Ko sem lansko leto kupoval avtomobil je bil v izboru BMW 1. Z lastnikom vozila sem se dogovoril da ga peljem na uradni servis kjer so avto pregledali (izmerijo lak, moč oziroma napetost akumulatorja, zavore, pregleda se podvozje, v bazi se preveri kaj je bilo kdaj menjano, servisi,... skratka vse) in povedali kakšne so pomanjkljivosti so na avtu. S potrdilom, ki sem ga prejel sem šel nato do prodajalca in si izboril občutno nižjo ceno od oglaševane - avtomobila po tehtnem razmisleku nisem kupil vendar mi ni žal za tiste €.
Res je da pregled vozila stane cca. 70€ vendar si lahko na podlagi tega ustvariš mnenje ali je avto vreden nakupa ali pač ne in v končni fazi je bolje če za pregled plačaš 70€ kot pa par sto € za popravila.

Komarček je napisal/-a:Ma bože majko si pa tudi smešen Zakaj bi kupil neki zjahan busanski avto leta?

V tak avto boš zmetal še vsaj toliko denarja kakor boš za njega dal.

Pamet v roke! Samo, da je BMW a?

Svašta

Bravo res bravo. Po tvojem komentarju sodeč boš ti plačal, prepisal in zavaroval vozilo.

Sem iz Ljubljane, če bo še na voljo bom pogledal enega iz avtohiše, ki je v Lj in enega iz Trebnjega. Moj mehanik je malo ven iz Domžal... Na ta način lahko vozilo malo sprobam po cesti, predvsem pa ga mehanik dvigne in on pove kaj je na stvari.

Ne vem kaj bi si misil, če mi rečejo, da ne dovolijo, da bi vozilo odpeljal do svojega mehanika... Malo več varnosti vidim v nakupu od avtohiše, če nič drugega, mi z eventuelno tožbo ni treba iskati nekega s.p.-ja, ki se je vmes že odselil v Nemčijo, ampak je toženec hitro dostopen.

@ŽuŽeK: bom naredil podobno. Raje dam nekaj evrov za gorivo, pregled, magari tedensko vinjeto, da ga na avtocesti sprobam, kot da šparam na "preverki" pa potem plačujem... Če lahko vprašam: kam si ga pa peljal. Oziroma še bolje: kako si našel servis na katerega si ga peljal? Svojega standardnega ali po priporočilih (s foruma)? Hvala ti.

Anon je napisal/-a:
@ŽuŽeK: bom naredil podobno. Raje dam nekaj evrov za gorivo, pregled, magari tedensko vinjeto, da ga na avtocesti sprobam, kot da šparam na "preverki" pa potem plačujem... Če lahko vprašam: kam si ga pa peljal. Oziroma še bolje: kako si našel servis na katerega si ga peljal? Svojega standardnega ali po priporočilih (s foruma)? Hvala ti.

Če bi meni prodajalec rekel, da mi ne dovoli peljati avto na servis, ki ga plača moj žep, bi se mu zahvalil in zaželel lep dan.
Ker se je avto takrat prodajal v Celju sem se po telefonu za pregled dogovoril na BMW Selmar, ki je pooblaščen prodajalec in serviser znamke BMW. Glede na to, da si iz Ljubljane greš lahko na Avto Aktiv, če pa greš greš v Trebnje potem pa Makoma v Novem Mestu - prej se ne pozabi naročiti.

Jah, včasih s(m)o tudi kupci polni preveč pričakovanj. Misliš, da imajo ljudje čas se več ur ubadati s prodajo vozil, če je pa po službi treba postoriti še sto in eno stvar okoli doma in/ali otrok?

Si ne predstavljam scenarija, da bi prodajalec iz Murske Sobote dovolil potencialnemu kupcu peljati avtomobil na pregled v Ljubljano. Kaj pa če se na poti kaj zgodi? Da izgubi 5 ur samo za pregled avtomobila in da ga potem kupec še izsiljuje s ceno, posebej če je prej zmenjen s "svojim" mehanikom, da "naloži" kaj vse je narobe z avtom.

