Super. Hvala za vse info. Jutri preverim še, če servisna štima (danes sem zamudil na servis) in če je to to, ga pregledam z mehanikom in vzamem. Najlepša hvala.

Bonus lahko preneseš iz mame nase in ti ni potrebno komplicirat z lastništvom, vsaj pred 2 leti je bilo tako.

C4 iz KMAGa mi je ušel. Škoda. Pa sem bil že skoraj odločen zanj...

Tako mi je žal, da so mi ga speljali izpred nosa. Bom pa počakal na naslednjega slovenskega, z čim manj kilometri, ta čas pa si bom, če bom imel čas, ogledal tega. Je pa iz Francije, tako da dosti zaupanja vanj nimam. Je pa po besedah prodajalca kot nov, brez nobene praske. Cena bi šla še kaj dol... Me pa moti, ker ima zadaj ročni pomik stekel. Na kakšnem glasu je ta prodajalec? Sicer ga skoraj 100% ne bom vzel, ker si želim avto slovenskega porekla.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=854 ... 20Tendance

hahehihoh je napisal/-a:Tako mi je žal, da so mi ga speljali izpred nosa. Bom pa počakal na naslednjega slovenskega, z čim manj kilometri, ta čas pa si bom, če bom imel čas, ogledal tega. Je pa iz Francije, tako da dosti zaupanja vanj nimam. Je pa po besedah prodajalca kot nov, brez nobene praske. Cena bi šla še kaj dol... Me pa moti, ker ima zadaj ročni pomik stekel. Na kakšnem glasu je ta prodajalec? Sicer ga skoraj 100% ne bom vzel, ker si želim avto slovenskega porekla.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=854 ... 20Tendance

Nič zato, če je tisti šel. 10000% ni najboljši, ki ga lahko dobiš.

Glede ročnega pomika stekel...koga briga. Saj ti ne sediš zadaj.

Daedalus je napisal/-a:
Nič zato, če je tisti šel. 10000% ni najboljši, ki ga lahko dobiš.

Glede ročnega pomika stekel...koga briga. Saj ti ne sediš zadaj.

Se strinjam, dejstvo pa je, da je bil ugoden in je imel realne kilometre, ki so bili zelo nizki. 50 tisoč km za 3 leta starega dizla je super številka. Žal mi ga je, ker se bojim, da bom na drugega dolgo čakal. Jbg, tako pač je.

Glede pomika zadnjih stekel... Dobro je imeti pomik električen za vsa štiri okna, ker lahko blokiraš odpiranje zadaj. Sicer pa ima ta navigacijo (malo čudna oprema, navigacija in ročni pomik stekel). Sicer pa bom najbrž raje počakal na slovenski avto... Če kdo slučajno pozna koga, ki prodaja C4 zadnji model, dizel, naj mi piše

hahehihoh je napisal/-a:(malo čudna oprema, navigacija in ročni pomik stekel)

Tipično v tujini, sploh za službene avte. Njim je važno, da je klima (tud če je navadna), navigacija in tempomat, za nabijanje kilometrine.
Pri nas pa folk jamra za razne okrasne gumbe, pomembno je tudi, da ima avto 19'', tudi če je notri 1.2 mlinček.
Pa seveda še najbolj pomembna je trdota plastike oz. gume na armaturki

Če je z Francije je vlka verjetnost da ima kilometre zbite. Kolega je kupu laguno karavana dizla 4 lete stara iz francije uvožena, in je mel nategator napisan 70.000km, potem je pa našu čez eno leto pod zadnjim sedežem listek menjave olja na 190.000km.

bucko_99 je napisal/-a:Če je z Francije je vlka verjetnost da ima kilometre zbite. Kolega je kupu laguno karavana dizla 4 lete stara iz francije uvožena, in je mel nategator napisan 70.000km, potem je pa našu čez eno leto pod zadnjim sedežem listek menjave olja na 190.000km.

Saj tega se tudi bojim, zato bom počakal na slovenski primerek. Imam pa v soboto pot v Ljubljano in če bo ta C4 pri ABC AUTO še na voljo, bom skočil pogledat, kako izgleda.

Tudi ta c4, ki se je prodajal pri ABC AUTO je prodan. No za tega mi niti ni žal, ker je bil uvožen...

hahehihoh je napisal/-a:

bucko_99 je napisal/-a:Če je z Francije je vlka verjetnost da ima kilometre zbite. Kolega je kupu laguno karavana dizla 4 lete stara iz francije uvožena, in je mel nategator napisan 70.000km, potem je pa našu čez eno leto pod zadnjim sedežem listek menjave olja na 190.000km.

Saj tega se tudi bojim, zato bom počakal na slovenski primerek. Imam pa v soboto pot v Ljubljano in če bo ta C4 pri ABC AUTO še na voljo, bom skočil pogledat, kako izgleda.

Počakaj raje, ja. Pa tudi, če ima kak kilometer več kot npr. 100k km, ni panike. Važno, da so realni in je ohranjen v nulo, da lepo laufa in da je bil seveda redno servisiran. Kako je zdej glede znamke in modela - si 100% samo za C4?

Skoraj res samo za C4. Gledal sem leona, golfa, 308, pa mi noben od teh ni preveč všeč. Megane zunaj ni slab (mora pa biti obvezno GT line), notri pa mi ni všeč. Bi pa imel vsaj 2010 letnik.

Tega si že videl?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=855 ... ow=1&avto=

Sem ga videl in v eni uri je bil prodan. Pa sem dve minuti po objavi oglasa klical, pa se nihče ni oglasil.

Res že počasi obupujem. Folk se dobesedno bori za C4 in grejo kot tople žemljice (seveda te od prvih lastnikov, tistih uvoženih je kot dreka). Pa je bila res lepa, oprema v redu, prvi lastnik, 75 tisoč km, dizel... Cena 9500.

viewtopic.php?f=38&t=101233
Tega vzami, če je vse OK in boš še precej denarja obdržal - vsaj za rezervo

Ne pride v poštev. Sem ga probal vozit in mi nikako ne potegne. Notranjost mi ni všeč, zunanjost niti...

Še vedno iščem C4, le da iščem slovensko in 112 oz. 115 konjsko (prva je navadni HDI, druga e-HDI oz. start-stop) od prvega lastnika za dobro ceno. Raje bom počakal kaj več časa in vzamem močnejšo...

Pametno stric pametno.

Sicer je neumesno vprašanje, pa vseeno..sedaj so zelo ugodni pogoji za nakup C4 in omenjeno motorizacijo dobiš že za cca 17k€. Vem, da ne kupuješ novega, ampak toliko v razmislek, da ne boš slučajno razočaran nad rabljenim (prevrtenim) in bi se na koncu izkazalo, da bi bil nakup čisto novega še najbolj ugoden nakup.

Prednost je tudi, da izbiraš barvo in opremo, mogoče pa se kje prodaja kako testno vozilo v rangu tvojih želja.