Kaj pa una dva PSA dvojčka? P 301 in C C-elysee? sicer lepota jima ni na 1. mestu,sta pa čist solidna.

TrijoAdijo je napisal/-a:Kaj pa una dva PSA dvojčka? P 301 in C C-elysee? sicer lepota jima ni na 1. mestu,sta pa čist solidna.

Sem jima tudi omenil, pa jima nista nekam pri srcu...

Kaj pa nova Mazda 2. Zelo dobro opremljen je 15 kEUR. Začnejo oa se pri 12 keur.

@Mirkos: Tale iz linka je pač zaloga iz 2014 in je srednja oprema, zato je tako ugoden in se ga zelo splača vzet. Zdaj po ceniku pa se ga s tem motorjem itak ne dobi več, nov z isto opremo in novim motorjem 1.2e-thp pa itak zelo preseže zastavljen budget. Že z osnovno opremo preseže budget: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... h%20Access
Drugače sem pri tem prodajalcu tudi mojega vzel in imam dobre izkušnje z njimi.


Dodajam seznam serijske opreme za posamezno stopnjo opremljenosti in cenik, ki je veljal za leto 2014. Mogoče cene letos kaj odstopajo, pomoje ne veliko. V ponudbo pa prihaja še v najmanj naslednjih motornih izvedenkah: 1.2e-thp 110KM, 1.2 e-thp 130KM avtomatik, 1.6BLUe Hdi 120KM.
https://onedrive.live.com/redir?resid=1 ... hoto%2cjpg

metor je napisal/-a:@Mirkos: Tale iz linka je pač zaloga iz 2014 in je srednja oprema, zato je tako ugoden in se ga zelo splača vzet. Zdaj po ceniku pa se ga s tem motorjem itak ne dobi več, nov z isto opremo in novim motorjem 1.2e-thp pa itak zelo preseže zastavljen budget. Že z osnovno opremo preseže budget: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... h%20Access
Drugače sem pri tem prodajalcu tudi mojega vzel in imam dobre izkušnje z njimi.


Dodajam seznam serijske opreme za posamezno stopnjo opremljenosti in cenik, ki je veljal za leto 2014. Mogoče cene letos kaj odstopajo, pomoje ne veliko. V ponudbo pa prihaja še v najmanj naslednjih motornih izvedenkah: 1.2e-thp 110KM, 1.2 e-thp 130KM avtomatik, 1.6BLUe Hdi 120KM.
https://onedrive.live.com/redir?resid=1 ... hoto%2cjpg

Kolikor vidim že ima ta najnižja oprema Peugeota že več opreme (LED dnevne luči, PDC, tempomat in močnejši motor) kot Focus 1.0 Ecoboost (100KM) oprema Trend. Razlika v ceni pa je nekje 500€

Bodite pozorni, da veljajo tiste cene za Peugeot financiranje. Če jima to odgovarja, seveda to ni noben problem.

Pa pozor. P308 se usedeš "na tla". Tudi števcev čez volan nisem videl.

gledate čist opulene verzije, ko star clio no... rang nižje pa z več opreme.. joj slovenci smo posebn narod

Pa pravijo, da so nemški avti oskubljeni in dolgočasni

Ko to preberem me pa res vse mine:

V KONČNO CENO NISO ZAJETI STROŠKI:
-TRANSPORT: 120,00EUR

http://images.avto.net/8188786/8.jpg

Jaz sem tudi za peugeota pa ne zato ker imam sam to znamko. Sem sedel v njem in je res vredu kvaliteta materialov
To s položajem za volanom pa je že tako oguljeno. Vzameš si 5 minut za nastavitev in vidiš vse že pri 208(no meni zakrije števec do 10km/h,kar je itak nepomembno ker se ne vozim tako počasi,ti pa hitrost tako ali tako digitalni števec kaže...),pri 308 pa so to še izboljšali. Tudi mazda 3 je lep in dober avto,je pa malo oskubljen z opremo.

peroRS je napisal/-a:Pa pravijo, da so nemški avti oskubljeni in dolgočasni

Ko to preberem me pa res vse mine:

V KONČNO CENO NISO ZAJETI STROŠKI:
-TRANSPORT: 120,00EUR

Ti pa še nisi nikoli novega avta kupoval, da bi vedel da popolnoma vsi posebej kasirajo prevoz in pripravo vozila. 120eur je zelo poceni, običajno je od 150eur navzgor.

