Daedalus je napisal/-a:Glede Lagune pa sploh ne bom komentiral, ker ni šans da ima ob človeški vožnji/izpravnem motorju 2.0-litrski motor 2-3 litre višjo porabo kot 1.8, ki si jo lasti bratranec in jo tudi sam včasih vozim.

Jackal81 je napisal/-a:
Osebno sem vozil nekaj časa Dodge Durango (SUV) z 5.7L Hemi motorjem. Glede na to da ima zverina skoraj 3 tone in da nisem ravno gledal na porabo, se mi je gibala med 20 in 22 litri (dnevne relacije 50km z nekaj malega mestne vožnje).

branee je napisal/-a:No ravno to kar je cruiser1 napisal, meni ne gre v racun tista poraba na c6 10l oz se cel pod tem je rekel

Drugace me zanima ce je lastnik tega topica potem kupil stvar ali ne?

branee je napisal/-a:ahaha kera poraba na zadnji . Ta stevec je v miljah ker tm zgoraj pise km/h ? (gre pa sam do 200).

Dj Big je napisal/-a:To je trenutna poraba in je brezveze. Kolega ma škodo oktavijo 1.9 tdi 105 KM karavan in ko sva šla na janče ga je v hrib nabiju in je meu trenutno porabo 35 l.

cruiser1 je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:To je trenutna poraba in je brezveze. Kolega ma škodo oktavijo 1.9 tdi 105 KM karavan in ko sva šla na janče ga je v hrib nabiju in je meu trenutno porabo 35 l.

Ja res je trenutna. Ampak vseeno lahko vidimo, da z normalno vožnjo tudi taka zverina nima tako zelo ogromne porabe. Zadnji podatek, 71.2l/100km je pa seveda slikan v trenutku sunkovitega pospeševanja saj se vidi, da tudi hitrost ni nič večja, kot pri prejšni sliki kjer je poraba 11l. Povprečna poraba take vožnje je seveda precej, precej manj, kot 71l .

Dj Big je napisal/-a:

cruiser1 je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:To je trenutna poraba in je brezveze. Kolega ma škodo oktavijo 1.9 tdi 105 KM karavan in ko sva šla na janče ga je v hrib nabiju in je meu trenutno porabo 35 l.

Ja res je trenutna. Ampak vseeno lahko vidimo, da z normalno vožnjo tudi taka zverina nima tako zelo ogromne porabe. Zadnji podatek, 71.2l/100km je pa seveda slikan v trenutku sunkovitega pospeševanja saj se vidi, da tudi hitrost ni nič večja, kot pri prejšni sliki kjer je poraba 11l. Povprečna poraba take vožnje je seveda precej, precej manj, kot 71l .

Sej vem zato tut pravm. Drgač ko sm delu v kmagu, sm govoru z lastnikom cadilaca escalade ki ima tudi corvette to zadnjo serijo. In je povedu z nasmehom da ma escalade večjo porabo, pravi corvette je športni avto in bi usak pričakoval večjo porabo pa je obratno za escalade je reku da ma 18l za corvette pa tm 13-14 l pa ne špara ga neki k bu benzin ni problem

Daedalus je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:

cruiser1 je napisal/-a:

Dj Big je napisal/-a:To je trenutna poraba in je brezveze. Kolega ma škodo oktavijo 1.9 tdi 105 KM karavan in ko sva šla na janče ga je v hrib nabiju in je meu trenutno porabo 35 l.

Ja res je trenutna. Ampak vseeno lahko vidimo, da z normalno vožnjo tudi taka zverina nima tako zelo ogromne porabe. Zadnji podatek, 71.2l/100km je pa seveda slikan v trenutku sunkovitega pospeševanja saj se vidi, da tudi hitrost ni nič večja, kot pri prejšni sliki kjer je poraba 11l. Povprečna poraba take vožnje je seveda precej, precej manj, kot 71l .

Sej vem zato tut pravm. Drgač ko sm delu v kmagu, sm govoru z lastnikom cadilaca escalade ki ima tudi corvette to zadnjo serijo. In je povedu z nasmehom da ma escalade večjo porabo, pravi corvette je športni avto in bi usak pričakoval večjo porabo pa je obratno za escalade je reku da ma 18l za corvette pa tm 13-14 l pa ne špara ga neki k bu benzin ni problem

Uh, to je meni osebno popolnoma logično. Escalade 1x težji, upora ima tudi 1x več (verjetno še s kakimi ogromnimi valarji), motorji so pa verjetno samo malenkost švohnejši kot v corvetti.

uros_p je napisal/-a:

rok46 je napisal/-a:pa vi niste normalni pr tej porabi!

x5 3.0d pri porabi 10l ... bla bla bla ..., ker predvidevam da če maš tak avto, si kak privatnik (alkarkolže) in delaš BIZNIS in da ti tak avto, ki te pripelje od točke A do točke B v pravem času lahko zagotovi na čase tolko dnarja, da lahko tisto X5 takoj tam prkeraš.

