Glasen je če stojiš zunej, men se noter potem ni zdel tako glasen. Je pa to spet relativno, za enag bo glasen za nekoga druzga pa ne. Je pa najbolš da dobiš tak testni avto pa greš sam sprobat, da se potem lažje odločiš.

ban je napisal/-a:Glasen je če stojiš zunej, men se noter potem ni zdel tako glasen. Je pa to spet relativno, za enag bo glasen za nekoga druzga pa ne. Je pa najbolš da dobiš tak testni avto pa greš sam sprobat, da se potem lažje odločiš.

x2

Hvala za mnenja in nasvet. Problem je, da sem jaz v Aziji in ne morem testirati več avtomobilov. Iz preteklosti vem, da se pač navadim na vozilo, ki ga kupim, tako, da mi prvi vtis po eni testni vožnji pač da trenutno mnenje. Ker bo to prvi čisto nov avto (in potem dolgo ne bom kupil novega), pa bi rad dobil največ za denar.

Avto kupujem pod posebnimi pogoji (brez davka) in lahko povem, da pride v poštev tudi megane Grandtour 1.5 DCI 105 KM dynamic +. Imajo še paket poleg, ker gre model ven in pride novi. Vem, da je ta karavan, golf pa ne in za zanimivost lahko napišem da je končna cena grandtoura za 1503 € nižja kot od golfa. Opreme ima grandtour nekaj več. Malo me moti star motor pri golfu in zato sprašujem kaj mislite katera je boljša izbira?

Pa ne se zdaj spet vojne it, vsak naj da pač svoje mnenje iz izkušenj. Moje mnenje je, da ni slabega avta, bi kupil BMW če bi imel denar, passata, če bi imel denar, zdaj gledam pač grandtoura ker je najcenejši in rabim denar, bi pa dal malo več za golfa, ker mi je všeč notranjost.

Zakomplicirano ne?

obvezno vzemi 105konjskega. razlika je že v motorju velika. tist k misli, da je to isti motor sploh ni res. 90 je zlo nekvaliteten. baje da je še del turbine iz plastike

Žumi je napisal/-a:obvezno vzemi 105konjskega. razlika je že v motorju velika. tist k misli, da je to isti motor sploh ni res. 90 je zlo nekvaliteten. baje da je še del turbine iz plastike

Točno tako, in lastnikom 90 KM TDIja vsak četrtek zvečer en gobav palček pljune v pivo.

No sedaj pa resno: meni se je zdel 105 KM TDI v golfu malenkost bolj uglajen kot stara 90 KM verzija. Na splošno ima sicer golf kar dobro zvočno izolacijo (malenkost slabšo kot passat ali audiji, pa menda boljšo kot Škode), zvoka TDIja se naposluša predvsem zunanji opazovalec, voznik in potniki ne slišijo kaj dosti.
Sicer pa kot so že rekli: probaj sam, mislim pa da ne bo nobene sile.

Žumi je napisal/-a:obvezno vzemi 105konjskega. razlika je že v motorju velika. tist k misli, da je to isti motor sploh ni res. 90 je zlo nekvaliteten. baje da je še del turbine iz plastike

....pa ti si še en "pacient" za psihiatrijo......pozanimaj, če te glih zanima(pa verjetno ne)

P. S Še enkrat ponavljam; ISTI (ENAK) kakor hočete pač motor oznake BFX

sam a ni ta 90 konjska različica tudi nova. Baje ni isti motor kot v štiricah, naj bi bla 105 in 90 zelo podobna, le da je 90 bolj zaprt zaradi zavarovalnih razredov. SAj če pogledaš čipanje se oba dejansko skoraj ščipata na isto moč?

warmaster je napisal/-a:sam a ni ta 90 konjska različica tudi nova. Baje ni isti motor kot v štiricah, naj bi bla 105 in 90 zelo podobna, le da je 90 bolj zaprt zaradi zavarovalnih razredov. SAj če pogledaš čipanje se oba dejansko skoraj ščipata na isto moč?