Ne rečem pregled kje lokalno, ne pa na drugem koncu SLO ipd. Naj kupec poskrbi, da pride na ogled z mehanikom, če sam ni vešč pregleda vozila. Sem januarja prodajal avto in sem zelo zaseden, pa sem kupcu lepo povedal, da ga lahko pelje na bližnji AMZS ali pa pooblaščeni servis (na katerega sicer avta nisem vozil na servis, temveč drugega, da ni pristranskosti) - oboje v oddaljenosti manj kot 2 km. No, na koncu je prišel s še petimi strokovnjaki pregled opravit na parkirišče ... in po testni vožnji odpeljal avto.

@dvorjan: na drug del države ne, čeprav je pa res, da če sam krije stroške goriva... Kar njegov mehanik njemu "naloži" se prodajalca, če ve v kakšnem stanju je vozilo, verjetno ne gane. Če pa kupec (po sestanku z mehanikom) natančno ve katere napake so (še) na vozilu, ki so poznane tudi prodajalcu, potem pa... jah še vedno lahko prodajalec reče: "Odbij, bom našel drugega b*****".

Pri posamezniku se mi zdi bolj logično, da mu je problem "posojati" vozilo. Pri avtohiši pa bi me res presenetilo, da bi nasprotovali temu, da avto pred nakupom "pokažem" svojemu mehaniku. Jasno, da bi se s posameznikom skušal dogovrit okrog ure obiska, v vsakem primeru bi dal za pijačo za njegovo prijaznost in čas.

Vseeno pa je tako: jaz kupujem, on prodaja. Ne prosim za avto, kupujem ga. In mi je čisto nepredstavljivo, da pridem k prodajalcu, ki mi pove, da imam 5 minut, da si vozilo ogledam, potem pa naj se odločim. On ne bo čakal... Jah, tisti ki sprejme tak odnos, dobro. Sam skušam biti vljuden in prijazen, se pa zavedam, da jaz plačujem in jaz kupujem. Ker sem živel kratek čas tudi v tujini: nima stranka vedno prav, ampak odnos do kupcev je bistveno bolj izhajajoč iz želje prodajalca, da kaj proda, ne pa da oddela svoj osemurni delavnik, pa če je kaj prodano ali ne...

No, da ne boš razumel narobe: s tem kar si povedal zgoraj se strinjam in ne, ne bi predalgal, da bi celo turo delal po Sloveniji, ampak bi se skušal zmeniti za pregled v bližini. Kot rečeno pa od Ljubljane do Domžal ni daleč, pa še uredu destinacija je za "mal avto pelat in videt kakšen je".

Kaj pa narediš, če vozilo ni registrirano, pri uporabi službenih testnih tablic pa mora biti uslužbenec zraven?
Mogoče ne bi bilo napak, če bi saloni/prodajalci to uvedli kot dodatno storitev, seveda uslužbenec zraven in seveda mora bit plačan za tisti čas..kdo še komu zaupa, lahko jo ucvreš čez mejo z avtom, pa je..

Anon je napisal/-a:Uau. Zdej ali si zelo strog, ali pa so vozila res v slabem stanju. Sam sem pred sedmimi leti prvič kupoval avto. Ker se mi je ene par stvari zakompliciralo, ga je bilo treba izbrati, pregledati in kupiti v treh dneh. V Kranju (sem z Ljubljane) sem našel avto, ki ga zdaj vozim, Alfo 147. Naslednji dan sem šel tja z mehanikom z Avtocommerca, ki je servisiral Alfe. Ni kaj veliko povedal, pogledal je, šla sva na en "điro" in avto sem kupil. Prve dve, tri leta sploh ni bilo stroškov z njim, prva stvari, ki je šla je bil izpušni lonec. Vem, imel sem srečo. Edini avto, ki sem ga preizkusil je bil tisti, ki sem ga kupil, a izkazal se je za dober nakup. Zato imam mogoče malo premalo strahu, čeprav se dobro zavedam, da lahko gre keš v luft, če me nategnejo...

