Avtor išče avto ki je čimbolj zanesljiv in avtomatika... to dvoje ne gre skupaj...

Sploh fordovi avtomatiki so katastrofa, kar se tiče vzdržljivosti... powershift je bil slab, novi je pa še slabši
Razen če kupi novega, ga vozi 100 - 150 kkm MAX!!! in proda. Če ima 200 ali 300 kkm, je pa na žalost zelo velika verjetnost, da postane jama brez dna.

Na žalost (drage) lastne izkušnje

aklan86 je napisal/-a:Passat je korekten avto, ampak mi je superb dejansko bolj všeč. Avta sta pa takorekoč identična.

V novi generaciji sta dejansko res enaka, vendar ne na račun tega, da se je nivo Superba dvignil na raven Passata ampak se je prej slednji spustil do Superba. Tako da ja, kar se karavana tiče je Superb way to go.

Pri SUV-u pa bi sam gledal bolj za kakim hibridom, ker bencinar bo pil ko žolna. Moja izbira (zaradi potreb) bi bila sicer dizel, za krajše razdalje ter mestno/primestno vožnjo pa dejansko hibrid. Npr. kak malo rabljen RAV4, pa še zanesljivost in avt. menjalnik gresta tu kar lepo skupaj.

RAV4 in S-Max res nista primerljiva razen v tem, da sta oba hibrida. Večji in težji avto, kar S-Max je, bo zagotovo imel slabšo porabo. Hibridni S-Max nima niti Powershifta niti 8-stopenjskega avtomatika ampak to kar ima vsak normalen hibrid - menjalnik podoben e-CVTju. Dizel avtomatiku bi se pa tudi jaz izognil. Zapelješ se na test in vidiš, morda te preseneti. Ali je to, da se ne proizvaja več minus? Zagotovo ampak zato tudi drži ceno kot rabljeno vozilo. Trg za ta avto še vedno obstaja, novih vozil pa ni.

Polo78 je napisal/-a:Pri SUV-u pa bi sam gledal bolj za kakim hibridom, ker bencinar bo pil ko žolna. Moja izbira (zaradi potreb) bi bila sicer dizel, za krajše razdalje ter mestno/primestno vožnjo pa dejansko hibrid. Npr. kak malo rabljen RAV4, pa še zanesljivost in avt. menjalnik gresta tu kar lepo skupaj.

Zdej vidim da RAV4 nima luknje za smuči oz 40/20/40 deljive klopi kar je bedarija. V glavnem odpade.

Nekako sta mi najbolj všeč Volvo V60 B4 in pa Octavija VRS. Ve mogoče kako je z garancijo pri enem in drugem? Pri Octaviji ponekod piše da je podaljšana tovarniška garancija na 5 let. Gre to za pravo mednarodno garancijo ali je pogojena s čim?

A to jih gledas v Nemciji? Velja splosna garancija 2 leti, kar je vec, je vezano na uvoznika in pri nas ne velja- Porsche Slo. je tu zelo zaguljen (se za kulanco nocejo slisat). Pri Volvotu pa imas na rabljenih jamstvo Volvo selekt (eno leto, lahko dokupis tudi vec), ki zacne teci po preteku dvoletne tovarniske garancije in ne od datuma nakupa avta. Volvo selekt krije prakticno vse, kar krije garancija, s koriscenjem v SLO ni tezav (preverjeno).

če gledaš volvote, preveri še nizozemsko pa švedsko. Tam imaš boljše cene...

Lahko pa daš kak link do strani na Švedskem oz NL

autouncle.se je ena taka na šsvedskem.

Kaj pa mislite o tekem GTE? So kakšne znane napake na njem? Kako je z baterijo?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 64d&vc=Car