vsekakor raje rabljenega passata.
Avto je bil nov toliko dražji, da je zaradi tega vse boljše (boljša kvaliteta,materiali,oprema itd.)
Astra pa ti bo izgubila na vrednosti,da ahjoj...

Nov avto je le nov avto in recimo meni to veliko pomeni, zato tudi kupujem nove

Izbira je dokončna po dveh mesecih iskanja, odločanja, je odločitev dokončna, Renault Senic Xmode 1.2 tce nov . Navada je železna srajca pravijo-Renault

dejan.mb je napisal/-a:Izbira je dokončna po dveh mesecih iskanja, odločanja, je odločitev dokončna, Renault Senic Xmode 1.2 tce nov . Navada je železna srajca pravijo-Renault

Naj ti dobro služi!

matejxx je napisal/-a:

srcnik je napisal/-a:Sam ne opla pa bencinarja kupovat, ker se boš žru do konca lastništva...

Zopet to pametno slovensko razmišljanje, sam da je dizel, ker ga ima sosed, pa tudi če delaš samo 5 km na dan. Pa kaj je tako narobe z Oplom. Zakaj jih je toliko na cesti če pa je tako zanič avto. Če že napišeš tak komentar, vsaj napiši razlog.

Ne, povedal sem za razliko od tebe iz izkušenj, pa če nisi razumel je bilo napisano da ne kupiti opla z bencinskim motorjem (sploh atmosferski, ki je bil v oglasu). Zakaj? Zato, ker je razmerje med porabo in performansim porazno.

Da ti še bolj razjasnim, nimam nič proti Oplu in tudi proti bencinskim motorjem na splošno ne (sem prej ljubitelj le teh), znam pa realno povedat, ker sem jih že dosti peljal, med drugim tudi novo astro karavan, sicer dizla 1.7, sem pa v 5 vratnem clasicu (2012 letnik) peljal bencinarja in je bolj žalost, pač samo za iz A v B, poraba pa .



Avtorju teme pa: naj ti služi, baje so tile novi scenici kar top zadeve

No po dveh mesecih od kar si lastim Xmoda in po prevoženih 1000km, naj povem da smo z avtom zelo zadovoljni, v bistvu nimam nobene pripombe.
Res je TOP zadeva ta Scenic

dejan.mb je napisal/-a:No po dveh mesecih od kar si lastim Xmoda in po prevoženih 1000km, naj povem da smo z avtom zelo zadovoljni, v bistvu nimam nobene pripombe.
Res je TOP zadeva ta Scenic

Dodaj kako slikico Ker 1000km v 2 mescih je premau za bit Happy Sem samo z zimskim avtom prevozil preko 2000 v 2 mesecih pač majhna poraba

srcnik je napisal/-a:Ne, povedal sem za razliko od tebe iz izkušenj, pa če nisi razumel je bilo napisano da ne kupiti opla z bencinskim motorjem (sploh atmosferski, ki je bil v oglasu). Zakaj? Zato, ker je razmerje med porabo in performansim porazno.

Za prvo smo že v drugi temi obdelali, da ni tukaj problem Opel, tudi ostali 1.6 pijejo podobno:
viewtopic.php?f=18&t=102648&p=1670428#p1670277
Če bi rekel Cruze, bi se še strinjal.
Povsem enako s porabo 1.6 je v nižjem razredu, le da so tam verzije z 1.6 motorjem že tiste najbolj športne, recimo Suzuki Swift Sport, Twingo RS, Clio GT.
1.6 pije precej, tukaj ni kaj, ampak 1.8 in 2.0 pa pijeta še več. Tako pač je, če ti kaj ni všeč, imaš polno 1.2 turbo motorjev, sem je šla že vsa evropska industrija, oz. počasi delajo prehod na 1.0T, edino na vzhodu še vztrajajo pri 1.6 NA.
Čeprav moja Astra H 2005 1.6 77kW, dokler je bilo še vse v redu z njim, je pil zame (pač do 10.000km na leto) zelo sprejemljivih 8,4l na dveletno povprečje, lansko leto je pa nekaj šlo v maloro, ampak niso znali popravit. Pa če bi bilo popravilo 200€, niti nima smisla popravljat. Sem pa imel 9,1l, to je pa res visoka poraba za to kar avto ponuja, zato tudi že en čas gledam za zamenjavo.
Glede izgube vrednosti, kot je nekdo omenil, sam sem dal konec 2011 zanj 5000€, sedaj je vreden okoli 3000€, to se mi ne zdi velika izguba, ampak normalna. Prej bi rekel da ima VW nenormalno nizko izgubo, 2005 letniki so od 4500-5000€, 2006 pa od 5500-6500€, to preprostno ni normalno in ne vem kdo pri zdravi pameti bi to kupil.


Za drugo se pa strinjam, ker ga imam tudi sam. Razmerje med porabo in performansami je slabo, ampak če gledaš širše, kaj pa je bila boljša alternativa 10 let (in tudi več) nazaj?
Vem da je imel Audi že davnega 1996 1.8T 150, ampak novi so bili dragi, tako da če bi v to razmerje vmešal še nabavno ceno, bi spet izgubil proti 1.6. 5 let star 1.8T ali nov 1.6 je pa še danes za premislit. Osebno bi raje prvega, čeprav ni najbolj racionalna odločitev.

