maniaxxx je napisal/-a:Si me spomnil zdaj še na to..avto.net avto ( seveda nemški ), prevoženih cca 180kkm ( po števcu ), zraven piše kot nov... ne me jebat no

maniaxxx je napisal/-a:Pero ne govorim samo o notranjosti, kje so še vsi ostali sklopi vozila. Noben ampak res noben avto ni imun na obrabo, ki pride s časom in kilometri.

Clancy je napisal/-a:Kakorkoli, pri nižjih vrtljajih od atmosferca ne moreš pričakovati neke poskočnosti.

yashica je napisal/-a:

For je napisal/-a:Ne vem pa kako je s temi motorji pri nizkih vrtljajih in navorom? Nekako mi je všeč ko motor ima navor vsaj od 1800 vrtljajev naprej. Nerad vozim pod visokimi vrtljaji ...zanima me kako se ti motorji obnesejo pri takšni vožnji?

Če sem odkrit, tudi mene po malem vleče k novi mazdi 3. Oblikovno se mi zdi čudovita in atmosferski motor Skyactiv-G z dvema litroma prostornine in 120 konji na papirju obljublja dolgo življensko dobo, seveda pod pogojem, da niso pri zasnovi oziroma izboru materialov naredili kakšne kozlarije, ki ni značilna za pedantne japonce. Pravijo, da so s to tehnologijo dvignili navor pri nižjih in srednjih hitrostih.

maniaxxx je napisal/-a:Pri VII so že toliko napredovali, da ima avto notranji bazen, mislim da noben od konkurentov ne ponuja te opcije

.com je napisal/-a:Yashica pa isto... Kolikor ima ta človek smole pri golfu je pomoje nima noben...
Če pa mene vprašaš, moj golf (motor tsi) dela ko urca... In tako bo tudi ostalo... Pač mam srečo zgleda...

maniaxxx je napisal/-a:... in nekako se mi zdi brezveze da se mi ne verjame karoli napišem o TSI, samo zato, ker sem , ko sem si ga lastil, drznil povedati par stvari čez njega, oziroma enim je nenormalno, da kritiziras nekaj kar imas, meni je pa to normalno,

maniaxxx je napisal/-a:Lahko pa mirno napišm cel spisek bedarij pr mazdi, da ne bo izpadlo da je sam VW šrot .

yashica je napisal/-a:

.com je napisal/-a:Yashica pa isto... Kolikor ima ta človek smole pri golfu je pomoje nima noben...

Misliš.. Precej šlampasta končna sestava karoserije, stikov vrat in odbijačev, ki sem jih doma sam odpravil kolikor se je dalo. Ropot pri hladnem zagonu ( variator faze , napenjalec verige, veriga), ki kljub menjavi prvih dveh delov + oljne črpalke še vedno ni odpravljen, ropot iz področja sklopke/menjalnika v prostem teku pri nižjih temperaturah in hladnem motorju + nenatančen in na trenutke, v smislu prestavljanja, nemogoč menjalnik. ZA VSE IMAJO RAZLAGO V SMISLU STANJA TEHNIKE IN TOVARNIŠKIH TOLERANCAH. Problem pa nastane, ko svoje trditve ne upajo napisati in poštampljati na list papirja, da je z avtom 100% vse OK. Da o čričkasti notranjosti, vratnih tesnilih ne govorim in po novem še ropotajoči klimi za katero tudi nimanjo rešitve in vseskozi škripajoče zavore pri vzratni vožnji. A ja, pozabil sem še vdor vode na zadnjih levih vratih, ki je posledica napake/poškodbe na tesnilu pokrova vrat med montažo. To sem rešil v lastni režiji z butyl gumi tesnilno maso, saj so kreteni na servisu hoteli zadevo sanirati s silikonom. Nazaj bi verjetno dobil avto s popraskano vratno tapeto in celotno kartušo silikona na vratih.

