Razlike je 1200 eur in da se popravim 1.4tsi ima 125 konjev in ne 122. Pri 150 konjski različici piše da ima tehnologij ACT, to je aktivno izklapljanje dveh cilindrov, kar naj bi pri normalni vožnji zmanjševalo porabo. Torej je neka razlika v obeh motorjih(sem mislil da je ni).

Cestni prispevek je za oba avtomobila isti saj se gleda prostornina motorja(1.4) in ne moč in konji. Slednje vpliva samo pri zavarovanju.

Sam se vozil 122 KM golfa in je avto čisto dovolj poskočen, 150 KM je verjetno že malo dirkaški. Zdej če imaš dovolj € pol si privošči 150 KM, je pa poraba malo višja, zavarovanje, kasko...

Če ima ACT je poraba lahko samo nižja,ne višja.ACT + 25KM je mogoče vredno doplačila 1200 evra.

Sam bi vzel 150KM.
Lahko ti bo kasneje žal, da si vzel švohnejšega.

Madona kako različna mnenja. Naj sedaj še malo jaz zakompliciram ... jaz bi vzel 125KM motor. Tak motor imam namreč v 200kg težjem Sportsvanu in lahko rečem, da je moči čisto dovolj.

Za razliko od starega 122KM TSI-ja je ta novi 16 ventilar in mislim, da se zaradi tega raje zavrti v višje vrtljaje. Motor potegne že pri 1400 obratih, pri 4000 pa se še bolj razživi. Poraba prva dva tanka z dosti mestne vožnje in 225/45-17 gumami je 7,5l/100km.

Če si kolikortoliko povprečen in normalen voznik, ti bo 125KM motor v Leonu čisto dovolj. Za tistih 1200€ razlike pa lahko vzameš več opreme.
Seveda pa bo najbolje, da se zapelješ na testno vožnjo in se prepričaš, ter odločiš sam.

Clancy je napisal/-a:Za razliko od starega 122KM TSI-ja je ta novi 16 ventilar

Stari 1,4 tsi (serije EA111) ima 4 valje s po 4 ventili na valj... bo kar 16-ventilska tehnika

Novi je za 22kg lažji od predhodnika.

V mislih sem imel starega 122KS 1.4 TSI-ja z verigo in dvema ventiloma na valj. Sem pa pozabil na njegovega popolnoma prenovljenega naslednika z štiriventilsko tehniko, jermenom, zmanjšano težo in EURO5. Obstaja pa še novejši z posodobljeno elektroniko, EURO6 in 125KS, ki ga vgrajujejo v Sportsvana in sedaj očitno že tudi v Leona.

Clancy je napisal/-a:V mislih sem imel starega 122KS 1.4 TSI-ja z verigo in dvema ventiloma na valj.

O čem pa misliš, da jaz pišem

Še enkrat... stari z verigo gnani tsi-ji serije EA111 imajo 16-ventilsko tehniko (4 valji, 4 ventili na valj).

Sem pa pozabil na njegovega popolnoma prenovljenega naslednika z štiriventilsko tehniko, jermenom, zmanjšano težo in EURO5.

Zadnja serija (EA211) 1.4 tsija ima popolnoma novo zasnovo. Pretežni delež manjše mase gre na račun bloka, ki je iz aluminija. Stari tsi ima namreč litoželezni blok.

yashica je napisal/-a:

Clancy je napisal/-a:V mislih sem imel starega 122KS 1.4 TSI-ja z verigo in dvema ventiloma na valj.

O čem pa misliš, da jaz pišem

Še enkrat... stari z verigo gnani tsi-ji serije EA111 imajo 16-ventilsko tehniko (4 valji, 4 ventili na valj).
.

Ups, pa res . Sem bil prepričan, da ima 8 ventilsko, ker tudi 1.2 TSi ima 8 ventilsko.

Clancy je napisal/-a:

yashica je napisal/-a:

Clancy je napisal/-a:V mislih sem imel starega 122KS 1.4 TSI-ja z verigo in dvema ventiloma na valj.

O čem pa misliš, da jaz pišem

Še enkrat... stari z verigo gnani tsi-ji serije EA111 imajo 16-ventilsko tehniko (4 valji, 4 ventili na valj).
.

Ups, pa res . Sem bil prepričan, da ima 8 ventilsko, ker tudi 1.2 TSi ima 8 ventilsko.

Nič ne de, motiti se je človeško

Samo da si uvidel, da stara 1.2 in 1.4 tsi-ja le nimata povsem enake zasnove. Pri zadnji seriji si nista več tako različna in ima tudi 1.2 tsi "Twin Cam" ali dvojno odmično gred (DOHC) in štiri ventile na valj.

sam sem vozil in 122 in 150... 150 gre konkretno bolje ima pa po mojih testih 122 konjski ob istem načinu vožnje nižjo porabo... slednjo sem dobil iz mojega ex golfa 6 in novega a3... bi pa rekel lahko da gre 150 konjski leon fr kar malce prehudo na trenutke za "samo" 150 konjev

lp

Kdor je kupoval novega Leona, mi lahko pove, kje je dobil najboljšo ponudbo? Ljubljana in okolica (do Maribora ali Kopra nebi ravno šel).

Lahko ZS. Čim več informacij bi potreboval, hvala

Popusti so odvisni od človeka do človeka oz neka osnova je samo potem je od kupca odvisno koliko bo zbarantal.
Da bi priletel v salon in bi rekel prodajalcu un polde je dobil 10% daj še meni. Tako pač ne gre.