Kupi Nissana in je.
Če te ne moti samo 2 sedeža ga kupi. Če boš kupoval kot drugi avto je vsekakor nor.

Opel GT-itak,
čeprav sem večji pristaš Speedsterja.


Poglej te linje

Pa bolj je uglajen, napram speedsterja.
Seveda če hočeš nekaj posebnega je Gt glavni favorit, toda po kratkem brskanju za članki o Gtju sm ugotovil, da novinarji resno podcenjujejo Opel in, da je 350Z boljši avto.
Tako, da ti svetujem, da izberi avto na podlagi svojega karakterja in če si sposoben spregledati napakice in se ne sekirat za kako nadležno stvar, ki te lahko dodobra znervira, če si preveč dosleden.

Aja, pa 350Z-jev je kot blata v Sloveniji.

Mustang bo glavni seveda, če si ga omisliš, toda, tu pa šele pride sposobnost, da se ti po domače j**e za kako nepravilnost,itd.

RX-8, ob splavitvi izjemno atraktiven avto, ki pa je z leti izgubil večino šarma, zaradi dobre/slabe mašine. Unikatna že je, toda,...

Dobra debata bo to ja z mustangom znajo bit kr stroški z servisi, poraba, reg, rezervni deli itd, na tem mestu bi vzel raje opla ali pa nissana

cena delov bo verjetno pri vseh nekje na enaki ravni, saj noben ni ravno "vsakdanji"

ne vprašaš kaka je poraba, niti kaka je registracija, saj je to vse samoumnevno

jaz bi rx8 izključil ravno zarai motorja in pa prevelike uzgube vrednosti, čeprav je v drugih pogledih super avto.

350Z lep, vendar so neke hibe ble, mislim da menjalnik? Popravite me če se motim.

mustang je lep, močan, tudi med redkimi na naših cestah. Mogoče je izdelava slabša kot smo navajeni od evropskih avtomobilov in boš moral požret kako nepravilnost, katera te mogoče nebo motila. Vsekakor na testno vožnjo z vsemi in se potem naprej odločat.

lp

Dei ne primerjat opla in nissana....nissan je supersportnik,ki se lahko primerja z marsikaterim drazjim sportnikom.....
glede mustanga pa....ce mas kes za nakup-to se ni taka panika,vzdrzevanje pa ni primerljivo kot so ze tukaj napisali. nimas pa valda kei sfalit z njim....redek,super,skratka spica

na opelforumu je en lastnik opel gt-ja pa ga mal povprašej o tem avtu. js osebno bi se omejil na opel gt-ja (če seveda spregledaš speedsterja, drugače sploh nebi premišljal) in pa nissan 350z. je pa res, da sta to 2 precej različna avtomobila. nissan zažge v vsakem primeru, samo se mi zdi da tud že zgublja tist pravi sloves, ker jih je precej ratalo na naših cestah. že v novem mestu so 3-je, tako da to niti ni več taka posebnost...

če bi bil na tvojem mestu, bi gledal za opel speedsterjem ali celo lotusom (exige?) če res hočeš eksotiko.

morda tudi za kakšnim slk, samo potem že ne izstopaš več...

Mustang roush stage3

http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

FLink Lahko poveš zakaj ne primerjati Opla in Nissana? Na PM, ali tu samo potem bo offtopic.

Speedster je bil izreden voz, ki se vozi izjemno hudo, nenazadnje je le tesna žlahta od Elisa (enaka platforma in grajen je v Lotusovi fabriki), in 350Z je zelo ZELO daleč od superšportnika, vsaj za moje skromne zahteve, seveda se lahko lahko kosa z veliko dražjimi in supose to be boljšimi avtomobili, toda prav tako lahko to naredi GT.
Tako, da ne podcenjuj. Aja, pa Speedster je bil še v Holdnovi preobleki, Vauxhallovi (VX220), ter Daewoojevi.

Opel Gt je sicer v bistvu Saturn Sky in Pontiac Solstice.
Kao zmoglivosti osnovnega modela Gt:
* (0-96 km/h): 7.3 seconds
* (0-160 km/h): 21.9 seconds
* (8-96 km/h): 7.7 seconds
* 1/4 milje: 14.9 seconds @ 88 mph (141 km/h)
* Top speed (estimated by Car and Driver): 123 mph (197 km/h)
* 70-0 mph braking: (53 m)
* EPA fuel economy: 20 mpg (U.S.) (12 L/100 km) city/28 mpg (U.S.) (8 L/100 km) highway


Mogoče, bi si pa omislil kako AR Spiderco 3.2 V6-hudo.
Še kak droben tuning na podvozju, ter motorju in si v kabrio nebesih.

tile podatki za gt-ja so mal napačni

tole bo bolj prav:
0-100: 5.5 sec
top speed: 229km/h

Pa ti res neweš kaj bi rad...

Ne vem kaj mu predlagate speedsterja saj ga ni omenil. Ne rečem, da ni dober avto vendar za sedeti notri je pa karjola neudobna iz mojih izkušenj.

V rx8 sem se tudi že vozil in je super avtič (obnašanje na cesti, udobje, design, prostor) ampak mašina pa mene pusti hladnega. Užitek je voziti enega dobrega v6,v8 ali novejšega turbača, ki ma lepo navor na razpolago že nizko medtem ko pri rx8 zna biti že speljati zoprno. Saj nekako napol vleče že od 3500 ampak to ni to. Plus pije kot žolna. Sem nekje bral, da imajo nekateri okoli 11. Svaka čast res, kolega ne vem, če je videl pod 13 sploh kdaj in ni ravno divjak. Glede okvar jih nima še nič, avto je star okoli 4ih let.

Opel gt je kolikor sem bral opise zelo fajn zadeva. Dobro razmerje med športnostjo in udobjem vendar vseeno je pa predvsem letni avto, saj streha ni ravno vrhunec tehnologije. In precej utesnjen je kar zna nekatere motiti. Je pa res lep.

O Mustangu pa bolj malo vem, meni se zdi tako tako. 300c mi veliko bolj deluje kot muscle car kot sam Mustang. Pa tako čudno visoko ozko rit ima, ki mi je prav mevžasta...

Kupi Ferrarija :P

eh,
mogoče bi si lahko nabavo kak 90 l!
Ja to bojo se dogodivščine!Moram probat prvo nekatere avte pol pa bo bol jasno!

300C pa pika

sam ne opelice, opel še nikol ni naredu športnega avta, poleg tega pa bo tale GT hitro ceno zgubu.

itak, da z350, japonska sportiva, japonska tehnologija. z oplom GT je kot dan in noč.

si oba vozu al to govoriš neki na pamet?

Sem ti že prej mislil predlagat Mustanga, samo raje nisem nabijal nekih imen...

Aja...Vsekakor pa jaz ne bi vzel Opel GT-ja, ker nima ne vetrne mreže, majhen prtljažnik, streha nerodna za odpirat in je praktično brez odlagalnih prostorov.

SAVINJCAN je napisal/-a:sam ne opelice, opel še nikol ni naredu športnega avta, poleg tega pa bo tale GT hitro ceno zgubu.

itak, da z350, japonska sportiva, japonska tehnologija. z oplom GT je kot dan in noč.

stari pa ti si pravi strokovnjak za športne avtomobile