Moj glas gre pro_ceed 2.0 crdi izberi si ožji krog vozil in jih pojdi testirat na testno vožnjo tisti s katerim boš najbolj zadovoljen ga kupi in tako se boš zmeraj vozil z veseljem

Fiat bravo bo face lift leta 2010

Moj glas gre fiesti
(če že ni nissana zraven )

Zdj hmal mislim d v začetku druzga leta bo pršla vn alfa 149, cena se bo vrtela od 18K naprej konji pa od 120 do 265

cliopower je napisal/-a:Moj glas gre pro_ceed 2.0 crdi izberi si ožji krog vozil in jih pojdi testirat na testno vožnjo tisti s katerim boš najbolj zadovoljen ga kupi in tako se boš zmeraj vozil z veseljem

Sej kej več kot da se bo vozil ne bo mel od njega. Gajba ki ne gre nikamor.
Vam ni jasn da se kupuje mal bolj zmogljiva zadeva

CupraR je napisal/-a:

cliopower je napisal/-a:Moj glas gre pro_ceed 2.0 crdi izberi si ožji krog vozil in jih pojdi testirat na testno vožnjo tisti s katerim boš najbolj zadovoljen ga kupi in tako se boš zmeraj vozil z veseljem

Sej kej več kot da se bo vozil ne bo mel od njega. Gajba ki ne gre nikamor.
Vam ni jasn da se kupuje mal bolj zmogljiva zadeva

Sem sam svoje mnenje povedal preberi si ceu stavek "tisti s katerim boš najbolj zadovoljen ga kupi" nisem napisal znamke. Kr neki citirate pa komentirate prvo do konca preber.
No coment. Se umikam, ker vidim da ste nekateri tok pametni, da vam kr škodje.

Mah, tule bomo itak vsi svoja kljuseta hvalili ...pa jasno, vsi vse vemo. Za objektivno mnenje si vzami cas in preberi teste kredibilnih novinarjev

Vso sreco pri izbiri - pa porocaj kako je slo !

LpF

roberto-82 je napisal/-a:kar se pa izgub cene tiče pol pa pojd kupit novga avdija pa ga prodaj čez 5let pa kupi novo kijo pa jo prodaj čez 5 let pa kje boš več zgubo
pa da ti še raznožim si v procente zračunaj da neboš spet piso tumari(če veš kaj hočem povedat)lp

Procentualno gledano lahko audi izgubi precej več, če gre za večji in dražji model, ni pa seveda nujno. Denarno pa absolutno več izgubiš z audijem v vsakem primeru, ker je v osnovi precej dražji od KIE. Primer:
Vzameš novega Audija A3 2.0 TDI Ambiente za cca. 26.500 eur in po petih letih je vreden nekje okoli 13.500 eur, se pravi si zgubil cca. 13.000 eur.
Na drugi strani vzameš novega Proceed-a 2.0 Crdi TX+ (full oprema) za 17.800 eur in po petih letih grem stavit da boš zanj dobil precej več kot 4.800 eur. Sploh tudi zato, ker bo vsak rajši kupil 5 let star avto, ki bo imel motor in menjalnik še 2 leti v garanciji, kot pa nekaj za precej več denarja, kar ne bo v garanciji. Pa do takrat upam, da bodo v znamke zagledani slovenceljčki spoznal, da so Korejci kvalitetni avti, kot so nekoč spoznali že za Japonce, ki so si v zadnjih 10 ali 15 letih precej dvignili imidž.

Itak smo pa že n-krat povedal, da je avto slaba investicija in kdor gleda čez to, naj raje hodi peš.

