mtl je napisal/-a:Je pa dejstvo, da imajo lizing hiše in tudi privat osebe v Nemčiji in tudi drugje zelo dobro naštudirano, kdaj se avta znebit. In sicer običajno par deset tisoč km pred velikim servisom in zelo kmalu po izteku garancije oz. tam nekje pri 150.000 do 200.000km, ko se začnejo morebitni večji izredni stroški. Recimo sklopka+vztrajnik, kakšna turbina, injektorji, itd.
h.
Vem pa da kolega si je kupil rabljenega bmw 5 in to pri takšem avtu ko kaj crkne so rezervni deli zelo dragi, zato je po moje še vedno bolje z ekonomskega vidika vzeti nov ali novejši avto znamk ki so za rajo in zvoziti do konca ali pa prodati pred velikim servisom...