Piš vetra pri zaprtih vratih,kondenz v lučeh...?

Ah dajte no, vsi trije so zelo solidni avtomobili. Kakšne malenkosti se že poznajo, vendar je to minimalno. Golf ima pač sloves in so ljudje mogoče bolj navajeni na znamko VW kot Seat. Pri Leonu je pa tudi "finta" da paketi opreme so poceni, npr. pri Leonu Style paket, samo če se vzame ta paket potem ponudijo manj popusta, ker rečejo da je popust že v akcijskem paketu opreme. Tako so meni rekli.

blaz2013 je napisal/-a:Ah dajte no, vsi trije so zelo solidni avtomobili. Kakšne malenkosti se že poznajo, vendar je to minimalno. Golf ima pač sloves in so ljudje mogoče bolj navajeni na znamko VW kot Seat. Pri Leonu je pa tudi "finta" da paketi opreme so poceni, npr. pri Leonu Style paket, samo če se vzame ta paket potem ponudijo manj popusta, ker rečejo da je popust že v akcijskem paketu opreme. Tako so meni rekli.

Blaž, sej nisem rekel, da je slabši, sam mi je pa zanimivo, ker je skoraj isti (po materialih), da jih je toliko manj na cesti.

Leon mi je v bistvu najbolj razburljiv od zunaj in najbolj dolgočasen od znotraj.

emozul je napisal/-a:Blaž, sej nisem rekel, da je slabši, sam mi je pa zanimivo, ker je skoraj isti (po materialih), da jih je toliko manj na cesti.

Če sem pošten sem tudi sam opazil razliko pri vožnji med Leonom in Golfom. Ni to bav bav razlika, se pa malo čuti razlike(podvozje, volan). Je pa treba upoštevati da je začetna cena Leona malo manjša, tako da nekje se mora malo poznat...

Ekola danes vozil Leona ST 1.6 TDI Style in full led luči 17col kolesa,Line assist, 2x park senzorji, ipd, 10400km ! Avto me je presenetil z odzivnostjo in vodljivostjo po ovinkih, hrupnost je minimalna ( 17 col zimske gume). Tako udobnega vozila in živega motorja še nisem testiral v zadnjih 2 letih Celo preglednost je BP
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... O%20OPRE...

Meni se zdi drag ta s linka.

Cene, ki jih trgovci napišejo v oglase za testna vozila so ponavadi enake kot za nove.
Potem čez čas pa šele spustijo ceno. Tudi tale testni bi imel verjetno ceno ene 2 jurja nižjo, če bi poklical tja.

Evo (identičen) nov
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... DI%20Style

Si lahko prosim kdo vzame malce časa in preveri ponudbi, oz. konfiguraciji v priponki. Če sta enaki oz. če sem pri enem ali drugega karkoli pozabil. Za osnovo sem vezl Golfa z opremo 40 let, ter mu dodal par kosov dodatne opreme, nato pa sem skonfiguriral še Octavio, za osnovo sem vzel Buissines paket ter dodal dodatno opremo, da sem zajel vse kar je pri Golfu.

Sem kaj pozabil?

Čakaj. Pa ne boš dal za Golfa čez 30K€. (verjamem, da bo leasing). Za 2K€ manj dobiš že Passatta, ki je slovencem dostopen, pravijo glasovalci za avto leta 2015...

hondas je napisal/-a:Čakaj. Pa ne boš dal za Golfa čez 30K€. (verjamem, da bo leasing). Za 2K€ manj dobiš že Passatta, ki je slovencem dostopen, pravijo glasovalci za avto leta 2015...

kje pa ti vidiš golfa čez 30k€? jaz vidim 25.900..

Leasing...

To so MPC tako, da ni vštet še noben popust, ki znese minimalno 2,5k (vsaj tako sem malo bral), ponudbe večih avtohiš še čakam. Lizing pa bo ja ampak še zdaleč ne cel avto.

zelenik je napisal/-a:To so MPC tako, da ni vštet še noben popust, ki znese minimalno 2,5k (vsaj tako sem malo bral), ponudbe večih avtohiš še čakam. Lizing pa bo ja ampak še zdaleč ne cel avto.

Ne vem pri kom forumeraši avtomobilizma nabavljate dodatno opremo oziroma kupujete nova vozila, ker jaz ko sem nazadnje osebno šel po ponudbo k prodajalcu vozil Škoda(kakšne 4 tedne nazaj) sem dobil 3% popusta, pri Seatu pa 5% na ceno, ki je zapisana v ceniku.
Tudi za testne ko je zgoraj komentar, da bi 2 jurja kar tako spustili, vsaj pri meni ni bilo šanse. Kakšnih dvesto eur in to je to.
To je moja izkušnja za druge pa ne vem... Pa saj komu je avto všeč se niti ne bo obremenjeval s popusti in ga bo vzel tako ali drugače.

to z popusti pisejo tisti ki se niso kupili novega avta...... Ce ga narocas po zelji ne dobis 10% popusta.