Polo78 je napisal/-a:

roberto-82 je napisal/-a:kar se pa izgub cene tiče pol pa pojd kupit novga avdija pa ga prodaj čez 5let pa kupi novo kijo pa jo prodaj čez 5 let pa kje boš več zgubo
pa da ti še raznožim si v procente zračunaj da neboš spet piso tumari(če veš kaj hočem povedat)lp

Procentualno gledano lahko audi izgubi precej več, če gre za večji in dražji model, ni pa seveda nujno. Denarno pa absolutno več izgubiš z audijem v vsakem primeru, ker je v osnovi precej dražji od KIE. Primer:
Vzameš novega Audija A3 2.0 TDI Ambiente za cca. 26.500 eur in po petih letih je vreden nekje okoli 13.500 eur, se pravi si zgubil cca. 13.000 eur.
Na drugi strani vzameš novega Proceed-a 2.0 Crdi TX+ (full oprema) za 17.800 eur in po petih letih grem stavit da boš zanj dobil precej več kot 4.800 eur. Sploh tudi zato, ker bo vsak rajši kupil 5 let star avto, ki bo imel motor in menjalnik še 2 leti v garanciji, kot pa nekaj za precej več denarja, kar ne bo v garanciji. Pa do takrat upam, da bodo v znamke zagledani slovenceljčki spoznal, da so Korejci kvalitetni avti, kot so nekoč spoznali že za Japonce, ki so si v zadnjih 10 ali 15 letih precej dvignili imidž.

Itak smo pa že n-krat povedal, da je avto slaba investicija in kdor gleda čez to, naj raje hodi peš.

le poglej pri kiji droben tisk pa boš vido da menjalniki in difrenciali imajo samo 5 let garancije no vsaj pri sportage je tako

no zato pa tudi priporočam kio iz mojega vidika pa to je itak moje mnenje lp

probi mazdo3 gta ce se ti tolk gre za konje...pa bos mel japonca ne pa nekega italjana plastičnega haha ko bo mal ceno držu...PEACE kdor ga ma

probi focus st
kia pro ceed 143km
mazda 2 gt
mazda3gta
za dnar ze marsikej dobis dear friend

kak lahko nekdo v istem postu predlaga focusa ST pa kio proceed ???

LIX je napisal/-a:probi mazdo3 gta ce se ti tolk gre za konje...pa bos mel japonca ne pa nekega italjana plastičnega haha ko bo mal ceno držu...PEACE kdor ga ma

probi focus st
kia pro ceed 143km
mazda 2 gt
mazda3gta

za dnar ze marsikej dobis dear friend

...in kaksen talent moras bi, da stlacis na seznam 4 avtomobile, od katerih niti eden ne ustreza kriteriju, ki ga je dal odpiratelj teme? Mazda 3 GTA? Cel vrelec konjev, ni kaj...To je rang Kie C'eed o kateri je bilo ze kar nekaj spregovorjenega. Mazda 2 GT? Lepo te prosim

V provokacijo z italijansko plastiko se raje niti ne spotikam...

LpF

Sam pa vozi plastik fantastik 20 let starega subaruja... italjana pa še od blizu ni videl. Pa pogruntal še tudi ni, da če daš v osnovi več za avto, da potem dobiš v tisti razliki več za njega... Ampak to pa je že za šolane najmanj z doktoratom! PEACE!

dox je napisal/-a:Kaj pa kakšna honda civic ? To se ti ne dopade ?

Žal ne...čeprav mi je novi Civic odbit - in a good way - odzunaj.....ampak se ne vidim v tem avtu

Courage™ je napisal/-a:kak lahko nekdo v istem postu predlaga focusa ST pa kio proceed ???

Jap - tudi takšni se najdejo :P

@roberto-82 - avto mislim imet vsaj 3-4 leta

@pskoda - sam sem tudi probal MiTo - notranjosti zelo lušta ravno tako kot motor pri katerem me je pa - 230.0 Nm @ 3000 rpm - malo presenetlo. Se kar čuti razlika napram 120KM T-Jet-u, ki veliko prej začne vlečt in btw tudi ne gre tako slabo....zunanjost mi je odzadaj fantastična, odspredaj mi je pa kot bi nekdo avto prestrašil :P super se mi zdi končno bolj nizko sedenje v Alfi kot v starih in zelo lepo zložena in kompaktna notranjost. Žal to ne morem rečti za zunanjost saj se še vedno vidijo reže med stičnimi deli, ki so neenakomerne ravno tako me motijo serijske felge, ki imajo prevelik ET in tudi z 18" zgleda MiTo "navadno". Osnova je gp-platforma, ampak na raznih testah je MiTo slabši kot GP Abarth. Potem je še tu cena, ki je btw ogromna - avto oz. model brez neke zgodovine kot. npr. Mini in brez uber kvalitete si ne zasluži takšno ceno. Tudi, če se Alfa hoče dvignit v premium razred naj to ne dela z navideznim dvigovanjem vrednote avta - z visokim cenam

