Astra ima probleme s škripanjem plastike (so pisali na forumu o tem). Raje Golfa (zaradi motorja).
Golf je zunaj pač Golf, znotraj je bolj kvaliteten od Astre. Zunaj je pa boljša Astra.

Ker so se mi dizli zamerili, bi jaz v tem primeru kupil to: Astra 1.4 Turbo s 120 KM, Cosmo oprema.

Ker imam dizla na servisu ( ), vozim puncino corso letnik 2004 in pri 120.000 km nima niti enega črička.

Tukaj imaš enega novega Golfa Rabbita 1.6 TDI za 15k, najbrž še malo ceneje če se znaš spogajat pri avtohiši.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6289281&show=1

Res pa je, da ni bele barve, ima pa kovinsko barvo in paket opreme Varnost. Po moje se splača, vsaj če hočeš novega. Za Ople pa nimam informacij.

Moj glas gre k Astri.
Imamo jo doma 1.4T in men je tko zunaj kot notri všeč.
Za čričke pa po enem letu ni še noben zajamral da so se zaredil
Tut poraba je za ta motor dokej uredu (7,3L/100km relacije)

Kakšna pa je razlika v ceni med astro 1.6 115 in 1.4t 120?

To sta edini opciji? Astre bi se izogibal zaradi čričkov, ki so pri teh zelo pogosti. Sicer je pa zelo lep avto, kar se tega tiče mu golf rabbit ne seže do kolen. Golf je pač golf, nič posebnega, osebno mi ni všeč, notri pa sploh ne, še posebej v tej opremi (trendline + dodatki). Kar se motorizacije tiče, je najbolje vzeti 1.4 T, 1.6 TDI je zelo len. 1.6 B podobno.
Poglej za drugimi konkurenti, recimo C4 (za moje pojme definitivno boljši od teh dveh), ceed ali kak tretji.

1.6 tdi je res len v primerjavi z tsi motorji. ko pa se pogovarjamo o porabi... moj pije 6,2 na ac če ga vozim med 160 in 180. AC pod omejitvami pade malo pod 5l. regionalke pa z malce pameti na dobre 3,5 ... kolega ima octavio combi in ima povprečje malo nad 5. Testni Audi A1 ima 5,7l, moj ima 5,2l... slednja imata oba 215/17 gume gor. šparovc... Se pravi pri 20 000km na leto prišparaš pri povprečno 1,5l nižji porabi cca 450€. Z 105 konjskim si tudi v nižjem zav. razredu in je registracija manjša. Pa takrat ko ga boš prodaju bo golf TDI mnogo bolj zanimiv kot Golf z TSI motorjem oz Astra z bencinskim.

samo mojih 50cenov...

Moj glas gre golfu, gledano v celoti je le boljši avto od astre.

Pa kolikor vem ima Opel 2 letno garancijo, VW pa 4 letno.

Opel ima sedaj tudi 4letno garancijo. Edin razlika je da ima omejeno z kilometri kar pa VW nima.

Moj glas za astro j, ker jo sam imam. Sicer 2.0 dizla z cosmo paketom. Prevozil sem 3000km. Nobenega škripanja, ropotanja. Niti ob glasni glasbi. Dobro izoliran za moje pojme.
Tudi prej sem imel astro h 115KM. Z njo sem prevozil 80000 km. Nobene okvare, pa tudi nobenega konstantnega nadležnega škripanja. Razen ob slabi cesti. Ob slabi cesti pa škripajo vsi avtomobili. Tudi Golf.

Najboljši nasvet je testna vožnja favoritov. Pri vsaki avtohiši ti naj naredijo izračune, koliko garancije, popusta, načini finaciranja... Tako sem se tudi jaz odločal, ko sem menjaval avto. Naprej je bil moj favorit Golf, ampak po testni vožnjah ceeda, focusa, astre, golfa, megana, ds4, mazde3 sem se odločil, da astro menjam z novo astro. Moja druga izbira bi bila focus. Za golfa pa se nisem odločil zaradi dolgočasne notranjosti, zunanjosti (stvar lastnega okusa). In še precej dražja ob podobni opremi konkurentov. . Saj se golf lepo vozi, lepo se sedi v njem... ampak tiste t.i. kvalitete vw nisem občutil.

No sedaj pa k astri:

Edino kar ti lahko svetujem da se izogibaj temu 1.6 motorju 115KM, ker je zaspan v nižjih obratih in požrešen. Če se boš odločila za astro potem raje vzemi 120 konjskega. Turbo ti bo malce pomagal pri nižjih obratih. 60 km / dan je kar precej. Mogoče dizel nebi bil slaba izbira.

Za klimo pa te naj v Astri ne skrbi. Odlično hladi.

Popusti pri oplu so odvisni od višine celotnega zneska, dodatne oprema in trajanje lizinga.
Jaz sem vzel na lizing zaradi popusta. 80% odplačal, 20% obroki na eno leto. Po kakih 10 mesecih pa lahko zaprosiš, da odplačaš tudi ostale obroke. In potem je avto tvoja last! Lahko si ga po svojih željah zavaruješ,...
Popusta pa sem dobil skoraj 6500€. (1500€ menjava staro za novo, okoli 1000€ je dala avtohiša, ostalo pa lizing popust).
Garancije imam 2 leti brez omejitve kilometrov.