Kljub napakam za avto vseskozi maximalno redno skrbim, ga lepo vozim in redno perem. V upanju, da se napake s časoma odpravijo sem prvo leto kupil nov komplet replik od mk5 R32, zadnje led luči, ki jih mimogrede na servisu ne znajo skodirat niti v sanjah. Za to je - tebi dobro poznan, Dušan potreboval vsega 10 minut + odklep in spremembo nekaterih funkcij... skratka človek vreden zaupanja in znanja. Nabavil sem HL masko, usmernike zraka od R-a, skoraj nov rcd 510... vse preko zgoraj imenovanega, ki je zrihtal popuste na lastno pobudo za kar mu bom vedno hvaležen... ampak, vse dodelave so zaman, ker napake ostajajo oziroma se pojavljajo vedno nove. Avto bo pa 17-tega tega meseca dopolnil tri leta in ima trenutno prevoženih 29400km

maniaxxx je napisal/-a:Niti ni toliko problem v ceni, napake imaju tudi vozila za 100 in več k evrov. Problem je v nekaterih osebkih, ki poveličujejo VW ( vstavi znamko po želji ) do nebes in še dlje in imenuje vse, ki se ne strinjajo z njimi za kretene ipd, sami pa so itak večvredni ker vozijo nekaj tako popolnega kot VW. Ta mentaliteta poveličevanja VW in tudi ostalih "nemških" proizvodov in dejanj je v SLO tako razširjena, da mi gre na bruhanje. Od tukaj se širi moje neodobravanje oziroma sovrašto do VW ( ki sploh ne obstaja, ker mi je ravno za vse znamke ), samo zaradi takih osebkov, sama znamka ali avto ima s tem bolj malo.

DePalmo je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Niti ni toliko problem v ceni, napake imaju tudi vozila za 100 in več k evrov. Problem je v nekaterih osebkih, ki poveličujejo VW ( vstavi znamko po želji ) do nebes in še dlje in imenuje vse, ki se ne strinjajo z njimi za kretene ipd, sami pa so itak večvredni ker vozijo nekaj tako popolnega kot VW. Ta mentaliteta poveličevanja VW in tudi ostalih "nemških" proizvodov in dejanj je v SLO tako razširjena, da mi gre na bruhanje. Od tukaj se širi moje neodobravanje oziroma sovrašto do VW ( ki sploh ne obstaja, ker mi je ravno za vse znamke ), samo zaradi takih osebkov, sama znamka ali avto ima s tem bolj malo.

x2

Osebno VWja ne maram iz dveh razlogov, eden je napisan zgoraj kjer imajo vsi mentaliteto da je golf "das auto" in "uber ales" (in iz istega razloga se vsakemu smejim ki mu crkne - "pa sj to je nadavto, kako loh to crkne??"), drugi pa je da je golf precenjen. Če se bi dobilo novega za 15.000e z nekaj opreme in bi imel napake, jih pač naj ima (ok, kar berem po forumu, bi to bilo še vedno preveč!), tako pa ker je avto 25.000e in ima take napake, pa žal, to ne gre skupaj. Sploh pa Holf 7 s serijsko opremo notranjega bazena (izjava je res smešna, a realnost je pa kruta).

Priznavam samo enega oz. dva golfa za "das auto" katerega bi si dejansko lastil, Golf 1 in Golf 2. Pri teh dveh je vsem jasno da bo prej šoferja pobralo kot pa avto Vse ostalo je šrot in za na odpad. Sploh pa TSI. Vi kar hvalte kok mate nizko porabo, a tole dokazuje koliko te to košta.

Sem pristaš peugeotov, a bom direkt povedal kaj lahko z njimi pričakuješ, nebom pa kot vagovci, kjer je vse uber ales, ko so pa napake, so pa vsi tiho.

yashica je napisal/-a:Je pa res, da na vsako stvar, ki si jo lastim pazim in skrbim pa naj bo to orodje, tehnični pripomoček ali avto... sem že po naravi tak.

DePalmo je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Niti ni toliko problem v ceni, napake imaju tudi vozila za 100 in več k evrov. Problem je v nekaterih osebkih, ki poveličujejo VW ( vstavi znamko po želji ) do nebes in še dlje in imenuje vse, ki se ne strinjajo z njimi za kretene ipd, sami pa so itak večvredni ker vozijo nekaj tako popolnega kot VW. Ta mentaliteta poveličevanja VW in tudi ostalih "nemških" proizvodov in dejanj je v SLO tako razširjena, da mi gre na bruhanje. Od tukaj se širi moje neodobravanje oziroma sovrašto do VW ( ki sploh ne obstaja, ker mi je ravno za vse znamke ), samo zaradi takih osebkov, sama znamka ali avto ima s tem bolj malo.