Za AMZS pregled sem slišal, tudi pogledal na intrnetu. Čeprav morda malce nespametno na prvi pogled: avto bom peljal na pregled "svojemu" mehaniku. Ni specialist za bmw-je, ampak gospod že 25 let servisira družinske avtomobile in mu vsi v družini zelo zaupamo. Pa še realno pove kako in kaj... A misliš, da bi vseeno veljalo peljati avto na pregled tudi kakšnemu bmw mehaniku? Ker se sam res ne spoznam: a je stvar tako specifična, da to res velja storiti, ali pa ti star in izkušen mehanik lahko pomaga pri pregledu?

Evo ti bom na hitro pojasnil, celotno zgodbo. Takrat sem namenil za nakup E91 (caravan) ali podobnega Audija A4 okrog 15.000 EUR. Iskal sem vozilo s potrjeno servisno knjigo in znano zgodovino. Želja je bila 320d ali A4 s podobno konjenico. Približno pol leta sem spremljal oglase in kar nekaj vozil tudi pogledal. Izmed vseh ogledanih vozil sem uspel najti le dva avtomobila, ki sta imela pregledno zgodovino. Prvi je bil A4 pri Porsche Verovškova - poleg servisne knjige je bilo priloženih nekaj računov, žal pa je bil avtomobil limuzina in ni ustrezal potrebam. Povpraševanje sem objavil tudi na BMW forumu. Javilo se je nekaj lastnikov, ki bi prodali svoj voz - večinoma priložnostni dilerčki - eden ni vedel niti kakšno opremo ima avtomobil, drugi je svojega ravno uvozil, naj pa bi bil tip top, redno servisiran nekje v AT in pa pri kolegu ki je poznavalec - zopet brez resnih dokazil. Na koncu se je našel avtomobil, ki je imel znano zgodovino, SLO poreklo, dva lastnika, M paket, avtomatik... Cena je bila dva ali tri tisočake preko zastavljene, ampak to bi še spregledal. Bolj me je zbodla motorizacija: 330d, ki za sabo potegne precej večje stroške - registracija in zavarovanje, 18 colske gume... Vse to pri nakupu drugega vozila pri hiši. Ker sem v tem času spoznal, da bo težko dobiti dober primerek avtomobila ki sem ga iskal, sva se z boljšo polovico odločila raje kupiti novega Golfa. Je sicer precej manjši avtomobil kot prvotno načrtovano, ampak zanesljivost nakupa mi pomeni precej. Sem pa zato pred letom in pol dobil službeno F31, tako da BMW je vseeno pri hiši

Včasih te usoda nagradi za pametne odločitve.