Za ostale avtomobile pa ti več ne vem povedati, ker so vsi papirji in izračuni v smeteh.

p.s.: Veliko sreče pri izbire!

jeronimo je napisal/-a:Opel ima sedaj tudi 4letno garancijo. Edin razlika je da ima omejeno z kilometri kar pa VW nima.

Hvala vsem za odgovore. Očitno bo odločitev res med C4, Astro 1,4 120 ali dizel in Golfom. Do jutri zjutraj je na testu Astra 1.4 sicer s 140 konji.

Moram danes narediti primerjavo cen, opreme in plačilnih pogojev. Najlepša hvala vsem za mnenja, še kako dodatno pa tudi ne bo odveč.

ban je napisal/-a:Moj glas gre golfu, gledano v celoti je le boljši avto od astre.

O kakšni celoti govorimo? Boljši glede česa? Pri omenjenih modelih (Cosmo - najbogatejši paket vs. Rabbit oz. neke vrste Trendline+ kar pomeni enega najbolj skromnih paketov) je Astra vsaj glede opreme nesporno precej boljša. Je pa možno, da je Golf skupaj sestavljen kvalitetneje in ko bi govorili o enaki opremi in motorizaciji, potem bi se recimo strinjal z zgornjo trditvijo. Motorizacija je odvisna od potreb, v omenjenem primeru (60km dnevno in verjetno še kaj poleg (saj vemo: opravki, dopust ipd.)) in trenutnih cenah goriv, ki bi znale bit v prihodnosti samo še višje, bi bil dizel za moje pojme boljši in tu bi bil Golf boljša izbira. Še vedno pa bi se mi (osebno) precej upirala oprema Rabbit. Ampak ej, saj obstaja tudi Astra dizel, zakaj je ni v izboru?

Odločitev zaradi plusov/minusov enega in drugega vsekakor ni lahka, dilemo pa bi znala rešit testna vožnja. Vzameš pač avto, ki je za tvoj okus ustreznejši, ignoriraš "navijače" znamk obeh taborov in to je to.

Mislim da se da astro bencinarja lepo opremiti za ceno golfa rabit. Zato bi jaz vzel astro

Moj glas gre Astri, ker sem imel prejšno generacijo in sem bil zadovoljen, veliko bolj kot pa s Citroen Xsaro pred tem. Drugače za 16.750 € dobiš tudi dobro Astro diesel. Glede čričkov pa ni hudega, če kdaj zaslišiš kakšnega, sploh pa jih pri novem vozilu ni.

Golf je preglednejši od astre in s kvalitetnejšo notranjostjo (izbor materialov), če ti to kaj pomeni medtem, ko je oblika v prid astri. Astro J sem samo testiral in ocen o škripanju plastike ne bom dajal. Golfa 6 si lastim in zna sem pa tja počričkat iz armaturke predvsem pa je nadležno škripanje vratnih tesnil in oblog na b stebričku oziroma na vratih, ko avto stoji na soncu. Tisti, ki tega ne sliši je gluh ali se gluhega dela. Tudi sama izdelava/sestava šestice ni ravno za dol past.

P.S.: Če bi slučajno listo razširil na golfa 1,4 tsi... Ga odločno odsvetujem. V tem primeru bo oplov 1,4 turbo boljši izbor, vsaj kar se neproblematičnosti tiče.

yashica je napisal/-a:Golf je preglednejši od astre in s kvalitetnejšo notranjostjo (izbor materialov), če ti to kaj pomeni medtem, ko je oblika v prid astri. Astro J sem samo testiral in ocen o škripanju plastike ne bom dajal. Golfa 6 si lastim in zna sem pa tja počričkat iz armaturke predvsem pa je nadležno škripanje vratnih tesnil in oblog na b stebričku oziroma na vratih, ko avto stoji na soncu. Tisti, ki tega ne sliši je gluh ali se gluhega dela. Tudi sama izdelava/sestava šestice ni ravno za dol past.

P.S.: Če bi slučajno listo razširil na golfa 1,4 tsi... Ga odločno odsvetujem. V tem primeru bo oplov 1,4 turbo boljši izbor, vsaj kar se neproblematičnosti tiče.

off: nikoli nisem razumel tega, da nekateri kupite nov avto, z njim niste zadovoljni, ga popljuvate ob vsaki priliki, obenem pa ga vozite še naprej
Jaz bi ga prodal/zamenjal isti trenutek, ko bi me razočaral.

Se bolj nesmiselno pa je posplosevanje o masinah. To o tsi motorjih se komaj berem. Osebno sem izredno zadovoljen in bi nabavil vedno znova tsi masino razen ce bi prevozil toliko km da bi se splacal nakup dizla

Pa bi nabavil tudi rabljen TSI, ki ni več v garanciji?