x2

Osebno VWja ne maram iz dveh razlogov, eden je napisan zgoraj kjer imajo vsi mentaliteto da je golf "das auto" in "uber ales" (in iz istega razloga se vsakemu smejim ki mu crkne - "pa sj to je nadavto, kako loh to crkne??"), drugi pa je da je golf precenjen. Če se bi dobilo novega za 15.000e z nekaj opreme in bi imel napake, jih pač naj ima (ok, kar berem po forumu, bi to bilo še vedno preveč!), tako pa ker je avto 25.000e in ima take napake, pa žal, to ne gre skupaj. Sploh pa Holf 7 s serijsko opremo notranjega bazena (izjava je res smešna, a realnost je pa kruta).

Priznavam samo enega oz. dva golfa za "das auto" katerega bi si dejansko lastil, Golf 1 in Golf 2. Pri teh dveh je vsem jasno da bo prej šoferja pobralo kot pa avto Vse ostalo je šrot in za na odpad. Sploh pa TSI. Vi kar hvalte kok mate nizko porabo, a tole dokazuje koliko te to košta.

Sem pristaš peugeotov, a bom direkt povedal kaj lahko z njimi pričakuješ, nebom pa kot vagovci, kjer je vse uber ales, ko so pa napake, so pa vsi tiho.

zijan je napisal/-a: In.. ja, naslednji avto čisto možno, da bo spet Golf ampak karavan

Marek_ je napisal/-a:@zijan Obvezno Variant, da boš fliknil zadaj kose, ki bodo odpadali

zijan je napisal/-a:

DePalmo je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Niti ni toliko problem v ceni, napake imaju tudi vozila za 100 in več k evrov. Problem je v nekaterih osebkih, ki poveličujejo VW ( vstavi znamko po želji ) do nebes in še dlje in imenuje vse, ki se ne strinjajo z njimi za kretene ipd, sami pa so itak večvredni ker vozijo nekaj tako popolnega kot VW. Ta mentaliteta poveličevanja VW in tudi ostalih "nemških" proizvodov in dejanj je v SLO tako razširjena, da mi gre na bruhanje. Od tukaj se širi moje neodobravanje oziroma sovrašto do VW ( ki sploh ne obstaja, ker mi je ravno za vse znamke ), samo zaradi takih osebkov, sama znamka ali avto ima s tem bolj malo.

x2

Osebno VWja ne maram iz dveh razlogov, eden je napisan zgoraj kjer imajo vsi mentaliteto da je golf "das auto" in "uber ales" (in iz istega razloga se vsakemu smejim ki mu crkne - "pa sj to je nadavto, kako loh to crkne??"), drugi pa je da je golf precenjen. Če se bi dobilo novega za 15.000e z nekaj opreme in bi imel napake, jih pač naj ima (ok, kar berem po forumu, bi to bilo še vedno preveč!), tako pa ker je avto 25.000e in ima take napake, pa žal, to ne gre skupaj. Sploh pa Holf 7 s serijsko opremo notranjega bazena (izjava je res smešna, a realnost je pa kruta).

Priznavam samo enega oz. dva golfa za "das auto" katerega bi si dejansko lastil, Golf 1 in Golf 2. Pri teh dveh je vsem jasno da bo prej šoferja pobralo kot pa avto Vse ostalo je šrot in za na odpad. Sploh pa TSI. Vi kar hvalte kok mate nizko porabo, a tole dokazuje koliko te to košta.

Sem pristaš peugeotov, a bom direkt povedal kaj lahko z njimi pričakuješ, nebom pa kot vagovci, kjer je vse uber ales, ko so pa napake, so pa vsi tiho.

Spremljam temo, pa sem rekel, da ne bo samo govora o tem kako v Golfu crkuje vse po vrsti, da dam še svojo izkušnjo. Kupil novega Golfa 5, 1.6 102KM, letnik 2008. Trenutno cca 135.000 km. Do danes vsi dodatni stroški razen rednih servisov (na uradnem servisu) so bili DESET EUROV - 2 sprednji žarnici po 4 letih so crknile v intervalu 3 mesecev. In.. ja, naslednji avto čisto možno, da bo spet Golf ampak karavan