matayus je napisal/-a:Izvoli, pa mi prosim povej v koliko kategorijah se pojavi Kia. http://www.nextgreencar.com/low-emission-cars/
Očitno še ljudje vedno palijo na:
-rekordno nizko porabo goriva in minimalnimi izpušnimi emisijami.
Kia se pojavi točno v tisti kategoriji v kateri tudi v reklami trdi, da je najboljši. Sicer je boljši hibrid, in zdaj še clio, kot sem napisal, ampak rio se je prodajal preden je ta clio prišel vn, zato s tisto reklamo ni nič narobe, pa tudi teoretično razlike med cliotom in riom praktično ni. Če bi uradna podatka obeh držala v praksi razlike v porabi ne bi bilo. Lahko rečemo, da imata oba najnižjo.
Napisal sem že zdavnaj, KMAG je sigurno prvak v nepošteni reklami, ampak dajte kritizirat tisto, kar je res narobe. Če kritizirate tisto kar ni, se ni za čudit, da se potem ljudi ne upoštava niti ko imajo res prav.
) Problem je, ker VAG to forsira v redno vzdrževanje. Torej ima do 60k KM 4 servise. Poglejte Mercedes B klaso. Servisi na 25k KM če sem pravilno prebral. 
In ne mi bučk prodajat o 100EUR servisih vsake 15k KM ker niso 100 EUR. Sej ni vse denar gospodje. Zoprno je že vozit vsakih 15k km na servis. Tisti ki prevozimo več kot 30k km letno smo po VAGovo vsaj 2x letno na servisu. Čas bi že bil da to dvignejo. 
Živim v votlini in kurim s kamenodobnim netivom 
Kdaj ti menjaš me niti malo ne zanima, ne moreš pa pri intervalu menjave enačit npr. en mercesov 90kW 1.6 motor, ki sprejme 5.8 litra olja z vagovim 1.4, ki v razponu od 90 - 125kW sprejme vsega 3.6 litra olja.