...govora je seveda o golfu V (90/105 PS) P.D ...........ISTI/ENAK.....kakor tudi menjalnik , turbina, intercooler ipd.........(

no sai zato pravim, da je vbistvu 90km motor identičen 105, le da je bolj "zaprt"

warmaster je napisal/-a:sam a ni ta 90 konjska različica tudi nova. Baje ni isti motor kot v štiricah, naj bi bla 105 in 90 zelo podobna, le da je 90 bolj zaprt zaradi zavarovalnih razredov. SAj če pogledaš čipanje se oba dejansko skoraj ščipata na isto moč?

Poglej malce zavarovalniške razrede. Oba sta v istem razredu... Tu gre pač zaradi zaslužka pri prodaji, po Uroševih besedah identičnega motorja z malce večjo močjo (ki je takoj krepko dražja ).

sašo5 je napisal/-a:

warmaster je napisal/-a:sam a ni ta 90 konjska različica tudi nova. Baje ni isti motor kot v štiricah, naj bi bla 105 in 90 zelo podobna, le da je 90 bolj zaprt zaradi zavarovalnih razredov. SAj če pogledaš čipanje se oba dejansko skoraj ščipata na isto moč?

...govora je seveda o golfu V (90/105 PS) P.D ...........ISTI/ENAK.....kakor tudi menjalnik , turbina, intercooler ipd.........(

Gledam avto.net, ker me je presenetil tvoj post o Golfu letnik 2005 za 19.000eur, pa vidim najprej, da se prodajajo vsi tega letnika 2005 po 13.000eur, novi pa celo od 17.000eur naprej.

To pa mi res ne gre v glavo od kod jim taka cena za novega? Kdo še sploh kupuje te avte po takšni ceni? Bi rekel tako iz glave, da so po 13.000eur novi, pa nič več, zdaj pa so začeli izgleda nabijat še davek na bedake po 5.000eur po avtu.

Po drugi strani pa za ceno novega VW Passata dobiš pri Audiju novega A3. Ni dolgo nazaj, so se pokrivale cene Passata in A4. Sedaj je A4 že kar dražji od Passata, kljub temu, da je na cesti videti proti passatu neka mini limuzina, medtem ko Passat že avto.

Zanimivo se dogaja na trgu. Golf ima ceno, Passata so razvrednotili, Audi postaja počasi najdražji, dražji od BMW-ja in Mercedesa.

Ampak realno gledano, še vedno ne vem, kdo se najde, ki da toliko za Golfa. Pa avto je ja kot neka predpotopna igračka not, že 4. je bil not celi plastičen, ta petka je še bolj.

Ma folk je res totalno glup, ti povem. Še zmeraj kupujejo te golfe, čeprav je jasno, da so slabši od najbolj gnilega jugota. In morš mislit, v Nemčiji golfov prodajo od vseh avtov daleč največ! Kolk so šele tam kreteni, jao jao.
Saj vsi vemo, da je motorni blok od golfa narejen iz stiropora, pa da moraš posebej doplačat za volan.

sonic je napisal/-a:Ma folk je res totalno glup, ti povem. Še zmeraj kupujejo te golfe, čeprav je jasno, da so slabši od najbolj gnilega jugota. In morš mislit, v Nemčiji golfov prodajo od vseh avtov daleč največ! Kolk so šele tam kreteni, jao jao.
Saj vsi vemo, da je motorni blok od golfa narejen iz stiropora, pa da moraš posebej doplačat za volan.

Ja avtov se proda toliko, ker pri VW in za to ceno, ki jo zanj želijo, še najceneje dobiš avto s takšnim slovesom kot ga ima sam golf. Gre za pametno razmišljanje VW-ja, ki računa na bedake, b**** pa je seveda vsak, ki pade na to foro in kupi pol avta v primerjavi s konkurenco in za več denarja. In izgleda nemci niso izjeme.