LP Tristan01

Jaz sem do zdaj imel bolj srečo kot pamet. Avto, ki ga zdaj kupujem, prvič kupujem sam. Pri prvem sem imel malo finančne pomoči staršev, delno zato, ker sem avto teden dni po nakupu za dve, tri mesece posodil sorodnikom, ki so bili na obisku s tujine. Namesto, da bi dajali za rent-a-car so malo sofinancirali nakup mojega. No, zato pa je bilo treba avto najti, izbrati in kupiti v treh dneh. V takem času je težko karkoli zbrati, imel sem pa srečo, ker se je oglas za tega, ki sem ga potem kupil (Alfa 147) pojavil ravno istega dne, kot sem jaz začel iskati. In se je obnesel. Zdaj je sedem let pri meni in... res je bil magičen prvi avto.
Tega izbiram in kupujem sam, imam tudi več časa. Zaenkrat ostajam pri intrnetnem gledanju, predvsem, ker o praksi nimam pojma. Bom začel okrog hodit in kakšnega pogledat, ampak tudi, če se havba odpre, če ravno olje ne šprica okrog, ne bom nek pametnjakovič. Malo sem se zaljubil v te bmw-je in mika me, da bi si povečal proračun. Ampak nisem pa človek, ki bi se čez in čez zapufal, leasingiral in ne vem še kaj vse, da bi "imel dobra kola". Tako da cincam med tem, da si rečem bodi resen in grem na neko bolj varno varianto in tem, da pristavim še kakšenga jurja in sem bolj ziher.
Avto bi po mojih načrtih bil z mano tam 4 leta, do takrat, da pridejo otroci. Tako da mi je trojka zelo všeč, res pa je, da prostora ne rabim. In mi topogledno čisto ustreza enka. Pred kratkim sem se preselil in se zdaj vozim v službo po AC. Malo zaradi varnosti, malo zaradi užitka, ker bom pač več časa preživel v avtu kot prej, si želim vozilo, ki mi bo res všeč (za srce). Tako da iščem nek kompromis med racionalnim (ziher nakup kakšnega... cliota?) in tistim, kar si želim (nedvomno bmw).
Opisana dobra izkušnja z nakupom Alfe me dela malo več optimista, kot je verjetno "zdravo", da se rabljeno vozilo za fer ceno in brez natega da najti. Ampak kot rečeno vem, da prvič nisem bil jaz tisti, ki je našel dober deal (in brez epskega natega!), temveč je šlo za srečno naklučje. Ampak se bom pa po glavi tepel, če bom zaradi strahu in malomarnosti, delno lenobe, kupil bolj ziher in dražjo varianto, če bi lahko prišel do solidne 3-jkice ali 1-ke, če bi le malo več muje (Muhe) uporabil. Ampak jeb*ga, bo treba še malo prebrat po netu pa se spravit na kakšen ogled...

Pa hvala za zgodbo, je dober opis tega, čemur se bom skušal izogniti PS Razne nategatorje mislim, ki majo vsa pojasnila, samo potrdil ne...

Anon je napisal/-a:@Tristan01: še enkrat hvala! A je kaj bolj varno, če kupiš pri avtohiši? V vsakem primeru ga bom, ta izbranega, pred nakupom peljal mehaniku, da pove kaj on misli o obrabi. Ker mene bi se dalo 1,2,3 nategnit, pa če preberem vse intrnetne vodiče po nabavi rabljenih vozil. Nimam izkušenj in prakse, pa raje tu prašam za nasvet.

@Firedriver: hvala za nasvet, gledam na zanesljivost na avtonasveti.com. Ko praviš, da je dosti podlage, da se ve kateri motor je problematičen: kje lahko pogledam? A poznaš kakšen portal z zbirom informacij, seveda bom pregledal bmw forum. Nisem pa mislil telefonirat na kakšen servis pa kar vprašat... to se mi zdi malo too much...

@Komarček: res konstruktiven dodatek. A si vedno tako... luciden? Se mi zdi, da bi zgoraj navedena uporabnika mi tudi lahko še in pa več povedala o napačnosti moje izbire, ampak se omejita na resne argumente in opozorila. In zato izpadeta strokovnjaka. A ti bi tut biu stručko? Ah ne, ti bi mal smetil po postih pa usakmu razlagu kaj si ti misliš o njegovi izbiri. Ker če ne gre za isto znamko vozila in model kot ga imaš ti, je avto beden, a? Ne, sej opozorila so čisto na mestu, sem hvaležen, da se me opozori na potencialno neumnost, ampak "Zakaj bi kupil neki zjahan busanski avto leta?" izjave pa to niso. Tko da hvala ti, res, ne vem kaj bi brez tebe. No, vsaj vem kako nekdo nabije nn število postov... pač buče vala.

Daleč od tega, da bi bil pristaš tiste znamke, ki jo vozim jaz. To je omejeno.

Samo roko na srce kupovati stare BMW-je, Mercedese in Audije je pa...busansko

Pa brez zamere.