Hahaha, toliko novih avtov kot sem jih jaz dal skozi, jih ti v celem življenju ne boš.

Pripravo vozila kasirajo vsi, transport pa ne. Ampak važno, da je avto čimcenejši a ne, čeprav te na koncu stane več kot nek drug, ki je dražji v štartu.

peroRS je napisal/-a:Hahaha, toliko novih avtov kot sem jih jaz dal skozi, jih ti v celem življenju ne boš.

Pripravo vozila kasirajo vsi, transport pa ne. Ampak važno, da je avto čimcenejši a ne, čeprav te na koncu stane več kot nek drug, ki je dražji v štartu.

Ja, vsaka ti čast, kakšen magnat si, kaj si že vse skozi dal. Transport se kasira povsod, sicer pa če si tako pameten, mi povej znamko ki ne kasira prevoza, pa ti bom dokazal nasprotno. Če že imajo postavko "priprava vozila 180eur", je v tej ceni vključen tudi prevoz. Kot rečeno, 120eur je ena najnižjih postavk za transport in pripravo vozila, ki ga kasira prodajalec.

Volkswagen ima 122 eur samo da se pri njih reče priprava vozila, mislim pa da je tu notri vštet tudi prevoz.
Večinoma pa kolikor vem vse znamke računajo prevoz pri prodaji novih vozil in res ponekod je tudi 200 eur ali še več. So pa tudi takšni, ki ga ne
ampak potem dajo manj popusta in si na istem.
Pri tem oglasu Mazde 3 bi pa res lahko že v ceno vpisali prevoz ne pa da pod droben tisk pišejo.

Kaj pa kakšnega Rapida sta gledala tale je ugodno za 13.990 in lepo opremljen: http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... ow=1&avto=Škoda%20Rapid%20Spaceback%201.2%20TSI%20Ambition

Koliko zdaj vidim, mislim da se najbolj nagibata k Focusu. Argumenti: novi model, cenejši servisi in rezervni delu (napram Kia in Hyundai npr.), višja cena pri prodaji čez nekaj let, nižja poraba, nižja registracija in zavarovanje... Pač z drugim avtom želite imet čim manj stroškov, pač toliko da je pri roki in da je varen. Vzela pa bosta 1.0 Ecoboost (100KM) oprema Trend (+ dvojna klima + zatemnjena stekla + PDC) za nekje 13.600 menda.

Focus se res lepo pelje in mislim da bosta zadovoljna. Ni pa to "nov" model je le facelift in model izvira iz leta 2010.

Če jima ni 600 eur preveč naj raje vzameta 1.0 ecoboost z 125 konjskimi močmi, ker mislim da 1.0 z 100 konji ima zadnje zavore še bobnaste, ta model z 125 konji pa ima že diske kar je bolje pri zavorni poti. Pa še pri porabi se bo poznalo, ker je benciner (pri dizlu se 1 prestava več ne pozna toliko), saj ima 100 konjski 5 prestav, 125 pa 6 prestav. Cestni sklad gre pa tako na kubituro motorja tako da tam ne bo razlike, ker sta oba 1000 kubična.

peroRS je napisal/-a:Pa pravijo, da so nemški avti oskubljeni in dolgočasni

Moje mnenje:

Ma pusti vso tisto elektronsko kramo v smislu el. ročna, pa neki hill holderji, pa 18 področna avto klima, razni avtoalarmi in podobna sranja. S temi zadevami so sami križi in težave. Jest samo še gledam na ročno klimo in 4x el. šajbe, klasično ročno, DCZ in to je to. Drugega me ne prepriča več čisto nič.

Nisem mislil na opremo. Meni razne elektronske ročne, 20'' zasloni ipd. ne pomenijo nič.
Pač pri avtu za 14 jurjev in osnovno opremo se gleda na to, da je nov in opravlja svojo funkcijo.

Me pa motijo ta dvojna merila kle gor na a.com. Ene avte se označuje za šrot, pogreb, dolgočasne, plastične, konkretno tale Mazda, ki zgleda notri na nivoju Golfa trojke je pa kao ful moderna

V bistvu so osnovni modeli vsi pač bolj revni po izgledu in tudi golf ne izstopa ampak vseeno pa mazda izgleda slabše v notarnjosti v osnovni opremi kot golf,308