Glede tega z opremo pa se ne bi strinjal. Golfe kupujejo večinoma ljudje, ki hočejo VW znak na haubi, ne glede na opremo in če gledamo logično, bi morali biti vsi golfi prodani prazni, če bi bilo potrebno za vse doplačati, kar pa sploh ni res. Na začetku so se vsi prodajali brez klime, ker ta ni bila serijsko, potem so jo dali zraven ostale nekaj opreme serijsko in takšna je zdaj oprema večine golfov na trgu, samo serijska, nič dodatne, klima, elektrika in je to to, mogoče od avta do avta kakšna malenkost.

Amapak, če klima in elektrika, servo volan, air-bagi, abs in ostalo ne bi bilo serijsko, bi se veliko novih golfov prodalo brez tega, samo da bi bil pred bajto golf. Ker če golfa opremiš, pride hitro na ceno Passata, ki pa je proti golfu že videt v notranjosti avto.

sonic je napisal/-a:kupujejo te golfe, čeprav je jasno, da so slabši od najbolj gnilega jugota.

maš kakšen dokaz za to,al na podlagi česa si prišel do takšnega zaključka? d****

Žumi je napisal/-a:obvezno vzemi 105konjskega. razlika je že v motorju velika. tist k misli, da je to isti motor sploh ni res. 90 je zlo nekvaliteten. baje da je še del turbine iz plastike

s takšnim bedastimi in nepreverjenimi izjavami te nihče tle gor ne bo resno jemal.vsaj preveri prej predno pišeš neresnice

Žumi je napisal:
obvezno vzemi 105konjskega. razlika je že v motorju velika. tist k misli, da je to isti motor sploh ni res. 90 je zlo nekvaliteten. baje da je še del turbine iz plastike


s takšnim bedastimi in nepreverjenimi izjavami te nihče tle gor ne bo resno jemal.vsaj preveri prej predno pišeš neresnice Rolling Eyes

el_diablo se strinjam.super bi bilo ce nebi nekateri kar tako na pamet pisali...

el_diablo je napisal/-a:

sonic je napisal/-a:kupujejo te golfe, čeprav je jasno, da so slabši od najbolj gnilega jugota.

maš kakšen dokaz za to,al na podlagi česa si prišel do takšnega zaključka? d****

Jao Diablo, a nisi ugotovil da sem se delal norca iz zagretih anti-golfašev? Preden koga zmerjaš z debilom, poglej na primer podpis; iz mojega se da ugotoviti, da imam golfa...

Sonic: tebi pa tudi ni potrebno igrati užaljene pi*čkice, če nekdo napiše nekaj nad vašo visokost imenovano Volkswagen Golf Peti..
Kakor si ti zagret Golfaš, so tudi zagreti anti-Golfaši. Roko na srce pa lahko tudi vi priznate, da se Golf opira stare slave 1. in 2. rodu. Statistike (ki so precej natančne, saj zaobjamejo velik vzorec vozil) kažejo, da je skorajda vsa konkurenca zanesljivostno na ravni 5ice, nekatera, predvsem daljnevzhodna jo pa poseka. Masovnost pa tudi ni nikoli pomenila KVALITETE (ker v tem primeru bi recimo bil Yugo najboljši avto kadarkoli narejen). Nemci imajo tudi malce oprane možgane, kar se tiče avtomobilov zato taka prodaja vseh nemških firm v Nemčiji. Poglej njihove t.i. avtomobilske revije (Auto Bild ...). Vsekakor so precej bolj nepristranski razni angleški pisci (saj neke neposredne koristi nimajo). Preberi par nemških avto revij pa premisli...

Tako da dragi Golfaši. Ne se spravljat takoj na nasproti misleče.

Ja kakšen slovenec pa si če ne voziš golf? folksvagen bi se lahko preimenoval v golfcvagen.
Dejstvo je da je golfu ostal sloves od serije 1 in 2, to sta bile dokaj dobre serije, ostalo je pa isto kot drugi avti tega razreda.


lp