Jest pa mislem, da ce bojo še zvisal cene, da pol bo še manj folka kupoval nove avte. Zdej majo vsi prodajalci novih avtov ene akcije pred novim letom. Eni pa dajo dost popusta samo zarad gospodarske krize, sam da se proda.

ironmann je napisal/-a:Sej jest pač gledam zdej, ko je ta kriza gospodarska kdaj bi se splačal. V Nemčiji nej bi kao dobil tud 40% popusta. Sam nič niso rekl na kere znamke.

Chevrolet, Buick, Caddilac, Sang yong, Saab.......
mogoče celo najdeš kaj zase.... :P

Ja akcije na vozila na zalogi, razni 1.9TDi, 1.6 itd..taki FR-i itd pa lih ne ležijo povsod. Te zadeve so več ali manj po naročilu. Razn če kje testnega dobiš

In kokr sm reku, cene so itak že dvignl.

To maš prov fr so po naročilu al pa cupre to jih nimajo kr na zalogi.

Polet vem da je blo za Cupro čakat ene 4 mesce (po naročilu oprema), tako da tut za FR-a dvomim da si ga kej prej dobil.

Mal poklič po salonih če majo kej raztavljeno, v takem primeru še najlažje kkšn pametn denar prišparaš. Kkšn MAlgaj zna kej met, vsaj lani ob tem času so mel v salonu 2Fr-a in eno Cupro..

Ja pr Malgaju majo fr-a sam ga je toča dobila, tko da je čist zbit. Sem ga vidu udrtina zravn udrtine groza pa nov avto. Pa nič dodatnega popusta niso hotl dat. Glede na to, da je bi zbit od toče. Pa tud dost drugih avtov je pr Malgaju dobila toča letos avgusta. Sem slišu, da jih ma Malgaj parkirane avte pr Španu na brezovici. Tam pa so drug dan po toči, začel takoj šipe menat na avtomobilih. Mal moreš pazt kje majo prodajalci avtomobile hranjenje, da jih ne dobi velesila.

@ironman: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2382115. Če tole ni blo razbito je ta avto zastojn.

To sm tut jst forsiral, razlika v ceni ti pokroje zavarovanje pa bencin za kr neki časa. Nov takle je 29.000eur (dobr brez popustov).

Kael je napisal/-a:@ironman: http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2382115. Če tole ni blo razbito je ta avto zastojn.

za 12.000 prevoženih menjane gume na original feltnah, pa še te okol polovice obrabljene........

Kje si pa ti našel menjane gume??

CupraR je napisal/-a:Kje si pa ti našel menjane gume??

....takšne uteži se pa že 10 let ne uporabljajo v vw/audi koncernu....(pa še za "kilo" jih je gor)
primerjaj uteži




dobro, lahk je gume predrl, pa so snemali dol in na novo centrirali

Kaj je pa za ena guma to: nekak ne morem razbrat? (Continental?)

Jp Continental in če se ne motm so ble te gume 07 serijsko na Cuprah. Oz ena od možnosti. (ker sm to že opazil)

Uteži? lahko so zaradi menjave gum, če je mel pozimi zimske. +kako ti rata opazit da so izrabljene. Zunani rob pr asimetričnih vedno zgleda kot da je zelo malo profila..

Tako zadevo treba itak lastnika vprašat, tle bomo sam toplo vodo pogruntal

CupraR je napisal/-a:

ban je napisal/-a:Kar se same opreme tiče pr FR proti Sportu (oz mislm da je uradno Sport UP) so bl kozmetične zadeve. Števčki, drug volanski obroč, bunka, sedeži so enaki (razn FR loga gor) in pač zunanjost, kjer je pa občutno drugačen le prednji odbijač. ZAdnji pr Sportu pač nima črnega dela in sport k sreč nima crom špeglov

tako je. Sam si lastim leona 2.0 tdi 140ks (rsr 170ks) Sport up, praktično gre za opremo Stylence z dodatnim Sport up paketom. (kopija FR, razen lepotnih popravkov)


Vozilo je odlično, tako kot sem prebral že par postov gor, ko se je eden od piscev razpisal. Točno tako bi jaz napisal, saj je sama poraba in okvara vozil velikokrat krivda samih voznikov. Če upoštevaš jasna navodila izkušenejših voznikov, ne bo prišlo (vsaj v večina primerov) do kakršnikolih negativnih ukrepov.

Zaradi testa bencina 200ks in malo prevoženih km, je sedaj Leon tudi v prodaji, če koga zanima

Za več info pa na PM

o fr podvozju in bremzah lahko samo sanjaš da je isto.

S|icKeR je napisal/-a:o fr podvozju in bremzah lahko samo sanjaš da je isto.

No za FRje in Cupre velja, da imajo izboljšan krmilni mehanizem in elektroniko, glede športnega podvozja, pa nebi dal roke ogenj, da stvar ni ista.

Samo za športno podvozje pri Leonih moraš met kr debelo rit, ker že če serijskega Leona napumpaš kot je treba (205 / 55 / r16) je avto že dokaj trd, medtem ko s športnim podvozjem je vsaj meni osebno stvar preprosto pretrda, saj zgleda glih tak, ko da bi valer pelu - vendar, na račun trdote resnično dobiš mnogo boljšo vodljivost v ovinkih. Oni ovinek ko je 100 omejitev pred Trojanami v smeri Celje - Ljubljana recimo z serijskim podvozjem 130... ni ravno najbolj varno - avto nemiren, sploh zadnji konec. Športno podvozje varianta - 150+ avto miren kot da se pelem naravnost.

Učeri sem testiru še leona 1.8TFSI in avto gre perfektno pa zlo tih motor sploh ne veš, da lavfa. Sam poraba pa povskoči tud hitro, kot leti avto. Sam vseen ostajam pr špotnem dizlu.

ironmann je napisal/-a:Učeri sem testiru še leona 1.8TFSI in avto gre perfektno pa zlo tih motor sploh ne veš, da lavfa. Sam poraba pa povskoči tud hitro, kot leti avto. Sam vseen ostajam pr špotnem dizlu.

Sej sem ti povedal, da 1.8 TFSI leti, vendar čim začneš sposobnosti motorja uporabljat si na dvomestni cifri... Drugače pa poglej še tole http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2472518

sam neki Kael, s 130 ti u unmu ovinku Leoncek mrda?? Si siguren?..tisti ovinek ja ni omembe vreden, v nasprotni smeri gre tudi 200+ če maš prostor...menjaj gume takoj če je to res kar si napisal..