Če pogledamo ceno novih 159 1.9JTDm z kakšno Distinctive opremo in MiTo z kar nekaj opreme - prav misliš, da bo 149 od 18k € naprej mogoče takšna kot MiTo 1.4 MPI

Sem pa že peljal kar nekaj 156 1.9 in 2.4 Mjet ravno tako kot 159 in 156 pre-fl 1.9JTD in 2.4JTD....Punto 1.3Mjet....Golf 2.0TDI in 1.9TDI, Audi Allroad 3.0TDI, Multivan 2.5TDI....razne Clio Dci in Ford 2.5TD (omg - ne morem verjet, da so ta motor še vgrajevali v Ranger po tolkih letih :P )...itd. tako, da dizlov sem se kar navozil a nebi ga rad imel - ne delam pa toliko km, da bi bil edina varianta naftar :P

Da kar tukaj zaklučim debato o Proceed - sem videl v LJ pred kratkim belo, zatemnjeno, znižano in 100% najmanj 18" in avto ne zgleda slabo - prav nasprotno, ampak se ne vidim v takšnem avtu. Sem probal Megane, Clio, Focus, Nissan, Alfa, Fiat,....in sem se zaradi počutja v avtu odločil, da bo naslednji avto IT. Alfa mi je zelo zanimiva a trenutno nima kaj "pametnega" na zalogi. Najraje bi šel v nakup GP Abarth, ampak sem že par strani nazaj napisal zakaj to žal ne pride v poštev.

Sem gledal tudi Lancio Delto in jo šel peljat v IT - znotraj je meni zelo hud avto ravno tako kot odpsredaj - edino zadka se nekako ne morem navadit. V končni fazi sem še probal ne tako lepo Lineo z 1.4 T-Jet 120KM in me je kar presenetil avto (motor)....

@LIX - Mazdo sem gledal pred kratkim MPS - močan motor, ampak dokaj specifičen torej tunabilnost lahko zaradi tega nastrada...Znotraj mi japončki razen izjem niso nekako lepi....

Italjanskega platičnega pa sploh nebom komentiral

Sem pa mislim, da že napisal da sem probal kar nekaj hot-hatchov v SLO na razpolago in tisti "umfff" z 200KM sem si predstavljal večji...

Zato je odločitev padla za daily driver z majhnim pridihom športnosti in mogoče čez kakšne 2 leti še drugi avto itd. - ampak to so sanje

Tako, da odločil sem se za Bravota T-Jet :P

ps. glede garancije Kie - kaj pravite na to :P Pazi pri 0:20 - joke

150 ali 120 konjsko razlicico?
No, kakorkoli, mislim, da ne bos razocaran - dober izbor!

Lpf

Vceri gledam enega crnega Bravota, ko se pelje mimo (ne vem katera masina)... zelo lep... a presenetil me je voznik - ena osivela stara mama, ki je komaj gledala cez volan

Vsekakor avto za vse generacije Ceprav je v bistvu za bolj sportne po dusi

lp

lepo da si vzev avto ko se tebi dopade samo italjane j**e elektronika no vsaj takšne sm mev jz izkušnje z njim in tak sloves se jih drži (kot ople da rjavijo)lp

Dobro si izbral. Veliko srečnih kilometrov.

Sam tolk glede MPS in tunabilnosti: zelo z lahkoto si na 300ps saj ti to omogoča že mazdina tovarniška (mazdaspeed) dodatna oprema. In to brez čipanja.