MBtouran je napisal/-a:to z popusti pisejo tisti ki se niso kupili novega avta...... Ce ga narocas po zelji ne dobis 10% popusta.

Oprosti, ampak to preprosto ni res. Decembra sem naročil novega Golfa (in ne iz zaloge), cena po ceniku mislim da okoli 24.300 €, končna cena s financiranjem 20.000 €. Če ga vzamem na gotovino me stane tisočaka več, torej 21 tisoč.
Obiskal sem veliko trgovcev in pri VW in Seatu se je decembra dalo dobiti maksimalno do 15-17% popusta, res pa je da so pri Škodi s popusti na gotovino precej bolj skopi - meni ni uspelo doseči več kot 5, 6%. Govorim o Golfu, Leonu in Octavii.

Ko je model avtomobila starejši oz je zunaj leto, dve se dobijo višji popust kot pri prihodu tam je skoraj misija nemogoče dobit 10% popusta.

Golf 7 kolikor vem se prodaja od novembra leta 2012, zato se dobijo popusti +15%

blaz2013 je napisal/-a:

emozul je napisal/-a:Blaž, sej nisem rekel, da je slabši, sam mi je pa zanimivo, ker je skoraj isti (po materialih), da jih je toliko manj na cesti.

Če sem pošten sem tudi sam opazil razliko pri vožnji med Leonom in Golfom. Ni to bav bav razlika, se pa malo čuti razlike(podvozje, volan). Je pa treba upoštevati da je začetna cena Leona malo manjša, tako da nekje se mora malo poznat...

Zato, ker Leon ima zadaj most, golf pa multilink. Leon ima samo pri najmočnejših izvedbah multilink. Zaradi takih stvari (podvozje), slabšega materiala v notranjosti in renomeja ima seat nižjo ceno od VW. Vse mašine so copy-paste, zato za moje pojme je VW predrag

No, da še sam malce opišem izkušnje. Danes sem šel malce po avtohišah povprašat po konkratnih ponudbah. Šel sem gledat za Golfa, Octavio in ustavil sem se še pri Oplu za Insignio. Po maloprodajnem ceniku so cene podobne.

Primer za Octavio sem dobil popusta 2.759,2€, glede na maloprodajno ceno.

Primer za Insignio sem dobil popusta 7300€, glede na malorpodajno ceno. Je pa res, da sem tukaj vzel kar precej več dodatne opreme in je zato MPC narastla zelo visoko a je s popusti potem kar lepo padla.

Primer za Golfa sem dobil popusta 1.052,43€, glede na MPC.

So me pa glede odnosa in angažiranosti najbolj pozitivno presenetili pri Oplu, res da je to odvisno od trgovca do trgovca, ampak sem pri njih zgleda naletel na možakarja, ki ve kako prodati avto in je bil zelo prijazn in ustrežljiv. Vem, da je za Ople znano, da imajo navite MPC in da potem dajo več popusta in je kupec "srečn" češ kako ugodno ga je dobil. To se zavedam, ampak se mi 7300€ popusta vseeno zdi zelo ugodno. Pri vseh avtih sem cilal na končno ceno max 25k, s predračni sem pri vseh tudi prišel pod tole ceno. Je pa res, da je potrebno še vse skupaj malo prespati in bomo potem videli kako in kaj.

zelenik je napisal/-a:No, da še sam malce opišem izkušnje. Danes sem šel malce po avtohišah povprašat po konkratnih ponudbah. Šel sem gledat za Golfa, Octavio in ustavil sem se še pri Oplu za Insignio. Po maloprodajnem ceniku so cene podobne.

Primer za Octavio sem dobil popusta 2.759,2€, glede na maloprodajno ceno.

Primer za Insignio sem dobil popusta 7300€, glede na malorpodajno ceno. Je pa res, da sem tukaj vzel kar precej več dodatne opreme in je zato MPC narastla zelo visoko a je s popusti potem kar lepo padla.

Primer za Golfa sem dobil popusta 1.052,43€, glede na MPC.

So me pa glede odnosa in angažiranosti najbolj pozitivno presenetili pri Oplu, res da je to odvisno od trgovca do trgovca, ampak sem pri njih zgleda naletel na možakarja, ki ve kako prodati avto in je bil zelo prijazn in ustrežljiv. Vem, da je za Ople znano, da imajo navite MPC in da potem dajo več popusta in je kupec "srečn" češ kako ugodno ga je dobil. To se zavedam, ampak se mi 7300€ popusta vseeno zdi zelo ugodno. Pri vseh avtih sem cilal na končno ceno max 25k, s predračni sem pri vseh tudi prišel pod tole ceno. Je pa res, da je potrebno še vse skupaj malo prespati in bomo potem videli kako in kaj.

Da si dobil za Octavio skoraj 10% popusta, svaka ti čast.