vlak in gas po avto,tam ti diler uredi papirje in izvozne tablice in se z avtom odpelješ domov in urediš še ostalo.

Vlak? Na to nisem niti pomislil, mogoče je problem, če je avtohiša daleč od postaje..., pa seveda denar s sabo ni dobro nositi...??

esem je napisal/-a:Zakaj ravno iz tujine?

Zakaj vozilo iz uvoza?

1. Boljši materiali pri sami vgradnji za trg zahodne Evrope kot pa za Slovenijo.

2. Boljše ceste, zato manj tresenja in večja življenjska doba vitalnih delov podvozja (končniki, roke, amortizerji).

3. Večinoma avtoceste, zato manj prestavljanja - manj obremenjena menjalnik in motor.

4. Vozila serviserana na pooblaščenih servisih.( Realna kilometrina)

5. Preverjeno vozilo s strani strokovnjakov na tem področju

Prekopirano iz Imperasove strani. Popolnoma se strinjam s prvimi tremi trditvami. Ostali dve pa lahko preveriš na pooblaščenem serviserju.
Mislim, da so časi velikega nategovanja minili, konkurenca med preprodajalci vozil je ogromna. Temu pripomore tudi forum, kjer se slab glas razširi hitreje kot dober.

matayus je napisal/-a:

esem je napisal/-a:Zakaj ravno iz tujine?

Zakaj vozilo iz uvoza?

1. Boljši materiali pri sami vgradnji za trg zahodne Evrope kot pa za Slovenijo.

2. Boljše ceste, zato manj tresenja in večja življenjska doba vitalnih delov podvozja (končniki, roke, amortizerji).

3. Večinoma avtoceste, zato manj prestavljanja - manj obremenjena menjalnik in motor.

4. Vozila serviserana na pooblaščenih servisih.( Realna kilometrina)

5. Preverjeno vozilo s strani strokovnjakov na tem področju

Prekopirano iz Imperasove strani. Popolnoma se strinjam s prvimi tremi trditvami. Ostali dve pa lahko preveriš na pooblaščenem serviserju.
Mislim, da so časi velikega nategovanja minili, konkurenca med preprodajalci vozil je ogromna. Temu pripomore tudi forum, kjer se slab glas razširi hitreje kot dober.

No to glede natega, bi itak še sam preden bi se čisto odločil preveril, preko enih vez če je bilo kaj delano na avtu...

thaking je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Če bi jaz kupoval rabljen avto za tak denar bi šel sigurnbo sam ponj.Preko maila se zmeniš (če ti gre kak tuj jezik sploh ne bo problema) se vsedeš na vlak in gas po avto,tam ti diler uredi papirje in izvozne tablice in se z avtom odpelješ domov in urediš še ostalo.

Vlak? Na to nisem niti pomislil, mogoče je problem, če je avtohiša daleč od postaje..., pa seveda denar s sabo ni dobro nositi...??

Vlak,avtobus,banka pa nakažeš denar pa je mir.

Pa glede prve trditve se nikakor ne strinjam saj nismo leta 76.

matayus je napisal/-a:Boljši materiali pri sami vgradnji za trg zahodne Evrope kot pa za Slovenijo.

čare je napisal/-a:

thaking je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Če bi jaz kupoval rabljen avto za tak denar bi šel sigurnbo sam ponj.Preko maila se zmeniš (če ti gre kak tuj jezik sploh ne bo problema) se vsedeš na vlak in gas po avto,tam ti diler uredi papirje in izvozne tablice in se z avtom odpelješ domov in urediš še ostalo.

Vlak? Na to nisem niti pomislil, mogoče je problem, če je avtohiša daleč od postaje..., pa seveda denar s sabo ni dobro nositi...??

Vlak,avtobus,banka pa nakažeš denar pa je mir.

Hmm, kako; saj ne bi rad vnaprej plačal .... ? ?