Da naredim nekaj izračunov. Poraba je vzeta povprečna iz Sprimonitor (2004-2007 letnik, se pravi povečini Astra H pre-facelift), za performanso uradni pospešek 0-100, nabavne cene so pa iz Autoweek.nl.
Nizozemci imajo sicer dražje cene, ampak razmerja, kar je pomembno tukaj, so enaka. Pa drugega spletnega avto kataloga niti ne poznam.
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

Ker sta poraba in pospešek premo sorazmerna, tako pri porabi kot pospešku je bolje da sta manjša, oba med sabo množim in ne delim. Pri nabavni ceni je enako, manjša je, bolje je, zato enako množim.
Končno razmerje je tako poraba x pospešek x nabavna cena, manj je bolje. Pa vse skupaj sem delil z 10.000, da pride bolj prijazna številka.
1.4 90KM - 6,88l in 13,7s - 178
1.6 105KM - 7,36l in 12,3s - 187
1.8 125KM - 8,36l in 10,8s - 197
1.8 140KM - 8,03l in 10,2s - 183
2.0T 170KM - 9,41l in 8,9s - 234
2.0T 200KM - 9,71l in 7,9s - 250
Po nekem naključju se številke zelo ujemajo s končnimi hitrostmi 178, 185, 198, 208, 217 in 232.

Tako da 1.6 niti ni bil najslabši, v bistvu je bil kar enakovreden 1.8 140KM. Ampak če gledaš rabljene, pri katerih ne prihaja več do cenovnih razlik med različno močnimi, pa zmagajo 1.8 in 2.0.
Tako da si imel v bistvu prav, pa niti nisi napisal da je pri tem razmerju najslabši, ampak samo porazen. Čeprav bi res s težavo našel še kaj slabšega, 1.6 je res smrt za nižji srednji in srednji razred, za nižji razred je pa ok, recimo v Cliu GT so ga pohvalili:
http://www.avto-magazin.si/avtomobilski ... -series-2/


Sicer je pa še danes bolj žalost najt nek avto z dobrim price/performance, sam raziskujem trg rabljenih že več kot pol leta, in tudi še bom kako leto in pol dokler ne našparam.
Sem pa tja pride kak z res neverjetno ceno, čeprav kupujem za 10-13k in za nekje 10 let, je pri takih dveh vseeno za razmislit, ker sta glede na letnik odlično cenjena:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... .0%20Turbo
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 6V%20Turbo

Še najboljši se mi zdijo DS3/207/208/308 1.6 THP 155KM, Alfa Giulietta 1.4 TB 170KM in Ford Focus 1.6 EcoBoost 150. Golfa VI sploh ne gledam več zarad problemov z verigo in visoke cene glede na letnik, mogoče Golf VII 1.4 TSI 150, ampak ne verjamem da bo to kdo kaj kmalu prodajal. Astra 1.6 180 ima pa 132kW, zgleda imajo Nemci druge zavarovalne razrede, ima pa novi SIDI 125kW.
Corsa GSi 150 je praktično OPC, če greš čipat, in tako best buy, ampak so tako prvi kot drugi precej redki.
Potem Megane, zakaj ne dajo vanj 1.6 TCe motorja iz Clia RS, mu zmanjšajo moč na 170-180 in mu prilimajo oznako GT, to vedo samo pri Renaultu. Prav da so ukinili požrešnega 2.0 TCe 180, ampak kje je zamenjava? Samo dizelski dCi 165 GT je v ponudbi.

1000km premalo, da ugotoviš da si zadovoljen z avtom ......ma jaz sem bil že, ko sem ga iz trgovine odpeljal ...no naj povem, da tako malo km, ker je žena na porodniški...sam imam za službo drug avto.

dejan.mb je napisal/-a:1000km premalo, da ugotoviš da si zadovoljen z avtom ......ma jaz sem bil že, ko sem ga iz trgovine odpeljal ...no naj povem, da tako malo km, ker je žena na porodniški...sam imam za službo drug avto.

No ja... Vožnja domov ni ravn merilo zadovoljstva. Seveda te v salonu pošteno pripravijo da boš zadovoljen z novim vozom, pa če bi ga pol manjkalo... Kavica, vse osebje te nosi po rokah, dokler ne odideš, morda še kakšno darilce v obliki rože za boljšo polovico... Pa smo kupci srečni. Ravno tako kot pri ženskah je tud pri aftomobilu. Ali si dobro izbral vidiš po nekaj mesecih ali letih, ko minejo metuljčki in na vse skupaj gledaš bolj realistično.

Lo Tristan01

Se strinjam da nekateri prav zato kupijo določeno vozilo, kerjih v ssalonih nosijo po rokah, padajo na te fore... sam nisem eden izmed njih, se o določenih vozilih pozanimam sam, prej, hočem vedet kaj bom kupil... tako da mi prodajalec ko pridem v trgovino nima povedat nič novega kar ne bi vedel... pa če mi sto kafejev skuha, me ne bo prepričal o nekem avtu, za katerega vem da ga nebi kupil... ja saj ko potem pogledaš po 10ih letih nazaj vidiš al je blo vredno ali ne... ampak glede same vožnje, udobja, motorja, vidiš že veliko prej ali si res izbral vozilo, ki ustreza tvojim zahtevam, potrebam...zato sem napisal, da sem zdaj zelo zadovoljen z svojo izbiro... pa niso krivi metuljčki.. mogoče pri boljši polovici ti igrajo večjo vlogo