Ti, ti, falot ti, kakšne streljaš.

rok46 je napisal/-a: bistvo tega je to, da vi s svojimi starimi amerikanci ne morete primerjat svoje porabe in govort da je sramotno in bla bla bla, ker vi ŠPARATE na porabi, ker se BOJITE prtisnt zarad porabe, ker veste kakšna bi bla le-ta realna, če bi bla vožnja tko dinamična kot pri tistem ki si lasti X5 ali podoben stroj (pustmo tiste k majo tak avto za šminko, kar je neumnost).

Ne, mi s starimi amerikanci za 2.000 evrov se pa res ne mislimo primerjati z novimi nemci za 80.000€, ne vem od kot ti ta ideja? Mislim, da se vi na vse načine otepate misli, da vaš novi avto z manjšo kubituro in ki je 40x dražji (dobesedno) ne zna piti manj kot 15 let stari američani... Ampak to je vaš problem.

rok46 je napisal/-a: še 1x point tega je da se pri tem rangu avtomobilov ( X5, ML, Q7) dela biznis, VI se pa cijazte po jajcih od doma u službo pa u hura diskont po mleko in sok.

Ker si želim biti BIZNISMEN, si grem jutri po kredit in po novega X5. Od tega trenutka dalje bom avtomatsko postal direktor in ker bom od točke A v točko B prišel ob pravem času bom že samo s tem zaslužil za tri nove X5. X5 je namreč imun na radarje in omejitve. Pri tem avtu ni kolon, če pa so, pa se mu umaknejo, kajti prihaja chuck norris, pardon, biznismen. Ko X5 pride do semaforja, mu ta avtomatsko preklopi na zeleno. Če pa semafor ne dela, potem velja pravilo X5 in ne pravilo desnega. Skratka to ti je biznis, ko se pelješ od točke A do točke B in s tem močno služiš. Služiš x 5.

rok46 je napisal/-a:dejte že 1x realno gledat na use skp!

Aja, pardon.

sonic je napisal/-a:...No, tukaj je vendarle treba upoštevati še kaj več kot zgolj prostornino motorja.
Tvoj avto je limuzina (morda kak Chrysler stratus ali nekaj podobnega - sklepam po sliki v tvojem avatarju, kjer pa se ne vidi najbolje), primerjaš pa ga z X5.
X5 je pač SUV, ki je težji, večji (precej več zračnega upora kot klasične limuzine, ki so glede tega ponavadi zelo aerodinamične), ima 4x4 pogon in širše gume... jasno da je za premikanje takega avta pač treba več energije.
...

Točno tako. Jaz niti slučajno ne mislim primerjati teh avtov, ker je enostavno nemogoče. Podatek sem zapisal zato, ker se je govorilo o tem, kako so američani požrešni in nato izpostavilo "ekonomičnost" X5. Ne glede na to, da teh dveh avtov ni mogoče primerjati, je poraba 10, oz. 12 litrov za 3.0 Dizel ogromna.
Recimo RAM letnik 2010, o katerem je tema, je recimo dosti večji, njegova poraba pa je pri 5.7l HEMI V8 bencinskem motorju od 11.8 na odprtem do 16.8 v mestu. Temu recimo prej jaz rečem nizka poraba.

rok46 je napisal/-a:
želu sm povedat samo to, da če bi bil vožen tvoj avto na tak način kot ga vozi en ko dela "biznis", kjer igra čas veliko vlogo in kjer moraš bit v enem dnevu na 10ih krajih na 1x, bibla poraba tvojga avtomobila drugačna. in potem se spotikaš ob besede biznismen pa o tem služenju, k te tko na hudičevo mot. če ne dojameš vsebine, komentirej kak drug odgovor.

cruiser1 je napisal/-a:

rok46 je napisal/-a:
želu sm povedat samo to, da če bi bil vožen tvoj avto na tak način kot ga vozi en ko dela "biznis", kjer igra čas veliko vlogo in kjer moraš bit v enem dnevu na 10ih krajih na 1x, bibla poraba tvojga avtomobila drugačna. in potem se spotikaš ob besede biznismen pa o tem služenju, k te tko na hudičevo mot. če ne dojameš vsebine, komentirej kak drug odgovor.

Tudi meni ni jasno kakšen biznis je to pri katerem moraš avto stalno priganjati do konca in kljub gužvam na cesti resnično prej prideš na cilj pred vsemi ostalimi
Pa ne rečt, da kdo s kakšnim X5 pizze razvaža

branee je napisal/-a:kako bos pa drugace kot po omejitvah peljal ? .